嵐の前の静けさ

おはようございます。
今日は春の嵐になると。天気予報でも戦々恐々に。外は今はまだ穏やか。でも、駅の電光掲示板には「電車の運行に影響が出る恐れも・・・」との表示。
どんな天気になるんでしょう。
天気予報外れて欲しいなぁ。でも、しっかり心づもりしましょうね。

東横線渋谷駅
東京メトロ副都心線との直通運転開始に伴い3月15日に85年の歴史に幕を下ろした東横線渋谷駅。
以前に武蔵小杉から新宿へ通勤していた人間にとっては寂しく感じます。
あのどんつきのホーム、1番ホームだけ片側のみとか、出発時の電車の揺れ方が半端ないとか、毎晩終電間際の駆け込み乗車とか、時間に余裕があるときは座れるまで電車を続けるとか、いろんな思い出がありました。
本当は地下化される前に渋谷駅へ行きたかったけど、実現できず。と思ったら、友人から写真が送られてきました。最終日の様子って。
 東横線の跡地には埼京線ホームが引っ越してくるとか。今度渋谷駅へ行くのが楽しみです。

B787のこと

先日のニュースに、B787に運航再開の希望というものが。
1月の緊急着陸以後運航停止になり2カ月。
バッテリーに対する改善策や試験飛行計画の提示。あとは、FAAの許可と。
原因はこれですよ～。っていうのがないのが少し不安なのは私だけでしょうか。

安全性の絶対的確保の上、また大空に羽ばたいてほしいなと切に願います。
運航再開されたら、絶対に乗りますからね。
応援してます。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/b787_trouble/?id=6074236 20130311

20130311

東日本大震災から今日で2年が経ちました。
被災された皆様へ心よりお見舞い申し上げます。

写真は今朝の様子です。
新しい朝がいつものように始まる。
この事に感謝。

まだまだ、復興が進まなかったり原発事故の影響で不自由な生活を強いられている方々がいらっしゃいます。
そして日々、復興に全力を上げている方がいらっしゃいます。


私が出来ること。
小さいことけどそれを息長く続けること。
周りから見たら自満足と言われるかも。
でも、やらないよりかはやりましょうよ。
これからも、自分に出来ることを続けます。

皆さまにとってまた、新しい朝がいつものように始まりますように。

ハードカバー本

「ストーリーとしての経営戦略」
勢いで購入してしまった。久々のハードカバーの本。読了できるのか、読了しても、内容をしっかり理解して学ぶ事ができるだろうか。
少し不安だけど、しっかり読んで勉強しよう。