少し前男女7人秋物語の再放送を見ていて驚いた。岩崎宏美演じる沖中美樹が劇中で乗っていたのがC211スカイラインジャパンのバン（多分?）ワゴンではないと思う。

　バックドアにはウッドパネルが貼ってあったのでワゴンとも思えたが、数的にも商売屋でサイドに大きく「荒三丸」と書いている事からもバンだと思える。

　フロントマスクが映ったシーンで後期型だと分かった。最近ケンメリからジャパンにかけてワゴン休止期があった事を再確認したばかりだったので、余計印象に残った。独特のC&D合体ピラーのケンメリのワゴン&バン、75/5に4気筒もL型エンジンに換装し、75/10に後期型マスク&テールに変わりLPG営業向けセダン&ワゴンを廃止。という事は5か月間L型搭載のワゴン&前期型マスクのバンが販売されていたのか?

　個人的には現金輸送車や保冷車に架装しやすそうだと思ったが、あの車もオイルショックにはかなわなかったのか。

　77/8 ワゴン不在のままC210系ジャパンにFMC。バンは設定ありで斜後方視界を気遣ってか小窓を追加。

　78/8　4気筒をL型からZ型に換装しS53年排ガス規制適合。

　79/8  ワゴン復活!　Z18搭載。バンのS54年排ガス規制適合のついで?

　81/8　FMC。R30ニューマンに。10月にはエステート(4ナンバー)を追加、RS系の陰に隠れて注目されなかったが、荷室に凹凸のない専用設計4リンクコイルリヤサス(リジッド)・ルーフまで回り込んだクォーターウィンドー等流石荻窪「櫻井一家」の仕事だ、5ドアHBとのバランスなのか5ナンバー仕様が出なかったのが不思議だ。

　5ナンバーがあれば乗りたい気持ちに駆られていたいたかも。

　今日は「ミスタースカイライン」桜井真一郎氏の生誕89年、2013年モーターショーで１３代目スカイラインを見た時、私にはハイブリッドとは半分EVに戻る様で皮肉だなと思いました。

　しかしご存命なら「これこそ電気とガソリンの良い点を効率よく使って走る真の車の姿だと思います」なんておっしゃりそうな気がします。