「たまには気動車も。」と思い、津山線へ行ってみました。

撮影場所の金川駅に着くなり、下りの「ごんちゃん号」が到着してました。

ここで、ちょうど列車交換をするので、慌てて上り列車の到着に備えて、撮影開始でした。

この日は、岡山色のキハ40系が来てくれました。

ホームには、「ごんちゃん号」が待っています。

「ごんちゃん号」出発です。

これは、津山のお祭り「ごんご祭り」のPR列車です。

ちなみに、「ごんご」とは、河童のことです。

岡山へお越しの際に、もし、観光できるようでしたらいかがでしょうか？

と言うことで、私の住んでいる地元の景勝地を紹介いたします！

今回は、王子ヶ岳とニコニコ岩（わらわ～岩）です！

ここは、岡山県南部の倉敷市と玉野市にまたがるエリアです。

対岸は、香川県です。山頂には、大きい岩がたくさんころがっています。

まずは、東側です。

左の奥には、銅の精錬所の煙突が見えます。右側に三角形の島が見えますが、当然、おにぎり島です。本当は、大槌島。

中央付近に観える入道雲の下辺りが高松市内です。

次は、南方向です。

今年は、夏になってからスッキリ晴れたことがなくてとても見にくいですが、瀬戸大橋が左から右側へ繋がっています。

中央に観える島は、くじら島です。

児島の方から観ると、本当にクジラが海を泳いでるように見えます！

次は、西側です！

たいして見る物はないですが、画面全体が国産ジーンズ発祥の街！児島の街です。

最後にもう一つ！！

私が勝手に名付けました。わらわ～岩！

地元では、ニコニコ岩って呼ばれてるようですが、もう決めました。

わらわ～岩です！！

アクセス方法！！

車でお越しの場合！

瀬戸中央自動車道児島ｉｃから国道430号経由で約8km

こちら！

公共交通機関の場合！

JR瀬戸大橋児島駅からタクシーで約25分
JR岡山駅から渋川行きバスで約50分渋川下車タクシーで約5分

アクセスが少し悪いのですが（汗）　

PR下手で、ブログ記事も下手くそですが、ご了承ください（汗）

全国のわらわ～さん、ご参考になれば幸せです！

岡山にSL（蒸気機関車） C56-160号機がやって来ていると情報が！

ということで、急きょ、出撃です！

EF65-1124号機に牽引され、岡山駅に入線してきました。

これから、機回しを行います。

EF65 PFが切り離されました。

ひとまず、C56-160号機だけになりました。

EF65 PFが、隣りの線を経由していきます。

広島方面（下り）へやってきました。

連結しました。

まだ、赤い尾灯が点いています。

尾灯、前照灯とも、消えています。

前照灯が点き、発車の直前です。

山口県へ向けて出発していきました！

詳しくは　↓　をご覧くださいね！

岡山へお越しの際に、もし、観光できるようでしたらいかがでしょうか？

と言うことで、私の住んでいる地元の景勝地を紹介いたします！

今回は、瀬戸大橋と鷲羽山（わしゅうざん）です！

1988年4月10日に開通して今年で28年が経ちました。

今では、当たり前の様な景色ですが、当時は、スケールのデカさに圧倒されました。

向こう側が、うどん県の香川県です！

瀬戸の多島美も楽しめます！

アクセス方法！！

車でお越しの場合！

瀬戸中央自動車道児島ICから車で約10分（4.5km）

こちら！

公共交通機関の場合！

JR岡山駅からJR瀬戸大橋線でJR児島駅下車

JR児島駅より、下電バス乗車　「下津井循環線（とこはい号）」

午前8時30分発より、1時間おきに出発　　鷲羽山第2展望台下車

PR下手で、ブログ記事も下手くそですが、ご了承ください（汗）

全国のわらわ～さん、ご参考になれば幸せです！

仕事が休みでしたので、朝から思いっきり撮影を満喫してきました！

前日、高松へ運行していた「サロンカーなにわ」の返却を兼ねた団体運行がありました。

JR児島駅で長時間の運転停車がありましたので、児島駅への入線と、その後に移動しての撮影を決行しました。

瀬戸大橋を渡って本州に戻ってまいりました。

地元なので、この景色をバックにPFの雄姿を見られるのは感動です！

贅沢を言うと、原色のPFも撮影したいですね！

側面のナンバープレート！

14系客車の側面！

最後尾の展望車！

この後、車で移動しました！

次の撮影は、熊山～和気間にしました。

12：00ジャストにやって来ました！

雑草ですが、自然の緑に深緑のボディ色と黄色い帯が良い感じに見えます。

この色彩だと、原色PFよりは、トワ色PFで正解に感じますね！

ちょっと編成が短い・・・（汗）

最後に、もうひとつ！

今日は、Twiterで富山A10仕業に、3月まで「カシオペア」を牽引していた銀のEF510が入っているとチェックしていたので、睡眠時間3時間で起床し出動してきました。

銀釜が、いよいよ岡山初運用と言うことで、ワクワクしながらいつもの瀬戸～上道間の撮影ポイントに車を走らせました。

しかし、自宅の周りは薄曇りの天気でしたが、撮影地に近づくほどに凄い濃霧で、「きっとヤバい」と思い、急遽、変更して街中の撮影に変えました。

向かったのは、到着地の岡山貨物ターミナルです。

霧もほとんどなく良い条件で撮影できました。

2075レ　EF510-510号機

岡山貨物ターミナル到着！

その後、2075レは、EF210に釜代えして銀後藤は、岡山機関区で一休みです。

前日、クモヤ443系が伯備線を検測をしていました。

岡山を出た情報が無かったので、もしかしたらと思い、岡山電車区に行ってみました！

目の前にいてくれました！

できれば、走行シーンも撮影したかったですが・・・。

少し時間が空いたので、旭川橋梁に行ってみました。

最初に来たのが、ラッピング列車でした！

ふるさとおこし3号　115系（岡オカD-20編成）

次は、貴重な湘南色！

湘南色　115系 （岡オカD-27編成）

最後は、普通の普通電車！

115系　（岡オカA-07編成）

雨天でのんびりとしていたら、金光臨が来ているって情報が！

しかも、国鉄時代の原色、T1編成です。

早速、出動してきました！

山陽本線・新倉敷～西阿知間

117系（近キトT1編成）