https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja スマホにしてからタッチパネルに苦戦して書かなくなりましたが、慣れたので復活しますw

またカスタムやらツーリングやらでたまに更新すると思うのでよろしくお願いします＼(__)

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-11252053432.html Wed, 16 May 2012 12:34:00 +0900


しかし午前中なのにこの空模様はヤバいかなぁと思ったが決行ww






なんとか片っぽ終えてもう片っぽをやっているとポツポツ降り出してきた(-.-;)




雨水入ったらヤバいと思いながらもちゃっちゃとやることに。

トップキャップ締めた瞬間にゲリラ豪雨発生(°□°;)


止む気配無かったんで工具片付けて寝ました(≧∇≦)



ガレージまでとは言わないから屋根欲しい

バーベキューとかに使うやつ買うかww
]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10900895125.html Mon, 23 May 2011 19:35:21 +0900

物は揃ったやったるで～(」゜□゜)」 ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10894797938.html Tue, 17 May 2011 21:31:50 +0900


買ってしまいました


吊し売りで3．5ﾏｿ目指せサーキットデビュー ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10885708661.html Sun, 08 May 2011 21:29:33 +0900

先日、ナプースセールにて春夏用オイルをゲット


フィルターも購入しようと思ったが、在庫がないと言われ本日二輪カンで本日購入


しかし、Dﾄﾗのフィルターが無いって初めての体験でした ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10840229305.html Thu, 24 Mar 2011 20:57:26 +0900

パーツを買ったのはいいものの、ビビってなかなか手がでなかったがやっと決意

なんせﾀｲﾔをとるのもｷｬﾘﾊﾟｰをとるのも初めてで、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙを穴が開くほど見ていました


いざ交換へ





ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙを熟読していたせいか、ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸまですぐに外せました
自動一輪車ww





しかし、トップキャップを引っこ抜いたのはいいが、ロッドとトップキャップが取れない

一本につき1時間ぐらい苦戦を強いられた

ナットはなめるしトップキャップも軽くなめてしまった



ちなみに下に敷いてあるのは玄関マットww

まぁなんとかm1時～pm7時ぐらいでなんとか交換できたけど組み上げは翌日やりましたとさ

ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはまた今度 ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10674535307.html Tue, 12 Oct 2010 10:00:18 +0900
原因は油面調整の器具と小さいトルクレンチを買う金がないからだ

社会人なら大した額じゃないが、これが学生の辛いところです

パーツもサービスマニュアルもあるのに次の給料日まで指をくわえて待ってるなんて拷問ですわ

社会人になって今の数倍のお金が入るようになったらパーツを買いあさりそうで怖いww

てかすでに社会人になったらサーキットデビューする気満々なんですがね



あそーいえば、２級建築士の学科通りました ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10600981795.html Sun, 25 Jul 2010 23:14:23 +0900


サービスマニュアルは熟読していましたが、見るのとやるのではまったく違うもんですな


初メンテだからナットは堅いし、メンテナンススタンドはフラフラでこえぇし


しかも最終的にはうちにあるソケットが新しく買ったトルクレンチに合わなかった（3/8にギリギリで合わないサイズってあるのねw）ので後日ソケットを買ってトルク測らなきゃいけない


ま、楽しかったし、勉強になったからいっかな


では(^◇^)┛ ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10550682239.html Tue, 01 Jun 2010 08:47:59 +0900

ゆとり教育＋高校のときに現国の単位落としたので、うまく書けるか不安ですが、頑張ってかきますw



先週の日曜日に父親主催の椿ラインツーリングに行きました


朝6時半に港北パーキング集合で第一陣と合流

そこから西湘パーキングでフルメンバーと集合し、出発しました

全部で１１台。ZZR1400が2台、ハヤブサが3台、ゼファー750、ハーレー2台、ZRX400、VTR250(弟)、Dﾄﾗ(私)。パーキングでみんな見てたなぁw まぁほとんどが初心者ですがw


高速で二時間＋下道で椿ラインに到着


頂上で待ち合わせとのことで走り始めました。


椿ライン恐るべしですね。コーナーの最中にＲが変わったり、まだまわるの？ってぐらいのコーナーもあり、とりあえずぐにゃぐにゃで何度かヒヤッとしましたw

まぁ頂上でタイヤ見たらザラザラだったので、使えてるなって自己満w


あとは中速コーナーがたくさんある１号線を行き、沼津に到着


うに鉄火丼うまかったぁ


そして帰路に着き、中井パーキングで解散です。


すげぇ楽しかったコーナリングがこんなに楽しかったのは初めて。また行きたいと思った今度はフニャフニャのサスを固めてブレーキディスクとパッド換えてから行きたいw

ただ、一人でのツーリングは奥多摩やら相模湖やらで近場だったので良かったのですが、250シングルじゃ往復４時間の高速はつらい(☆o☆)w


とゆうこどKTMの690SMCとETCが欲しいと思ったツーリングでしたw ]]> https://ameblo.jp/ryota-hashimoto/entry-10509407447.html Thu, 15 Apr 2010 21:47:40 +0900