アムルム

前走レース後は、脚元含めて特に変わりありません。すでに本日10月13日(水)から乗り出しています。

今後については、来週10月23日(土)東京･ダート1600ｍ(牝馬限定戦)での出走を候補に検討しています。

「思っていたとおり、レース後は目立ってダメージがありませんでした。さっそく今日から乗り出しています。このまま状態に問題なければ、来週のレースから検討しましょう。本格的なスプリンターという走りではないですから、マイルには対応すると見ています。ブリンカーを着用し、普段どおりの動きをレースで引き出したいところです。次走もダート戦をにらんでいますが、芝がダメということではけっしてありません。ただ、溜めてビュンとキレるような脚の使い方が身についているわけではなく、ワンパンチ足りない現状ですし、ミルコ騎手も『パワーが強い走り』とコメントしていました。以上の理由から、ダート戦を第一候補に考えています」(竹内調教師)

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10月9日(土)東京･ダート1400ｍ戦に54kgミルコ･デムーロ騎手で出走し、馬体重は前走から-4kgの444kgでした。

レースでは、スタートをきっちり決めると、促しつつ中団のポジションを取りました。その後は外めを通って追走し、7番手に進出して3コーナーへ。位置をもう1つ押し上げて勝負どころを回り、先団を見る形で直線を迎えました。あとは伸びるだけというところでしたが、反応がまるで見られず、徐々に後退してしまいました。勝ち馬からは2.7秒差の13着で入線しています。

「気持ちが走りにまったく向いていませんでした。前走のイメージも踏まえ、促していったものの、やめようやめようとしながら追走する感じです。チークピーシーズよりもブリンカーを着用した方がいいでしょう。跨っている感触からすると、こんなに走らないはずはありません。ダートは合いそうな印象を受けました」(ミルコ･デムーロ騎手)

「残念な結果となり、たいへん申し訳ございません。外枠を引き、スタートを決めることはできました。ただ、直線では耳を絞り、気持ちが完全に後ろ向きになっていました。トレセンでは馬場入りを拒むことがたまにあるものの、その時もゴネるとまではいかないくらいです。調教時に気持ちの難しさは見せないのですが…。

今日はまったく走っていませんから、おそらくダメージも少ないと思われます。未勝利戦は混みあっていませんし、状態に問題なければ続戦することを考えています。次走はジョッキーから進言のあったブリンカーを着用して、変わり身を求めるつもりです。まずはレース後の様子をよく確認しておきます」(竹内調教師)

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2021/10/6 美浦TC

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今週10月9日(土)東京･ダート1400ｍ戦に54kgミルコ･デムーロ騎手での出走を予定しています。想定段階では、フルゲート16頭のところに、本馬を含めて17頭が出走を表明していますが、レース間隔から7番めとなる本馬は、このままならば出走が可能です。

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本日9月23日(木)ウッドチップコースで速めを追いました。

6Fから85.3-68.3-53.3-38.4-12.2秒の時計を併せ馬でマークしています。

「2頭併せで、本馬が後ろから追いかける形です。15-15くらいのペースで入り、3Fからピッチを上げていきました。そのような時、以前は指示に反応するまでのタイムラグがありましたが、だいぶスムーズに進めるようになっていますね。けっして無理なく走れており、成長がうかがえます。一方で、直線に向くと右を出したり左を出したり、手前をちょこちょこと替えるような面を見せていました。この点は馬体の緩さが残っていることが影響しているのでしょう。状態そのものは良好ですから、再来週のレースには問題なく向かえると見ています」(竹内調教師)

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再来週10月9日(土)東京･ダート1400ｍ戦への出走を目指し、調整を行っています。乗り役はミルコ･デムーロ騎手の調整がつくかどうか確認中です。先週(金)美浦ＴＣに帰厩後も順調で、一昨日(月)より時計を出し始めました。今週は昨日(火)が全休日という変則日程のため、速めは明日(木)に追います。本日9月22日(水)は角馬場からダートコースに入り、軽めのメニューをこなした後、ゲートの駐立練習を行いました。
「久々のゲートということで、最初でソワソワしていましたが、2回め･3回めと進めるうちに慣れてきました」(竹内調教師)

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アムルム

調整が順調に進み、態勢が整ったことから、本日9月17日(金)美浦ＴＣに帰厩しています。帰厩後の状態も問題なければ、10月9日(土)東京･ダート1400ｍ戦の出走から考えていきます。

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この中間も順調に乗り重ねています。現在のメニューは、周回コースと坂路コースを併用しながら、ハロン18-16秒ペースを基本として、週2回は坂路コースでハロン15-12秒ペースの速めの時計を出すという内容です。登坂を重ねるごとに、スピード感ある走りができるようになってきました。今後は東京開催での出走を目指し、さらに状態を上げていく方針です。最新の目方は450kgでした。

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2022/8/29　山元TC

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この中間はペースを上げて調教を進めています。現在のメニューは、周回コースと坂路コースを併用しながら、ハロン18-16秒ペースを基本として、週2回は坂路コースをハロン15-13秒ペースの速めで駆け上がるという内容です。ここまで順調にペースアップできており、動き･コンディション面に大きな問題はありません。しばらくは暑い日も続きますので、体調面には細心の注意を払いながら乗り重ねていきます。最新の馬体重は453kgでした。

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アムルム

山元ＴＣ到着後は、数日間リフレッシュに努め、すぐに乗り出しています。現在のメニューは、周回コースと坂路コースを併用しながら、ハロン18-16秒ペースを基本として、週2回はハロン15秒ペースの速めの時計を出すという内容です。立ち上げとしては順調で、今後は目方の回復も図りながら、秋の東京開催あたりでの出走を目指して、しっかりと鍛え上げていく方針です。最新の馬体重は447kgでした。

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