https://ameblo.jp/ryushi-s/ 趣味の自転車・鉄道（模型も）・日々の徒然を書いています。 ja-jp https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12971355198.html にほんブログ村 にほんブログ村 先ずはこの秋、「三国峠」を越える事が当面の目標だが・・・ 調べれば調べる程に、このエリアは見どころが多い。 それと同時に・・・ 幻になってしまう前の橋をバックに自転車の写真を撮る最後のチャンスだ。 「糠平湖氷上サイクリング」／上士幌町ウィンタープログラム糠平湖氷上サイクリング【上士幌町冬季プログラム】自転車で凍った糠平湖を自由に散策しよう！kamishihoro.info ランキングに参加しています。どっちもポチっとして頂けると非常に嬉しいです。 に 2026-07-02T16:54:30+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12971206624.html にほんブログ村にほんブログ村 今回の目玉は 「三国峠」だが、その突撃発起点として 予てより泊まってみたかった 「幌加温泉 湯元 鹿の谷」の予約が取れた。 ホームページはインスタのみの模様。 InstagramCreate an account or log in to Instagram - Share what you're into with the people who get you.www.instagram.com 前日に帯広の宿を発って76kmの地点。15km手前に糠平温泉郷があ 2026-07-01T15:13:36+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12971159923.html にほんブログ村にほんブログ村 先日、修理に出していた RSAサンバッグスのサイクリング用 本革メッシュ指切りグローブが 治って帰って来た。♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪ 有難うございました。早速、振込んで来ました。( ^ω^ ) ランキングに参加しています。どっちもポチっとして頂けると非常に嬉しいです。 にほんブログ村にほんブログ村 2026-06-30T11:58:50+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12971042160.html にほんブログ村にほんブログ村 JR北海道が 自前で豪華観光列車を走らせるらしい。 赤い星 青い星｜JR北海道- Hokkaido Railway Company赤い星 青い星 2027年運行開始www.jrhokkaido.co.jp 幾つかの線区毎に運用されるようで、中でも札幌→網走 間の 昼食付き2人個室運賃は20万円 だと言う。 非電化線区が多い北海道故に、運用に就くのは気動車ベースの改造車両だが、ちなみに 種車となる キハ143ってのは、こんな感じのディーゼルカーだ。 「鉄」の間では有 2026-06-29T15:07:18+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970910541.html にほんブログ村にほんブログ村 長々と「パンク」について語って来たが、同時に「パンクもそうだが、他に走行不能になるトラブルって無かったかな………？」と考えていた。短距離 長距離を問わず、自転車に乗っていると、簡単に対処出来るものから完全に「大破」の状態のものまで、様々なトラブルが発生する（事が稀にある。）。自分がこれ迄に経験したパンク以外の「走行不能」トラブルは、「チェーン切断に拠る変速機脱落破壊」と、「スポーク切れ」（スポーク折れ とも言う）だ。 『旧車は五感をフルに使わないと壊す。』今日は 2026-06-28T13:02:02+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970842661.html にほんブログ村にほんブログ村 名古屋をいつも通りに21：39に発車した ひかり668号だが、２つ目の停車駅 静岡を出て直ぐに速度が落ちて 東静岡駅付近で停まった。どうやら 富士五湖付近で発生した地震の影響らしい。彼此2時間半が経つが未だ停まったままだ。 0：50 まもなく運転再開のアナウンスがあった。当然ながらこの時間では小田急は勿論、在来線との接続は無いので、希望があれば 途中駅迄の客も東京駅まで乗せた上で宿泊？用の車両を用意するとの事。小田原で降りてサウナに行くつもりだったが、この際、東京 2026-06-27T00:54:38+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970742729.html にほんブログ村にほんブログ村 先日投稿した記事をFacebookの幾つかの自転車関連グループにシェアしたところ、実に沢山のコメントを頂いたのでこの場を借りて改めて御礼申し上げます。『「流星改」過去8年のパンク修理歴　自転車屋さんが近くて助かったケースが多いw』にほんブログ村にほんブログ村 好評につき、パンクネタ　引っ張らせて頂きます。（笑）昨日の記事で、「パンク修理痕が6か所」と書いたが、調べてみたら合計で7か所…ameblo.jp反響を観ていて 面白いな と思ったのは、同じSNSでも ブロ 2026-06-26T13:00:35+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970553630.html にほんブログ村にほんブログ村 現代の自転車ツーリングには様々な車種が使われていて実に興味深い。大雑把に言えば、国道や都道府県道の舗装率がほぼ100%になって久しいからだろう。自分達が中学生の頃は、国道の舗装率が100%だったのは沖縄県だけだった。だから高1の夏にロードレーサーで沖縄に行ったものだ。（サイスポ誌にロードで沖縄行こう…的な記事が載ってたのがキッカケだったが。( ^ω^ )）東京近郊で言えば、埼玉の奥武蔵は早かったが、山梨寄りの鶴峠も道志街道も砂利道だった。東京近郊でさえそんな有り様だ 2026-06-25T15:01:19+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970463288.html にほんブログ村にほんブログ村 好評につき、パンクネタ　引っ張らせて頂きます。（笑）昨日の記事で、「パンク修理痕が6か所」と書いたが、調べてみたら合計で7か所パンクしていた。 最初のパンクが酷いパンクで、「リム打ちスネークバイト」と「曲がったビスネジ」の2か所だったからだ。なのでその時はチューブ交換で対処したような記憶がある。 何れにしても、こうして過去のパンク修理の経緯を遡って想い返してみると、自分で修理した回数よりも自転車屋さんに治して貰った回数の方が多い。手が汚れるし、面倒くさいし、多くの 2026-06-23T15:14:12+09:00 https://ameblo.jp/ryushi-s/entry-12970327538.html にほんブログ村にほんブログ村 さて………次なるツーリングは、27日に控えた「Banshoツアーズ2026/6天竜二俣」だ。台風接近に伴う前線の影響で天候不順が危ぶまれるが、何とか決行したいところだ。その為にも愛機の整備も決して揺るがせに出来ない。天候と諸般の事情により、24日からの「若狭方面一之宮御朱印ラン」は延期する事にした。 先ずは、交換する「コルデラヴィ」をホイールごと丸洗いする。リムの汚れは、次に装着する新品の「パセンティ」を汚す事に直結するから このひと手間は大切だ。 洗い終わって乾 2026-06-22T17:18:48+09:00