こちらにお立ち寄り頂いた皆さん、こんにちは。

お久しぶりの、「byのんべ」です。

1ヶ月以上も、更新できずにおりました。

仕事で出張が続いた事に加え、4月後半から足を

痛めてしまい、ずっとまともに歩けない状態に・・・

今年初のレース観戦の予定だった、もてぎのスーパー耐久

第2戦も泣く泣く断念しました

ここに来て、まだ痛みや違和感は残っているものの、

普通に歩く事は出来る様になり、ようやくブログも更新しようという

気になれました。

もう、2012年シーズンも始まっていますので、早く追いつかなければ･･･

さて、今回は、2011年・9月にスポーツランドSUGOで開催された、

F.Nの予選日の模様から。

天気は晴天、フリー走行時は、1コーナーでの観戦でした。

改めて自分が撮った写真を見て思ったのですが、菅生の

1コーナーは良い写真が撮りやすいですね。

パッシングポイントでもありますから、他のカテゴリーでも

良い観戦ポイントの様に思えますね。

こちらは、NAKAJIMA　RACINGの小暮選手と中嶋大祐選手。


TEAM LeManｓの大嶋選手と、


PETRONAS TOMSのロッテラー選手も走行を重ねていました。

IMPULのオリベイラ選手と、DOCOMOの塚越選手。
さて、予選はどんな展開になるのでしょうか?

ここで、フリー走行後のインターバルの間、ちょっと

珍しい光景に遭遇しました。

　

「レースクイーン、芋煮食べるの図」。

私も、山形･宮城名物の芋煮を食べていた

所だったのですが、あまりにものどかな光景に、

思わずシャッターを切ってしまいました。

佐々木千夏さん、リラックスタイム中にもかかわらず、

申し訳有りません･･･

続いては、お昼のピットウオークの様子から。

土曜日の予選だった事も有り、レースクイーンも

一部の方しか参加されてませんでした。

佐々木千夏さん、先程はお食事中に失礼しました･･

SUNOCOの大山美保さんは、この日は登場されませんでしたが、

石浦選手がファンにサインをしている光景を撮影できました。

ここからは、午後の予選中に撮影した写真から。

予選は、馬の背の先の、SPコーナーでの観戦です。

TEAM TOM`Sの、A.ロッテラー選手。

Q3まで進出、予選2番手です。
写真には有りませんが、中嶋一貴選手も

8番手ながらQ3まで進出しました。

NAKAJIMA RACINGの、小暮選手と中嶋大祐選手。

大祐選手はQ1で脱落してしまいましたが、小暮選手は

Q3まで進出、予選6番手でした。

REAL RACINGの、小林選手。

予選ではQ3進出まであと一歩届かず、9番手。

INPULの平手選手も、10番手でQ2敗退でした。

このレース、オリベイラ選手もQ３進出できず、

INPULはちょっと乗り切れていませんでしたね。

KYGNUS SUNOCOの、石浦選手。

順調にQ3までコマを進め、予選4番手獲得でした。



無限の山本選手。

こちらは予選7番手タイムです。


予選3番手の、塚越選手。

チームメイトの伊沢選手も5番手獲得、TOM`Sと共に

ダンディライアンも2台ともQ3進出です。


そして、P.Pはこの人、大島和也選手。
Q1から安定して好タイムを記録、見事にP.Pを

ゲットしました。


SPコーナーで観戦･撮影していると、上位陣は

安定して馬の背から立ち上がり、SPコーナーを抜けて

最終コーナーへ入っていくのを感じられました。

リズム感があるというか、スムーズに目の前を

通り抜けていくという感じでしょうか。

以上、今回は、‘11.09に行われた、SUGO・F.Nの予選の

写真からご紹介しました。

決勝は、所要で行けなかったので、SUGOでの

F.Nの模様はここまでです。

次回は、ツインリンクもてぎで行われた、motoGPの

予選の写真からご紹介したいと思います。

次回も、残念ながら予選だけなんですけど・・・

久しぶりの更新でしたが、今回も最後までお付き合い

くださった皆さん、ありがとうございました。

それでは、また次回。

こちらにお立ち寄り頂いた皆さん、こんにちは。

「byのんべ」です。

F1そして国内のレースも開幕し、今年もモータースポーツ

シーズン到来ですね。

今回は、前回に引き続き、2011年・8月に開催された

もてぎ2&4の日曜ピットウォークとF.N決勝レースからの

写真をご紹介いたします。

日曜日のピットウオーク、とても良い天気で、あまりの暑さに

少しくらい曇って欲しいという程でした。

TEAM TOM`Sの上條かすみさんと、

DOCOMOの今村仁美さんに、山田智子さん。
日差しもきつく厳しい暑さの中、そんな事は微塵も

感じさせない笑顔には脱帽です・・・・・

こちらは、Team LeMansの佐々木千夏さん。

大山美保さんからも、爽やかな笑顔を頂戴できました。


今回も、目線を頂けて感謝、感謝

ここで、ピットウオーク中に行われた、

「こちらレーシングドリームカップ」の様子もご紹介。

NAKAJIMA RACINGの中嶋 悟監督も参加です。

小さいマシンを使って、パドックの周りを３周程度のミニレース。

もてぎでは、時々この様なイベントも開催されています。

実は、このイベントの直後、ピットに戻ってくる中嶋監督を

待ち構え、前日のチャリティオークションでGETした

中嶋大祐選手のサイン入り名刺ケース（NAKAJIMA

RACING特製です！）に、監督のサインを加えて頂きました。

中嶋監督、ありがとうございました！！

さて、ここからは、F.N決勝の模様から。

決勝レースは、3～4コーナー（オーバルコースで言えば、

2コーナー出口）付近のコースサイド駐車場に陣取りました。

前日に引き続き、ちょっとお祭り気分で軽く一杯やりながらの

観戦。

スタート直後の、2コーナー～5コーナーの様子です。





スタート直後、大きな混乱も無く、各車目の前を通過です。

しかし、しばらくすると最終のビクトリーコーナーで、HP REALの

小林選手がコースアウト！

SGCのインペラトーリ選手がパスして行きます。


さすがに、今回の位置からはこの場所は遠いですね。
(300mmレンズでは、これが精一杯・・・）

P.Pスタートのオリベイラ選手。

その走りは、力強さを感じさせます。

KYGNUS SUNOCOの石浦選手も、後方からのスタートながら

順調に順位を挽回。最終的には、7位でゴールでした。

ちょっとレース展開で変化がなくなってきたな～と思っていたら･･･

なんと、NAKAJIMA RACINGの小暮選手がビクトリーコーナー

手前でスピン･･･

サンドトラップにはまり、このままリタイヤとなりました。

ピットウオーク時に、中嶋監督のサインもGETしていたので、

応援していたのですがちょっと残念。

マシンを離れる小暮選手、ちょっと哀愁を感じます。

ここで、レースも終盤に差し掛かった所で、急激に厚い雲が･･・

カメラの設定は同じなのですが、さっきまでと比べて

かなり暗くなって来ているのがお分かり頂けますでしょうか?

ロールバー部の、オーバーテイクボタンの残数を示すランプが

鮮やかに輝いて見えます。


しかし、レース中は何とか雨も降らずに持ちこたえ、

J.P.デオリベイラ選手がトップでチェッカー！


2位以下の選手も、雨に祟られず無事ゴールしました。

途中スピンでリタイヤした小暮選手以外、全車完走です。

暑い中、皆さんお疲れ様でした。

しかし、この後とうとう雨が降り出し、やがて本降りに・・・・・

前日も、F.Nの予選終了後に急に雷雨模様となってました。

この辺りは、夕立･雷が多いらしいですね。

マレーシアのセパン程では無いでしょうけど。

以上、今回は、2011年8月の「もてぎ2&4」の中から、日曜の

ピットウォークと決勝レースの写真をご紹介致しました。

前日の予選も含めて、コースサイド駐車場で半分宴会状態での

撮影でしたので、あまり動きの無い写真が多かった事は

ご容赦下さい。

次回は、予選だけの観戦でしたがスポーツランドSUGOでの

F.Nの写真をご紹介できればと思っています。

今回も、最後までお付き合い頂いた皆さん、ありがとうございました。

では、また次回。

今回もこちらにお立ち寄り頂いた皆さん、こんにちは。

「byのんべ」です。

前回のIndyのご紹介と順番が前後してしまいますが、

今回は2011年・8月に開催された「もてぎ2&4」から、F.Nの

写真をご紹介致します。

仕事で出張が続いた事も有り、ちょっと間が空いた更新と

な ってしまいました

夏真っ盛りの8月、ここ数年のこの時期のもてぎでは、

コースサイド駐車場にて観戦しています。

ビール･ウイスキーと共に、枝豆・冷奴･冷やしトマト等に

加えて、現地調達のもてぎ名物･牛串をつまみに、時には

レースそっちのけで半分酒盛りのような雰囲気・・・

ちょっとしたお祭りみたいな感じでしょうか。

今回は、マシン走行中にコースサイドからちょっと移動し、

スーパースピードウエイ寄りのS字コーナー内側からの

撮影です。

SGCのA.インペラトーリ選手と、

HP REALの小林崇志選手。

HP REALのカラーリングは、ちょっとF1のウイリアムズに

似てますね。

KONDO RACINGのカルダレッリ選手と、Project μの

国本雄資選手。両選手とも、予選はQ1通過です。

Team LeMansの大嶋和也選手。

大嶋選手は、予選でQ3まで進出、6番手での

決勝スタートです。

Le Beausset Motorsportsの嵯峨宏紀選手と、

KYGNUS SUNOCOの石浦宏明選手。

両選手とも、残念ながらQ1で脱落でした・・・

NAKAJIMA RACINGの小暮卓史選手。

監督をF1現役時代から応援していた自分としては、

「PIAA」の文字が無いのはやはり寂しい・・・

中嶋監督の次男、中嶋大祐選手。

ちなみに、この日チャリティオークションで中嶋大祐選手の

サイン入り名刺ケースをGETしました。

(落札価格はナイショ)

2台とも、中段からの決勝スタートです。

PETRONAS TEAM TOMSの、A.ロッテラー選手。

予選2番手の良い位置からのスタートです。

DOCOMO DANDELIONの、塚越広大選手と伊沢拓也選手。

今年は苦戦気味のHONDAエンジン勢の中、それぞれ

予選3番手・5番手とまずまずの位置からのスタートです。

そして、P.Pは、この人。

J.P.デ.オリベイラ選手。

さすがは、前年度チャンピオンといった所でしょうか。

一杯やりながらの撮影でしたので、土曜フリー･予選の

模様は、ここまでです。

最後に、日曜午前のRQのステージの模様を少し。

KYGNUS SUNOCOの、七瀬こまみさんと

大山美穂さんも、そろって登場です。

今回も、最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

次回は、F.N決勝前のピットウオーク時の様子と決勝レースの

模様をご紹介いたします。

次は、もう少し早めに更新したいですね。

それでは、また次回。

今回も、こちらにお立ち寄りいただいた皆様、

こんにちは。

「byのんべ」です。

今回は、前回に引き続き、2011年9月に開催されました

「Indy JAPAN THE FINAL」の決勝レースの写真を

ご紹介致します。

レース前のオープニングイベント時、アメリカ国内のIndyでは

おなじみですが、国歌演奏の後で2機の自衛隊の戦闘機

「F-4EJ改」が飛来。

そのタイミングも、演奏終了直後にサーキットの頭上を

通過という、絶妙のものでした。

通常は、一度通過したら終わりなのですが、この日は

旋回して数度頭上を通過し、その姿を披露してくれました。




さあ、いよいよ決勝のフォーメーションラップ。

決勝レースは、バックストレートエンドの90度コーナー

での観戦です。

ここは、もてぎでも有数のパッシングポイントであり、

前日に観戦したバックストレート立ち上がりの場所と

並んでお気に入りのポイントです。

P.Pのスコット・ディクソン選手始め、佐藤琢磨・武藤英紀の

両選手もウイービングでタイヤを暖めながら通過、いよいよ

決勝レースがスタート!

スタート直後、エリオ・カストロネベス選手が2コーナー手前で

コースアウトした模様ですが、佐藤琢磨選手は無事に90度

コーナーを通過しました。

今回の観戦ポイントは、目前でのバトルを期待しての

選択でしたが、予想を裏切る事無く、順位に関わらず

バトルが展開。

ここからは、そのバトルの中から、いくつかご紹介します。

セバスチャン・ブルデー選手と、E.J.ビソ選手。

予選で苦戦した、トニー・カナーン選手も順位を挽回。

スタート直後にコースアウトした、エリオ・カストロネベス選手も

前のマシンをパスして行きます。

そんな中、トップのディクソン選手は順調に快走を続けますが、

チームメートのダリオ・フランキッティ選手は、中盤でのピットアウト

直後にライアン・ブリスコー選手に追突、数台を巻き込むクラッシュへ・・・

ペナルティも科され、後方に下がってしました。

予選8位スタートの、ジェームス・ジェイクス選手。

サイドポンツーンに、「TERIYAKI」の文字。

どんなスポンサーなのでしょうか？

この後も、90度コーナーではたくさんのバトルが

展開されました。

エリオ・カストロネベス選手も、ここでダニカ・パトリック

選手をパス。

後方に下がったダリオ・フランキッティ選手も、順位を

挽回していきます。

最終的には、8位でフィニッシュしました。

追突された、ライアン・ブリスコー選手も、ちょっと強引に

ヴィットール・メイラ選手のイン側へ。

たまらず、メイラ選手はブレーキロックしています。

結局、終止安定した走行でウイル・パワー選手を

抑えきって、スコット・ディクソン選手が優勝。
見事なポール・トゥ・ウインです。

3番手には、マルコ・アンドレッティ選手が予選10位から

追い上げて表彰台獲得。

佐藤琢磨選手は、レース中盤に同じくスポット参戦の

J.P.デ.オリベイラと接触。

ラスト2周のフルコースコーションリスタート時は、

今度はチームメートのE.J.ビソ選手と接触・・・・・

2度の接触がありながら、最終順位は10位でした。

武藤英紀選手は、中盤のピットイン直前にフルコース

コーションでピットがクローズ。

そのままスルーしなければならない不運も重なり、

18位という結果でした。

ダニカ・パトリック選手は、しぶとく23位から追い上げて

11位でフィニッシュしました。

もてぎのオーバル優勝経験者ですが、ロードでも

優勝とはなりませんでしたね。

以上、長くなってしまいましたが、「Indy JAPAN FINAL」の

決勝からの写真をご紹介しました。

来年から、もてぎでIRLシリーズを見れなくなるのは

やっぱり残念・・・

近々の復活を期待したいですね。

次回は、ちょっと順番が前後しますが2011年8月に

行われた「もてぎ 2&4」から、F.Nの模様を中心に

ご紹介したいと思います。

実は、前回のIndyの予選の模様をご紹介した後、ひとつ

飛ばしてご紹介してしまった事に気がつきました・・・

それでは、また次回。

こちらにお立ち寄りいただいた皆様、こんにちは。

「byのんべ」です。

今回は、2011年9月にツインリンクもてぎで開催された

「Indy JAPAN THE FINAL」から、予選日の写真を

ご紹介したいと思います。

CART時代も含めると、14年間続けて開催されてきた

アメリカン･モータースポーツの日本ラウンドも、2011年で

ひとまず終了･･･　

ちょっとさびしいです。

震災の影響で、オーバルコース上にダメージが残った

事から、初のロードコースでの開催です。

最後に、オーバルでのレースも見たかったのですが、

これまでロードコース上をIndyのマシンが走る事は

見た事がなかったので、残念な気持ちと楽しみな

気持ちが混じりあった状態で、この日を迎えました。

さて、午前中のプラクティスセッションの写真から。

もてぎは、私にとって一番足を運ぶ事の多いサーキット

なのですが、見慣れたロードコース上をIndyのマシンが

走っているのは、ちょっと新鮮でした。

佐藤琢磨選手も、予選に向けて走り込みを続けます。

スパイダーマンこと、エリオ･カストロネベス選手や、

チャンピオン候補筆頭のダリオ･フランキッティ選手も、

初走行となるもてぎ･ロードコースのデータ取りを

行っている様でした。

ここで、ちょっとピット作業の光景。

ピットでの車の向きが、これまでのオーバルと違って

逆方向なのでちょっと違和感・・・

グランドスタンドでピットの様子を見ていたら、すぐそばに

季節の移り変わりを思わせるお客様が。

トンボです。

まだ暑い日が続いてましたが、「秋」を感じさせてくれました。

ここからは、予選の模様をご紹介。

予選中は、ヘアピン直後の、バックストレート立ち上がりで

観戦する事にしました。

もてぎでのレースで、どのレースカテゴリーでもお気に入りの

場所です。

こちらは、2008年・もてぎ優勝者、ダニカ・パトリック選手。

そのレースも観戦しまいましたが、燃費競争も加わって

面白かったですね。

予選結果は、23番手。後方からのスタートです。

（2012年は、NASCARに行くとか・・・）

前年までIndyシリーズに参戦していた、武藤英紀選手。

今年はスポット参戦でしたが、残念ながら予選結果は

22番手と、ダニカのひとつ上でした。

タイム的にはもう少し上なのですが、今回の予選システム

(ちょっと面倒なので説明は割愛）の関係上、この位置です。

さあ、予選ともなると、各車ギリギリのブレーキングを

見せてくれます。

ジェームス･ヒンチクリフ選手。

ルーキーですが、プラクティスセッションではtotalで

2番手のタイム。

予選でも、5番手という好結果でした。

もてぎのロードコースに合っているのでしょうか?

琢磨選手も、ヘアピンの入り口でややブレーキロック。

予選結果は11位でした。

決勝は、中段からの追い上げに期待です。

　　
ダリオ・フランキッティ選手も、同じ場所で結構派手な

ブレーキロック。予選結果も9位と、思ったよりタイムが

伸びなかったようです。

名門、チーム・ペンスキーの3人。

予選順位は、2番手:ウイル・パワー選手、4番手:ライアン・

ブリスコー選手、6番手:エリオ・カストロネベス選手。

さすが、上位に並べてきます。

そして、P.Pはこの人。

チップ･ガナッシのスコット・ディクソン選手。

派手さは無いんですが、安定して速い選手ですね。

オーバルに強いイメージが有りますが、もてぎの

ロードコースでもその速さを証明しました。

ちょっと長くなってしまいましたが、今回も最後まで

お付き合い頂いた皆さん、ありがとうございました。

次回は、決勝レースの模様をご紹介したいと思います。

それでは、また次回。

今回も（初めての方も）こちらにお立ち寄りいただいた皆様、

こんにちは。

「byのんべ」です。

今回は、前回のスーパー耐久と同じく、2011年の7/30～31に

スポーツランドSUGOで行われました、スーパーGTでの写真を

紹介致します。

予選初日、ちょっと早起きしてサーキット入りしたので、

「公開車検」も見る事が出来ました。

初音ミクに・・・

エヴァ初号機。

みほまるさんが応援する、ZENT ポルシェも。

作業中（車検中?）のマシンも結構見れました。

いつもの、人ごみでごった返すピットウオークの時と比べると、

何かのどかな雰囲気の中、緊張感も混じり合っているような

感じでした。

さて、この日も、前回菅生に訪れた時と同様、初日は

あいにくのウエットコンディション・・・
武藤選手も、ちょっと恨めしそうに空を見上げていました。

武藤選手、IRLのときも応援してましたが、2011年は

日本でのスーパーGTに活躍の場を移した様ですね。

今年も、IRLでの武藤選手の走りを見たかったという気持ちも

ありましたが、またこうしてサーキットでお会いできました。

先程もお伝えした様に、初日の予選は雨模様・・・

ヘッドライトが映える写真は、ちょっと耐久レースの夜間走行を

連想させますね。

カメラが濡れない様に撮影するのが大変でした。

そんな中、各車タイムアップを目指して気合のこもった走行。

エヴァ弐号機と、ランボルギーニ。

ランボルギーニは、そのシルエット・そしてエンジン音が

個人的にですが大好きです。

ちょっと場所を替えて、後方からのマシンも撮影してみました。

パドックの中での、あるポイントからの撮影。

どのマシンが、どんなタイミングで現れるのか、分かりにくい

場所での撮影でしたので、結構難しいです。

今回の菅生・スーパーGT、予選は雨にたたられ、決勝は

グランドスタンドでの観戦の為、フェンスが撮影の邪魔に・・・

走行中のマシンを、良いアングルから撮影出来ないので、

決勝はもっぱら、見る事に専念しました。
（ビールも飲みましたけどね。）

そこで、ここからは、RQのステージとピットウオーク時の

写真をご紹介。

高橋としみさん。（2枚目の写真で、右側の方）

昨年(2010年)、初めてお見かけしたとき、大山美保さんと

見間違えてしまいました。

ピットウオークの時に、

　　「あれ、さっき、向こうにいたのに・・・・・」

ってな感じ。

今は、もう見間違う事は有りませんが、お二人の

ファンの方々、申し訳有りません・・・・・

さて、さすがは観客動員数の多いスーパーGT,、RQの

参加人数もかなりの物。

皆さん、やはりお綺麗でいらっしゃいますね。

F.Nでもお見かけする方も何人かいらっしゃいますが、

コスチュームが違うと、ちょっと違う印象になります。

さあ、ここで、私にとっての真打ち登場。

「みほまる」さんこと、大山美保さん。
結構たくさん撮影したので、多めに紹介。

ステージ上での表情と・・・

ピットウオーク時の様子。

今回も、目線を頂く事が出来て、感無量・・・

ホントは、もっとたくさん撮影してるんですけどね。

選抜した中からのご紹介です。

最後に、今回菅生で撮影した写真から、私の中での

マシン＆RQのお気に入りの1枚です。

まずは、マシンのお気に入りから。

雨の中を疾走する、ZENT ポルシェ。

コックピットの中の、ドライバーも捉える事が

出来ました。

そして、RQはやはりこの人、みほまるさん。

RQのステージ終了後、パドック内ですれ違った際の

1枚です。

ピットウオーク等の時よりも、ちょっと柔らかい表情が

印象的でしたので、選んでみました。

以上、菅生でのスーパーGTでの写真をご紹介しました。

マシンよりも、RQの写真が多くなってしまいましたね。

なぜか、走行時間帯は雨脚が強くなり、RQを撮影できる

時間帯は雨が少なかったもので・・・

言い訳ですかね。

今回も、最後までお付き合い頂いた皆さん、

ありがとうございました。

次回は、ツインリンクもてぎで行われました、「Indy JAPAN」の

写真をご紹介したいと思います。

それでは、また次回。

今回もこちらにお立ち寄りいただいた皆様、こんにちは。

「byのんべ」です。

鈴鹿2&4に続きまして、今回は2011年5月に開催されました、

スポーツランドSUGOでのスーパー耐久開幕戦での写真を

ご紹介致します。

震災の影響で、5/29(日)の1day開催に変更となり、予選と決勝が

同日に行われました。

この日は、朝から厚い雨雲がかかり、あいにくの雨・・・

ご覧の様に、通常の設定では、まるで日暮れ前の様な写真になってしまう状況。

この後、少しデジカメの設定を調整しての撮影となりました。

午前中の予選。

ウエットコンディションの中、気合のこもった走りも見受けられましたが、

次第に、スピンやコースアウトする車も・・・・・

今回は、Audi R8も出走していました。

見事、予選ではP.P獲得でした。タイムもダントツです。

スーパー耐久の予選の後は、F-4(地方選手権)の決勝も行われました。

　
　

こちらでも、雨の中、何度かバトルも見れましたが、

　
　

やはり、スピンしてコースアウト・そのままリタイヤしてしまうマシンも･･･
ウエットコンディションの困難さを痛感します。

ここで、ピットウオークに参加してちょっと気分転換。
雨模様の中、本日サーキットに登場されていた、RQの皆さんの中から。

　


AKB48みたい(?)に歌って踊っているグループもありました。

　

残念ながら、スーパー耐久ではSUNOCOイメージガールの

「大山美保さん｣にはお目にかかれませんでした。

分かってはいましたが、ちょっと寂しい・・・

さて、気を取り直して、雨で肌寒いながらも軽く「ビール＋昼食」を

済ませた後、スーパー耐久開幕戦・決勝がスタート。

雨は相変わらず降り続けています。

　

ウエットコンディションの中、各クラス間でバトルも展開されました。

　


決勝のトップグループでも、やはりコースアウトするマシンが････

ウエットコンディションの中、油断は禁物の様でした。

レースも後半に入った所で、雨に加えて更なる試練が・・・

なんと、雨に加えて霧が発生！

それも、どんどん濃くなっていきます。

　

セーフティーカー導入、暫く霧が晴れるのを待ちます。

しかし、30分近くセーフティーカーランが続きましたが、

結局このまま赤旗でレース中断となりました・・・

実際、私もあまりの霧の濃さに、中断後15分くらいで

帰り支度を始め、駐車場に向かってました。

（レース成立の周回数は、超えていましたので・・・）

菅生でのレースでは、何度か霧に遭遇しているものの

今回はかなり濃い霧でした。

写真には撮りませんでしたが、ホームストレートから見ていても

目の前を通過しないとマシンの判別が難しいほどでした。

結局、総合優勝は予選P.Pの「Audi R8」という結果でした。

以上、菅生でのスーパー耐久・開幕戦からの写真をご紹介。

震災後の1day開催への変更・ウエットコンディション･そして

レース終盤の霧と、今思えば比較的印象の強いレースでしたね。

でも、やっぱり雨の中での観戦はキツかったです･･･

今回も、最後までお付き合い下さった皆様、ありがとうございました。

次回も、同じくスポーツランドSUGOでの、スーパーGTでの写真を

ご紹介出来ればと思っています。

気が向いたらで結構ですので、またこちらにお立ち寄り頂ければ幸いです。

では、また次回。

お立ち寄りいただいた皆さん、こんにちは。

「byのんべ」です。

ちょっと間が開いてしまいましたが、2011年シーズン開幕の

「鈴鹿2＆4：その2」です。

写真がいっぱい有るので、どれを使うか迷いまして・・・

今回は、日曜のピットウオークと、F.Nの決勝レースの写真を中心に

載せてみました。

2日目の日曜日も、前日に続いてきれいな晴天。

決勝レースともなると、ピットウオークでのRQの皆さんも、

勢ぞろいとなりました。

SUNOCOの大山美保さんも登場。

2010年11月の鈴鹿F.N最終戦以来、ようやくお目にかかれました。

目線をもらえただけでなく、手まで振っていただいて・・・　　感激です

同じチームの、こまみさんのショットも。

2輪の、全日本ロードの決勝コースインの後、「綾波レイ」にも遭遇。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せーの・・・

　　　　　　　　　　ぶい！

思いがけなく視線をもらえたんで、ズームレンズのままの撮影となり

中途半端な写真になったのはご愛嬌という事で・・・

さて、F.N開幕戦、決勝。

　各車、いよいよコースイン。

そして・・・・・

　レッドシグナル！

　スタート!!!

ピット上からの撮影、しかも、前日と違って低い階からの撮影でしたので、

走行中の写真はどうしてもフェンスが邪魔で・・・

こんな写真になってしまうので、見ている場所から撮れる範囲で、ピット作業を

狙ってみる事にしました。

最初にルーティーンで入ってきたのは、中嶋一貴選手。

予選でちょっと出遅れた感が有りましたが、かなり早めのピットイン。

早すぎるのではとも思いましたが、最終的に表彰台に上がったのは

さすが、F1帰りといった所でしょうか。

その後も、KYGNUS SUNOCOチーム始め、各車続々ピットイン。

ピット作業後に、飛び散ったブレーキダストもきれいに清掃するんですね。
現地にいればこそ、気がつく光景です。

　

左の写真では、フロントジャッキ担当のクルーが力一杯車体を持ち上げようと

しているのが分かります。みんな、一生懸命ですね。

改めて、モータースポーツは、ドライバーだけでなく、チーム全員が一体となって

いるのが感じられました。

さて、レースも終盤に差し掛かって来ましたが、残念ながら、私はTime up!

翌日から仕事なので、もう帰路に着かねばなりません・・・

最後に、もう一度コース上のマシンを撮影して、後ろ髪を引かれる思いで

帰路につきました。

以上、鈴鹿2＆4：その2、いかがでしたでしょうか？

次回は、菅生で開催されたスーパー耐久の模様をお伝えしようと思います。

長くなってしまいましたが、最後までお付き合い、ありがとうございました。

それでは、また次回。

こちらにお立ち寄りいただいた皆さん、こんにちは。

スポーツ観戦、特にモータースポーツをこよなく愛する、「ｂｙのんべ」です。

シーズンオフ中でちょっとつまらない思いをしている中、2011年シーズンに

サーキットで撮影した写真をチョイスし、時々upしてみようかなと思いました。

住んでいるのが東日本圏内ですので、行ったサーキットは限定されますが

素人が趣味で撮影した写真ですので、気軽に見てください。

たまには、RQの写真(お気に入りの「大山美保さん｣が多くなりますが）も

載せたいと思います。

では、初回は昨年のF.Nと全日本ロードの開幕、鈴鹿2&4：(その1)。

大震災の後で、モータースポーツ全般の開催も危ぶまれた中、何とか

開催されました。

鈴鹿に到着後間もなく、フリー走行が開始。こんな写真が撮れました。

シーズン最初のセッションと言う事も有るのでしょうか?

不安定な走行のマシンが多かった様な気がします。

今回は、2&4ですので、2輪も少し撮影。

EVA・初号機と弐号機。8耐に向けてのテストも兼ねていた様です。

今回は、ピット上の「ホスピタリティラウンジ」での観戦。

そこで見たEVAのチームのピットサインボードが、ちょっとシャレてました。

「活動限界まで、あと・・・・・」ってな感じですかね。

鈴鹿でピット上から見れるのはあまり無かったので、珍しい上からのショットも。

　


そして、F1でおなじみ、浜島さんのお姿もお見受けしました。

ちょっと気分を変えて、ピットウォークでのRQの写真。

初日の土曜日は、残念ながら「大山美保さん」にはお目にかかれませんでした

初回のラストは、鈴鹿2&4・初日の中で、結構気に入っている写真です。

直接的な被害は無かったものの、震災後で気分も少し落ち込み気味でしたが

エンジン音を聞いたらかなり元気になりました。

正直、フリー走行開始直後に目の前をマシンが通過したときには、少し目頭が

熱くなったのを覚えています。

やはり、スポーツは人に「感動」を与えてくれるものですね。

初ブログの「鈴鹿2&4：その1」はいかがでしたでしょうか?

次回は、「鈴鹿2&4：その2」として、2日目の日曜の様子を

お伝えしたいと思います。

それでは。