https://ameblo.jp/sabatora3589/ とりあえず買ったばかりのミリューＲについて主に書きます　単に新し物好き☆ ja

さて電気自動車、今は１４００キロ越えて調子よく走ってます。バッテリーも心なしか以前より
もつようになっています。

そう、バッテリーの話。
最初に携帯を使い始める時はあまり頻繁に途中充電しないように、との注意書きがあったと
思いますが、ミリューは違います。
ちょっと走っても満充電推奨。

電池のインジケーターは１０目盛りあるのですが、1個消えて今日はもう乗らない、というと時も
１０００キロ走るまでは満充電にしてください、という説明がついています。
最初はバッテリーの性能が９０％くらいなので、１００％に限りなく近くするためにいつも満タン
状態にする必要があるそうです。
過放電しないために充電量５０％にしないでください、とあったのを見落として1回は電池切れ
ギリギリ、1回は残り２まで使ってしまいましたが今のところは大丈夫です。

あと心配なのは車高が見た目よりも低いため、腹を打つ心配が結構あること
パッと見地面から20センチ近くあるようなのですが、実際は黒く塗られたデべソというには
大きなパーツが下に出ていて、10センチ！くらいしか地面まで余裕がありません。

うちは車庫が道路より30センチくらい低いので短いスロープになってます。
なので道路からちょっと上がって下がると言うことになるのですが、ハンドルきってると
ちょっと腹を一部こすってしまいます。こするというかコツンとぶつかるというか。
まだ見てもらってないのですが、多少塗装がはげてるかな、くらいです。

普通に歩道から車道に上がり下りするくらいなら大丈夫です。けれどあまり勢いよく
やらないほうがよさそうです。

だいぶ様々なリアクションも溜まってきたので、そろそろリアクションについて書きます

]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10667896110.html Tue, 05 Oct 2010 10:39:02 +0900 いわゆる原付バイクの中の「ミニカー」に分類される。
ちょっと前に事故が多いとニュースで話題になった例の三輪ミニカーと同じカテゴリー。

代理店の指示で迎えに行く前にナンバーを取得しに行く。
普通は近所のバイク屋で買うからこんなことしないと思うけど、販売店と自宅が
離れているので自分でプレートを用意しないと乗って帰れない。

車体番号の書いてある販売証明書を持って駅前の区民事務所（だったかな？）へ。
書類に記入してミニカー欄にレ点を入れたら、
「特殊車両になるので本庁に行ってもらわないと無いです」
と言われた

そのまま区役所へ。
窓口に行って書いてきた書類を提出。
４０代男性職員「ミニカーですね？三輪の」
自分　　　　　　 「いえ、四輪です」
４０代男性職員「四輪？？？？」
自分　　　　　　 「四輪です」
４０代男性職員「・・・・・・おかけになって待ってください」

この人何言ってるの？数勘定できないの？という感じの不審そうな視線を残して職員さんは奥へ。

しばらくして呼ばれて行くとその手にはプリントアウトしたミリューのページ。
ネット検索して確認されましたよ、タケオカさん。

「こんなのがあるんですね～」

存在が認知されたようです。

ナンバープレートは４桁前提の仕様でまだ３桁、特殊車両用の水色のプレート。
末尾があと３つズレてればゾロ目だったのに惜しい。

次はまた販売店から乗ってみてまず気がついたことのつづき
]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10619797604.html Sat, 14 Aug 2010 23:07:27 +0900 前にナンバープレートが無い。
４輪とはいえ「原動機付自転車」なので後ろにだけナンバープレート。
　　ちなみにナンバープレートは今回役所まで取りに行った。
　　あ、この時のことも記事になるな。あとで書こう。

ドアを開けて乗り込んで「ん？」
バックミラーが無い
「原動機付自転車」ですから。後ろは左右のミラーで確認。
　　あっても頭の上はすぐ天井なので自分と至近距離でにらめっこである。

ボディーの印象は白鳥のボート。
車体軽くしないと走行距離が伸びません。
　　ボディーの裏打ちとかはないのです。ドアは横からの衝突に備えて２重。
　　絶対にぶつかれないと思うので安全運転になる。
　　ドアは右側だけ。左からは出入りできない。

アクセルの遊びがかなりある
急に飛び出さないように徐々に加速する仕様と関係あるのだろうか。
　　ガソリン車に比べてかなり踏み込まないと進み始めない。
　　慣れるまではけっこう戸惑う。

ブレーキの効きが甘い
車のブレーキというよりなんとなく感触が「自転車のブレーキ」
　　「原動機付自転車」だから？？？自転車のフットブレーキなんて踏んだことないけど。
　　急ブレーキかけても制動性が弱いので止まりきれなさそうなので、これまた安全運転になる。
　　ガソリン車に久しぶりに乗ったらクリーピングの時にちょっとブレーキ踏んだつもりが
　　ノッキングしてるみたいにつんのめるので恥ずかしい。

つづく
]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10615104792.html Mon, 09 Aug 2010 00:28:52 +0900 実は6月末にノートPCの電源がおかしくなり、通電も充電もできなくなった。
ちょうどそのころなんとなくすべてのことにやる気が出なかったのでPCを1週間も放置
ようやくネットブックをつなぎ、修理を依頼。

その間にミリューが来た！
ミリュー、かわいいよミリュー



販売店に迎えに行って初対面。
「ちっさ！」
予想よりさらにひとまわり小さい。
悪いのではなく、こちらにとってまことに都合がよろしい。
いざとなれば、玄関前の小さなスペースに無理矢理駐車できそうだ。

]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10615065894.html Sun, 08 Aug 2010 00:19:00 +0900 東京に代理店が一軒もないという事実。
一番近いのは隣の県の家から自動車で４０分、電車でも最寄り駅まで４０分の店。
１回乗換えで行けるし、帰りは十分乗って帰れる距離なので、とりあえずそこに電話して聞いてみた。

まずは本体価格と各種オプションの価格をＦＡＸしてもらって、色やオプションを選ぶ。
色はホワイト以外は別料金がかかる。デフロスターもオプション。
サイドマーカーセットとはなんだろうと質問してみたが要領をえず。３０００円ちょっとなのでつけてみることにした。
車体の下が幅が広いのでその車両感覚を補助するものなのかな？と予想。

あとは自賠責の期間と代理店までの送料がかかるので多少値段は変わるが高くても１００万くらい。
自分の場合少し値引きをしてもらって９５万だった。

発注書に記入して、前金ということなので送金。
１ヶ月強で出来上がってくるという話だったが、発注確定してからもう一度代理店に確認してもらったら
２ヶ月弱かかるとのこと。
１日でも早く納車されないかな～ ]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10556145814.html Mon, 07 Jun 2010 01:19:25 +0900 http://www.takeoka-m.co.jp/

工芸・・・？
ＨＰトップにある動画をクリックすると走っているミリューの姿が見られる。
この動画に「日本一小さな自動車メーカー」とある。
かの光岡自動車と提携していたことのあるメーカーだとwikiに書いてあった。
ミリューを作っているところも映っているが、まさに「手作り」なるほど「工芸」だなぁと思った。

ＲＥＶＡという軽クラスの電気自動車も扱っている。
これはこんどデザインがかなり変わって今時の形になるようだ。
インド製の電気自動車らしい。ミリューＲは純国産。

ミリューはなんとなくアナログっぽいデザイン。今度実車が来たら画像をＵＰしようと思う。
動画を見せたところ、黄色いカラリングとあいまって女性たちが見ると「ピカチュー」を連想するらしい。

色はホワイト、オプションでイエロー・レッド・グリーンから選べる。自分はイエローを選択。
レッドは朱赤っぽい色でもう少し「真っ赤」なほうが好みだし、グリーンもペパーミントグリーンというか
白っぽいグリーンだったのでパス。
メタリックな色があるとよかったんだけど。
ホワイトは追加料金が発生しないのだが、なんとなく小さい車体なので注意を引く色のほうが安全かな、
という自分でも謎の思考でイエローにした。
(・・。)ゞピカチュー乗りと言われるようになるんだろうか。 ]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10546415710.html Thu, 27 May 2010 16:33:37 +0900 このブログではこのミリューの日記を書いていこうかと思う。続くかわかんないけど使用感の覚書？

セカンドカーが廃車になって2年。やっぱり雨の日の移動とかちょっとした荷物や20キロ圏内の移動に燃費のいい車が欲しくなった。
前は初代プリウスだったけど、今回は駐車スペースのこととか移動は基本一人でなのでなるべく小さな車が欲しかったので、ＩＱとか軽が候補に挙がったけれど、一人乗りの車があると聞いたので早速検索。

トヨタの一人乗りの電気自動車は1回充電の走行距離が短すぎた。ついでにドアがキャンパスだ。
しっかりしたドアのほうがいい。
街中で見た軽ナンバーのミニカーも探したが、どうやら新車では買えないような？？？

そんななかでミリューユーザーさんのブログを見つけ、しっかりしたボディの一人乗りは今のところ「ミリュー」一択らしいと知る。写真を見ると、イメージしたミニカーに近い。
早速メーカーのＨＰに飛ぶ。


眠い・・・今日はここまで。 ]]> https://ameblo.jp/sabatora3589/entry-10545078437.html Wed, 26 May 2010 01:30:33 +0900