ディズニーランドやシーに行くのに当然必要になる

入園パスポート。

数年前から価格変動制になっているのは、

変動制になってから複数回行っているので知っているのですが

知らなかったのは、というか今までは必要なくて

調べる気も無かったのが子供のパスポートの料金。

子供は、3歳までパスポート不要なので

大人分のパスポートを買えば済んでいたのでしたが、

今後、子供が大きくなり小人パスポートが必要になった時、

いくらになるのか？ふと気になって公式サイトで確認してみたのです。

大人は7900円～10900円までの変動。

子供は4700円～5600円までの変動。

当然、変動幅は大人の方が大きいのですが、

気になったのは変動の段階。

例えば7月。

大人は8900、9400、9900．10900円の日が

この記事を作成中に確認できます。

（7900円はこの時点で7月中にはない）

つまり4段階、確認できます。

では小人はどうかというと

5300、5600、5600、5600円となります。

（順番は上記大人料金の日と対応）

つまり大人が9400円となった時点で

小人は最高額の5600円となってしまい

変動段階が少ない。大人4段階に対して小人2段階。

まあ小人の最低～最高の変動幅が900円なので、

そこを大人と同じ段階にして

100円200円の違いを出してもってことなのでしょうけど、

今回、確認するまで、大人と連動した変動段階だと

勝手に思ってたので意外な気付きでした。

実際は、前回書いたベビーカーをどうするかより

先に考えることになるかと思います。

また、これに関しては子供がいるかいないか、

どっちの場合も当てはまる内容となります。

遊びなのに目的？ 

遊びに行くだけなのに、何堅いこと言ってるんだと

思う方もいるでしょう。

しかし、これを自分（と一緒に行く人達）で把握していると

当日の動き方や、満足感に差がでます。

難しく考える必要はありません。

何でディズニーに行こうと思いましたか？

例えば、

・見たいショーやパレードがある。

・欲しいグッズがある。

・卒業旅行、制服ディズニーがしたい。

・ディズニーが好きだから

・友達に誘われたから

などがあるでしょう。それが目的と言えるでしょう。

（今回は、保護者として、など完全に付き添いの場合は除きます）

具体的に何をするか？

ショーやパレード、グッズと具体的な場合はいいのですが、

制服ディズニーがしたい、誘われたからなどの場合は、

具体的に何がしたいか考えてみましょう。

・あの場所で写真を撮りたい

・あのアトラクションに乗ってみたい

などはありませんか？それらも目的と言えるでしょう。

  目的を達成するために動く

当日は動きましょう。

目的をもった上で予定を組めば、より具体的な予定が組めるでしょう。

また、当日、目的を達成できれば、満足感もあがるはずです。

注意点として、目的としてあれもこれもと、

多くのことを目的にし過ぎると、時間が足らず、

出来ないことも出てきてしまい逆効果になりかねませんので、

初めは1~3個位から始めると良いかと思います。

 

『子連れディズニー準備　ベビーカー編』  子連れディズニー準備うちが子供を連れてディズニーに行くにあたり、どんな準備をしているかを書いていきます。子供の性格だったり環境だったりの違いで参考にならな…ameblo.jp

先日の続きとなります。

前回、ベビーカーを使うごとに決め、

また、ミッキーデザインでなくて構わないので私物を持って行くことに決めました。

  ベビーカーを出す（借りる）のはいつ？

次は、いつベビーカーを持ち出すかです。

レンタルする人は、いつレンタルするかです。

私物の場合は、

入園待ちする時から持って行くか、途中で車に取りに行く、

という選択肢があり、

レンタルの場合は、

入園後すぐ借りるか、途中で借りに行くかの選択肢があります。

（電車、バス、徒歩は最初から持って行くしかありません）

入園待ちから持って行く

子供が乗ってくれるなら、持ち物検査や入園がスムーズです。

入園待ち時も子供が他の所に行こうとすることも防止できます。

反対に、乗ってくれなかった場合、大きな荷物が増えることに。

途中で車に取りに行く。途中で借りに行く。

取りに行く、借りに行くまで、荷物を減らすことができます。

駐車場やエントランスに戻る時間がかかるのがデメリットです。

入園後すぐに借りる

レンタルでベビーカーが必要であれば

入園後すぐに借りに行くことになります。

先に借りることになります。

  使うタイミングを想定する。

いつベビーカーを持ち出すか（借りるか）を決めます。

今回、主な使用タイミングは、

昼寝する時、疲れて歩きたがらない時に使いたい為、

午前中に必要になることは無いと思われます。

なので、昼頃に取りに行くというのも一つの方法になりますが、

うちら夫婦としては、駐車場まで戻るのが面倒くさい、

（R7駐車場だと尚更）

入園をスムーズにするのに使えるということで、

最初から持って行くことにしました。

（ただし隣接の立体駐車場だったら途中取りに帰る）

御家庭によって、必要な場面や優先度は違いますので

途中、駐車場に取りに帰るという方も勿論いますし、

荷物が減らせるのでいいな、とも思います。

まとめ 

最初からベビーカーを持って行くことにしましたが、

どのようにしたほうがいいかは各家庭により様々です。

判断ポイントとしては

・どういう使い方をしたいか

・レンタルのミッキーデザインに惹かれるか

・駐車場に戻るのが苦じゃないか

　※シーの場合は、隣接の立駐の場合とR7の場合で考える

・エントランスまで借りに戻るのが苦じゃないか

簡単に書くつもりでしたが、

思ったより長くなってしまいました。

どの選択肢にもメリット・デメリットがあるので、

自分達に合う使い方を選び、少しでもディズニーで快適に過ごしましょう

  子連れディズニー準備

うちが子供を連れてディズニーに行くにあたり、

どんな準備をしているかを書いていきます。

子供の性格だったり環境だったりの違いで

参考にならないことも勿論あるかとは思いますが

少しでもヒントや参考になることがあれば嬉しいです。

実際に今度、4月にシーに行く予定ですので

それに向けて準備をしていきます。

  ベビーカー編

準備として、一番最初に取り上げますが、

うちとしては一番これが悩ましい問題だったりします。

うちの子供は3歳で基本的には自分で歩きます。

ディズニーに限らず、ベビーカーには乗りたがりません。

使わないのなら持って行く必要ない、悩む必要あるの？

と思う方もいるかもしれませんが、

開園から閉園までいると、さすがに子供も疲れるんですよね。

疲れるとどうなるかというと「歩けない」と言ったり、

昼寝することになるんです。

（長時間いないで帰ればいいというのは考えないものとする）

そうなってくると、抱っこ紐（ヒップシート）か

ベビーカーかという話になってきます。　

しかし正直、抱っこ紐でお昼ね中ずっと抱っこもキツいので、

ベビーカーが欲しい！となる訳なのです。

夫婦で話し合い、

ベビーカーを持って行きたい理由と

持って行きたくない理由として挙がったものを書き出してみると

持って行きたい理由

子供が疲れて歩かない時、昼寝の時に乗せたい。

ショップを見る時に乗っててもらうと親は買い物しやすい。

持って行きたくない理由

乗らない時間の方が圧倒的に長いので荷物になる。

特にシーは高低差もあり、一日中持って回るのは大変。

（夫婦で途中交代するとしても）

どっちにするか

これは子供ごと、家庭ごとによって勿論違いますが、うちの場合は昼寝の時に乗せたいという思いが強いので持って行くことになります。

  持ち込むかレンタルか？

じゃあ、そのベビーカーをどうするかっていう問題ですが、

自宅から持って行くか、パークで借りるか、になります。

うちは車でパークに行くし、特にデザインにも惹かれないので

自分で持って行きますが、この判断は人により違うと思います。

記念にミッキーのベビーカーを使いたいかもしれませんし、

電車で行くから荷物を増やしたくないかもしれません。

ここまでで、持って行くかどうか、

私物を持って行くかレンタルかが決まりました。

実際、うちは私物を持って行くことに決めたので、

次の問題に話を進めます。

が、長くなったので、一旦ここまでとして、続きは次回に。

https://www.tokyodisneyresort.jp/special/fantasysprings/

これで朝早く開園待ちしなくて済む！

今までアナ雪のスタンバイパスやDPA取れなかったから、これで待てば乗れる！

と思った人達は一旦冷静になりましょう。

では、一体何分待ちになるのだろうか？というのが問題です。

参考までに、3/24のデータになりますが

ソアリン：90分~200分待ち。平均158分待ち。

トイマニ：50分~160分待ち。平均118分待ち。

アナ雪　：10分~140分待ち。平均87分待ち。ただし一時中止している時間あり。

現状、FSのアトラクションでアナ雪が一番人気と言え、それが待てば乗れるとなると、ソアリン以上の待ち時間になるであろうことは想像に難くはありません。

300分待ちを越えるのでは！？と予想しています。

そうなってくると、先程、待てば乗れる！と喜んでいた人達も、事情が変わってくるのではないでしょうか？

待てば乗れるのはその通りですが、5時間前後待つとなると

長時間待つ精神的余裕、時間的余裕がありますか？

また、子連れの観点から見ても、子供を長時間待たせるのは難しい為、並んで待てば乗れるのだろうけど待てない！となります。

なので、私個人としては、現時点でこの変更は喜べないのです。

そうなってくるとDPA狙う人も増え、無くなるのが今より更に早くなるかもしれません。

逆に、トイマニ、ソアリン、センター、タワテラなどの人気アトラクションの待ち時間は減るかもしれませんね。

今回はリゾートライン！

前回のバスは1月にランドに行った時に、息子と一緒に該当のショップ（トイステーション）に行った所、大興奮でして、今もお気に入りのおもちゃの1つとなっています。

特に、自分でパーツを選んでトレイに載せてレジに持って行くこと、目の前で組み立てをしてくれることが息子は嬉しかったようで、大喜びでした。

帰ってきてからも「工場行きたい」と何度もせがまれたくらいです。

大人から見ればパーツ数は少ないと思うかもしれませんが、子供にとっては、自分で選んだパーツで作ってもらえるという貴重な体験なんですよね。

（プラレール博やトミカ博でも似たようなものありますが）

ただ残念なのはディズニーランド限定で、シーでは販売が無いことです。

バスの時は後から組立済みの物の販売はありましたが、やはり選んで組み立て作業を見ることが出来るのが醍醐味だと思いますので。

シーでもやってくれるようにならないかなあ

子供とディズニー行った記録を残す為にblogを始めたいと思います。

また子連れディズニーの情報は多数ありますが、

偶に的外れなものもあったりするなか、

実際の子連れディズニーはどうなのか？みたいなことや、

東京ディズニーリゾートとは直接関係なくとも、

ディズニーに関することも書いて行きたいと思いますので、よろしくお願いします。