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<title>sabosanのブログ</title>
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<title>特急まりも最後の夜</title>
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<![CDATA[ <p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20101006/22/sabosan1213/54/65/j/o0800060010786950440.jpg"><img alt="sabosanのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20101006/22/sabosan1213/54/65/j/t02200165_0800060010786950440.jpg"></a> </p><p>気がつけば「道内発着」の夜行が消え、全国的に夜行列車が風前の灯の今日・・・。</p><p>初めて乗った夜行は「急行まりも」。平成２年の夏休み、当時は14系+DD51（☆釜）のコンビでした。</p><p>夏休みの増結車に金帯のオハネフ25が何食わぬ顔で連結され、「釧路に寝台特急北斗星の金帯が！！」</p><p>と興奮した事を思い出します。</p><p>急行まりもと言えば、夏休み客車不足の応援になんと！キハ56を２両最後部に増結して札幌に向かう事</p><p>もあったようで、当時は時期によっては大盛況の列車でした。</p><p>あれから約20年・・・。そんな私もただのおっさん。</p><p>妻が妊娠中にもかかわらず、最後の特急まりもを見送りに行きました。あの頃とは同じ「まりも」でも、</p><p>キハ183+14系寝台の特急でしたが。</p><br><p>次回は、急行まりもの客車達が活躍する日本最後の「客車夜行急行はまなす」ついて。</p><p>自己満足ブログでした。</p>
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<pubDate>Wed, 06 Oct 2010 22:57:23 +0900</pubDate>
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