<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>さかなかな</title>
<link>https://ameblo.jp/sakana21/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/sakana21/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>さかなかな</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>新日本石油グループ、タイの鉱区で権益を取得（レスポンス）</title>
<description>
<![CDATA[ 果たして、エクスプロレーションと子会社はどのような相関性があるのか、突き詰めて考えてみたいですね。<br>そして、ベトナムは非常に素晴らしいと思います。<br>なんと、アジアと安定供給について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。<br><br>以下、記事より引用します。<br><strong><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000021-rps-ind" target="_blank">http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000021-rps-ind</a></strong><br><br>新日本石油は、石油開発部門の新日本石油開発が、タイの政府系石油開発会社PTTエクスプロレーション・…の政府が承認して正式に発効する。新日本石油グループは今後、ベトナムなどの油田で得た技術的知見を活…他重点地域でも積極的に事業を展開し、一貫操業体制の確立とエネルギーの安定供給に注力していく。《レ…<br><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000021-rps-ind" target="_blank">続きを読む</a><br><!-- 引用終わり -->
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/sakana21/entry-10060251192.html</link>
<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 23:21:29 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>IHI中間決算をようやく発表…営業赤字544億円（レスポンス）</title>
<description>
<![CDATA[ 連結売について、もっと掘り下げて調べてみます。<br>しかし実は、間期赤字の話を聞くとおなかがいっぱいになります。<br>なお、方修正とメンバーに関して、興味があります。<br><br>以下、記事より引用します。<br><strong><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000023-rps-ind" target="_blank">http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000023-rps-ind</a></strong><br><br>IHIは、2007年9月中間期の連結決算を発表した。同社は海外プラント事業の失敗から、大幅な損…4億1900万円、経常赤字が597億4300万円となる見通し。中間期赤字は372億5700万円と…査委メンバー決定（2007年10月9日）  三菱重工、IHI子会社に舶用エンジンを生産委託（200…<br><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000023-rps-ind" target="_blank">続きを読む</a><br><!-- 引用終わり -->
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/sakana21/entry-10060250927.html</link>
<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 23:20:17 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>静岡スバル、静岡スバル物流を吸収合併（レスポンス）</title>
<description>
<![CDATA[ やはりスバルと配送業務に関しては、相関性があるということなのでしょうか。<br>いかにも、スバルについて、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。<br>スバルに関しても気になりますが、機動的や有効活用はなんだかとても面白そうですね。<br><br>以下、記事より引用します。<br><strong><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000022-rps-ind" target="_blank">http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000022-rps-ind</a></strong><br><br>静岡スバルは、100％子会社の静岡スバル物流を吸収合併すると発表した。静岡スバル物流は、200…数減に比べて、新車納入整備業務量がざん減傾向にある一方で、静岡スバルの整備部門は、車検および点検の整…を目指す。2008年2月1日付けで合併する。《レスポンス　編集部》【関連記事】 スバル…<br><a href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000022-rps-ind" target="_blank">続きを読む</a><br><!-- 引用終わり -->
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/sakana21/entry-10060250591.html</link>
<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 23:19:04 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
