今回の自作は、アルミシャーシです。

ホームセンターで厚み２ｍｍを購入（２０００円位）、製作しました。

重量も、オリジナル樹脂シャーシと同等！

剛性アップしたぞ・・・

走行テストして、少しずつ削って行こう・・・

次回は、ロングホイルシャーシに挑戦？

復活したドリパケでタイヤは、sakura　D3のオリジナルタイヤ（ＮＥＷ）を

使用してみました。

しばらくすると、何やらタイヤから　火花が発生し始めました。

タイヤを見ると、金属板の様なものが一部見えてきました。（４本とも）

皆さんのタイヤも同じかな？

動画

https://www.youtube.com/watch?v=2gV1RWEnCIs&feature=youtube_gdata_player

再生する為に、オークション等でパーツを探していましたが、近くの○○ｏｆｆに

行ってみるとドリパケの中古が飾ってありました。

早速、店員を呼び状態を確認しました。メカは無いが、アルミのパーツがたくさん

あり、アルミパーツを揃えると、軽く１万超えるのでお得なので即決しました。　　　

お値段は　　　　１０５００円

後は、サーボを購入して２台体制で楽しみます。

剛性ＵＰ♪

後は、ヨコモ製のリアテンションナーをつけました。

バタツキ防止♪

色は、チェイサーの純正色に近いダークグリーンです。

タミヤのフロストグリーンに裏打ち、ブラックを各１本で塗装してみました。

シェイクダウンは、ドクターかな・・・・・

　アルミ板　４ｍｍの廃材を使用し、オリジナルステーの穴位置を、コピーして製作。

　穴位置、外観形状は自作なので、多少のズレはありますが、剛性がアップし満足です。

ＮＥＷボディ製作中

ｓａｋｕｒａ　ｄ３にドリパケの足を移植して、ボディも新作しました。

ワイドボディー

ボディ幅　フロント　２０８ｍｍ　リア　２１０ｍｍ

オフセット１２ｍｍのホイール

※フロントのボディマウントは、ヨコモボディ位置に変更

ボディ色は・・・・・・・？

　サスアーム　：　

　　イヤーレーシング製（サスピンのブッシュ内径φ３→φ３．５に変更）

　ステアリングブロック　：

　　ヨコモ製（穴位置を追加し、ハブキャリアに近づける）

　ハブキャリア　：　

　　ヨコモ製キャスター７°

　ユニバーサル　：

　　オーバードーズ製（シャフト長４５．５ｍｍ→５１ｍｍに変更）

　次回の、走行が楽しみ！