https://ameblo.jp/santaro47/ 日々の無駄情報を配信 ja ”スローフードな御菓子が食べられるお家”
森のパティシエールますこ

とっても落ち着くお宅（？お店ですが・(笑）です

↓お店の情報はコチラから・・

森のパティシエールますこ



カフェというより、お友達の家で
くつろいでいるような
あったかい雰囲気がある
sarajyuの写真ブログ : 森のパティシエール・マスコ



お友達のお家のリビングに招かれたよう…
本日のケーキをお願いすると、
なんとガスバーナーが登場！
目の前でブリュレの表面を
焼いて仕上げて頂きました。
S/鍋谷峠～◇森のパティシエール マスコ: Row,Row,Row Your Bike

よそのお家にお邪魔するようなそんなお店
夢と奏の散歩道♪♪ときどきわんこ夫婦 森のPatissiere Masuko




]]> https://ameblo.jp/santaro47/entry-11638734902.html Wed, 16 Oct 2013 00:38:22 +0900 １９７３年４月開店
マスター曰く
「南大阪唯一の老舗」
ジャズ喫茶・岸和田ピットイン



同じ場所で営業していた喫茶店を譲り受けたお話は

「おれたちのジャズ狂青春記―ジャズ喫茶誕生物語」

という全国有名ジャズ喫茶のおやじ33人が綴った
笑いとペーソス溢れるエッセイ集　に




ジャズ批評　昭和55年（1980年）「ジャズ日本列島」

にもその店名が記載されています

ここを愛知県出身の友人と見つけたのが
二十数年前

生まれて初めて
Keith Jarrett 「Facing you 」を
聞かせて頂きました






最近も変わらず営業されている模様。。。


祭の雑踏を避けて裏道を歩いているとJAZZの看板。
岸和田だんじり祭おとう3の独り言


破れて読めんけど　PIT INN　
　
いっこも変わってないわ体の大きなマスターが
狭い空間で♪注文受けた時意外は　
イスに座ってジャズ瞑想をしてはる♪　　
ジャズ喫茶のマスターやけど(意味深）
物腰の低い、　穏やかな方なので、ご安心をば♪

挟みパン　てやつを♪　　
サンドイッチ　やと思うで♪　　きっと。
カラシがぴしっと利いてるねん
赤いハムが泣かせる　　とのこと♪

旨すぎてガッデム 岸和田ピットインにて　ジャズｶﾞｯﾃﾞﾑ♪


岸和田駅近くの老舗のジャズ喫茶
「PIT INN（ピット・イン）」。
「はさみパン」
ゆりりんこ。の徒然日記　Ⅱ
岸和田の老舗のジャズ喫茶


ＪＡＺＺの店　岸和田ピットイン
営業時間：15:00～24:00[ 定休日：日曜日 ]
〒596-0054 大阪府岸和田市宮本町１３－１６
TEL：072-423-4228 ]]> https://ameblo.jp/santaro47/entry-11638659823.html Tue, 15 Oct 2013 23:35:51 +0900 リアデザインに憧れた三代目トヨタ・カローラ・リフトバック



リアデザインの元ネタであるボルボP1800ES　も自動車図鑑で見ていて知っていたんですが。。。



あと、初代トヨタ・コルサ・ターセルのリアデザインを足して二でわると。。。



あと、姉妹車はイメージキャラクターにアグネス・ラムを起用してましたね。。



むりやりな方向性 3吋の日々改め　3吋ブログ

V40駐車中に元P1800ESオーナー氏に話し掛けられた
笑顔の向こう Behind the wheel

Volvo P1800 ? There’s a Wagon! One Car Garage

Gureの忘れられないクルマ達！
偉大なる“UP! DOWN! 野郎たち”!!!…34

★1976年 トヨタ スプリンター リフトバック アグネス・ラム
～自動車カタログ棚から 074｜ポルシェ356Aカレラ

フロントマスクはそれまで輸出用
カローラクーペ用のものが使われた。
（スプリンタークーペにマスタング||に似た専用マスクを設けた）
]]> https://ameblo.jp/santaro47/entry-11602710586.html Fri, 30 Aug 2013 01:43:36 +0900 アメリカのテレビドラマに出てきた
この車でした。。。
ドアに窓枠のないハードトップ車に憧れました
未だにハードトップ車を所持したことないですが。。


「ロックフォードの事件メモ」
無実の罪で5年間、刑務所で服役生活を送った
ジム･ロックフォードは、出所後その体験を生かし、
私立探偵となる。彼の自宅兼事務所は、ビーチに
停めたトレーラー･ハウス。愛車は、ゴールドの
ポンティアック・ファイアーバード・エスプリ。


ポンティアック・ファイアーバード・エスプリ
ファイアバードの中でも安いやつ、 中間がフォーミュラ
一番高いのが有名なトランザム。
シボレー・カマロと双子車（両車ともGMのFボディ使用）
だからフロントとリアの 意匠が変更されてるだけ、
内容はほぼ同じクルマ。
エスプリの場合スタンダードだとＶ６



このドラマの面白いところは、
刑事コロンボ辺りに通じる「普通のおじさん」が、
トランザムやコルベットというハイパフォーマンスカー
ではなく、ちょっとだけスポーティーなファイヤーバード
のベーシックグレード「 エスプリ 」に乗っているところ
子供の頃に見ていたドラマ ( ロックフォード氏の事件メモ )
R33スカイラインの日記

主人公のジムロックフォードの愛車が
ポンティアック･ファイヤーバード･エスプリ
第１シーズンは　74年式のエスプリでこれは
ポンティアック製350スモールブロック搭載の
標準的なカタログモデルでしたが　第2シーズン以降
からは　フォーミュラ400を購入し　ボンネットを
エスプリ用のエアスクープの無いフードパネルに
交換し　塗装も第１シーズンで使用した74年式の
エスプリの塗装と同じ外装色に塗装して使われたそうです。

シリーズがその回数を重ねる毎に　人気が高まり　
ポンティアックはファイヤーバードの販売促進のため　
主人公のジム･ロックフォード氏に　エスプリではなく
「トランザム」に乗って貰おうと　番組のプロデューサー
に　3台のトランザムを　提供しようとしました。
そのうちの1台は　市販化前提で試作した　ガルウイング
ハッチを備えたワゴンボディーのトランザムを持ち込み
ました。ポンティアックが市販していない試作車を持ち込む
という　番組に対する期待の大きさが伺えるエピソードだと
思います。このワゴンボディーのプロトタイプは　ＧＭ社内
のデザイナー　デビットＲホールが　78年式のトランザムを
ベースにまとめ　79年式のノーズを取り付け　ＧＭ社内で
生産せず　当時副社長だった　チーフデザイナーの
ビルミッチェエルが　ピニンファリーナの工場で委託生産
しようとしたクルマでした。
第5シーズンで１度撮影に使われたそうですが　
ジェームス･ガーナーが７９年式のファイヤーバードの
ノーズデザインが気に入らず　提供されたトランザムや
通常的に代替される撮影用のエスプリも最終的には
プロデューサーは79年式以降の採用を見送り　
第6シーズンの終了まで　
78年式のフォーミュラ改エスプリで撮影を終えたそうです。
The Rockford Files - 未消化の譜図と哀惜無き奴僕たち - Yahoo!ブログ

毎回のオープニング･クレジットは、
ロックフォードの事務所の留守番電話
（当時はまだ珍しかった）に録音された
メッセージから始まる。
バックで流れるマイク･ポスト作曲の
オープニング・テーマは、ビルボード
1975年のシングル･チャートで10位になっている。

ロックフォードの事件メモ：ジェームス　ガーナー：
名古屋章：僕のあこがれ
- 心の癒し、体の癒し、元気の源、いつもにこにこ



「ロックフォードの事件メモ」、ビンス・ボーン主演で映画化


]]> https://ameblo.jp/santaro47/entry-11580279680.html Sat, 27 Jul 2013 00:34:23 +0900