勝手気ままなチャリンコ野郎のブログ https://ameblo.jp/satogiri007/ タイトルどおりです。勝手気ままに書き綴るのです☆ ja 夏油HC2017

レース当日のCTLは56、となかなかのサボり具合で臨んだ夏油TT&HC。

鳥海ブルーラインから２週間、なぜかモチベーションが復活せぬまま当日を迎えてしまいました。

 

結果から言うと、TTはクラス別３位（総合55位）、HCは世代別13位（総合127位）と、ふるったんだかふるわなかったんだかハンパくさい結果でした。チーン。

 

TTじゃデータ採り忘れるし、、、なんか散々だったな。

 

でもレース会場では、いつものクラブ二輪倶の仲間に加えて、米沢遠征でご一緒したマコリンさんとヒグチさん、もけけさん、仙台の守さんに、米沢の石田センセイにと、たくさんの知り合いと話したりなんだりしているうちに、次に向けて頑張らねばと気持ちを入れなおしたところです。

早速今日踏んでないわけですが（通勤ランはしましたから！30分弱ですが、雨の日はメンドクサイ）

 

８月の大会なにかありませんか～？もちろんお盆はナシでお願いします～

]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12289393596.html Mon, 03 Jul 2017 22:43:04 +0900 ２００ｋｍその２ 今日は今月２回目の２００ｋｍ（弱）

 



岩舟の海鮮丼目当て。

しょっぱなから暑い。風がヒンヤリ優しいのが救い。

飛ばすつもりはなかったものの、高校生コンビに火ぃつけられて結局飛ばし気味。

帰り道はしっかり脚終了。しばらく回して慣れてくると、グイーっと伸びてくるのだけど。。。

 

さてしかし２００ｋｍは何度乗っても疲れるな！慣れない。

こんなんで３００ｋｍなんて届くのだろうかねぇ。

]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12276748277.html Sun, 21 May 2017 22:05:01 +0900 ZIPP里親募集中 ということで、以下フェイスブック引用。

 

【里親募集中】【ZIPP303】
手放す決意をしたわけですが、特に行く当てもなく、まぁ遠くの見ず知らずの方よりかは、ということで、ちょっくら宣伝です。

購入は2013年、ちょうど代理店がダートフリークに変わった頃です（今はインターマックスですね）。走行距離はレースのみ使用、1000〜せいぜい2000kmといったところでしょうか。
リムは45mm？ハイトのチューブラー、前後で1350g。ファイヤクレストです。

さてここからは個人的主観によるインプレじみたお話。
踏み出しは上記重量にある通り、軽めです。スポーク数はF20にR24と多め？ですが、40km以上の準高速域から、飛ぶように回ります。アルミのローハイトじゃ絶対敵いません（当たり前か）。
乗り味は、硬め？よくわかりません（笑）ただ、いいタイヤを履かせてあげてください。すんごいコンフォートな味付けです（クリンチャー比）。パンクしてる？？って思うほど。

ヨーロッパプロのカッコ良さに憧れて、一目惚れ？した一品ですが、近年のカーボンクリンチャーブームに流されるように、気移りしてしまいました（笑）
価格は要相談。ご興味あれば、メッセージくださいな、で御座います。

よろしくご検討下さい。

 

ワタクシ当然ながら自転車販売業ではありませんので、大滝さんちでお世話になっております。現物はそちらで是非。

 

追記：ヤフオクにも出品しました。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w179466812

]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12274962669.html Mon, 15 May 2017 20:01:29 +0900 連休明け フワフワとして、再発しそうな…
あ、そういえば前回は風呂に通ったんだった。ということでユータウンに2日通ってストレッチやら。
なんぼかよくなったかな？

今日はダラダラロング？
吹浦目指したのに、風が強くて皆テンションダウン。俺は行けたが、まぁしゃーない。速い人ばっかじゃないし。
アイアイ平田で飯食べて折り返し。帰りは横気味の向かい風。ついついいいペースで踏んでしまい、集団崩壊(^^ゞ
まぁあと帰るだけだし〜と置き去りにさせて頂いて、ペースでソエガワまで。あとはだし風に吹かれて〜楽々〜

いつも4時間で走るルートを6時間。
練習には…正直ならないな。楽すぎるし。距離も足りない。
つーことで来週末は岩船へ。行ったら帰らなければならない点で、強制ロングなわけである。慈悲は少しある。

ベリーボート期間限定。
あるうちまた行けるかなぁ
]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12274648349.html Sun, 14 May 2017 19:26:00 +0900 GW2017 終わりゆくGW2017…

 
29からの通算で500kmオーバーでしたー＼(^o^)／
まぁそこそこ乗れたほうじゃないか？
ついに今日腰が悲鳴を上げたわけだが（危うくぎっくり腰）
 
ロング乗れるのは今が旬だからなぁ、もちょい乗りたかったかも。しかし210kmが効いた。もう脚回らんかったし。
 
しかしまーた買い物してしまった。
ウェア（7月下納品）
なんかクイック補強剤？（ワールドサイクルで衝動買い）
アイウェアのレンズ
 
 
…etc
 
あ、ヤフオク初めて出品してみました。よろしくお願いします。
【Deda ELEMENTI】【ステム】【120mm】スーパーレジェーロ　2013購入モデル
SPECIALIZED】S-WORKS　ステム　120ｍｍ
 
]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12272556971.html Sun, 07 May 2017 19:09:36 +0900 ダーイシ練？出張朝練へ GW中盤戦、連日の天気はチャリダーには嬉しいですな。

 
今週の朝練は高畠遠征の巻。大森さん経由で石田先生からお誘いアリ。メインはその後の酒盛り、否高畠ファームスプリングフェスタなのである。
チャリは負けても酒盛りは負けん（坂バカならぬ酒バカ）
 
高畠の道はもちろん初めて、一緒に走る面々も初めてだらけなので、基本ツキイチ。のはずが回す俺。まぁペースは超えずに行きましょや。
ちなみに、全11名？の大所帯。ほぇー、アガルー！
 
覚えている限りでの印象
kaseくん、タッパは小さいがマッチョ体型。ゴリゴリガンガン進んで行く、さすが去年の蔵王覇者
ヒグチさん、道案内から観光案内？から達者である、集団の殿を務めるなど安定に貢献。要所で飛び出す時のグイグイ感が凄いぃ
まこっち？さん、練習の6割はこの人が引いてたんじゃないか？しかも速いペースが落ちない、先頭集団（6、7人）から落ちても単独追走で復帰するタフガイ、タフ過ぎる…
もけけさん、淡々と上がっていく、アタックして携帯を落とす（どんだけ激しいのか）、前述のお二人からすると回すほう？しかし最後に自分の歳をバラすと、敬語つかって損した！！と叫ばれておりました（自分はどうやら得しました）
チームホシの面々、絡んだのは初めてと思う、名前はよく聞いている、飯豊GFの開催本当にお疲れ様です！（参加できませんが）
石田先生、僕の自転車人生の要所要所に先生アリ、お陰で楽しくやらせてもらってます。
 
 

 
 
練習風景？もかいつまみながら
まったけラインの登りの前に、
このあと200mほど登りますから
とご丁寧に解説頂く。この際、200mの「距離」を登るものと見事な勘違いを発揮し、入り口を不用意に踏んで回す、、、見事な黄金のタレの出来上がり。
坂自体はキツ過ぎずユル過ぎず、長すぎず短くもない、そして下りが心地よい。ただクマが出る。
 
次の登りは上がっては平坦の繰り返し、上げ始めると前に農耕車。しばらくPMなんとかを吸い続ける。
やはりここもkaseくん強し。ここでもけけさん携帯がドロップ。誰も拾わない（笑）
廃道？なのか、二車線なのに車通りは無く、快適。ただ路面が少しダーティーなので、調子こくとやらかしそう。
 
赤湯といえばなんとやらである（忘れた）
写真が残ってるから大丈夫！（携帯に記憶分野の脳みそを預けている、ボケても安心）
 


なんちゃら峠（また忘れた…酒のせい酒のせい…）、真っ直ぐなことを確認して前に出ると、チームホシがアタック、ペースで吸収しようと試みると、ヒグチさんがローテしてくれる。二回目を引くと、後ろからキツイ！の声。上げ過ぎた？と落ちると、集団に吸収されると共に、モーレツなペースアップ、もちろんMr.kaseの仕業。
誰もローテしてないのに、段階的にペースが上がっていく…どこまで行くのか地獄列車…と思うと、ヒグチさんが止める。さすがの舵取り。
 
長井に下りてからはまこっちさんの独壇場。４０弱のペースで列車を引き続ける。
自分はほぼ最後尾。が、前走者とその前とが常に１車身空いている。これは辛いだろうな。
ヤバソウなのを見て（ヤバソウになるまで放置した俺って）、間を繋ぐが、後ろにいたはずの方も含めて、２人ドロップ。ペースダウンした折に伝えるが、集団は待ってくれない笑
 
その後もまこっち&ヒグッチのコンビが快速列車を走らせ、練習終了。安定した集団走であったが、これ先頭でたら１０秒で脚終わるなと思った、というか後半は付きながら切れたいと何度か思った。
 
その後のワイナリー反省会は盛況の一言。シャンパンとかシャンパンとかシャンパンとかたくさん飲んだ（何本空けた？）
はまばたよーへい君凄いよ聞き惚れたよ！！（酔っ払い騒ぐ騒ぐ）
 



 
 
 
 
楽しい午後のひと時でございました（この時期の車中泊はまだ寒いぞ、気をつけろ！）
]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12271495310.html Fri, 05 May 2017 20:51:23 +0900 100ｋｍ朝練&200ｋｍロング はーるがきーたー、はーるがきーたー、どーこーにーきたー

 

来ました春が。花粉もだいたい飛び終わりました（今年は被害ひどくない、何故だ）。

 

世間も自分もＧＷです。ということで練習です。

 

ガンガン乗ろうぜ！と呼びかけたら、200ｋｍ行のお誘いが。

迷わず飛び乗る。

だが前日には土曜朝練。。。参加だ！なんとかなるだろ！！

 

 

昼頃から雨予報。が朝は晴天。

メンツは大森さん渋谷さん石黒さん百瀬さんけいすけさん俊くんと、俺。

 

みんな快調に飛ばす。というか俺が上げすぎ疑惑。

桜ヶ丘？の最初の登りは、例に漏れず遅れました。

川代の急登はそこそこに踏んでいくもトップ取れず。曰く登り返しのペダリングが肝だとか。数年ずっと言われ続ける課題。

 

月山からの下り基調は飛ばす飛ばす！けいすけさんと渋谷さんの引きがツイキー。農耕車が多く慎重になりつつも、最後は引ききってエンド。

 

じみこうやはサボタージュ笑　登り口でそこそこ踏んだが、じりじり遅れる。まだ１段残っているが、巡航状態の集団に最大出力じゃ割に合わない。。。

 

ちょうかいの森はペースで登り始めると、前は石黒さんのみ。

とりあえずクルクル追いかける。勝負どころは後半のヘアピンとつづら折れ。

がしかし、背中が近いようで遠い。しっかりチェックされて追いつけず。今思えば、前半のクルクル部分で若干無理してでも付いておけばよかった。

 

帰りのソエガワ。登る前に皆様子見状態で俺先頭。じゃあ引ききろうとペースアップ。がしかし、やはり平坦から登り口の繋ぎが悪く、あっという間に抜かれる。

踏んではいたけど、ソウジャナイ、らしい。平坦のケイデンスで登り口をキープ。むむー、言葉ではむつかしい。

 

 

日曜日は200ｋｍロング。

スタートはアイアイ平田。丘の上なので、最後も丘登り。。。

平田～じみこうや～北月山～落合～湯田川～温海川～由良～吹浦～平田

 

北月山でおしりが限界突破。

具体的には

 

 

付け根？ちょうどサドルに当たる付近なので、ダンシングまぜて誤魔化すも、もうブラケットポジでは回せない。。。

しかも南向き向かい風という鬼状況。

 

もうあれだ、踏むしかない。

ちょうど向かい風なので、下ハンで。

 

こんなイメージで。

 

とかく踏めば反作用で脚（踏み込めば前腿）がキツくなるので、

そこは上体をかぶせて抑えるイメージで。

結果大成功。吹浦以降の脚を残せた（回復できた？）

 

ロングのコツは（何回やっても忘れるが）、あらゆるポジションを使うことと、補給を途切れず行うことと、水はのど渇く前にと、

 

 

 

男梅わすれないこと（コレ大事）

 

]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12270723728.html Mon, 01 May 2017 19:38:24 +0900 クラブラン、の前に
…じゃなくて、最近はFacebookの更新がメインで、ブログは手付かずが多いです。

が、自分のペースで記録を残しておきたいので、気が向くなりこのように更新してます。



昨日は大滝輪店さんのクラブサイクリング。
出張やら休日出勤やらが重なり乗れてなかったので、よし1日中乗り倒すぞ！な感じ。

しかし、クラブランは休憩が多いので、自分のペースで走るとなると、また別な感じなので、朝早くサッサと乗っておくことに。

が、これ。

酒田まで往復約54km。
早起きが苦手で、出立は5時半。クラブランの集合は8時。
つまり片道に75分。
ど平坦だし、Ave27弱なら(^^)
と思ったが間違いで、冬明けのコンディションでは、ピッタリ30巡航が関の山( ´_ゝ`)

酒田市内には信号もあるし、その所要時間も含めると…
行きはほぼ回し倒し（踏み倒し、ではない）である。すげーいい練習になった(笑)



酒田の清水製パン。
白くて柔らかいパン。ジャンボ、とかいう惣菜パンがオススメらしい。次回。



クラブランは終始風との戦い。約92km。
海岸線は横風向かい風でブッ飛ばされるかと思った。
ローテ練習を促すも不発…
が、脚が揃う3～4人の小集団になると自然と回りだすみたい。ガミガミ喧しく指示しても効果は薄いな( ´_ゝ`)

とりあえず1日でtss340、土曜朝練と同じくらいで、脚はしっかり売り切れる。
まだまだ回していきますよ～('ε'*)
]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12266466449.html Mon, 17 Apr 2017 15:37:46 +0900 練習車をイジる だのに寒の戻り。今年の春は肌寒い。



このアレーも6年目。
今回は10速から11速の5800系105に換装。
4700ティアグラだったブラケットがスッキリして、エアロなカーボンハンドルといい感じ。

…しかし、下げたくて替えたはずのステムが、合わなくなる。これは誤算(´・ω・`)
お店のお試しステムを借りて、仮にポジション出し。ついでに、送り気味なブラケットを、5mm捲ってもらう。

で、そこそこ乗れるようになった。
ブラケットが程よく？遠い。本気で回したときにちょうどよいので、まず良しとします。
あとは下ハンのブレーキレバーが遠いんで、調整せねば。

まだまだお付き合い願いますよ、アレーちゃん(^^) ]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12264781473.html Tue, 11 Apr 2017 21:32:40 +0900 インターバルトレーニング 今日の練習は、

マイクロバースト15sec×20　１セット

30secインターバル　20本（21本？）　１セット

10min　200ｗペース走　１セット

アップ、ダウン混み1：20分

ＴＳＳ　72

無酸素系を強化、と思って取り組んだ。

15秒バーストは効く（すなわち、苦しい）。20本でも１０分で終わるので、集中していける。480～500ｗと完全休憩の繰り返し。

この練習は動画見ながらは厳しい。ノリのいい音楽が向いてる。

 

10分休んで30秒インターバル。380～400ｗと完全休憩の繰り返し。意外と息が上がらない。完全休憩は甘やかしすぎかな。

５分ほどはさんで10分走。あとは流しで～といった感じ。

ここらで、ちょうどシクロの動画が終わる。

パウエルスは上手いな～、力強さはそこそこだけど、丁寧に乗っているのがわかった。

 

練習スコア的には、もうちょい練習しておきたいところだった。

過去28日分の練習成果。

今のスコア的には、１ヶ月前となんら変化無し。横ばい。

まだ週末に実走できてるので、週末ごとにスコア稼ぎ&ＴＳＢが下がる。平日はキープ。

これからは、メニューを考えてこなさないと、体が仕上がらないだろうな。時間限られるし。

練習時間は、乗っても1.5～2時間。

全力投球すればそれ以上いけなくは無いが、今の生活チャリだけで構成されてるわけじゃない。何より毎日続かないし。

夜の練習は、仕事の飲み会が入ると不定期に休みになるので、安定しない。だいたい練習は週４日。

日の出が遅くて、朝練しようにも目が覚めない起きれない。。。夜型改善できない～自分に甘い～～～

来月からは本格的にローラー回数が多くなるだろうし、それまでに練習メニューを考えておきたい。今は毎日の気分でメニューが決まっていて、効率的でないので。

 

当面は年明けの蔵王ＣＸに向けて、練習続行！

]]> https://ameblo.jp/satogiri007/entry-12220766467.html Fri, 18 Nov 2016 22:59:42 +0900