経済の観点だけで整理すると、アメリカがイランに軍事圧力や攻撃を行う可能性の背景には、主に「エネルギー市場・地政学的影響力・同盟維持・国内産業」の4つの経済的要因が考えられます。
ただし重要な前提として、実際の軍事行動は安全保障・外交・政治など多くの要因が絡むため、純粋に経済だけで決まるわけではありません。
以下は「経済的インセンティブ」という観点での分析です。

1. エネルギー市場の主導権

世界の石油市場では、価格形成と供給の主導権が大きな戦略資産です。

背景

• アメリカは世界最大の産油国

• シェール革命により輸出国化

• 原油価格は国家経済に大きく影響

もし中東情勢が緊張すると

中東リスク上昇↓原油価格上昇↓米国シェールの採算改善

シェール油田の採算ライン

つまり緊張は米国エネルギー産業に利益をもたらす可能性があります。

2. 中東の石油供給の影響力

ホルムズ海峡は世界の石油輸送の要衝です。

この地域の安全保障を主導することで、
アメリカは エネルギー物流の安全保障を管理する立場になります。

これは

海上交通路の支配↓エネルギー市場の影響力

につながります。

3. 同盟国のエネルギー安全保障

欧州や日本など多くの同盟国は中東エネルギーに依存しています。

例

アメリカが中東の安全保障を担うことで

• 同盟維持

• 経済圏の結束

を維持できます。

これは

安全保障↓経済ブロック形成

という構造です。

4. 軍需産業への経済効果

軍事緊張は軍需産業の需要を増やします。

アメリカの防衛産業は巨大です。

緊張が高まると

防衛予算増加↓軍需受注増

という経済効果が生まれます。

5. 制裁政策と金融覇権

アメリカは金融制裁を重要な外交ツールとして使います。

例

• SWIFT排除

• ドル決済制限

これは

ドル決済システム↓世界金融支配

につながります。

つまり経済圧力も重要な手段です。

6. まとめ（経済的視点）

経済要因を整理すると次の通りです。

経済構造としての見方

現在の世界エネルギー構造は

中東↓資源供給アメリカ↓安全保障・市場

という役割分担に近い構造です。

もし興味があれば、さらに重要なテーマがあります。

「なぜ最近の戦争では株価が上がることが多いのか」

実は

• 石油市場

• 米国エネルギー輸出

• 金融政策

の3つが絡んでおり、金融市場ではかなり研究されています。

取引銘柄：

キオクシアホールディングス
ＥＮＥＯＳホールディングス
小松製作所
安川電機
ＴＤＫ
京セラ
太陽誘電
ゆうちょ銀行
東海旅客鉄道

今日まで、8連勝
 

少しづつ、自分のやり方が定着してきて、朝の寄り付き後のエントリポイント、エグジットポイントがうまくなっている気がする。

が、それも1か月近く見てきた銘柄に限る話なので、やはりテスタさんの言う通りだな。

10時以降のエントリーはまだうまくできないみたいだ。特に最近のような不安定な相場だとさらに難しい。

株を持ち越さないことは確かにいいことがある。

が、翌日のエントリータイミングは前日に想定しておくのが大事。

成績結果

火曜日  水曜日   木曜日   金曜日
10821   4,931   9,850   7,200

※月曜日のは恥ずかしいので、のせないことにしよ。

勝率でいうと、悪くないかな

また来月にがんばろう！

今のやり方もしばらく続けよ！

かろうじてプラス。

トヨタは上がると思ったが、想定外に下落した。他の悪い材料が見当たらず、多分レーティング情報による結果だろうと思う。

日経平均先物も上昇して終わっているが、ほぼ横ばいかなと思っている。

明日はまたジャクソンホールの話題が残っているので、来週にいろいろ明確になるのかな？！

さくらインターネットが急騰しましたが、少し躊躇して、手を出さずにした。

川崎重工も昨日に悪い材料があったので、寄り付きで売りにしようかと思ったが、ちょっと危ない気がしたので、やめて、良かったと思っている。

三菱重工は完全に横ばいだな。下がって、上がって、また下がる。少ししか取れていない！

最近、出前館がまた強いトレンドになってくれたので、安易に手を出してしまって、半年近く持っているが、来週あたりで解消できそうだ。

市場もアメリカの指標を待つ状態で、様子見のようなので、私も今日はおとなしくしようと。

利確できるものができたら、利確してエグジットするのみ

本日の取引内容

が、下がっても下で追加エントリーすると思ったので、焦りはなく、持つことにした。

日経平均先物が900円も上がったのに、重工関連はほぼ横ばいで終わった一日だった。

一休みして、また上がるだろうと思うが、下落したら、また追加で買おう。

はじめてトヨタを購入。

重工関連はだいぶ上がって、ブラックマンデー前の水準まで戻しているが、トヨタはまだ上がる余地がありそうだったので、購入。

寄り付きでエントリーしたので、少し含み損。年末までは3200まで戻してほしいな！

カーリットを1140くらいで買おうと思ったが、いやなアルゴに邪魔されて、気持ちがすっきりしなかったので、買わないことにした。

空いてると思って、指値を入れたのに、即アルゴもそこに注文を入れて、邪魔をしてたな。

３，４回入れて、どこに入れてもついてきて来るように設定されてたな。こういうことをやめてほしいな！

見せ玉はよくあると聞いたことがあるが、やられると、気持ちがわるくなるね。

昨日も三菱重工の板に、1900ところで、25万株の板があったが、1900になった途端に、消えた。

歩み値で確認しても、25万はなさそうだったので、多分見せ玉だったと思う。

今日のエントリー

2回反発狙いで試し買いをやったが、千円ぴったりの損で、エグジットした。

売ればまた儲かっただろうと思うが、先週のトラウマで、やめた。

今日はトータル的に4700円くらいの勝ちで悪くはない。

日経平均先物はどこまで下げるのかな？一応、35800まで下げるだろうとみている。

川崎重工と三菱重工は日経平均先物の動き通りだったな。上げて、下げる。

日足チャートでは嫌な長いウワヒゲができてしまったので、しばらく様子見。

上値重たし

本日の取引内容

三菱重工日足チャート

三菱重工3分足チャート

川崎重工日足チャート

川崎重工3分足チャート

逆張りはしない

逆張りはしない

逆張りはしない

日経平均先物は高値を付けてから、一旦落とされ、最終的に平均値あたりで終値を付けた。

日経平均先物と連動する大型株もほぼ似たような動き。

観測しているいくつかの銘柄はブラックマンデー以降ポジションを取り戻しつつあったが、今日は一旦お休みムード。

値のレンジが狭く、売買は難しく感じた。

恐らく今晩のアメリカの経済指標の結果を待っているだろうと思っている。方向感は明日に出るだろう。

大きな下落の後、10日くらいでセカンド底値があるという噂もあるので、あのテスタさんの言葉を思いながら、今日はおとなしく、これ以上のポジションを増やせず、日経平均先物の動きに従って、一旦利益のポジションを解消し、午後は静観。

（天井と底をくれてやる）

三菱重工と川崎重工の動きは似ているな。上がって下がって、また中間くらいまで戻って。

CPI発表後のために、PTSでの準備もしておこう。

今日の実績：

利益：6千円少し

※少し操作ミスがあって、3千円くらいの利益が飛んだ！

※先週も同じミスがあったと思う。その時は7千円くらいの利益が飛んでしまった！

※売買システムの仕組みをまだ完全に把握していない。

※売買の順番を理解して、再発しないようにしよ。

川崎重工

三菱重工