子年「‘Lucky’ New Year !」（木版画）

亥年「猪の親子」（木版画）

戌年「狛犬と達磨と八角堂」（木版画）

先日、NYに行ってきました。

格安航空券は乗継便のためラガーディア空港着になり、

そこからも安く移動したかったので、こちらの記事が大変参考になりました。

これから、同様の移動を考えて検索中の方もいるのではと思い、

最新情報をコメント欄に書かせて頂こうとしたのですが、

コメント欄が無かったのでリブログしてみました。

【空港～マンハッタン】

国内便によくあると聞いていた通り1時間遅れで到着、

その影響かDに着くはずがターミナルCに着きました。

出るとすぐにQ７０のバス停と券売機はあったのですが

メトロカード販売機がありません。

着いたばかりでカードを持っておらず、

と言ってUnlimited（7日乗り放題券）を買う予定だったので

現金で買いたくなくてウロウロしたところ、

Dまで歩いて行けることが分かりました。

CとDは近いので歩いてすぐでした。

Dは建物内出口付近にカード発売機がありました。

Dでの注意点はバス停が建物沿いではなく、

道を渡った先で、券売機もそこにあります。

バスの後は地下鉄Eラインで宿のあるチェルシーに向かいました。

【マンハッタン～空港】

8：10発の飛行機のため、一応2時間前到着を考え

5時に宿を出ました。

8番街を通るEラインは23時過ぎても親子連れや女性も多く、

5時の地下鉄も危険度は低そうでしたが、

違う方法に興味があったので

PennStationからLIRRでWoodsideに行き、

そこからQ70に乗ることにしました。

当日朝に迷わないように前日下見をしたところ、

乗車券は有効期間が長かったので（30日だったかな？）

自動券売機で買っておきました。

券売機はメトロカード「も」買えるようでしたが、

少なくともUnlimitedカード「で」乗車券は買えないようでした。

おかげで当日はホームに直行できたので１本早い列車に乗れました。

シートがテープで補修してあるようなボロさはありましたが、

新幹線より幅がありそうな2+3人掛けの立派な車両で、

地上なので明るく、数ドル高いのもあってか安全そうでした。

5時台はオフピークなので＄6.25、ガラガラでした。

駅の真下にバス停があり、始発なので乗ったのは2組だけ、

早朝のせいと思いきや、次のJackson Hts Roosevelt Av/74 St-Broadway駅

から多数乗って来て一挙に満員になったので、その点でも楽でした。

所要時間もLIRRは11分で速いですが、

バスが始発から数分余計に乗ることを考えると、さほど短縮はされません。

空港近くでは通勤ラッシュのためか渋滞して

ターミナルBまではなんとか大体時刻表通りに着きましたが

次のDまでは時間がかかったため、

もしCの人も時間に余裕が無かったら

前述のようにDで降りて歩いて行った方が早いかもしれません。

ただ、Dで出国審査を抜けて進むと途中で二手に分かれ、

Cにも行けるようになっています。

実際私も予約時はDと聞いていたのでDで降りたのですが、

掲示を見たらCゲートに変更になっていたので、

Cまで移動しなくてはいけないのか訊いてみたら

このまま入れ、と言われて進み、上記の分かれ道を通りました。

いずれにせよ、月曜朝6時過ぎの行列は大したことなく

結局30分かからずゲートに着きました。