会社が休みなので早めに家を出て

気になる釣り場をウロウロして

15時頃にポイントに到着❗️

あわよくばデイアジングをと思っていたが

爆風

サビキ師の方がいたが爆風に心が折れたようで

撤退されました

日のあるうちはアタリもなく

常夜灯が効き始めたタイミングで

ポツリポツリとアタリが

この頃になるとほぼ無風状態

まぁ予報通りだね

下潮が効きだすと時折入れ食い状態に

(写真は少なめですが)

そうこうしてると良い引きのヤツがヒット❗️

感覚的に25クラス

慎重に抜きあげて計測すると26cm

クーラーに貼り付けたメジャーの上に置いて

写真撮影しようとした途端、ジャンプして海へ

涙出そうだった

まぁまた釣れるだろうと気を取り直して

釣りを続けたが時すでに遅し

時合終了〜〜❗️❗️

結果は

アジ20匹くらい(雑な写真😆)

マックス22cm

まぁこう言う時もあるだろう

次は逃げたアイツを捕獲したる❗️

まだまだ放浪は続く❗️

それでは

この日は長潮

あまり潮が流れないだろうと思ってポイントに入ったが、案の定流れない

アタリもない

とはいえポツポツと拾ってはいくが

アタリがなくなったので

明け方の満潮狙いで車で仮眠することに

目が覚めてポイントを覗くと釣り人が

これでは入れないのでポイント移動🚗

夜明けまでの1時間半勝負だが

アタリも少なく夜明けに

アジ1匹で終了〜〜❗️

結果、マメ6匹❗️

南蛮漬け行きだ

やっぱ流れがないときついね

まだまだ放浪は続く

それでは

ようやく色々なことが落ち着いてきたので

周防大島へ

風が強い予報だが決行❗️

新月なので釣り人が多いと思っていたが

ポイントに着くと無人

釣れてないのか❓なわけはない❗️

薄暗い時間帯からコンスタントに

マメ🫘クラスが

当たらなくなる時間帯もあるが

時折入れ食い

ビルドロッドのキャストも慣れてきて

飛距離も出るようになってきた

感度も言うことはない

ただ次はもう少し張りのあるブランクに

しようかと

これは俺の好み

風が爆風になってきたので納竿❗️

結果的にはマックス22cmでトータル20匹

くらいかな

キープしたアジはすぐに人にあげたので

今回は集合写真はなし❗️

久々のアジング

豆でも充分夢中になれたね〜

次はサイズアップというか尺だね

まだまだ放浪は続く❗️

それでは

朝5時に家を出発して、とりあえず小倉まで

走ります🚗

で朝ごはんは、資さんうどん

小倉だから他にも沢山のうどん屋さんがあるが

やっぱり資さんなんだよね〜

朝からボリューミー

麺のツルツルさがヤバい

朝食のあとは、途中道の駅に寄りつつ

杖立方面に進む🚗

昼ご飯は蒸し料理

杖立には無料蒸し場がたくさんあって

食材を持ち込めば誰でも調理可能❗️

食材は適当に準備したが、みな美味❗️

中でもイチオシは鶏肉🐓フツーのスーパーの

鶏モモでもヤバいぐらい美味かった

杖立温泉は古き良き時代の温泉街って感じで

趣があって良い感じ

人懐っこい猫もいて

続いて鍋ヶ滝❗️

ここは鉄板だろうね

雄大な滝とマイナスイオンで癒される

何かしらの川魚がいるかなぁって思ったけど

確認できなかった‥‥

初日は杖立温泉で一泊

2日目の最初は大観峰

壮大な大自然を一望できる

野焼きの直後だったので絵的に少し残念笑

阿蘇をドライブしながら🚗

昼ご飯は、鶏の炭火焼きのらくだ山へ

昼時に行ったので20組待ち

ここらでは、かなりの人気店らしい‥‥

順番を待つ間に

上色見熊野座神社へ

空気も澄んでいて、なんか神秘的な場所

2時間待って、ようやく昼ごはん

お店の雰囲気は岩国の山賊に似た感じで

囲炉裏で鶏肉を自分で焼くスタイル

醤油ニンニク❓につけ込んだ鶏肉は

弾力もあり美味しかった〜🐓

腹ごしらえも終わり、次は白川水源へ

毎分60tの湧き水は、透明度が高く名水百選にも

選ばれてるらしい❗️

ここでも魚はいないかと探したが発見できず笑

この夜は熊本市内で熊本の親戚達と会食

久々の再会で会話も弾む

熊本の名産をたらふく食べさせてもらった　

酔っ払って料理の写真を撮り忘れてしまった

どれもほんとうに美味しかったが

特に写真中央の馬レバーの刺身は絶品🐴

唯一の写真笑

親戚達が熊本の鰻は美味いよって言うので

次の日は、親戚とうなぎの徳永へ

人気店らしく、11時開店を狙って行ったが

開店時にはお客さんが10人ほど並んでる

駐車場側に換気扇があり開店前から鰻を焼く

香ばしい匂いが漂い余計に食欲が増してくる

お店の作戦なのか‥‥

親戚おすすめのうなぎめし

贅沢すぎる‥‥

表面はカリッとしてて焼き方も絶妙

脂のノリも言うことない

無言で食べてしまう笑笑

あっという間に完食❗️

ご馳走様でした〜

その後、帰路につきました🚗

熊本、最高の旅でした

親戚の手厚い歓迎があったのも大きい

親戚たちに感謝だねありがと〜

温泉、観光、グルメどれをとっても文句なし❗️

唯一、熊本市内の渋滞がヤバかったくらい笑

親戚にはグルメさんが多いので熊本の食べ物や

お店をいろいろ教えて貰ったけど2泊3日じゃ

到底足りない情報量❗️

旅行の前に下調べはしたつもりだが、やはり

地元民の情報に勝るものはないね

次回は天草に行こうかなぁ

それでは

今時期、上関と言ったら河津桜

まずは、柳井で腹ごしらえ

人気店のぶっとび亭へ久々の訪問❗️

店内はリニューアルしててオシャレな感じに

メニューは‥‥

こんな感じ

取り敢えず、背脂と煮干しを注文

1人じゃなくて2人でですよ笑

数分して着丼

基本、煮干しベースです

丁寧に出汁を取ってることがわかる❗️

スープも麺もチャーシューもいうことなし❗️

安定の味

ぶっとび亭でラーメンを堪能して上関へ

河津桜は満開

去年はコロナの影響で入園できなかったが

今年は規制が緩んだようで見れて良かった

周防大島へ

最近の周防大島の状況は良くないため

アジは期待していない

釣れたらラッキーくらい

ポイントに到着し、まずは恐る恐る第一投目

ロッド重量43gだけあって軽い❗️

第一印象は、ブランクスが柔らかく

今まで使ったことがないタイプ。

オマケにロングチタンティップなもんで

キャスト時にティップがおじぎしてしまい

キャストがむずい笑

まぁこれは想定内❗️ティップメーカーの

HPでも書いてあったので

なるべくティップが下を向かないように

キャストすると普通にキャストできる

JHの重さも色々変えて感度を確認❗️

軽量でも存在感もわかる

後はアジが釣れるだけ

期待はしてないけど笑

しかし、初フィッシュは15くらいのメバル

その後も、メバルのみ

チビメバルが入れ食いになる

でも、これはこれで面白い❗️

自分がビルドしたロッドで魚が釣れる楽しさ

感度もいいね〜

いつもなら嫌になるチビメバルday❗️

満足したところで納竿にしました。

結果的にロッド自体にトラブルもなく一安心

次はこのロッドでアジだ❗️❗️

放浪はまだまだ続く❗️

それでは

次は、ブランクスとティップの結合

今回使用するブランクス(ajx5917)と

チタンティップ(17standard)の

組み合わせならもしかしたら必要ないかもだが

一応ブランクスの先端に傾斜を付けて

チタンティップを継ぐことに

口割れ防止に、先端にPEを巻いて

先っぽの尖ったヤスリで傾斜を付けていく

繋ぎ目が、しっくりきたところでメタルロックで

固定する

続いてガイドの固定

T-ATTG128のT-ATTG8を抜いて7ガイドと

トップはT-LFTT3のオールトルザイド

トップガイドはSICと悩んだが今回はこれで

ガイドセッティングはFUJI推奨のものに

少しだけアレンジしてみた

と言ってもチタンティップ部分の配置を少し

変えただけ

次は1番の難関スレッド巻き

バット側は、難なく出来たが、

やっぱ極細チタンティップは苦戦した

チタンティップはガイドセメントでも

固定が甘く瞬間接着剤も使って固定して

スレッド巻いて

そんなこんなで

スレッド巻き完了❗️写真ボヤけてる笑

飾り巻きとかする余裕もなく笑

これは次回だな

よーく見たら少し汚い部分もあるが

それは愛嬌ということで

まぁ味があっていい❗️笑

最後にエポキシコーティング

JUC-50を使ったが塗りにくさとかは無く

結構簡単に塗ることが出来た

3回塗り重ねてコーティング終了❗️

ここまで来ると、いよいよ完成に

まぁこんなもんかな

持っているアジングロッドでは最軽量

軽さを求めてワインディングチェックを少なく

したので見た目は地味ではあるが

派手なのが好きではないのでこれはこれで良し❗️

近いうちに使ってみて使用感を確認したい

使い物になればいいが

ガイドが取れたりティップが飛んでいったりすれば

笑えるのだが笑

今回初ビルドでロッドについて色々勉強になった

今まで知らなかった

構造であったり部品であったりと‥‥

結構簡単に作れることもわかった❗️

初号機のテイスト次第では2号機もあるだろう

まだまだビルド放浪は続く❗️

それでは

ブランクスをカットする

ブランクスは、AJX5917

ティップは、17standard 190mm

全長は5フィート6インチに設定してみた

これを踏まえ余分なブランクス234mmを

ルーターでカットする

リールシートを固定するアーバーを7mmにカット

アーバーもカーボンにするか悩んだが

ウレタンで良かった

ビルドを初めて気付いたが、カーボンって

くっそ硬いのでカットするのもしんどい

しかも、ノコの刃もやられる

いまの機材と俺の腕では、結果的に無理だと

気づく笑

カーボンアーバーはもう少し経験を積んでから

手を出そうと思う

左が内径7mmで右が5mm

アーバーの外径をリールシートの

カーボンパイプにハマるようにヤスリで削る。

ルーターにカットしたアーバーを強引❓に

取り付けヤスリを当ててやってみた

特に問題なく終了

で、次はアーバーの内径調整

棒ヤスリで内径を確認しながら

バランス等々を考え、しっくりくるところで

リールシート取り付け位置を決めマーキング

アーバーの位置だが、今回はトップもリアも

シートのツライチで固定することに

アーバーをクイック30で固定

硬化するのを待って

スパインを確認しながら

リールシートをクイック30で固定する。

ついでに、リールシート前後のメタルパーツ

も固定❗️

バットエンドはバランスを見ながら最後に

することに

ようやくロッドらしくなってきた

次はチタンティップの結合とガイドの装着

まだまだ先は長い

それでは

アジングロッドが欲しくなりビルド

することを決意

3ヶ月前から動画やブログでビルドや

用語についても勉強し必要機材や材料を

リストアップ

1ヶ月前から機材や材料を発注、100均での

買い出しをして、ようやく揃った感じ

ビルド初体験なんで不安しかないが

やるしかない

まずはリールシートの作製❗️

なるべく軽量にしたいのでスケルトンを選択。

KNとSDの組み合わせ。

KNの先端を10mmにカットし、

そこに被せるカーボンパイプを11.5mmにカット

ワインディングチェックを入れてフードは完成❗️

カーボンパイプを92.5mm

スクリュー部分を28mmにカットし

クイック30で固定する

スクリュー部分とカーボンパイプの固定は

1mm程度隙間をあけて固定

この先、ワインディングチェックを入れるので

クイック30が固まったら出来上がり

気になる重量は

この後、トップ部分にワインディングチェックが

入るので20gちょっとになると思う

まぁ不安だらけではあったが

ようやくリールシートが完成❗️

これからロッドへのリールシートの固定や

ガイド取り付けに

まだまだ先は長い

この時間は、流石に車も少なく

スイスイとポイントに到着🚗

う〜ん、少し風はあるが釣りにはなる

早速、表層から攻めていくと

豆

さらに

う〜ん豆しか釣れん

たまに

チーバス

少しレンジを落とし

豆

ボトム付近では、なんの反応もない

場所移動したが、そこも豆だらけ

朝陽が登って来たので納竿❗️

豆は入れ食いだが、デカいヤツは

どこいった❓笑

朝がダメなのか❓

居場所を探さなくては‥‥

まだまだ放浪は続く❗️

それでは