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<title>see4ingのブログ</title>
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<title>どアウェイのフラカンを見てきた！【 WANIMAツアーゲスト】</title>
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<![CDATA[ 【2016/02/21 WANIMA Are You Coming? Tour ＠名古屋ダイアモンドホール】<br><br>■セットリスト<br>恋をしましょう<br>消えぞこない<br>はぐれ者讃歌<br>深夜高速<br>東京タワー<br>チェスト<br>真冬の盆踊り<br><br>＼はいどうもこんばんはフラワーカンパニーズです／<br>＼名古屋ーーーーーーーーーー／<br><br>アウェイのフラカンは定番セトリで攻めっ攻めだからとても好き。<br>圭介さんのボーカルも絶好調だったし！<br>てかアウェイすぎて逆に笑えるほど楽しかったんですけど！<br><br>アウェイなのもそのはずで、対バンのフラカンが発表された時点でもうとっくにチケット売り切れてたから。<br>でもフラカンもWANIMAも好きだから本当にめちゃくちゃ行きたくて頑張ってチケット探したよ。当日の15時くらいに奇跡的にチケット見つかった！<br>（矛盾に気づいてもそっとしておいてね。笑）<br><br>でもアウェイだったけど、ちらほらノッてくれてる人いたし、<br>遠慮気味に手拍子してくれてる人も居た。<br>ヨサホイでは曲やる前に<br>「この曲はみなさんの協力がないと成り立ちません」<br>って念押しの甲斐あって(？)<br>腕組んでた兄ちゃんも、みんながみんなヨサホってくれたし、<br>ワンマンかと思うくらい楽しかったぞ！<br><br>MCでは全員が初めてフラカンを見るってテイで自己紹介してた。<br>今年で結成27年目。みんな同級生。今年46歳。ひょっとしたらみんなの親と一緒くらいでしょ。名古屋で結成されました。<br>メンバーチェンジもなく（会場、小さなどよめき）<br>活動休止もなく（会場、小さなどよめき）<br>ヒット曲もありません（会場、微笑）<br><br>でもね、ちらほらフラカンのライブ見たことあるって人も居たよ。<br>圭介さん「ほんと？こんなに居る？」って疑ってたけど。<br><br>そして、WANIMAに呼んでくれてありがとう。と。<br>圭介さんは今大人気のWANIMAと対バンしたこと明日から自慢するって言ってた！<br>「俺明日からWANIMAと対バンしたこと自慢するもんねー」って。<br><br>深夜高速からの東京タワーときて、MC<br>「東京タワーと言う歌でした。その前は深夜高速と言う歌でした。」<br><br>ここでなぜかしーんとなって<br><br>圭介「え？大丈夫？生きてる？いつもの2倍増しで演ったよ。」<br>グレート「その押し売り感なんだよ」<br><br>押し売りやめよう！<br><br>あとグレートマエカワさんから告知がちょろっと。<br>4月の大須ELLでのワンマンと日本武道館DVDの宣伝。<br><br>グレート<br>「昨年の暮れにはねぇ、日本武道館でワンマンもやらせてもらって<br>そのDVDが出るんだけど、まあ初めて見てDVD買うってのはハードルが高いと思うけど騙されたと思って。<br>もし買って騙された人が居たら俺に言ってください。<br>『…そうか』って言ってあげるから。同情してあげるね。<br>あと物販のとこに売り子さんとして僕が立ってるからよかったら来てね。<br>さすがにこの格好（裸オーバオール：正装）では居ないけど。」<br><br>ちなみに物販行ったらグレート氏に<br>「初めまして、ベースのグレートマエカワです」って言われた。<br><br>＼メンバーチェンジなし！活動休止なし！ヒット曲なし！／<br>＼今年で結成27年目。永遠によろしくーーーーーー／<br><br>どアウェイでも、はぐれ者讃歌のうたえーーーーーーってとこ、<br>マイクお客さんに向けてたし、なによりヨサホイの一体感がすごかった！<br>どアウェイなのに！聞こえん聞こえんってめっちゃ煽ってたし！<br>冷静に考えたらなんか凄いね。WANIMAのお客さんも優しい！<br>あとね、深夜高速、みんなありがたがってたね。鳴り止まん拍手。<br>なんやヒット曲あるやん。<br><br>そして、WANIMA。開催宣言のとこ<br>「日本で一番フラワーカンパニーズと名古屋が好き。WANIMA開催しまーーーーす」<br>やっけ？笑<br>フラカンを名古屋より先に持ってくるとこ！<br>やりよるな。ヨイショがうまいな。お互いにね。<br><br>あと、フラカンを呼んだ理由。<br>今、WANIMAは対バンツアーをやってて各地に自分たちの好きなバンドを呼ぼうと。<br>「フラカンはルーツばもんね、ね、こうしん君？」（熊本弁）<br>「う、うん」<br><br>ところどころでフラカンをヨイショしててニヤっとした。<br><br>WANIMAではフラカンのTシャツでフラカンのライブではあり得んくらい<br>汗びちゃびちゃになってめっちゃ楽しかった！笑<br><br>私得のほんといい対バンでした。<br>またこの対バンやって欲しいな。
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<link>https://ameblo.jp/see4ing/entry-12132182433.html</link>
<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 07:00:00 +0900</pubDate>
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<title>自転車(クロスバイク)買いまして</title>
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<![CDATA[ 感想︰クロスバイクってママチャリより疲れないし、ママチャリより速い！でもお尻痛い<br><br>桑名のサイクルディーラークワトロで買いまして、自宅の津市まで約35km、乗って帰ってきた。ママチャリだと絶対3時間超えるとこを2時間半で帰ってこれた。時速にして約14km（笑）まだまだですね、精進します。そんな速く走ること目指してないけどね。<br><br>もともとママチャリで遠くまで行く人だったんだけど、行ける範囲は限度があるし、電車に自転車積んで遠くに行きたいのぉ。(＝輪行したいのぉ)と思ったのがクロスバイクを買ったきっかけ。<br><br>だから別に電車に積めればなんでもいいのね。まだ輪行袋買ってないけどね。<br><br>ママチャリでは、<br>自宅～鳥羽・伊勢<br>自宅～ルーブル彫刻美術館<br>名古屋駅～自宅(片道)<br>名古屋駅～犬山<br>名古屋駅～豊田市美術館<br>名古屋駅～香嵐渓<br>丸亀駅～モンバス<br>札幌駅～ライジングサン<br>しまなみ海道<br>とか、色々行ったよ＼(^o^)／<br>この話は追々させて頂くかもしれません。しないかも。<br><br>でも、10.7kgの軽いやつ選んだけど、それでも10kgだからねぇ…　※多分めっちゃ重い<br>夏フェスのときの荷物の多さには定評のある私の荷物がだいたい10kgだから、10kg(自転車)＋荷物って考えるとめっちゃ重い。<br>でも辞めるのはやってみて心折れてからだから！心折れて色々学習するんだよきっと。<br><br>買ったのはコーダーブルームのRail 700Aです。9.4kgのRail 700とも迷ったけど、9kgも10kgも重いもんは重いわ！(※格段に軽いクロスバイクです)と思ったから。それに700Aの方が2万円ほど安いんだ。後者の理由の方が大きいかも。お金のことは気にしない。って思ってたけど、やっぱり心のどこかで気にしてたみたい。<br><br>で、なんと、スタンド、ライト、ベル付きなんだなー。後付オプションは何もつけなかったけど、ボトルホルダー買えばよかったーー。クワトロさんって、クワトロアミーゴなるものに入るとサイクルパーツが10%OFFじゃん？私入ったじゃん？<br>まあ、ドリンクホルダー今度買えばいいんだけど、今度行くってなると、仕事帰りじゃん？自転車ないじゃん？取り付けてもらえないじゃん？馬鹿じゃん？<br>はい、自分で取り付けますよ(^ω^)<br><br>色は緑を購入！ででん<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150411/21/see4ing/91/22/j/o0800060013273266636.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150411/21/see4ing/91/22/j/o0800060013273266636.jpg" width="100%"></a><br><br>鍵は付いてないから別途購入。2個買った。<br>ハンドルのとこにぐるぐるしてみた。これでまだ走ってないから走り心地はなんとも言えないけどまあ、普通に走れるよな (^ω^)<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150411/21/see4ing/8d/ca/j/o0800060013273266784.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150411/21/see4ing/8d/ca/j/o0800060013273266784.jpg" width="100%"></a><br><br>4月後半の週末は、フラカンの野音やら、アラバキやらあって自転車乗れないのが悲しいけどゴールデンウィークはどこか行きたいねえ。5連休中だしねえ。<br>
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<link>https://ameblo.jp/see4ing/entry-12013031109.html</link>
<pubDate>Sat, 11 Apr 2015 18:26:54 +0900</pubDate>
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