そう、それは…

あぁ…早かったな……

最後の悪あがきで何かしたいな…

そうだ、

ということでTwitterで呟いたところ、

隣の県に住んでらっしゃる2名の方から

と嬉しいコメントをいただいたので、3人で角島ツーリングをすることに！！

6時半という、早い時間に集合しました。

みんな

です。

最高ですね！！

ただ、写真でも分かるように…

とはいえ、出発しなければ何も始まらない！！

ということで出発！！

↑↑↑↑↑

国道と県道で、極力信号がない綺麗な道を選択しながら1時間半…とりあえずコンビニで休憩。

空は…まだ雲が多い…

ここで少しバイク話をしてから出発！

さらに1時間半ほど走って……

↓↓↓↓↓

これ以上にない最高のコンディション！！

そしてバイクを並べての写真撮影！

あー角島、本当に綺麗だったなぁ…

また行きたい！と思いました。

アメブロ、動画は3つまでしか載せられないんですね…橋を渡る動画はTwitterに載せてますので、是非そちらをご覧ください！

Twitter:Seinya111

それでは〜！！

…結構な距離ですよ。

はい、これですよ。

11時集合だったので、これは早めに出発しなければ…ということで前の日は早めの就寝。

朝7時20分に出発！

高速に乗ってバンバン走ります！！

それから走ること1時間半…

壇ノ浦PAに到着！

ここは山口県と福岡県の境ですね。

天気が良く、海が綺麗です。

と、休憩はこの辺で…再び出発！！

海が綺麗です。というか、高速道路を走ってて気づいたのですが、周りの風景がとても綺麗です。走ってて気持ちよかった…

というわけで…

なんかプツンプツンうるさいな…やはり下手くそだ…

とまぁ、そんなこんなで到着し…フォロワーさんが納車を済ませて広い駐車場へ。

さらに写真撮影！

はいー！自分だけ単眼です。なんかいいですよねー！こういう写真！！！！全部かっこいい…

そして帰る時間に。

滞在時間…

帰りは給油以外止まることはなく、ぶっ続けで帰りました。

うん。疲れましたね。

で、到着！！！
結構なスピードで、結構な回転数で走ったにもかかわらず…

また行ってみたいなぁ…と思った1日でした！！

それではまた〜…

んですよねー…

でもせっかく編集したんだし、ここで載せとこうかなと。

1速の状態での加速動画です！

わけあって周りにモザイクかけてますが…

しかもビビってレッドゾーンまで回せてない始末。

最近こそレッドゾーンまで回すのに抵抗がなくなってきましたが、それでもさすがは大型バイク…すごい加速ではあります。

次は…ちゃんとした走行動画を載せます！実はもう編集済み(｡+･`ω･´)

それでは〜！

まずは…サイドケースから。

です。

こちらです。

ちなみに外すと…

こうなります。

これを横から撮ると…

こんな感じに。

取り付け取り外しも簡単！！

こんな感じですね。

容量的にも結構入るので重宝してます！

あとはスクリーンを純正からレーシングスクリーンに変更。

↑↑↑純正↑↑↑

↑↑↑レーシングスクリーン↑↑↑

見た目はあんまり変わりませんが、交換する前に比べて高速道路を楽に走れるようになりました！

えっと、後は…ハンドルグリップとレバーとマスターシリンダーを青いものに交換して、SENAのハンドルリモコンを付けてます。

このリモコンがあるだけで操作がすごく楽になりました。

パッとわかるものはこのくらいですかね。

愛車紹介はここまでにしておきます！次からは…走行動画とかも紹介していきます！

ではでは〜！！

という質問。

何？と聞かれましても…確かに珍しいと言えば珍しいバイクなのですが、何？というその聞き方はやめてほしいですね(´д｀、)

というわけで、FZ6Rがどんなバイクかを説明しようと思ったのですが…

スペック的なことは申し訳有りませんが、

ください。

理由としては…コピペすると情報量が多すぎて、ブログとしては読みにくくなってしまうから…です！

個人的なことで申し訳ないのですが…

はい！そういうことで、個人的にこのバイクに乗ってみての感想を、モトブログらしく書きたいと思います！

まずは簡単に仕様の説明を…このバイクは600ccの4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ並列4気筒エンジンを搭載したバイクです。珍しい理由としては、国産モデルがなく逆輸入モデルのみのバイクになる上、名前をあまり聞かないバイクだからでしょうね。FZというは8や1…FAZERですからね。

そしてこのバイクの立ち位置、というかタイプというか…一応ツーリングモデルになるんでしょうね。

とはいえ、この子は楽なポジションによる長距離ツーリングを前提としながらも、高回転で回すスポーツ走行もできるバイクです。SSバイクとの違いの写真がこちら↓↓↓

左のYZF-R6はTwitterのフォロワーさんのバイク。右は私のFZ6R、ハンドル位置の違いが凄いですね…

高回転でぶん回してスポーティに走ることも可能、ハンドル位置が高いから長距離ツーリングも疲れない…素晴らしい両立だと思います！

車格としては、400ccのバイクと大差ありません。重さも200kg前後なので極端に重くもないので取り回しも楽チンです。なにより…シート高がとても低いんです。この手のバイクはシート高が800mm前後あるところを、このバイクは785mmと低身長短足ライダーの私としては涙が出るほど優しい設計になっているのです。

さて、長々と書いてきましたが…次はインカムやらバイクに取り付けてるパーツ等を紹介しようかな。

まずは……

からですね。

私が乗ってるのは、

はい。こちらのバイクです。

この子の名前は

と申します。

青！

青！！

と、まぁこんな感じですかね……

こんなんでいいのかなぁ…？？？？？

昔話を明日…あっ、今日か。今日から書いていきます！