前日の暴風雨で海は凄い濁りでしたが

なんとか当日は晴れてくれました

現地に到着すると

34のTシャツやらパーカーを着ている人たちが

会場を作っています

うーん

全身シマノを着ている自分

物凄いアウェー感w

心細くなっていると

イチマルハチさんに声をかけていただき

ほっと安堵

まずは清掃活動

70人でお掃除します。

正直、この人数なら

3箇所くらい掃除出来るなーと思いましたが

やらないよりは良いでしょうと

丹念にお掃除

清掃後、ゴリさんやナカさんとお会いし

しばしアジング談義。

前日の暴風雨で海の状況は結構な厳しさですねー

などと話していると

いよいよ開幕の時が！

あれ？

予定より30分早く開幕？

…って事はマズメ間に合う？？？

アタフタ考えていると

皆さん物凄いダッシュで会場を後に！

自分もその勢いに押されてスタート！

まずは近場か！

と思いましたが、

近所の漁港へはガンガン車が入って行き

これはポイントに入れないと判断

当初の予定通り

南房から会場に向けてランガンする作戦にでました。

心配していた渋滞もなく

南房のポイントへ到着！

はやる気持ちを抑えつつキャスト！

キャスト！

キャスト！

何の生命感もありません

30分くらい探りましたが

アタリ0！

下見にきた時と同じ感じ…

普段ならこのまま粘る事もありますが

今日は時間に制限のある大会…

これは見切りを付けた方が良さそうだと

次の漁港へGO！

次の漁港でも

ジグ単で探れる範囲ではアタリが無い

外側のテトラはウネリが入っていて危険！

そこで、Sキャリーを付けたタックルで

大遠投する作戦に！

アタリ来たー！

しかもまぁまぁサイズ！

これを後4本採れれば予選突破も現実味！

…とまぁドキドキした反面

遠のくアタリ

どうやら事故的な一本だったようで

ウンともすんとも音信不通に…

そうしている間にも時間はドンドン過ぎて行く…

ここで決断！

実績のスロープポイントへ移動し

とにかくリミットの5本を揃える作戦に！

スロープへ到着し

焦りながらキャストしていると

ゴリさん登場

どうやら4本釣れている模様…

ヤバイ。自分まだ一本しか…

結局スロープポイントでもアタリが無く

最後の希望を持って

やり慣れた漁港に移動

全然アタリが無い時間が過ぎ

無情にもタイムアップ

結局、事故的に釣れた

この子だけでした

会場に戻り

検量を受けると

周りも厳しかったみたいですが

唯一といっても良いくらいに

釣れた漁港を聴くと

いや～悔しい！

最初の判断ミス！

久しぶりに本気で悔しい！

この悔しさをバネに

来年頑張ろうと

既に来年のエントリーを心に誓っていると

決勝進出者の発表がありました。

ゴリさんナカさんが決勝進出！

この渋い状況でも

キッチリと結果を残すところは

流石です！

抽選会の「持ってる」感じも

流石です

自分はコレでした…

買えば結構高いので

まぁまぁかな？

それにしても

目標のリミットメイクどころか

直した二号機の入魂すら出来ないといった

大変悔しい大会になりましたが、

普段の生活では味わえない

ドキドキ感は悪くなかったですし

また来年チャレンジしたいと思います。

とりあえず大会準備をしなければ

まずは、チタンの削りこみ

安物のダイヤモンドヤスリだからなのか

3本目で限界なのか分かりませんが

これが全然削れない

四苦八苦する事

1時間！

どうにか折れたティップが復活しました

苦労した甲斐あって

なんとか真っ直ぐ継げました

そして、苦手な

マイクロガイドのスレッド巻き…

相変わらず

巻いちゃ～解け

巻いちゃ～解け

最高にイライラしますw

この写真を撮った後も解けましたw

毎回苦労するものの

やり終わった後の一服は

達成感でいっぱいです

( ´Д`)y━･~~

後は、コーティングですが

子供にイタズラされないタイミング待ちなため

とりあえずロッドビルドは此処までで

短時間しか出来ないものの

イソイソと道具を車に積み込み

外房南房まで下見に行ってきました！

まずは、南房から

・常夜灯の確認

・車を停める場所の確認

・ボトムを取って、地形の確認

・足場の確認

をしていきます。

ボトム形状は

根がかりによるリグの組み直しが

タイムロスになると思い

常夜灯周りの地形をチェックしていきます。

足場の確認は

スロープ等を攻める際に

海苔？が多い場所が多く

大変滑ります。

スパイクを履けば良いのかもしれませんが

生憎持っていないのです

で、スロープを確認した所

結構な海苔の量で滑る滑る！

…これは

一歩二歩下がって

Sキャリーやキャロ等で遠投した方が良いかも

そんなこんなで

ささっと漁港を回ってみたのですが…

南房から外房をランガンして

良さそうな所を当日のメインにと

考えていたのですが

アタリすらnothing…

不安を解消するために

短時間でもチェックを！

と意気込んで車を走らせたのですが

当日の目標は

「お楽しみ抽選会で

    何か景品を当てる！」

に変更しようかなと

弱気になりましたw

(一応言い訳としては、多くの漁港を見るため

 一つの場所に15～20分程度しか居なかった為

  …だと思います。…だといいなぁ)

何しろ人と競う事って

仕事以外じゃ高校の部活以来？

目標はリミットの5匹と低いものの

大会が近づくにつれてソワソワします。

…と、その前に

メインロッドであるAJX5919の二号機を

直さなければなりません。

(UTR 55 CQCを買い直す事も

チラっと考えましたが…w)

早速サバロにティップを注文！

いろんな線径があり迷いましたが

0.7～1.2を付けて気に入ってたので

線径はそのままで行く事にしました。

↑一緒に注文したトップ～#3ガイドの梱包が素敵w

さてさて、ティップが到着したものの

最大の問題が、ブランクに詰まったチタン。

判りづらいですが、みっちり詰まってます。

針で突っついても取れず

切断もやむなし

と途方にくれていたところ、

子育て奮闘中のパパさんから

的確なアドバイスが着信！

30分は格闘しましたが

なんとか無事開通！

いやー

開通した瞬間は

スルっと

気持ち良かったですw

あとはチタンを削り

ガイドを取り付け、

スレッドを巻いて、

コーティング！

…と一気に作業したいところですが

子供共々風邪をひいてしまい

作業は中断することに

大会まで一週間！

はたして間に合うのか？w

ポイントの下見にも行きたいのに

もう時間が残されてない…

ナイトアジングのポイント確認に行きたいのになぁ

…こうなったら

夜、子供が寝た後にロッドビルドし

深夜に千葉入りして朝までに都内に戻る

を敢行するしかないかな？w

エントリー費はともかく

サークル会費は痛かったですが

1度くらいは大会を経験するのも良いと

清水の舞台から飛び降りる気持ちです。

とりあえず目標は

計量リミットの5匹！

リミット釣れてくれれば

サイズは運任せ！

目標が低いと思われるかもしれませんが、

外房のポイント(マヅメ時じゃなく夜の)

を余り知らないんです

普段、外房ではディアジングが多いですし

車が停めやすい場所の2～3港のみで…

もはや

気分はアウェー戦！

心細い事この上なしw

心細いと言えば、

さらに問題が…

大会までに直せば良いんでしょうが

折れたチタンがブランクに詰まったままで

軽く熱してみましたが取れませんでした…

最終手段としてはブランクを切る事も考えますが

  …埋め込み1cm

  切ったら味付け変わっちゃいますよね…

大会まで、あと10日ちょい。

キャロ用(34の大会だから、ここはSキャリー？w)

にsoare ci4+ は確定として

ジグヘッド単体用としては

①二号機をとにかく使えるようにする

②初号機で勝負

③海に奉納しちゃったUTR 55 CQCを買い直す

いやいやいや…

③は自分でもどうかと思うけど、

元々気に入ってたロッドだけに魅力的

問題は値段かorz

あ、

34主催な大会なのに

34のロッドっていう選択肢が

ビックリするほど自分の中になかったw

ショートレングスは34のラインナップにもあるけど

どうなんですかね？

周りで使ってる人が居なくて

全然イメージ湧かないんですが

なんで、ちょっと重め&2ピースなんですかねー？

少し調べてみるかなぁ

正直、僕の腕では予選突破が難しいのですが

大会ってのに1度は経験するのも楽しいかな～と。

…ただ、参加するには会員にならないとダメみたいで

どうしようかな…

会費の元取れる程ワーム買ったりしないしな…

と悩んでます。(・∀・)

さてさて、「僕の腕では」と言いましたが

釣りの上手い下手って何でしょう？

釣りを始めた頃は

「魚が居れば釣れる、居なきゃ釣れない」

と思って、腕の差なんて微々たる物なんじゃないかと

思ってたりしました。

が、

腕の差で釣果が全然違う事を

何度も思い知らされました。

例えば、前回の沖堤ですが

自分は20本で満足していた所

後から来た人が(後に空読さんと判明、流石でした)

50本を釣り上げてました！

ランガン出来ないので

ポイント的条件は同じはずなのに

2対5の割合で釣果に差が出るって事は

純粋に腕の差が出たって事です。

一体、この差は何による物なのか…

ポンコツな頭で原因を考えましたが、

多分、チャンスの数と集中力が違うのではないか？

集中力に関しては、単純な話ですが

チャンスの数ってのが重要じゃないかと。

ここで言うチャンスとは

それぞれの時間が多い=釣れる数になり

それぞれの時間の差が、

すなわち腕の差という事に

なるのではないかと。

①のアジの目の前にワームがある時間で重要なのが

「アタリが有ったレンジに長くワームを漂わす操作」

これが出来なきゃ、チャンスが減るんだと思います。

アクションさせて、テンションフォールをさせる時

どのくらいフォールさせたら元の位置に戻るのか？

これが解ってないとレンジを外しちゃう事に…

そして、自分はこれが出来てないんだと思います。

正直、レンジを上に外しちゃうのが怖くて

ついついフォールを長めにしちゃう事が

今度はレンジを下に外しちゃってるんじゃないかと…

理想は(沖堤の場合)

ボトムよりちょい上のレンジを

リフト&フォールさせたいのですが、

今迄の自分は

リフトしたあと、ボトムまでワームが落ちる。

しばらくして、またリフトして落ちる。

こんな感じで「漂ってる時間はフォールしてる間のみ」

となっていて、自分でチャンス時間を

減らしちゃっているのが原因かなーと。

これ、「じゃあボトムに落ちる前にリフトすれば良い」

と単純に思うのですが、

どのくらいフォールさせたら…の部分が

目でジグヘッドを見ているわけじゃないので難しい！

今後の課題だなぁ。

②のラインにテンションが掛かっている時間については

テンションが掛かっていなければ

アタリも解らないですし

フッキングも出来ない事になるので

当たり前っちゃー当たり前なんだけど、

昔の自分は、これが出来ていなかった！

恥ずかしい話なんですが

アジングを始めた時、アジング動画とかを見て

「アクションが重要なんだー」

と何故か勘違いをしてしまい、

動画で見たアクションを再現しようと

四苦八苦！

アクションばかり気になって

ジグヘッドの重みを感じたり出来ませんでした。

今では常にティップに乗ってる感覚というか

ジグヘッドの重みを感じるように心がけているので

②についてはある程度出来ている(と思いたい)

アジングカップに出るかどうかは別として

アジングが上手くなりたい！

その為には何を意識したら良いのか…？

誰かとこの件について話してみたいな～

…というか、

この子がアジング出来る歳になったら

「おとーさん、上手い」って

言われたいんですw

アジングしたい熱が上がりっぱなしなので

急遽無人島へ上陸して来ました。

今年の無人島は

一度も良い思いをしていないのですが

無人島で釣り出来るのも12月くらいなので

なんとか残りすくないチャンスを物にしたい所。

やる気MAXで、いざ勝負！

先行者(後で、つぶ貝パパさんと判明)さんに

今日の調子はどうかと尋ねると

まずまずとの事。

期待に胸弾ませてキャストすると

即反応が！

まぁサイズが良かったので

楽しかったですが、

本命を射止めるため再度頑張ると…

カサゴちゃんでした～

これも、まぁまぁサイズ

本命では無いものの

早い時間に来てくれたので

楽しい！

周りもアジが釣れだしてるので

「今日は良いかも！」

とウキウキ

風も雨も無くて絶好のアジング日和！

そしてついに本命からのメッセージが

トクン！

そこからポツポツと

飽きないペースで釣れる！

どうも今日のメインサイズは豆祭り

日付け変わる頃にはツ抜けも達成し

楽しいアジングになりました。

しかし、楽しい事だけでは終わりませんでした。

今日は風もないので

リグの存在がよくわかり

初号機よりも二号機の方が好みだー

と思いながらロッドをフリフリしていたら

ペキンっ！

…ペキン？

チタンの継ぎ目が金属疲労を起こし

折れちゃいました

どどどどどうしよう

せっかく気に入り出したのに…トホホ

修理しなきゃ

問題はブランクに接着しているチタンを

どうしたら良いのか？

①温めて何とか取る！

…瞬間接着剤って温めて取れるのかな

②ブランクを切断してしまう

…これは勿体無いし悪手な気がする…

さて、どちらを選択して直すべきか？

どうしようかな～

そして、12月に千葉でアジングカップなる大会があるらしい。

大会って何やるのだろうか…

tictのロッドか自作ロッド、バリバスのライン、レインのワームと34製品使ってないのだけれど

34の大会って出ても良いのだろうかw

まぁ参加するかどうか

しばらく悩んでみよう。

一気に話が盛り上がり

わざわざ山形から来てくれる事に

急いで二号機の仕上げにかかり…

ジグヘッドを補充し…

準備OK

新幹線でやって来た友人と合流し

いざ外房へ！

夕マヅメを友人と並んで勝負開始！

この日の為に製作した二号機でキャスト！

？？？？

あれれ、全然飛距離が出ない…

何度か試してもダメ…

腕のせいかと思い、tictの61でキャストすると

倍近い飛距離が…

これって、ガイドの位置が悪かったのかな

ガイド間隔が広いとどうなる、狭いとどうなる

 という知識が無いもんで

 何となく、トップから段々間隔を開けて…

 くらいを意識して配置したのだけれど…

うーむ、兎に角落ち込むくらい飛距離が出ない

orz

ジグヘッドの操作感は初号機よりも良く

フグのアタックも良く分かり

その点は良かったのだけれど、

初号機と二号機、ガイド付け直しかなぁ…

付け直すにしても正解が解らない

全体をトップにもっと近づけた方が良いのかなぁ

そういや、一度コーティングしちゃったガイドって

どうやって外すんだろう…はてはて？

とか考えていると

あっという間に夜に！

周りの餌の方々も、自分たちも

全然アジの姿を拝めず

こりゃ昼間見たウツボのせいかなー

しかし、わざわざ山形から

客人を招いているのに

坊主はマズイ！

このままではイカンと

作戦会議を練る事に…

せっかくなので

勝浦担々麺！

初めて食べたけど、美味しい！

友人も満足してくれたので良かった

その後、3つの港で

アジを探し回ったけどダメダメ…

一旦宿に戻り

朝マヅメの回遊にかけることに！

久しぶりに酒を酌み交わし

めっきり酒に弱くなったねー

なんて言いながら

迎えた朝！

ようやく出会えました！

良かった！

が、回遊は一瞬で終了し

釣れたのは2匹のみ…

友人も釣れた！と思ったら

まさかのカサゴ！(ナイスサイズ)

結局、友人のアジングデビューは

ほろ苦い結果となりました！

I君、今度はリベンジ釣行しような！

釣れなくてゴメン！

 

いろいろ刺激されるね！

かといって、ニューロッドを買う資金などないので

長らく放置していた2号機の製作を開始しました。

初号機作成は多くの人にアドバイスをもらいながらの

作業でしたが、今回は疑問点もすくなく

一気にチタン加工、エンドの整形、グリップ周りの整形、ブランク切断 、ブランクにグリップの接続までやりました。

あとは最難関のガイド取り付け&スレッド巻きが待っているのですが、前回の失敗をふまえて

今回はガイドアジデップを使わずにやってみる予定です。

現時点でのlengthは5.7ftと初号機よりも長く

ブランクのアジがでるように長めにしました。

これが吉とでるか凶とでるかは…

さてさて、Newロッドが欲しい欲は

ロッド製作によって誤魔化すとして

その他のジグヘッドやワームを補充することになりました。

売り場にいくと、様々なワームがお出迎え

何を買って良いやらと悩みんですが

基本的に「売ってるワームで釣れない物はない」

と思っております。

メーカーだって実釣テストくらいしてますでしょうしね。

じゃぁ何で選ぶか？というと

「形状による操作感のUP」

「値段w」

「重さによる飛距離」

が選ぶ基準かなぁーと

とりあえず定番のアジリンガー アジキャロスワンプ
これは定番だし パイロット的に使ってます

あとは メデューサ

軽いジグヘッドに付けても飛ぶんじゃないかと選定

DAIWAのアジングビームは

リブの深さから操作感がUPするのではないかと選定

いままではこんな所だったんですが

最近「フォールスピードって形状によってはジグヘッドと同じくらい影響するのではないか」

と考えはじめまして

いろいろ物色すると

ドンピシャなワームを発見

シマノのスローダイバー

大型のリップでフォールスピードを殺してくれるらしい… スローシンキングしている証拠の動画を見、きになったので即購入

11/10に実践で試してみたいと思います

いやー釣り前にあれこれ考えて買い物するのは楽しい！

早く釣りに行きたくてウズウズしちゃうぜ！

…と その前に2号機の製作すすめなきゃなw

渡船屋の親父さんに

行き先と帰り時刻を報告すると

「気をつけてくださいね」

との事。

無人島上陸前にそんな事言われたのは

初めてだったので、ん？と思いながら

無人島に到着すると

立ってて危機感あるレベルの爆風！

これか！(°_°)

とビビりながらの釣行になりました

爆風の中、なんとかリグを作り

1.5gでスタートするも…

全然何やってるかわかりません(涙

こりゃダメだと思い

2.5gにチェンジ！

すると、何とか何やってるか分かるものの

Ajx5917の初号機には重すぎるのか

グラングランしつつ

あっという間に2時間経過。

風はますます強くなり、

「駄目だ！釣りにならん！」

と退避し…

「でも、せっかく来たんだし…」

と戻るを繰り返し

日付けが変わる頃

爆風の中モゾモゾと違和感！

合わせると

復帰初のアジちゃんに出会えました

サイズは小さいものの

最悪のコンディションに心が折れる寸前だったので

すごく嬉しい！

残念ながら、群じゃなかったみたいで

連発とは行きませんで

その日釣れたアジは

3匹+ぽちゃり1匹と

大変渋い結果となりました。

まぁ、復帰戦が坊主じゃなく

コンディション最悪な中でも

アジの手応えを感じられたので

良かったです。

そして、今回導入したシマノのスーツですが

風をシャットアウトしてくれたので

大変暖かく過ごせました。

あまりの快適性能に

「もっと早く買えば良かった」

と大満足でした。

冬の防寒着をこれから用意する人

こいつはオススメです！

日曜日よるから無人島上陸してきます!

11がつに友達の釣りデビューを目論んでいるので

復帰戦をかねたリハビリをしてきます

なにぶん半年は竿を振ってないので

軽量ジグの扱い方

誘いのしかた

アタリのとりかた

をじっくりゆっくりリハビリしてきます。

2号機はまだまだなので、作りは酷いが思い入れのある初号機と、抑えのtict スラムを持って

浜アジちゃんに勉強させてもらいたいと思います。

ラインをボトムに沈めーの

チョンチョンとアクションリフトさせてからの

カーブフォール

感覚が忘れてる事多そうなので

じっくりと腰を据えて頑張ろうかと思います

正直釣果はあまり期待できませんが

ひとつひとつを噛み締めながら

アジングを味わってこようかと思います。

他に日曜日よるから上陸される方がいらっしゃいましたら

お手柔らかによろしくお願いいたします。

…この時期、防寒着はどうしようかなー

カイロまではいらないと思うけど

それなりの格好が必要かなー