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<title>休日は旅人</title>
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<description>Yahoo!ブログから移行してきました</description>
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<title>移行してきました。そして移行します。</title>
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<![CDATA[ <p>下記の記事の通り、Yahoo!ブログから移行してきました。</p><p>ですが一応、続きのブログはLivedoor blogで書くつもりです。</p><p>こちらは、今までYahoo!ブログをブックマークしてくれていた方へのお知らせと、</p><p>アメブロユーザーへの宣伝です。</p><p>&nbsp;</p><p>続きはこちらへ。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://serow250gr.livedoor.blog/">http://serow250gr.livedoor.blog/</a></p>
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<pubDate>Wed, 10 Jul 2019 23:25:33 +0900</pubDate>
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<title>ブログ引越し</title>
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<![CDATA[ リアル引越しに続いて、ブログも引越しが必要。<div>まさかYahooブログが無くなるとは思ってもみなかった。</div><div><br></div><div>ただ、ＦＺ１も乗り換えＶストも降りた今となっては、これからも今までのブログが読めるなら、</div><div>このままブログを止めても良いかとも思っていた。</div><div>この先、登山に復帰出来るかは怪しいしね。</div><div><br></div><div>だけど残念ながら、１２月で一切の記事が閲覧も出来なくなるようなので、</div><div>とにかく今までの記事は残しておきたく、別のブログに移行する事にした。</div><div><br></div><div>移行先としてYahooは幾つか用意してるけど、移行ツールを使うと今まで貰ったコメントが全部削除される。</div><div>それは困るので色々調べて、とりあえず幾つかの移行先に移してみた。</div><div><br></div><div>FC2ブログ　　　　　　　　<a href="https://serow250gr.blog.fc2.com/" target="_blank">https://serow250gr.blog.fc2.com/</a></div><div><br></div><div><br></div><div>livedoorブログ　　　　　 <a href="http://serow250gr.livedoor.blog/" target="_blank">http://serow250gr.livedoor.blog/</a></div><div><br></div><div><br></div><div>はてなブログ　　　　　　<a href="https://serow250gr.hatenablog.com/" target="_blank">https://serow250gr.hatenablog.com</a></div><div><br></div><div><br></div><div>とりあえず３つのブログサービスに移行完了。</div><div>この３つはFC2に移行して、そこからLivedoor、はてなに移行すればコメントも移せる。</div><div>本当は一番有名なアメブロにしたかったんだけど、あそこだけはどうやってもコメントは移せないみたい。</div><div>一応アメブロにも登録はしたけど、ブログを移す事は無いだろう。</div><div>有名な所の方が訪問者も多いと思うけど、貰ったコメントは大事だから仕方ない。</div><div>まぁ今となってはブログは、ただの自分の為の日記だから良いか。</div><div><br></div><div>ちなみに、３つのブログをずっと使うつもりは無く、この内どれかに絞る予定。</div><div>リアル引越しもあるし、まぁ使い勝手や他の人の動向を見ながら決めるとするか。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Sun, 23 Jun 2019 09:45:06 +0900</pubDate>
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<title>雨。</title>
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<![CDATA[ <div>先日、ちょっと天気が悪いけどセローでお出掛け。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/02/bf/j/o1280085314498241187.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>ここの所、診察・整体・針治療に言っても、</div><div>聞かれるのはプライベートや仕事の悩みばかり。</div><div>ああ、多分鬱を疑われてるんだろうな。</div><div>自分でも、年末から毎日仕事でクタクタになって、</div><div>休日は体を休めて病院に行くだけの生活で、</div><div>何の為に生きてるんだろうと思ったりしてるので、軽く鬱気味なんだと思う。</div><div><br></div><div>そんなこんなで、ちょっとした気分転換へ。</div><div>曇りマークだけど一応カッパを持って奈良方面へ。</div><div>奈良公園から山に入った辺りで、ポツポツと雨粒が落ちて来た。</div><div>まぁ夏の雨は涼しくて良いと思ってたけど、</div><div>ジーンズの膝下が結構濡れて来たからカッパを着込む。</div><div>カッパを着てしまえば、案外雨なんて気にならず、これはこれで楽しめる。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/1a/27/j/o1280085314498241194.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>ほとんどバイクとすれ違う事が無い。</div><div>まぁこの雨の中、好き好んで走る人は少ないだろう。</div><div>ぐるっと回って針ＴＲＳでトイレ休憩。</div><div>ここまでにしておくかと、帰路につく。</div><div>ここからかなりの雨脚となった。</div><div>防水の弱いＧＷのシューズは、水溜りにはまった長靴状態に。</div><div>ゴアテックスのロングブーツにするべきだった。</div><div>でも体はカッパで大丈夫！と思っていたら、何だかお尻が冷たくなって来た。</div><div>奈良平野に降りて来ると雨も止んだ。</div><div><br></div><div>帰宅後カッパを良く乾かして、洗面器に水を張り、</div><div>カッパのパンツのお尻部分だけを漬けて、暫く置いておく。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/47/9e/j/o1280085314498241198.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>もしかすると、カッパを着る前にジーンズの膝下が濡れて、</div><div>それがお尻まで上がって来たかと思っていたけど、しっかり水溜りが出来ていた。</div><div>何処かに穴が開いたとか、シームテープが剥がれかかったとかではなく、</div><div>お尻から内股に掛けて全体から染み出している。</div><div>バイクに乗って体重が掛かる所だ。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/b8/c7/j/o1280085314498241203.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>このカッパは南海のアクイーズ　プレミアムレインスーツ　SDW-950と言う物で、</div><div>耐水圧30000mm/㎡　透湿18600g/㎡/24h の、いわゆる高級カッパ。</div><div>数年前の８耐の時に格安ＧＥＴしていて、かなり快適だった。</div><div><br></div><div>さほど使用頻度は多くなかったのに、生地全体から染み出すとは、</div><div>生地自体の耐久性が低いのだろう。</div><div>これは補修のしようがないし、上着は使えるけどパンツは買い替えだな。</div>
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<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 09:40:22 +0900</pubDate>
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<title>ヘルメット</title>
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<![CDATA[ 先日ヘルメットを買い換えた。<div><br></div><div>ＦＺ１からＶストロームに乗り換え、アドベンチャーと言えばオフ系メットでしょ！</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/d3/b2/j/o0355031314498241140.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_355_313" width="355" height="313"></div>と、初ＳＨＯＥＩのホーネットＡＤＶ　ＳＥＥＫＥＲを被っていた。</div><div>これは昔のＳＨＯＥＩのメットの、点で支えるような被り心地ではなく、</div><div>包み込むような非常に被り心地の良いメットだった。</div><div>ただ、ベンチレーションがイマイチで、ピンロックが無かったら終始曇ってたと思う。</div><div><br></div><div>その後にセローを増車し、林道でホーネットを傷つけるのは嫌なので、</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/89/fe/j/o0640064014498241146.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_640_640" width="560" height="560"></div><br></div><div>ヤマハ　ギブソンＴ－２　を買った。</div><div>これは安いなりの被り心地と言うか、値段以下と言うか・・・。</div><div>フィット感も何も無い、ショボイのにホーネットより重い、</div><div>シールドの湾曲が強くて視界が歪む。</div><div>それでもセローには丁度良い感じだった。</div><div><br></div><div>だけど、初冬からの体調不良で、この２つを被るのがキツくなって来た。</div><div>理由は、オフメットの重心バランス。</div><div>オフメットはバイザーがあるし、口元が長い。</div><div>その為、ロードメットよりも重心が前にあり、垂れ下がるのを首で支える事になる。</div><div><br></div><div>ロードメットから買い換えて３０分でキツいと感じてたけど、耐えてた。</div><div>それがもう耐えられなくなり、限界。</div><div><br></div><div>Ｖストは売却したし、セローで林道に入って行く事ももう無いかもしれない。</div><div>それならロードメットで充分。</div><div><br></div><div>買い換えるなら、首の負担も考えて出来るだけ軽いモデルが良い。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/69/4e/j/o0352038014498241149.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_352_380" width="352" height="380"></div><br></div><div>まず目を付けたのは、ＯＧＫ　カブトのエアロブレード５。</div><div>恐らくまともなフルフェイスで一番軽い。</div><div>持ってみると確かに軽い。</div><div>だけど被ってみると、・・・うーん、しっくり来ない。</div><div>安いんだけど、値段なりと言うか・・・。</div><div>ＳＨＯＥＩ・ＡＲＡＩと比べちゃダメかな？</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/43/d0/p/o0407045014498241156.png" alt="イメージ 4" class="popup_img_407_450" width="407" height="450"></div><br></div><div><br></div><div>次に目を付けたのは、ＳＨＯＥＩのＺ７。</div><div>ホーネット以来すっかりＳＨＯＥＩの被り心地に満足していたので、</div><div>帽体も小さいし軽いし、これは良いかも。</div><div>値段はちょっと高いけど、丁度ショップでセールをしていたので、買おうと決めた。</div><div><br></div><div>どうせ店頭で買うなら、フィッティングサービスを利用しようと、店員さんに相談。</div><div>すると、Ｚ７の他にもＡＲＡＩをすすめられた。</div><div>うーん？ずっとＡＲＡＩ派だったから被り心地が良いのは分かってるんだけど、</div><div>ＡＲＡＩはＳＮＥＬＬを通すから軽くは無いんだよなぁ・・・。</div><div>店員さん曰く、ＳＨＯＥＩよりＡＲＡＩの方が重心が中心に寄っているので、</div><div>実際の重量より重さは感じないとの事。</div><div>まぁ安い買い物じゃないし、どうせならと比較して見る事に。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/0f/92/j/o0800050514498241158.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_800_505" width="560" height="354"></div><br></div><div>選んだのは、値段帯が近いベクターＸ。</div><div>で、被ろうとした所、・・・・入らない。</div><div>ＳＨＯＥＩのＺ７はＬで丁度で、ホーネットだとちょっと緩いくらいだったのに、</div><div>ＡＲＡＩのベクターＸのＬは全く入らない。</div><div>ＡＲＡＩってこんなに小さかったっけ？と思っていたら、店員さん曰く、</div><div>最近のＡＲＡＩは内装がかなり小さくなって来ていて、</div><div>ＳＨＯＥＩがＬならＡＲＡＩはＸＬと言う人が多いそう。</div><div>そのＸＬを見ると、かなり帽体が大きい。</div><div>そして被るとかなり大きく、１サイズ違うとこんなに変わるの？と思った。</div><div>Ｌサイズの内装を薄い物と交換するより、</div><div>ＸＬサイズのを厚くする方が良いとの事で、</div><div>Ｚ７とベクターＸをざっくりフィッティングしてもらい、被り心地を確かめる。</div><div><br></div><div>うーん、うーん、うー・・・・・ん？？</div><div>あれ？暫くＺ７を被っていたら、気持ち悪くなって来た。</div><div>どう気持ち悪いかと言うと、後頭部に圧迫感がある。</div><div>でもベクターＸに被り換えると、何故か圧迫感が消える。</div><div>何でだ？？と思って内装を覗いて見ると、</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/37/51/j/o1280085314498241159.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>なるほど。ＡＲＡＩの内装は、私が圧迫感を感じる所が、</div><div>丁度クッションの切れ目になってる。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/0f/a5/j/o1280085314498241169.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>疲れて来るとこの部分に圧迫感があるのが、一番不快感を感じる。</div><div>これは年末辺りからの事で、それまでは全く感じる事は無かった。</div><div>ＳＨＯＥＩのＺ７はと言うと、ここに切れ目は無く、全体をクッションが覆っている。</div><div>結果、ＡＲＡＩの内装以外は気持ち悪くなってしまうので、</div><div>選択の余地無く、ＡＲＡＩのベクターＸで決定。</div><div><br></div><div>メットを決めたら本格的にフィッティング。</div><div>頬のパッドを厚い物に替えたり、</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/1d/92/j/o1280085314498241175.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>頭の形を見て、左右非対称にスポンジを入れたり。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/66/74/j/o1280085314498241180.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>頭頂部も違和感とズレ感を話し合いながらスポンジ増量。</div><div>結果、今まで被った中で一番ふっくらやさしい被り心地のメットになった。</div><div><br></div><div>走ってみると、まぁ軽くは無いけど、</div><div>オフメットのような垂れ下がり感は無くなったし、</div><div>頭を動かしてもバイザーが煽られて、首に負担が掛かる事も無くなった。</div><div>セローにオンメットだと、にわか感が出てしまうけど、楽になったからまぁ良いか。</div><div><br></div>
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<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 19:50:26 +0900</pubDate>
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<title>セロー・LEDフォグ取り付け。</title>
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<![CDATA[ 前回書いた通り、引越しが決まった。<div>ガレージが無くなるので、その前に出来る事はやっておきたい。</div><div>その中でも、前々から考えていたのはセローのライトの暗さ。</div><div>ヘッドライトをLEDに替えたりもしたけど、そもそものライト形状の問題でイマイチ。</div><div>で、最後の手段でフォグを取り付ける事にした。</div><div><br></div><div>フォグは友人が使っていた激安の物と同じのをチョイス。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/2f/e8/j/o0350035014498241096.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_350_350" width="350" height="350"></div><br></div><div>ステーが本体に付いていて、そのまま好きな所に共締め出来る。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/db/67/j/o1024068314498241099.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>作業開始。ついでにトリクル充電器の配線もするので剥き剥き。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/76/82/j/o1024068314498241102.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>フォグ本体はミラーの根元に共締め。</div><div>目立つかと思ってたけど、ハンドガードのせいか存在感がさほど無い。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/25/c6/j/o1024068314498241105.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>スイッチは激安の物。軽くコーキングで防水処理。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/d5/ce/j/o1024068314498241110.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>電源はホーンから分岐させ、アースはタンク下へ。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/0d/4c/j/o1024068314498241118.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>点灯確認をして完成。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/bf/04/j/o1024068314498241124.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>こりゃヘッドライトより明るいな。</div><div><br></div><div><embed src="https://www.youtube.com/embed/85jkwPlENv4" width="480" height="270" wmode="transparent" allowscriptaccess="never" autostart="0" class=""><br><a href="https://www.youtube.com/attribution_link?a=VSnCSdX-Cpg&amp;u=/watch?v=85jkwPlENv4&amp;feature=share" target="_blank">セロー250 LEDフォグ・その１</a></div><div><br></div><div>こんな感じに。</div><div><br></div><div>翌日の早朝、試走に出発。</div><div>山に入ってフォグを点灯。</div><div>こりゃ明るい。全く不安無く走れる。</div><div><br></div><div><embed src="https://www.youtube.com/embed/jfG9ocH--LA" width="480" height="270" wmode="transparent" allowscriptaccess="never" autostart="0" class=""><br><a href="https://www.youtube.com/attribution_link?a=ivWo7neFTYQ&amp;u=/watch?v=jfG9ocH--LA&amp;feature=share" target="_blank">セロー250 LEDフォグ・その２</a></div><div><br></div><div>手元に本体があるので、微調整がすぐ出来る。</div><div>ヘッドライトの疎らな明るさを補ってくれる。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/a3/14/j/o1280085314498241128.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>個人的には純正のフォグの位置より高い所から照らし降ろすので、</div><div>対向車にも迷惑になり難いかなと思う。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/3e/1e/j/o1280085314498241133.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1280_853" width="560" height="373"></div><br></div><div>本体＋スイッチ＋分岐端子４個＋コーキング＋配線で３千円ほどだったけど、</div><div>端子は結局１個しか使わなかったので、</div><div>普段から配線作業をしてる人なら２千円で出来そう。</div><div><br></div><div>耐久性は分からないけど、概ね満足。</div><div><br></div>
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<pubDate>Wed, 05 Jun 2019 19:13:17 +0900</pubDate>
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<title>引越し</title>
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<![CDATA[ 引越しをする事になった。<div>理由は、昨年の地震台風による被害が大きかったから。</div><div><br></div><div>正月に自宅療養中に、玄関上の外壁に大きな亀裂を発見した。</div><div>その後も調べると、あるわあるわ。</div><div>反対のベランダ側にはもっと大きな亀裂。</div><div>一階の台所の内壁には、壁紙越しに大きな亀裂は入っている所が何ヶ所も。</div><div><br></div><div>元々長屋の四棟続きの家だったのだが、一番端の家は地震の被害が大きく、</div><div>既に取り壊して更地になっている。</div><div>その横の家を事務所にしていた会社も、既に退去している。</div><div>一番端の家を取り除いたら、築５０年近い建物に強度もへったくれも無い。</div><div>震度３程度でもかなり揺れるし、南海トラフを考えると、もうここに住むのは恐怖しかない。</div><div><br></div><div>年始の頃は体調もその内良くなって行くだろうから、</div><div>いっその事、中古の家を購入して、本格的にガレージライフを満喫しようかと考えてた。</div><div>だけど買えそうな値段で良い物件なんて無く、おまけに体調も悪くなる一方で、</div><div>とてもガレージライフなんて言ってる場合では無くなり、それは諦めた。</div><div>同時に、大型バイクに乗り続けるのが不可能になった為、Ｖストも売却。</div><div>セロー１台なら大き目の駐輪場のある賃貸マンションで充分。</div><div><br></div><div>今の家は会社には近いけど、掛かり付けの病院は遠いので、</div><div>会社と病院との間辺りで探し、何とか一軒だけ見つけたので契約した。</div><div>それがＧＷの後半。</div><div>すぐに引越し業者の選択をし、一番安い所と契約。</div><div><br></div><div>引越し自体は、先の家主にお願いして、７月半ばにしてもらった。</div><div>通常そんなに先には出来ないのだけど、体調の良い時にゆっくりにしか梱包作業が出来ないので、</div><div>ちょっと無理を言って長めに時間をもらった。</div><div>引越し業者もかなり前持って契約し、すぐにダンボールを貰ったので、ゆっくり進められる。</div><div>今の所は梱包作業の前に、処分する物を選択し、売ったりあげたり捨てたり。</div><div>ＭＴＢとかバイク用品とか釣り用品とか本とかが多いかな？</div><div><br></div><div>今の家は無駄に広い３ＫＧ（ガレージ）だけど、引越し先も２ＬＤＫ４４㎡と無駄に広い。</div><div>まぁそこそこの広さが欲しかったのだけど、それよりバイクが置ける物件がここしかなかったから。</div><div>セローで使うバイク用品とキャンプ道具と登山道具は、置いておくつもり。</div><div>キャンプはまだしも、今後また山に登れるようになるのかは、かなり疑問だけど。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Wed, 29 May 2019 21:21:44 +0900</pubDate>
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<title>ラスト</title>
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<![CDATA[ 先週末、５ヶ月ぶりにＶストを出してショートツーへ。北に向かう。<div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/3f/15/j/o1024068314498241016.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>いつものコンビニで休憩。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/aa/c1/j/o1024068314498241022.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>更に北上。道中桜が残っていた。</div><div>ここから周山街道を北上。</div><div><br></div><div>ちょっとしんどくなって来たけど、耐える。</div><div><br></div><div>最後だから。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/65/24/j/o1024068314498241031.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>久し振りの美山かやぶきの里。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/df/7e/j/o1024068314498241042.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/31/57/j/o1024068314498241050.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>ちょっと散策して、蕎麦を頂く。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/98/0e/j/o1024068314498241056.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>ふれあい広場に移動。</div><div>ここで、ＦＺ１に乗る若い方とお会いした。</div><div>随分前に私の作ったシングルシートカバーを入手されたそうで、</div><div>感想を聞くと満足して頂けてる様子。</div><div>直接販売した方ではないけど、素直に嬉しかった。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/29/9b/j/o1024068314498241062.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>ふれあい広場を後にし、のんびり帰宅の途に。</div><div>それにしても雲ひとつ無い青空で、いいツーリングだった。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/6e/e8/j/o1024068314498241069.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>２０４ｋｍ。体の限界以上に走ってこれ。</div><div>実は４月の頭にセローを整備した時に、近所を少しだけ走った。</div><div>ほんの５ｋｍ足らずだったのに、首が酷く痛み、頭がフラフラする。</div><div>ヘルメットの重みに首が耐えられない。</div><div><br></div><div>この日のツーでは、山に入る手前でギブアップするかと思ったけど、頑張った。</div><div>正直、全く乗れないかもと思っていたから、少し迷った。</div><div>でも、大型バイクが必要な程の距離を走ったり、重いバイクを扱うのはもう無理だ。</div><div>沢山積載して長距離を快適に走れるＶストの長所を、</div><div>全く生かしてあげられない。</div><div><br></div><div>だから、もうこれで最後。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/e7/25/j/o1024068314498241075.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>帰宅後の洗車して、可能な限りの汚れを落とす。</div><div>今までのお礼と申し訳なさを込めて。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/af/47/j/o1024057614498241080.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1024_576" width="560" height="315"></div><br></div><div>翌日、業者に引き取りに来てもらった。</div><div><br></div><div><div class=" " style=""><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190710/22/serow250gr/2b/45/j/o1024068314498241086.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1024_683" width="560" height="374"></div><br></div><div>４年とちょっとで３５４００ｋｍほど。</div><div>１０万ｋｍ走るつもりだったのに。</div><div>日本全県制覇するつもりだったのに。</div><div><br></div><div>ごめんよ。もう乗ってあげられないんだ。</div><div><br></div><div>ありがとね。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 20:30:27 +0900</pubDate>
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<title>その後。</title>
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<![CDATA[ 前回の投稿から２ヶ月と少し。<div><br><div>あのまま少しずつ良くなると思いきや、体調は悪くなる一方。</div><div>３月に入ると一日仕事をするのもキツくなり、中旬にはもう限界。</div><div>恐らく仕事場ではゾンビのように歩いてた筈・・・。</div><div>上司にはもう限界と告げ、長期休職も覚悟。</div><div><br></div><div>そんな中、いつものクリニックで針治療を勧められた。</div><div>クリニックが経営していて、すぐ横でやってくれるそう。</div><div>保険が利かないので実費になるけど、もうこの際体調が良くなるなら何でもいい。</div><div>予約を入れて、やってもらう事に。</div><div><br></div><div>診てもらうと、首身体がボロボロらしい。</div><div>甲状腺を半分取ったのに、人並みに動ける訳無いと強く言われる始末。</div><div>１１年前の手術から、頑張って動いて来たせいで、体が限界に来たようだ。</div><div>製造業の仕事やアウトドアの趣味で、人並み以上に筋肉はあるけど、</div><div>使うだけでメンテナンスが疎かになっていた。</div><div>もう整体だけでは良くならず、もっと深い所から治して行かないとダメだと。</div><div><br></div><div>首から背中、ふくらはぎに針をうってもらい、様子見。</div><div>同時に、仕事前、仕事中、帰宅後、風呂上りに念入りにストレッチ。数十分～小１時間。</div><div>これで少しマシになって来た。</div><div><br></div><div>ただ針治療は時間が掛かる為、平日の仕事後では時間的に間に合わない。</div><div>その為、休日は全て針治療優先となった。</div><div>平日は仕事に行きながら、週一回整体へ。<font size="2">休日は針治療へ。</font></div><div>家と会社と病院とスーパー以外、何処にも出掛けず。</div><div><br></div><div>それでも、このまま快方に向い暖かくなる頃には、普通の生活を遅れれば良いな、</div><div>と思っていたけど、そんなに甘いもんじゃなかった。</div><div>良くなったり悪くなったりの繰り返しで、特に疲れが溜まると眩暈がする。</div><div><br></div><div>それでも３月半ばの倒れる寸前からすると、一週間働けるまでは回復した。</div><div>４月の頭に退院後初のＭＲＩ検査があり、脳梗塞は無事消えていた。</div><div>今後は遠い国立病院ではなく、いつものクリニックで薬を貰いながら経過観察になる。</div><div><br></div><div>これで少しは安心と思ってたら、暫くなってなかった偏頭痛が来た。</div><div>２日半酷い頭痛と激しい嘔吐。</div><div>偏頭痛専用の薬はあるけど、それを飲むと脳梗塞のリスクがあるので、もう飲めない。</div><div>目先の２～３日の地獄か、一生の麻痺かは比べるでもなく、</div><div>飲まず食わずで地獄を何とか乗り切った。</div><div><br></div><div>ちなみに脳梗塞の原因は、心臓に問題は無く、動脈硬化も無かったので、</div><div>どうやら高脂血症が原因の様子。血液中のコレステロール値が高いようだ。</div><div><br></div><div>これは主に生活習慣が原因で、食生活や運動不足を見直す事で改善される。</div><div>ただ、元々揚げ物はあまり食べないし、暴飲暴食はしないし、太ってもいない。</div><div>おまけに運動は、この年齢にしては結構してると思う。</div><div>それでも退院後は更に気を付けて、油や塩分糖分調味料は極力避け、</div><div>魚中心で野菜もたっぷり、豆や海藻類をしっかり採る、健康的な食生活に改善。</div><div><br></div><div>それでも４月の血液検査でまだコレステロール値が高かった。</div><div><br></div><div>気になってネットで調べた所、甲状腺の機能障害が高脂血症の原因の一つだそう。</div><div>医者からそうだと言われた訳ではないけど、甲状腺が半分以上無いなら、</div><div>当然機能も低下してるだろうから、考えられる。</div><div><br></div><div>結局、脳梗塞も眩暈も、１１年前の甲状腺ガンに繋がった。</div><div>ガンの再発はある程度覚悟しながらも、ずっと頑張って克服して来たつもりが、</div><div>全く無駄、克服出来てなかった訳だ。</div><div><br></div><div>まるで釈迦の掌から出たつもりになって、調子に乗っていた孫悟空の気分。</div><div><br></div><div><br></div></div>
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<link>https://ameblo.jp/serow250gr/entry-12492558567.html</link>
<pubDate>Sun, 21 Apr 2019 18:15:28 +0900</pubDate>
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<title>alive</title>
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<![CDATA[ 昨年秋から、仕事終わりで帰宅中、頭がフラフラしていた。<div>まぁ前から首の骨格が悪いし、仕事後だから疲れが溜まっているのだろう。</div><div>あまり深刻に考えなかったが、段々酷くなる。</div><div>年末近くになると、仕事中の午後にはなったり、午前中からなったりし始めた。</div><div><br></div><div>さすがにちょっとなと思い、仕事後に掛かり付けのクリニックを受診。</div><div>診察をして、いつもの首の骨格からだと思うが、一応レントゲンとＭＲＩ検査。</div><div>何度もやっているＭＲＩ。でも２度撮られた。</div><div><br></div><div>ＭＲＩの結果を医院長に説明してもらうのを待っていると、何やら病院内が慌しい。</div><div>どうやら他の患者が重篤なようで、「家族と連絡は取れたか!?」とか言ってる。</div><div>大変だなぁと見ていると、ＭＲＩ撮影技師が、</div><div>「あなたも大変だけど、こっちがもっと大変だから」とサラッと告げた。</div><div>「え？何かあったの？」とＭＲＩ画像を見ると、３年前とは違う所が。</div><div>ようやく医院長がやって来て、ＭＲＩ画像を見るなり「ああ、あかんがな・・・。」</div><div><br></div><div>告げられた結果は、小脳の出血。</div><div>３年前に撮ったＭＲＩ画像には無かった太い血管が出来ていて、</div><div>どうもそれが破れてるよう。</div><div>今すぐ緊急入院！救急車を呼べ！家族を呼べ！とりあえず動くな！と告げられる。</div><div>とにかく田舎の母親にすぐ来てとＴＥＬし、会社の上司にも連絡。</div><div><br></div><div>そうこうしてるうちに、横の重篤のおっちゃん用の救急車が到着。</div><div>搬送されて行った。</div><div>さて私はと言うと、今すぐ運ばれると、このおっちゃんとは別の病院になる。</div><div>医院長は専門の同じ所に入院させたいが、救急車は搬送先は選べない。</div><div>超苦肉の策として、一旦帰宅し、明日改めて自分で入院すると言う事に。</div><div><br></div><div>え？そんなので大丈夫なの？と思いつつ、セローでゆっくり帰宅。</div><div>帰宅してすぐ入院準備。身辺整理をする暇は無い。</div><div>深夜に駆け付けてくれた母親に事情を説明し、</div><div>寝てる時に様態が急変したら、希望搬送先と渡す書類を頼み、就寝。</div><div><br></div><div>ぐっすり眠った翌朝、まずタクシーでクリニックへ。</div><div>もうこの家に戻って来る事は無いかもなと、ふと思う。</div><div>クリニックで再度ＭＲＩ画像を見ながら説明を受け、タクシーで国立病院へ。</div><div>緊急外来受付をして、すぐ診察。ここから車椅子に乗せられる。</div><div>持参した書類と画像には、見たい角度の画像が無いとかで、再度ＭＲＩ。</div><div><br></div><div>すると、小脳の出血は見当たらないと。</div><div>それどころか、映っていた新たな血管その物が無いと。</div><div>極たまに何かの作用でない物が映り込む事があるようで、それだろうと。</div><div><br></div><div>クリニックでは２回も撮って、２回とも映ったのになぁ？</div><div>あれ？と言う事は、もう帰って良いの？</div><div>と思っていたら、出血は無い換わりに、脳梗塞があると。</div><div><br></div><div>・・・・ＯＨ．・・・リアクションに困る事案だ。</div><div><br></div><div>結局、当初の目的とは違う形で、そのまま入院。</div><div>集中治療室に入れられ、心電図を付けられ、検査開始。</div><div><br></div><div>見つかった脳梗塞自体は小さい物で、</div><div>このタイミングで撮ったから発見出来たので、</div><div>ＭＲＩを撮らなかったら気が付かずに、そのまま無くなっていた程度らしい。</div><div>それでも症状が出てるか調べる為、血圧・体温・採血など。</div><div>それと同時に、名前・日付・現在地を聞かれ、手足が動くか、</div><div>物をちゃんと、自分の思い通りに触れるかを確認。</div><div>これを毎日朝昼晩就寝前に繰り返しやられた。</div><div><br></div><div>また少量の水を飲み込むテストをクリアーしないと、</div><div>食事も水分も摂らせてもらえなかった。</div><div>ただ重篤じゃないし症状も無いので、翌日には一般病棟へ移動。</div><div>だがそこから数日間、偏頭痛に悩まされ、まともに食事も摂れなくなった。</div><div><br></div><div>その間も検査は続き、心臓周辺と首の動脈のエコー検査、</div><div>２４時間の心電図検査など。</div><div>結果、若干の不整脈はあるものの、心臓に異常無し。動脈硬化も無し。</div><div>つまり、原因不明で、何処からか血栓が飛び、心臓を通過して脳まで達した様子。</div><div>若年性と言う事で、なりやすい体質なのかもしれない。</div><div><br></div><div>対策としては食生活の改善。塩分・糖分・油を控え、野菜魚中心にする。</div><div>薬は血液をサラサラにする物を中心に、何種類か。</div><div>後は日々の運動。登山のように週末にキツイ運動ではなく、毎日少しずつ。</div><div><br></div><div>ただこれで、今まで偏頭痛の時に飲んでた薬が飲めなくなった。</div><div>偏頭痛の薬は、症状が出た時に血管を収縮させて痛みを和らげる物。</div><div>脳梗塞の血液サラサラ薬とは真逆の物なので、厳禁となった。</div><div>つまり、今後偏頭痛が出た場合、市販の大して効かない鎮痛剤しか飲めない。</div><div>今までの経験から、専用の薬じゃないと頭痛と吐き気で数日寝込む事になる。</div><div>それでも脳梗塞で死ぬよりマシか。</div><div><br></div><div>８日間で退院し、翌日からリハビリがてら近所をウォーキング。</div><div>最初は少し歩いただけで座って休まないと行けないくらいだったが、</div><div>続けてる内に３～４時間歩けるようになった。</div><div>正月明けから仕事復帰するも、また体調が悪くなってクリニックへ。</div><div>元々の受診理由の、頭がフラフラすると言うのは脳梗塞とは関係無く、</div><div>それ自体は全く改善されてない。</div><div>クリニックで数種類の眩暈に効く薬をもらい、整体にも頻繁に行くようにしてる。</div><div>これで少し改善はしてると思う。</div><div><br></div><div>が、何度もクリニックに通う内に、インフルエンザを移された。</div><div>また仕事を休み、５日間の外出禁止。</div><div>少しは動けるようになったのに、またイチからだ。</div><div>６日目から動き出し、徐々に動けるようになって来た。</div><div><br></div><div>先日はボルダリングジムに体験で行って来たし、</div><div>今日は退院後初めてバイクに乗った。</div><div>どちらも途中で眩暈に襲われたらどうしようと思ったけど、大丈夫だった。</div><div>ただ、仕事はまだセーブしながらだし、</div><div>登山のように心拍数が上がる物はまだ怖い。</div><div><br></div><div>１１年前のガンといい、今回の入院といい、親には心配ばかり掛けてる。</div><div>独り身で好きな事ばかりやって来てるので、悔いが残るような事はないけど、</div><div>親より先に逝くと言う親不孝だけは何とか避けたい所。</div><div><br></div><div>あと、やっぱり宮崎駿監督の新作と、エヴァの完結と、</div><div>ゆるキャンの続編は見ないと死に切れんな。</div><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Sun, 10 Feb 2019 23:33:33 +0900</pubDate>
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<title>キャンプのマナー</title>
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<![CDATA[ 先日友人と下北山にキャンプに行った時の事。<div>夜遅くヒュッテにチェックインした大学生のグループが、夜中の2時を過ぎても騒ぎ、</div><div>挙げ句にフリーサイトのステージに上がって騒ぎ出す始末。</div><div>堪り兼ねて夜中に管理事務所に電話を掛け、</div><div>あのバカ共を何とかしてくれとお願い。</div><div><br></div><div>...言葉が過ぎました。</div><div><br></div><div>あのキチ○イ共を何とかしろ!とクレーム。</div><div><br></div><div>管理事務所に電話が通じなかったら、警察を呼ぶところだった。</div><div>それでも電話後１時間は騒がしかったから、本当に注意したのか不明。</div><div>眠れたのは明け方になってから。</div><div>本当にこんなことがよくある。</div><div>テントを張ってる人達が騒ぐ事はあっても、彼らはそれなりの時間で寝るので、まだマシ。</div><div>問題なのはキャンプのマナーも知らずにヒュッテ.バンガローに泊まってる奴ら。</div><div>まあバカには何を言っても通じないだろうから、こっちから距離を置くしかない。</div><div>下北山だといつものフリーサイトの広場ではなく、</div><div>一番バンガローから遠い降り口付近に陣取ろう。</div><div><br></div><div>何より、今後ヒュッテ.バンガローのあるキャンプ場は出来るだけ避けよう。</div><div><br></div>
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<pubDate>Sun, 16 Dec 2018 22:03:06 +0900</pubDate>
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