https://ameblo.jp/shiibaz/ 走ることも好きですがいじるのも大好きです ja


EGルームが段々スカスカになってきました。
もっと整備性の良いＥＧルームにしたいと思います。

ちなみに室内はまだ未処理… ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11717056824.html Tue, 03 Dec 2013 18:59:44 +0900
手は真っ黒になり傷だらけになりました。
そして今日エンジンをかけたらタコメーターが動かない・・・
今週中には直したい(_ _。)


まだ配線の整理のみで移設は行っていません


室内はこんな感じ
配線切りまくったらタコメーターとV計が死にました（笑）
スピードメーターは走ってないから不明

そして写真にあるようにクスコのピラーバー入れました。
走ってないので性能は不明
穴はまだ開けてません（今後開ける予定） ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11711514510.html Sun, 24 Nov 2013 22:10:05 +0900
まずは室内のヒューズBOXのカプラーを外して、配線整理



室内からこのように通しました。


とりあえず元の配線は撤去して台座も撤去ｗ
だんだんEGルームがスカスカに…（笑）


バッテリーはこんな感じ
とりあえずタイラップ止めですが、そのうち台座でちゃんと固定しますｗ



まだ走ってないので分かりませんが、ＥＧのかかりはかなり悪くなりました…
アーシング強化検討中… ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11624467761.html Sun, 29 Sep 2013 22:55:22 +0900
燃費を10km/L
ガソリン代を160円で計算すると…


なんと、384000円ｗｗｗｗｗｗｗ


約40万ガソリン代に使ったらしいですｗｗｗｗｗｗｗ


来年はあまり走らないようにしよう、、、うん ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11620370796.html Tue, 24 Sep 2013 03:11:23 +0900
金を使いすぎました


よって今後の予定ｗ


バッテリートランク移設
ウォッシャータンクトランク移設
ヒューズBOX室内移設（助手席エアバックのあったとこ）
ＥＧルームのバッテリーステー撤去
フロントFRPフェンダー化（20mmワイド）
リアワイドフェンダー
社外サイドスカート
エアロミラー

あとはエンジンが老体なのでOH？もしくはターボ化？
ぶっちゃけNAでも十分練習になるのでNAでもいいかも ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11618084053.html Fri, 20 Sep 2013 23:30:39 +0900 社外バンパー装着後かなり内側にいってしまいました

なので音量ＵＰも含め１４用（ＮＡ）のマフラーを１００００円で購入（柿本改は新品で6万…）


装着後


かなり外に出ました！
そして音のほうはかなり重低音が響くようになり（ターボ並？にｗ）見ためも音もかなり満足しています！！

ただし１５はＨ１０年騒音規制車なので車検対応は微妙です。
なので柿本は車検用に保管… ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11613305245.html Sat, 14 Sep 2013 05:30:33 +0900
異音は増しましたが気にはなりません
リアシートと内張りを取るとやばいですｗ
下が鉄板になるので暑いですがマフラーは助手席下にあるから知らんｗ（えｗ

剥がしたところはサビ防止のため黒で塗ってます
スプレーのほうが綺麗に仕上がりますが、マスキングが面倒だったので…



ウォッシャータンク撤去
ウォッシャータンクを袋タイプの物にしました

フロアジャッキ撤去
いらないので撤去ｗ

ショートサクション化


今まで行ったのはこのくらいでしょうか



現在進行中、もしくは検討中・・・

アンダーコート剥がし（運転席のみ）
バッテリートランク移設
フェンダーFRP化（2cmワイド）
ヒューズＢＯＸ室内移動
リザーバータンク移設
リアシート外し
リア内張り剥がし
アルミラジエーター
自分自身のダイエット！（これ一番重要）

やるか不明（多分やらないｗ）
パワステ撤去
ABSユニット撤去
エアコン撤去
スピーカー、ナビ撤去
内張り全剥がし


皆様の意見も聞かせていただければと思います ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11609801340.html Mon, 09 Sep 2013 02:41:08 +0900
最初は純正形状でボンピンレスを考えていましたが
冷却性と見た目を考え、ダクト付きに
ボンネットが飛んでくるのも嫌なのでボンピン装着しました

純正色に塗装



フルバケットシート（スパルコREV)
4点ベルト（サベルトクラブマン）

これは４点ベルトに合わせて購入
コーナーでの安定感はやばいです

]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11609796396.html Mon, 09 Sep 2013 02:33:22 +0900 軽量化について書いていこうと思います

15の場合前後重量配分が53:47?くらいですが軽量化しやすいものはリアが多いのでリアばっかやるとトラクションが悪くなります（経験者ｗｗｗ）

現在進行形でやってますが今まで行ったものを書いていきます

スペアタイヤ
リアワイパー（モーターとウォッシャーノズルも）


エアバック外し（リアシート下のユニットと配線も含める）
助手席はカバーのみつけてますｗ


]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11609794671.html Mon, 09 Sep 2013 02:23:02 +0900
車
シルビアS15 オーテックver
そろそろ寿命のご老体ですｗ

去年の状態


現在の状態




いじったとこ（外装篇）

純正ホイール　→　RAYS17インチホイール F7.5J R8.5J（ハミ出て車検不可ｗ）
純正ボンネット　→　オリジンFRPボンネット+ボンピン
純正リアバンパー　→　オリジンレーシングライン リアバンパー
純正テール　→　社外ＬＥＤテール
ワイパー　→　NWBデザインワイパー（リアはモーターごと撤去）
HKSサイレントマフラー（割れたｗ）　→　柿本改 ハイパーフルメガn1+rev（引っ込んでるからS14マフラーに交換を視野）

ナンバー移設（向きで車検不可ｗ）
ニスモハイマウントリアスポイラー
社外ドアバイザー
社外サイドマーカー

内装は次回あたりにでも ]]> https://ameblo.jp/shiibaz/entry-11609788502.html Mon, 09 Sep 2013 01:53:56 +0900