平日なのでがらがらなのを規定していたのですが、遠足の小学生や幼稚園児が多く、結構こんでいました。

下は、「走るホテル」と呼ばれた「あさかぜ」です。寝台車は中に入れませんでした。ちょっと残念です。

旧式客車の車内です。照明が白熱灯なんですね。

急行型車両です。国鉄時代、確か、東京～伊東間で使われていたと思います。

「こだま」型電車の一等車の座席です。今のグリーン車よりもかなり豪華ですね、電話がついていることに驚きました。

　こちらは足利学校入り口にあった孔子像です。

足利市内を３時ごろに出て、新田地区に向かいました。これは新田義貞が挙兵した生品神社の境内です。

足利学校周辺の賑わいに対して、新田地区はひっそりとしていました。ちょうど夕方に訪れたので、冷たい風がふいていました。

天下をとった足利氏に対して、衰微した新田氏の無念さを感じました。

まずは「日帝のメヤム自転車」の看板です。「日帝」という会社も、「メヤム自転車」という商品名も、まったく知らなかったのですが、昔は有名ブランドだったのでしょうね。寄居町にありました。

「片倉のシルク」片倉は日本を代表する繊維工業会社でした。埼玉県・群馬県の駅前に工場がありました。いまは工場はほとんど撤去され、駅前のスーパーやデパートになっています。さいたま新都心の「カタクラパーク」も、この工場跡に建てられたものです。この看板も寄居町にありました。

秩父市にあった食堂「バリー」昭和３０年代に建てられた店でしょうか？

管理人の実家の近所のお医者さん（今は廃業）。子供のころは何回かお世話になりました。電話番号に注目です。むかしは加入順に電話番号が割り当てられていました。電話番号が「３番」ということは、ここは菖蒲町で３番目に電話に加入したということになります。

今日は秩父鉄道の写真をいくつか貼り付けます。

秩父鉄道の大前田駅から１キロほど熊谷方向に向かったところにある線路わきです。（立ち入り禁止エリアに入り込んではいません）菜の花畑と線路の構図が気に入りました。

秩父鉄道ご自慢のＳＬ列車「パレオエクスプレス」です。今日は「芝桜号」として運行されていました。線路の反対側にはＳＬファンがびっしりつめていました。

ようやく寒さも和らぎました。Ｇｗは今日のような穏やかな陽気が続いてくれるといいですね。

で、群馬県の公立高校入試の流れについてご説明いたしま

す。

公立高校前期入試：2月15日・16日

定員の２０～４０パーセントをここで選抜します。調査書

と面接・適性検査で判定しますが、ほとんど調査書で決ま

るようです。適性検査は各教科の融合問題のようですが発

表されていないので、詳細は不明です。前橋高校・前橋女

子・高崎高校・高崎女子は毎年高倍率（２～４倍）。県内

のトップレベルが受けるので、なかなか合格できません。

生徒会長や部活の部長はやや有利のようです。

公立高校後期入試：3月9日・10日

定員の大半をここで選抜します。英語・数学・国語・社会・

理科の学力検査が行われます。各教科100点満点で合計

５００点ですが、上記４校では英語・数学（国語も含む学

校もあります）の配点を１・５倍にした傾斜配点方式がと

られています。問題のレベルは、県公立としてはかなり難

しいです。とくに、国語と社会は、記述量の多さが特徴で

す。何よりも、正確に、そしてすばやく書く訓練を積むこ

とが求められています。群馬県の県立高校を受ける受験生

の方はスピードを意識しながら過去問演習をしていきま

しょう。