万能アングルを操作することで、進行方向の調整も可能です。

テスト中はゴミが多く、プロペラが2度異物を吸い込んでしまいましたが、モーターを停止して回転盤でモーターを手元まで回転させることで、簡単に異物を除去できました。海に入る必要がなかったのは大きな利点です。

帰路では浅瀬に近づく前にモーターを停止し、素早くセットをSUP上に引き上げることで、座礁のリスクを回避できました。

とはいえ、改良すべき点も見つかりました。

ひとつ目は、まな板が舵の役割を果たしてくれる一方で、面積が大きすぎるため、高速走行中に方向を変える際には水の抵抗が非常に強く、大きな手力が必要だったことです。今後は、まな板の代わりに細めの金属棒を使って、水の抵抗を減らす工夫を考えています。

もうひとつは、万能アングルの操作レバーを延長することで、自分の位置をなるべくSUPの中央に近づけることができ、より快適に操作できるという点です。

しかしながら、どんなものにもメリットがあれば、当然デメリットもあります。今回の「改良」により、全体の重量は3kg以上増加しました。また、モーターセットの取り付けや取り外しは海上で行う必要があるため、還暦を迎える私にとっては体力的にかなりの負担になります。

「あと10歳若ければ……」と、思わずにはいられませんね。(笑)