車検で失格したリアランプ。　

主治医のベベルから外して貸して頂きました。

裏から見ると、借りた物は金属の板じゃなくて

プラスチックのまま？

赤色が抜けて白くなったと思ったけど、元々

白かったかも。

裏の金属の板が外れないので、3Mの反射シートを

貼ってみます。

これで車検を受けてみて、ダメだったら借り物で受けます。

結果はリアランプの真ん中が白く反射するから

不合格！

今まで一度も言われた事がないです。

裏から赤を塗れば良いかなと思って、

ホームセンターで開けてみたら、金属で蓋してあって無理でした。

再検査決定です。

Kawasaki GPZ1000RX
久しぶりのオイル交換で
アンダーカバーを取るとお漏らし跡が！

場所を辿るとウォーターポンプの奥から来てます。

たしか20年位前に漏れて交換したはず。

距離は走ってないけど、アッシー交換するかな！

今のはデイトナ、これは廃番でした。
みなさんお薦めのACデルコは
バイク用バッテリーは扱わないみたいです。
何かお薦めバッテリーは有りますか？

天気も良くて寒くは無かったけど風は強めでした。

エンジンの調子は良かったけど、ちょっとクラッチがスベリ気味

走るたびに左グリップが外れてきます。

今までに使った接着材

右はセメダインのグリップ専用の接着剤、

これも駄目でした。

何か良い物ないでしょうか？

稲刈り前の黄金色

レトロな薬屋さん。

増車しました😜
以前から欲しかったCT110

友人はそんなの止めとけ、
思ってるより走らんし、買うなら...
新型のCT125を買えと言うけど、

遥々埼玉から来た～

タイヤがロードタイプ？

似合わないので交換するつもりです。

リヤウインカーは、ステーが加水分解で両方ともボロボロで折れてます。

ステーだけは売ってなくて、ウインカーセットだと結構高額です。

KV75、もうとっくに走れるようになってます。

タイヤは元と同じパターンで安いSHINKO

最初ダンロップTT100に決めて前輪だけ組んでみたら、ちょっとKVには似合わないので変更しました。

エアークリーナーは廃番なのでK＆N

これが小さいのに結構高額商品です。

DUCATIはエアークリーナー無しなのに

バッテリーは当然新品を購入しましたが、なぜかウインカーの点きが変？

凄く点滅が遅くて豆球並の明るさで、しばらくすると点かなくなる。

エンジンを掛けも同じでライトもストップランプも点くけど豆球並

ウインカーリレーやレクチファイヤーを新品に変えても同じ、いくら６Vでもこれじゃ走れない。

配線図を手に入れて調べると？？？

なんとバッテリーを逆につないでました。

KV75車体のコードのオス、メスが反対で＋がメス、－はオスなのです。

バッテリーの＋のコードはメス、－はオスなので、そのまま何も考えずにつなぐと逆になります。

12Vのバッテリーだとショートしてすぐ気が付くと思うんですが、ヒューズも飛ばないし

そのまま３キロ程走ってしまいました。

部品はほとんど廃番です。

ピストンもピストンリングも超貴重品

オイルポンプは新品並みに綺麗

ガスケットはボロボロだったので自作

キャブはヤマハのキャブクリーナーで分解清掃

タイヤは片側は簡単に外れたのに、

反対側は食いついて、どうやっても外れません。

荒技の輪切りと力技でどうにか外れました。

錆びてタイヤに食いついてました。

錆びをカッタ-とワイヤ－ブラシで落とし

サビチェンジャ-塗ったら綺麗になりました。