しまくんのチャリ的生活日誌

しまくんのチャリ的生活日誌 https://ameblo.jp/shirepireler/ しまくんの自転車生活を記録したブログです。 ja 2017MTB全日本選手権併催CJアドバンスin富士見パノラマ

随分と時間が経ってしまいましたが、先月23日に富士見で開催された、MTB全日本選手併催のCJアドバンスクラスに出場したときのレポートを書きたいと思います。

1月に娘が誕生したこともあり、今年の大会出場は地元富士見のみなので、5月のCJ以来の大会出場です。

今回はほぼアドバンスフルメンバーのレース。

50人ほどがエントリしてます。

その中で今回は35番コールでスタート地点に並びます。

中学生のユースクラスと同時スタートなので、アドバンスクラスの中で何列目かはよくわからず。

1周目

スタートはスムーズで混乱なく最初のコーナーに入りました。

まずまずの出だし。

狭いシングルトラックの登りでは、前の選手を抜くに抜けず、温存しながらの走り。

追い抜きポイントでは、きっちり前に出て順位を上げていきます。

１周回って13位で2周目に入ります。

2周目

昨年のチャレンジクラスの頃から争っている選手の後ろにつけ、同じように順位を上げていきます。

7位まで順位を上げて最終周へ。

3周目(最終周)

駐車場上のドロップオフから折り返した直線で、ずっと一緒に順位を上げてきた選手をパス！

さらに加速して、前の選手を追います。

シングルトラックの登りで、5月大会も最終周に争った京都の選手に追い付き、そのままパス！

この時点で5番手！

さらにファミリーゲレンデの最上部で4番手の選手に追い付いたものの、ここはコースが狭く追い越しが難しいので、後ろをキープ。

最後のセンターゲレンデのキツい登りに勝負を懸けます。

しかし！

手前の下りで思いの外、前の選手のペースが速く、センターゲレンデに入った頃には、少し差が開いてしまいました。

さらに最高地点への滑りやすい登りでタイヤを滑らせてミス。

ここで勝負ありました。

ここからは後ろとの差を意識しながらミスしないように下ってフィニッシュ。

5位でゴールとなりました！

期待以上の結果が出せて、しま自身もびっくり♪

今回は前日の夕方に大雨が降って、路面が滑りやすくなっていました。

多くの選手がタイヤ選択に悩み、レース中に滑って転んで戦線離脱した選手が多かったようです。

しまは、今回ドライ用のタイヤで走りましたが、空気圧をこれまでに無いくらい下げて走ったためか、グリップの面で悩まされることはありませんでした。

そういった選択がよい結果につながったのかもしれません。

ちなみに空気圧は前が1.0ber、後ろが1.1berでした。

次回のCJも10月の富士見を予定してます。

今回の結果は運が良かったので、10月も同じような展開になるとは思えませんが、今回同様、楽しいレースが出来るように準備して挑みたいと思います！

※写真提供(ありがとうございます)

伊東さん、井上さん、信州ふぉとふぉと館さん

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12298861884.html Sat, 05 Aug 2017 11:29:00 +0900 CJ-1富士見春

今年からアドバンスクラスに昇格して最初の出場です。

昨年11月の最終戦が終わってから3月末まで年度末の仕事の追い込みで自転車に一切乗れませんでしたが、4月から少しずつ乗って何とか間に合わせたと言った感じでレースに挑みました。

今シーズンは既に公式戦が多数開催されており、出遅れてしまった感が否めません。スタートはもちろん最後尾列からとなりました。

スタート直後に前の選手が詰まってまさかの足着き。これで見事に最下位に。

ここから巻き返し！と行きたいところでしたが、駐車場上の下りのシングルトラックでチェーンが外れて完全ストップ。

これで最下位をただ一人独走状態…

心が折れそうだったけど、手でチェーンを掛けて何とか再スタート。

登り区間で少しずつ順位を挽回して、35人出走のレースを1周目27位で通過。

2周目

最初のジープロードの登りで何人かをゴボウ抜き。今日は登りの調子が割といいみたい。

でもシングルトラックの登りでは抜くに抜けずなかなか自分のペースで走らさせてもらえない。

それでも20位まで順位を上げて次の周へ。

3周目

周囲を見ると、昨年チャレンジクラスで上位を走っていた選手が見えてきて、俄然やる気が出てきました。

昨年敵わなかった選手たちですから、そう簡単には攻略できません。

登りで追い付いたのに、下りで離されて見えなくなってしまいました。

この時点で16位。

4周目(最終ラップ)

1周目のトラブルで出遅れたので、足切りされて完走できないんじゃないかとヒヤヒヤでしたが、全く問題なく最終ラップに入ることができました。

前の周に追い付いたのに下りで離された選手に再び追い付き、今度は一気に追い抜いて順位アップに成功！

そのあともプッシュし続けて最後のキツい登り返しをクリア。

結果、13位でゴールとなりました。

出遅れたアドバンスクラス最初のレースとしては上出来な結果が出せたと思います。

次戦は7月の全日本(会場は同じく富士見)を予定してます。

今回のように楽しいレースが出来るように約2ヵ月準備して挑みたいと思います。

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12280768584.html Sun, 04 Jun 2017 18:56:02 +0900 CJ1#8山口県下関
今年のレポートは今年のうちに

11月13日は山口県下関市で開催された、MTB公式戦の最終戦に行ってきました。

信州から下関までは片道約900km。

どうやって行こうか迷ったけど、月曜日に休みを取ったこともあって、クルマで行くことに。

金曜日に仕事終えてから準備して出発したのは21時を過ぎていたはず。

土曜日の試走に間に合うように到着したいけど、間に合うか？？？

Googleマップでルート検索すると、10時間半ほどでかかるとな…

仮眠とりつつ、運転にも飽きつつ、何とか予定通り、14時頃に会場到着。

これなら試走がたっぷりできる

今回のコースは、登りの舗装路をスタートし、道路脇からシングルトラックに突入。途中に何度か沢渡りしながら、比較的ハードな路面のシングルトラックを走行。途中に激坂区間があって、落ち着いて走れば乗っていけるけど、レースになると周りの選手の影響でどうなるか分からないところが。下りで難しいのが、ゴツゴツの石が剥き出しになった滑りやすいセクション。うまく走らないとタイムロスが大きそう。ここを過ぎると一度メイン会場に戻ってきて平坦コースを走り、もう一度シングルトラックを登って下って一周するコース。

下関まで遠出してきた甲斐あって、なかなか面白いコースです

レース当日を迎え、最終戦の始まりです。

チャレンジクラスで挑む最後のレース。
何としても結果を残したい

召集は2番コール。
最前列からのスタートです。

©大会FB

スタート直後の出だしはスムーズに立ち上がり、2番手で加速。

舗装路の登りで8番手くらいまで落としてシングルトラックに突入。

ちょっと下がり過ぎたか

シングルトラックでは追い抜きが難しいので慎重に追い抜いて、前を追います。

2周目に入り、順位を4位まで上げて、表彰台まであとひとつ

ペースも悪くないし、まだまだ追い込めそう♪

しかし、滑りやすい石が剥き出しのセクションで痛恨のミス

ここでまさかの後輪の変速機を破損

今年3回目です

無念…

それでも使えるギアを使って走れば何とかなる

メイン会場裏のスピードが上がる所で使えるギアが足りず、一人に抜かれて5位にダウン

それでもホームストレートの登りで抜き返す！

しかし、扱いが難しくなった変速操作でミスしてチェーン脱落

再び5位に。

激坂区間でまた追い抜いて4位に上がり、これで終わりかと思いきや…

裏ストレートの平坦路で追い付かれ、またも5位にダウン。

最後のシングルトラックは、前の選手とほとんど差の無い状態で抜けて、いざ最終コーナーへ！

ホームストレートでスプリント勝負か

しかし！

最終コーナーの入口で激しく転倒

これで勝負ありました。

最終戦は5位で終了となりました。

来年はチャレンジクラスの年間ランキング上位30人がアドバンスクラスかマスターズクラスに自動昇格します。ランキング2位となったため、昇格対象となり、しまはアドバンスクラスを選択することになると思います。

チャレンジクラスで表彰台に一度も上がることが出来なかったのは心残りだけど、来年もMTBレースを楽しみたいと思います

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12233402395.html Sat, 31 Dec 2016 09:22:04 +0900 幕張スターライトクロス
ここは雨が降ると、まるで風雲たけし城のようになるのをYOUTUBEで見ていて、なんとも楽しそう

ってことで、エントリー。

競技会場隣の幕張メッセでサイクルモードも開催されているので、ついでに最新モデルの様子見て帰れるし

スターライトクロスはメインのエリート(C 1)は夜間のナイトレース。

でも、しまが出場するC3は明るい時間帯なので、通常の装備で走れます。

午後3時くらいのレースため、千葉県への遠征の割に、のんびりと会場に向けて出掛けることが出来ました。

そうはいっても、10時頃に試走時間が設定されていたので、富士見を朝6時半頃出発。

風雲たけし城を期待してましたが、この日はとってもいい天気

予定通り会場に到着して試走開始。

CX(シクロクロス)バイクのポジションの方向性が少し見えてきたので、今回はポジション調整しながら試走することに。

CXバイクに乗るのは今回で3日目なので、まだまだポジションが出てないんです

ブラケット持って走ってると、手が痛くなるので、縦の角度と横の角度をそれぞれ調整。

サドルの高さ、前後の位置も調整して、より力の入れやすいポジションに変更。

ポジションを変更しては試走に出る、を何度も繰り返していたら、あっという間に試走時間終了。

でもある程度、納得いくポジションが出せて良かった

そして迎えたレース時間。

申込み順でスタートグリッドにコールされる今回の大会。

エントリー開始直後に申し込んだ甲斐があって、5番コール

最前列からスタートです。

©信州ふぉとふぉと館

クリートキャッチも成功し、｢ガーミンの丘｣と名付けられた第一コーナーを3番手で抜けます。

何度も出てくるキャンバーの登り下りにバランスを崩しそうになりながらも、何とかポジションキープして2周目に突入。

2周目に入って2位の選手のペースが落ちてきて、難なく2位にアップ

苦手意識のある平坦多めのコース。

なのにいい順位で走れてるのは、試走時にしっかりバイクポジション調整したから

理由は分かりませんが、今年、これまでCXバイクで不甲斐ないレースをしてきた感覚とは、この日は随分違いました。

2番手のまま3周目に入り、中盤戦に入ります。

ここまで調子よく走ってましたが、急にミスを連発

何でもないところで転倒を繰り返して、あっという間に順位を落としてしまいました。

10番手まで落として最後の周に入ると、落ちていたペースが元に戻り、再び順位を上げて行きましたが、周回遅れの女子選手をコーナー入口でパスしたあとのカーブで杭に引っ掛かって激しく転倒

決して追い抜いた女子選手に介護してもらおうと、意図的に転んだわけではありませんよぉ(笑)

この転倒でチェーン外れて絡まり、ハンドルもあさってな方向向いてしまったので、停止して手で修復。

あっという間に順位を落として、そのまま22位でフィニッシュ。

前半の走りから考えれば残念な結果でしたが、とにかく楽しいレースができました

平坦コースも意外と走れるかも？

と、いい感触を掴むことができました

レース終わって応援に来てくれていた会社の同僚とサイクルモードへ。

毎回、必ず行っている長野県のブースに今回も立ち寄りました。

いつものようにジャンケン大会が開催されていたので飛び入り参加

しまは、あっさり１回戦敗退でしたが、同僚がじゃがいも一袋ゲット

寮での独り暮らしでいらないというので、頂きました

感謝。

弱虫ペダル、相変わらず人気みたいですね。

広島のブースでは、優勝したカープモデルの小径車が

サイクルモードをほどほどに見終えて、夕食済ませて、再び競技会場へ。

ナイトレースを観戦して帰路につきました。

レース走るだけでなく、いろんな楽しみが出来た遠征となりました

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12225199043.html Sat, 03 Dec 2016 10:03:59 +0900 CJ2京都府和束
今回はCJ2ということで、普段よく出場しているCJ1よりも大会の規模が小さく、獲得できるナショナルランキングのポイントも少ない(約4分の1くらい)大会です。

普段よりも参加人数が少ないですが、出場するチャレンジクラスは上位選手が沢山出場していて、いつものレースと変わらない感じ。

CJ2とはいえ、気合いを入れて挑まないと上位フィニッシュは難しそう。

ということで、いつものように土曜日、会場に向けて出発

出発前、当日朝は地区の草刈りがあったため、10時半頃出発。

会場までは4時間の道のり。

試走時間は16時までなので、14時半に到着できれば、1時間ほど試走ができる算段。

渋滞もなく順調に進み、14時半頃会場に到着

ここまでは計画通り。

しかし、受付に行くと

｢試走時間が15時半までに変更になってます｣

とな

急遽、決まった変更らしく、打つ手無かったから仕方無し

準備して走り出した頃には15時ちょっと前。

1周だけ回って試走終了となりました

今回のコースはオフロードの約90%がシングルトラック

下りだけでなく、登りのシングルトラックが多いため、バランス感覚や基本的なバイクコントロール技術が無いと乗車率が下がって速く走れません。

また前が詰まると追い越しが難しいため、スタートから最初のシングルトラックに突入する際の順位が重要になりそう。

下りはとにかく楽しい

危険性の高いところはあまり無いので、気持ちよく楽しめる。

そして、レース当日。

土曜日が試走1周しかできなかったので、朝の試走に出掛けます。

スタート直後のシングルトラックの登りをいいポジションで抜けられたら上位も夢ではないので、ここを重点的にチェックします。

そして召集時刻。

今回はなんと1番コール

人生初の経験に武者震いwww

いや、単純に寒くて震えただけwww

スタート前、日当たりのいいところと、そうでないところの体感温度が随分違いました

日陰はとにかく寒かったです。

スタートはユースクラスと同時スタートのため、1番コールとは言っても、ユースクラスの最後尾からのスタートです。

そして9時半にスタート

最初の舗装路の登りをチャレンジクラストップで加速していきます。

最初のシングルトラックに3、4番手で突入。

まずまずの出だし

1周目を4番手で戻ってきて、再びシングルトラックの登りへ。

ここで後ろに追い付いた選手に追われながら登る展開。

ここで痛恨のミス

気の根っこが剥き出しになってるところで後輪が空回り

バイクを一旦下りざるをえず、後続の選手にも道を譲るしかありませんでした

このあとも後続選手に追われ、無駄にバイクを押して走っため体力を消耗…

完全に冷静さを欠いてました

そのあとも何でもないところでミスして順位を下げ9番手で最後の周回へ。

最後の1周は冷静さを取り戻し、落ち着いて対処。

前の周の慌てぶりは何だったのか

そして最後の周は順位に変動無く、そのまま9位でフィニッシュ。

今回のポイントはなんと言っても2周目。

今回のシングルトラックの登りは、落ち着いて走れば、ギリギリだけど乗車したまま走破できるところがほとんど。

そんなところで後ろから追い付いてきた選手がいてプレッシャーがかかった状態で如何にミスなく走るか。

冷静に考えれば、自分の方が前にいるわけだし、シングルトラックで追い抜き出来ないんだから、慌てなくてもポジションはキープできる。

なのに、意味の無いお人好しな性格のせいで、後続の選手の邪魔にならないようにと焦って力が入りすぎてミスするという…

うーん、楽し難し

最終戦に向けて、いい勉強ができました

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12223807351.html Mon, 28 Nov 2016 22:35:54 +0900 CJ1#7富士見パノラマ大会(秋)
悔しい思いをした

一里野温泉大会から1週間。

今度こそは

という思い入れが強い今回の大会。

しかも地元。

嫌でも気合いが入ります

前日から試走に出て、入念にコースチェックします。

唯一、大岩セクションが苦手なので、ここを難なくクリアできるように何度も練習しました。

完璧ではないけど、ほぼ確実にクリアできるようになったので、当日は一番アグレッシブなラインで走ることにしました。

そして迎えたレース当日。

朝一番のチャレンジクラスがスタート

©ITO Hidehiro

しまは2番コールでコース中央からスタート。

クリートキャッチも成功して順調に加速。

でもそのあとは、オーバーペースになることを嫌がってペースを落とし、10番手くらいで最初のコーナーを回って狭い道に入っていきます。

コースで一番低いところまで下りたあと、長いシングルトラックの登りで少しずつポジションを上げ、シングルポジションを取り戻します。

そして前日の試走で入念に練習した大岩セクションに突入。

前の選手がスピードの低いラインを選択したので、しまは積極的にチャレンジングなラインを選択

練習成果を活かしてポジションアップに繋げたいところ。

…が

大岩を下りたところでバランスを崩して転倒…

前を走ってた選手を巻き込んでの迷惑行為をしてしまいました

ごめんなさいm(__)m

この転倒でフロントのチェーンが外れてしまいました

乗車したままシフターでの復旧を試みるが、チェーンが上がらない

ヤバい…

仕方なく停車して、手でチェーンをフロントギアに掛けます。

シフターを動かしても、フロントディレーラーがまったく動かない

なんで

よく見ると…

ディレーラーからワイヤー外れてる

なんてこったい…

停車したままポジションがあっという間に落ちていくと同時に、しまのモチベーションもガクンと落ちていきます

ワイヤー外れてフロントギアの変速はできなくなったけど、インナーギアに掛けることが出来て、幸いそのまま走り続けることができそう

かなりポジションを落としたけど、もう一度気合いを入れ直して頑張ろう

本当はアウターギアでガンガン踏んでいきたいところはペースが上がらないけど、出来る限りの走りをしよう

©ITO Hidehiro

少しずつポジションを上げ、やっとの思いで10以内までポジションを回復。

そして、8位でフィニッシュとなりました。

ゴール直後は複雑な気持ちでイッパイ

大岩セクションでの転倒がなければなぁ～
と、後悔の念に襲われますが、どれだけ後悔しても結果は変わらない

難しいセクションを攻めた結果なので、前向きに捉えるべきなのかなぁ…とか。

いずれにしても、ここで結果が出せなかったので、残るCJ-1の公式戦は泣いても笑っても最後の1戦のみ

山口県までの長距離遠征になりますが、もう行くしかないでしょう

最終戦のレポートはまた後日、書きます！ ]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12223092836.html Sat, 26 Nov 2016 21:53:40 +0900 JCX#1茨城シクロクロス小貝川大会
前日の9日は石川県でMTBレースだったため、かなりの強行スケジュールです。

しかも…

石川県に出発した8日時点では、今年購入したシクロクロス用バイクが組上がっていない！

石川に出発する前にポジション調整だけして、石川に出掛けました。

あとはお世話になってるショップで足りない部品を取り寄せて貰って、9日夜にギリギリ組上がるかどうか…

石川から帰ってきて、夜7時頃にショップに行くと、ちょうど取り寄せたブレーキローターの取り付けが完了し、ブレーキの調整をしてもらってるところでした。

この時点でバーテープは巻かれておらず、バーテープ以外は見事に組み上げてもらえました！

帰宅してから早速バーテープを巻き巻きして、オフロード用のタイヤに交換して無事に完成

文字通り組み上げたばかりのバイクで大会に出場できることになりそうです。

そして組み上がったばかりのシクロクロスバイクをクルマに載せて、茨城県に出発しました。

会場駐車場に到着したのは深夜3時半頃…
仮眠とって6時頃に起床して早朝の試走時間に向けて準備を進めます。

そして組上がったばかりのニューバイクがこちらです。

試走に走り出してみると、すぐにブラケットを持って走るべきか、ドロップ持って走るか悩み出しました。

ブラケットだと姿勢が高すぎる気がするので、ドロップを握るようにしましたが、今度は低すぎて微妙…

やはり組んだばかりのバイク。

ポジションがしっかり出せておらず、しっくり来ない。

ただ違和感はあるけど、まだ方向性が見えていないし、試走時間も限られていたので、今回はポジション調整せず、組んだ状態のままでレースを走ることにします。

出場クラスはC3。

茨城シクロクロスは始めて出場するので、当然スタート位置はほぼ最後尾。

全体で50名弱のエントリのうち、35番コールです。

ここからどれだけ順位が上げられるか？

スタートすると、直後に集団落車発生

新車でいきなり落車に巻き込まれてはたまらない

目の前で発生した落車でしたが、何とか巻き込まれることなく回避。

これでスタートよりもさらに順位を落とします。

このコースは河川敷のため、ド平坦ですが、フカフカ路面の重馬場セクションがあり、ここで脚を使われます。

周回を重ねるごとに、この重馬場がスピードを奪い、思うように順位が上げられません…

そして、これ以上のドラマも無く(笑)、そのままフィニッシュ

結局、スタートコール順と同じ、35位でした。

初めてのシクロクロスバイクでのレースは、ぱっとしないものとなってしまいました。

ド平坦コースは苦手意識があるので、ポジションがうまく合ってても、結果に大きな差は無かったかもしれません。

次のシクロクロスはキツい坂が多い白樺湖なので、そこでいい走りができることを期待して帰宅しました。

ちなみに帰りは連戦の疲れが出て、途中のSAやPAで何度も休憩取りながら帰りました～

疲れたけど、充実した体育の日となりました

]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12222506526.html Thu, 24 Nov 2016 16:47:24 +0900 CJ1#6石川県一里野温泉
富士見からだとどうやって会場まで行ったらいいんだろう？

ってことで調べてみると、松本ICで下りて安房トンネル抜けて岐阜県高山市に抜け、再び高速で白川郷ICまで走って、そこから峠を越えてすぐに一里野温泉に行けるみたい。

とりあえず、そのルートで大会会場にクルマで向かいます。
もし石川県に抜ける峠があまりにもヤバかったら富山経由で行くことも考えておきます。

土曜日、白川郷ICまで順調に抜けることができました。ここからの道がどうなのか心配。

ナビに従って走っていくと、合掌造りで有名な白川郷の集落の近くを通り、山の上から合掌造りの家を眺めることができました

写真だと全然解りませんね

でも、ちょっとした思い出になりました

さて、峠道はどんな感じか？

道はセンターラインがあって十分広いから大丈夫そう。

合掌造り見たところから間もなく、この先料金所有りとの標識が出てきました。

あっ、この峠道って有料道路だったんだ

小銭用意しとかなきゃな～ってことで、財布を確認したら100円玉が複数あるから大丈夫って思って料金所に到着すると、まさかの有人料金所だった

料金所のおばちゃんに言われた金額を聞いてビックリ！

｢1800円お願いします｣

えぇ？そんなに？

一瞬ぼったくりかと思ったけど、料金表に確かにその金額が書かれてるから間違いないってことでお支払い。

一般道の峠道で1800円も徴収する有料道路っていったい？？？

料金所を過ぎるとすぐに景色が開けてなかなかな風景を楽しめる道路ということが分かりましたが、それでも1800円は高いなぁなんて思って走ってました。

が！

石川県側に入ると景色が一変！

岩盤が剥き出しになった急峻な山が連なり、その岩肌をくり貫いたような凄い道

道路の脇には、

｢下に道路があるので物を落とさないで｣

って書いてある！

それだけ急峻な山肌に道を作ってるってことですね。

道は怖いけど、景色は絶景

見晴らしのいいところだと、雄大な滝が幾つか見える！

この景色は圧巻でした。
世界遺産の候補になっててもおかしくないんじゃない？って思うほどでしたよ～

この道、白山白川ホワイトロードって名前です。

片道1800円の価値はありました

写真をほとんど撮らなかったのが悔やまれます…

標高の低いところで撮影した、まだ森林に囲まれている滝の写真だけ載せておきます。

石川県側の料金所を通過すると間もなく大会会場の一里野温泉に到着！

連日の雨で試走に出たら泥だらけ

ドライ用のタイヤではどうにもならないと判断して、夕方から泥用のタイヤに交換。

チューブレスレディのタイヤ交換するのは始めての経験。いざとなったらチューブ入れればいいからと思いきって替えてみました。

が、バルブ部分の取り外し方法がよくわからず

結局、シーラント剤を入れて、トピークのポンプを使って一気に空気を注入。

少し苦労しましたが、前後ともチューブレスタイヤとして、うまく交換できました

交換が終わった頃には暗くなってましたが

そして迎えた大会当日。
チャレンジクラスなので早朝レースです。

妙高でポイントが取れなかった影響で、2列目からのスタートに後退してました。

当然、スタートで集団に埋もれたため、15番前後で最初の登りに突入。

一旦、ゲレンデを横に走って、そこからゲレンデ直登の激坂エリアに入ると、パワー勝負が始まります。

ここで一気に3位までポジションを上げることに成功

レース前に立てた作戦通りの展開になり、自分でもテンションが上がります。

最高地点を通過したら、ゲレンデのダウンヒルと泥々のシングルトラックを経て、緩い直前路に入ります。

ここで一時的に2番手にポジションを上げることに成功し、益々テンションアップ！

今日は表彰台に上がれるかも

と、期待が高まるものの、そううまくはいかず、2周目に入ってすぐに4番手にダウン

ライバルは全日本の富士見でも争った選手。とにかく下りが速い選手。全日本のときは競り合って負けたけど、今回は負けたくない

登りでは自分にアドバンテージがあるので、登りで抜き返して再び3位に。

このまま3位のポジションを維持して最終周に突入

激坂も抜け、いよいよ最後の下りのシングルトラックに入って、3位を確信。

2位以上にならないと、アドバンスクラスへの昇格は無いけど、公式戦の表彰台に立ってメダルが貰えたら、このうえないほど嬉しい

表彰台まであと少し…

と思ってシングルトラックを下っていたら、明らかに物凄いスピードで近づいてくる音が聞こえてきた

間違いない！

下りが速いライバルの選手だ！

完全に後ろに付かれてしまった

でも、シングルトラックを抜けてゴールまで全力で行けば表彰台に立てるはず！

そしてシングルトラックを抜けた直後の30mほどのジープロードは互いに譲れないスプリント勝負

ここは何とか耐えて、最後のスイッチバックに向かってダウンヒル

が

ここはダウンヒルが強いライバル選手が上手。

あり得ない程のスピードと、あり得ない程のギリギリのブレーキング競争

ここでライバル選手に前に出られてしまう

そして転倒…

さらに…

でも、一時は2位を走ったりと上位で走れるようになったのは大きな前進

今回はマッドで特殊なコースコンディションだったこともあるので、一概にレベルアップ出来たとは言えませんが。

今回の一里野からスタート前のアップをしっかりやるようにしたのが良かったのかもしれません。

(今までまともなアップが出来てませんでした

)

次回のCJレースレポートは富士見大会です。暇を見付けてぼちぼち書いていきます。 ]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12222224593.html Wed, 23 Nov 2016 21:15:44 +0900 お久しぶりです

10月は、
石川県一里野温泉でMTBのCJ-1
茨城県小貝川で今年最初のシクロクロス
富士見でCJ-1
白樺湖でシクロクロス
京都府でCJ-2

11月はここまで
幕張でシクロクロス
山口県下関市でMTB最終戦のCJ-1

といった具合に毎週末レース三昧♪

かなり楽しんでました

それぞれ思い出があるので、どのレースも書いていきたいのですが、かなり溜まってる…

焦らず、気長に少しずつ書いていこうと思います。
]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12220882826.html Sat, 19 Nov 2016 11:39:28 +0900 かかみ野MTBフェスティバル
前日の妙高では、スタートして直ぐにメカトラでストップ。呆気ない幕切れでした。この憂さ晴らしを何処かでしなければ！ということで、強行スケジュールでしたが、土曜日中に自転車を修理して翌日に備えました。

あとは大会当日の朝、寝坊せずに起きれるか？！

そして迎えた大会当日の朝。
無事に4時半頃に起床。5時頃会場に向けて出発することができました♪

そして予定通りに会場に到着し、試走もバッチリこなす事ができました。

前日とは打って変わっての順調さ…
これが妙高の時に欲しかった(笑)

スタートまでの間に、ピットへ補給用のクーラーボックスを持って行ったりと準備を進めます。

そして11時、2列目からスタートです。
最初のコーナーまではパレード走行。オフロードに突入したところからがスタート。

大会ホームページより
http://kakamino.blogspot.jp/2016/09/12.html?m=1

この大会は昨年覇者がスタート前に紹介され、スポットライトを浴びます。昨年はソロクラスのトップが全体のトップだったため、かなりレベルが高いです。

しまにはそこまで出来る力が備わっていないので、どれだけトップから離されないようにするか？が課題のレースです。

コースは前日の大雨の影響でマッドコンディション。シングルトラックは滑りやすく、登りではトラクションがかかるラインの見定めが重要な感じ。

2本の狭いシングルトラックでは追い抜きは不可。レベル差が大きい耐久レースでは、広いダブルトラックの登りをどんなペースで走るかでレースが決まってしまいます。

3時間の長さは考えず、最初の30分をしっかり走ることを考えて走ります。

その甲斐あって、会場のアナウンスでソロクラス3番手を走ってることを知り、モチベーションが上がります！

ただ、レースはまだ始まったばかり。
2時間以上あります。

それでも1時間半くらいまでは、思った以上にいいペースで走ることができました。

レースも中盤を過ぎ、後半戦に入ると、しまも登りで踏めなくなってきました汗

すると、昨年覇者のトップ選手が相変わらず平地のようなスピードで追い抜いて行きます！このスピード差に愕然。後半戦になるほど差が広がっていく感じです。

レースもいよいよ終盤に突入！

残り30分くらいの頃、会場アナウンスで、3、4、5位は同一周回で、4位の選手のペースが良くて、このままのペースで行けば、ゴール前に逆転する可能性が高いと。。

これはヤバい(￣0￣;)

しまも最後の力を振り絞ってペースを上げます！

シングルトラック入り口までの登りを懸命に踏んで、シングルの中では渋滞しないことを祈って走ります。

そしていよいよラスト1周！

後ろからチーム戦の選手が追い抜いて行くときは、ソロクラスの選手じゃないか、気が気じゃありません。

そして3位をキープしたまま最後のカーブを曲がってホームストレートに入ります！

うしろが来ないことを確認して3位のままフィニッシュ！！！

トップから遅れること何と6周もの差を付けられてしまいましたが、31周を走りきることができました。

そして！
4位とは僅かに20秒ほどの差を残してのゴールとなりました！

何よりも前日の妙高の憂さ晴らしが叶って嬉しかったです。

途中、シングルトラックで何度も脚をつりそうになったりしましたが、久しぶりにお立ち台に上がれてとても気分が良かったです。強行して岐阜まで行ったかいがありました♪

喜びも束の間、今週末も2連戦です。
CJ1の石川県、そして2016-2017シーズン最初のシクロクロスで茨城県に行きます！

MTBはシーズン終盤なので、結果が出せるように出来る限りの準備をして挑みたいと思います！ ]]> https://ameblo.jp/shirepireler/entry-12206162056.html Thu, 06 Oct 2016 06:54:48 +0900