https://ameblo.jp/shoki-hinata/ 謎の小僧がお送りする、語ったり、荒れ狂ったりする、謎多きブログ。2013.8.8謎ブロ再始動。 ja
理想の仕様に近づいたっていえば近づきました
ですが!チョッパーが猛烈に欲しいんです




ステンレスフェンダー、2ポットブレーキなど
かなり手を加えちゃいました(º∀º)




こーゆーのだったり


こーゆーのみればやっぱアルサスいいな。 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11838128784.html Wed, 30 Apr 2014 23:08:00 +0900 なんか変な物体だとおもったら



アルサス君でした(￣∀￣)
組むこと30分…



できました(￣∀￣)
しばらくはノーマルで乗ります(º∀º)
新旧愛車(((((-ω-；))))



仕上げないとね⊂('ω'⊂ )))Σ≡
レクサスのパールで全塗かな(˘ω˘)
現在外観はボロいですけど
乗り心地は保証します(*ﾟ-ﾟ)

]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11794319323.html Wed, 12 Mar 2014 17:02:00 +0900 自転車を中古で買いました。
2003年式のシルバーです。
うちの親父が乗っていたセルシオも
2003年式のシルバーでした。
正直11年落ちに一万も出したくないのですが
絶版の上台数が少ないので、
思い切って購入しました。
新車で3万強ですので、
11年で1/3という価格はさすがブリヂストン
やはり自転車を乗っているものとして
ブリヂストンに乗れることは嬉しいです
もうひとつ、アルサスの特徴として
リアサスがついていることです。
これにフロントサスを入れたら
どのような乗り心地になるのか
楽しみです。
中古ではありますが相当なモノです。
相当な仕上がりを見ていてください。
仕上がりしだい画像UPします。 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11789412245.html Thu, 06 Mar 2014 21:30:00 +0900 まずはマルキンノスタリア。
愛着がなかったので写真はなし。
スポーティーな外観の割に遅く、
700Cと言う特殊なホイールサイズには
困りました。これは1年乗りました。
次からは2台持ちのうちのメインです。

これは2012,3,10日納車です。
改造するためだけに買ったモノです。
いろいろ手をかけて車両代抜きで、
2万円は掛かっています。
主に土日のお出かけ用なので
走行距離が短いです。
これと並行して何台かアシチャリを
所有しました。
まずは写真はないのだが
24インチの赤チャリでした。
ボロボロでこれは数ヶ月乗ったあと
前田ワークスに引き取ってもらったり
うちで引き取ったりの繰り返しで
最後はうちで廃車しました。
次に26インチの赤チャリです

2013,4～6くらいまでの短い期間乗って
弟に譲りました。
これはパンクしまくりで嫌気がさした
先輩から1年落ちを譲ってもらいました。
ひどい状態でしたが、
いろいろ手を加え新車同様でした。
次は現在のアシチャリです。

2013,6月頃から乗ってます。
これはシーマの純正色に似てるから
祖母から譲り受けました。
これはもらった時の写真です。
次は一度だけ乗ったチャリです。

これはリサイクルショップで
格安で買いましたが、用途がないので、
すぐに売りました。
非常に綺麗な状態で通りすがりに見つけ、
店主にこれ買います。夕方取りに来ます。
ただこれだけで買いました。 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11785287493.html Sun, 02 Mar 2014 09:07:00 +0900 最近思うのは卒業ということ。
みんなと会えなくなるのはさみしいな。
でも新しい出会いもある。
また3年後に腹立つ奴も話しないやつも
みんな集まって、笑い話できたらいいな。 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11782471233.html Wed, 26 Feb 2014 22:23:00 +0900 それは顔はまぁまぁでも、全ては雰囲気。
ヤらせてくれそうな雰囲気が必要。
でもヤらせてくれない、
雰囲気を醸し出しさらに、
下ネタが嫌いな素振りをみせるような、
微妙な女性だと思う。
モテてそうな雰囲気も必要。
男は競争が好きだから。
そんなこんな女性がモテるんだと思う。
女性って男性より一段も二段も上の
生き物だと思う今日この頃。



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11778848092.html Sat, 22 Feb 2014 12:00:00 +0900 燃え尽きました。
がむしゃらに走りました。
他の人にはわからないほど、頑張った。
一人も知ってる人がいないところに
入学して、よくこうなったもんだと
自分も感心する。
ある一人の先輩が話しかけてくれた。
何もわからない俺にいろいろ教えてくれた。
いまの仲間のとこに俺を連れて来たのも
この先輩で、もはや世話になりすぎて
俺は恩人だと思っている。
ここから俺の追い上げが始まる。
生徒会的にも、何においても
ぐんぐん力を伸ばした。
中にも俺の事を気に食わないやつだらけ。
調子乗ってるとか叩かれたが、
いまではそんな時が懐かしい。
みんなと遊び初めて思ったこと、
学校の腐り具合、我々の肩身の狭さ。
こんなにも狭いのに、色々な年代の
我々のような人達はやってきたのだ。
何も知らなかった俺を救ってくれた
恩返しとして、学校を変えたかった。
でもみんなは改革を求めなかった。
近頃では音を立てて崩れるほど腐ってる。
恋愛に関しても燃え尽きたんだろうな。
なんせ上に書いたように、
とにかく仲間を大事にしたかったので
表面ではよく振られていたが、
今思うと振られてなかったらいまや、
雑魚になってたに違いない。

みんなとは出だしが３歩くらい遅かった。
それでも上位集団に食い込んだ。
でも途中で燃え尽きた。
仕方ないな。他の人と違って
全くの無名から始まったんだもんな。
大変だったけどおもしろかった。
これはきっと神が与えた試練だったのだ。
神よ、早めに終わったから休憩するぞ。
次のレースに備えて................




Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11778553253.html Sat, 22 Feb 2014 03:00:00 +0900 君からだと思って開く。
友人からのLINEでがっかりする。
いつからこうなったの？
くるはずもない君からのメッセージ。
届かない俺からのメッセージ。
こんなバカで困ったな。
お願いだからバカを直して。
俺のとこに来い。
心はすべて君の中。
君の胸で眠りたい。
これが俺からのメッセージ。



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11775522206.html Tue, 18 Feb 2014 21:00:00 +0900
どうもNAZOです。
ここ最近は受験がありーのバタバタでした
受かってればいいのぉー(￣▽￣)
さて、ここ最近は秋元順子(AJ)に
ハマっております。
中でもお気に入りは一枚の写真です。
それはどーーーでもいいですが、
やはりかわいい人はかわいいですね。
どーーーやれば、ああなることやら....
いいですね。かわいい&かっこいい人は。
アコガレヤス。


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11773708776.html Sun, 16 Feb 2014 17:00:00 +0900 幼い頃苦労したらしく
すごい努力をして社長になったと
父から聞きました。
そんなことをなにも言わず、
社長だからとふんぞり返らずに
会社のみんなにはやさしく、
昔ながらの仲間というかんじに接していて、
孫のわたし達には親が忙しい時
どこかに連れていったりと
また自分の趣味をやったりと
本当に人生を楽しんでるようにみえます。
このまえなぜ事務所にいないのか？
と聞いたら、笑いながら
おらはみんなと仕事するのがすきだし
そのために会社をつくったといっていました
本当にかっこいい祖父です。
憧れの人・父は
わたし達にいろいろな経験をさせたいと
他の父親がやらないことを
たくさんやらせてくれました。
学校行事でも友達の父はおっさんでも
父は若く、とてもかっこよかった。
車に関しても何に関しても、
詳しくなんでもこなせる人です。
特に恋愛に関してはプロです。
会社に関しても、祖父のいいところは
受け継ぎ、会社を大きくして
わたし達に引き継ぎたいと、言っています。
私も父が祖父くらいの年齢になる頃には
祖父のようにさせてあげたいと思います。
祖父、父の意思を受け継ぎ、
更に発展させて次の代へと引き継ぎたい。
祖父・父を超える人となりたい。
その為、まずは高校合格。
車に関しての知識をつける。
若いうちに苦労を重ね、
最後には祖父のように、
笑って過ごせるように、
いまを懸命に。
祖父・父はわたしの誇りです。





kimdroid携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/shoki-hinata/entry-11770338735.html Wed, 12 Feb 2014 05:00:00 +0900