走ろうと思って走ってたわけですよ！

そしたら前の車が

すごく遅くて

3台連なって自分の後ろにも

たくさん連なってたんです！

それで面白くないもんで

直線に入ったら

追い越そうと思って

走ってたわけですよ！

そして

直線に入った瞬間に

3台追い越したら

気づいたら後ろからサイレンの音が…

やらかしましたよ

オレンジの線の道路だったんですね

潔く泊まって

罰を受けました！

罰金7000円ですねぇ

なんていうか

やらかした自分にも

がっかりだけど

これでまたバイクの評判が

落ちてしまったら

悲しいですね(･･;)

本当に申し訳ないです…

皆さんもお気をつけください。

朝8時頃家を出発して

国道52号を通って

静岡県に入ります。

海が見えたところで

一休み！今日は友達と2人で

ツーリングです笑

ここから

国道1号を走って

箱根を目指します！！

途中雨が降りそうな

重たい空を気にしながら

引き返そうか

葛藤していました笑

箱根に入ると

まずは箱根スカイラインへ！

あいにく

霧が濃くてあまり

景色は見えませんでした💧霧が晴れていれば

景色良さそうですね笑

濃霧の中を走っていると

こんなところが！

景色は…

綺麗ですね！！

箱根スカイラインを抜けて

芦ノ湖スカイラインを走り、

芦ノ湖湖畔の料亭で

ご飯を食べました。

そこから

大涌谷に行こうと

山を登っていたところ

1時間以上の渋滞で大変でした。

やっとの思いで

駐車場に着くと…

「2輪車は

入れませんよ！」

…………！？！？！？

まさかの

2輪車駐車場使えない💧

これまでの苦労が

水の泡でした💦

皆さんも

お気をつけください！

後で

大涌谷の駐車場管理事務所

とやらに電話で問い合わせたところ

道の途中に

そのような看板はなく、

上司と検討してみます

とのことでした。

おそらく

来年行っても

何も変わっていないのではないでしょうかね💧

そこから

帰りは高速道路で

帰宅しました。

合計280kmの

なかなか長距離な

ツーリングでした。

疲れたー

ひとっ走りしてきたら

すげー気持ちよすぎて

更新しちゃいました笑！！！

ガソリン入れて

帰ってくる

ただそれだけの20分も走らないような

道のりだったんですが

気持ちよすぎて

40分くらい走ってきてしまいました！

後ろに着く車が

皆距離を置くんですが

うるさかったんでしょうね💧

すいませんでした💦

マフラーってのは

本当自己満足の世界ですよね笑

まぁとにかく

スロットルを回す楽しみが

また一つ増えましたねヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

マフラー交換を開始しようとしたところ

今度は雨がいきなり降ってくるという…

屋根下がないため

中断…

やる気なくしちゃったし

やることないってことで

実家に帰ることに！

帰り支度をしていると

雨が止んだのでバイクで実家に帰りました笑

家に着いて

一眠りしてマフラーが

冷えた頃に交換開始！！！

これが純正マフラー

大きくてすこし気に入ってたけど

バイバイですね笑

んでもってこれがついに買ってしまった

OVER Racingのマフラー

7万円笑

大学2年生には

とてもとても懐痛いです…

まぁまずは

ぽんっとこんな感じ笑

ただサイレンサーと

エキゾーストパイプをつなぐところの

ベルトを緩めて

タンデムステップのなっとをとっただけ笑

かーらーのー

バイクを表に出して

新しいマフラーを用意して

実家から持って来た工具を用意して

レンチでナットをはずす……

あれ！？

あれれ！？！？

サイズが合うレンチがない！？

よくよく見ると

実家から持って来た工具は

インチ工具で

俺のバイクは国産車だから

mm単位！？

どうりですこーし大きいものしか

入らないわけだ！

おかげさまで

ナットがすこし舐めてしまいました笑

明日また

リベンジします笑

みなさんはお気をつけください💦

お許しください笑!!

今朝は朝練という名目で

山梨県の下部方面から国道300号で

本栖湖までワインディングを

楽しんできました

父親の会社の方(CB400SB)

以下ボルドールさん

と一緒に走りました。

本栖道までは

家からかなり近いので

朝8時半頃に家を出て待ち合わせをして

いざ出発！

ボルドールさんは

20年以上のベテランなので

早いのなんの(･･;)

道の駅下部で一服してからの

ワインディングに突入！

本栖道は道のコンディションもよく

落ち葉や砂利もさほどありませんが

所々工事中で

信号待ちさせられることがあります。

いやーしかし

ボルドールさんの早いこと早いこと

ヘアピンカーブの

立ち上がりの加速が

全然違いますね笑

自分のテクニックのなさに

つくづくがっかり(-｡-;

本栖湖につくと、

ボルドールさんのバイクをすこし

交換してみないかとの提案で

急遽試乗会開始！

一言で言うと

めちゃくちゃ気持ちよかったです笑

ボルドールさんのボルドールは

マフラーが交換されており、

吹け上がりがよく

バイクが、回してくれ！回してくれ！

と言っているような気がしました笑

CBR400Rだと

5000、6000回転あたりから

エンジンが頑張ってます！

って感じなんですが

ボルドールは

気持ち良く回せるって感じですかね！

ポジションも

ステップの位置が高く、

バイクを寝かせても

ステップがつきにくいという印象でした。

ボルドールの方が重心の位置が低く、

倒しやすくて高速コーナーで

アクセルを6000くらい回しながら

回って行くと

スーッとストレスなく曲がれて

気持ちよかったです。

ただただ気持ちよかったです。

語弊のないように

書きますが、

CBR400Rは本当に

いいバイクだと思います。

低回転のトルクがあり、

ポジションもきつくなく、

6速で5000回転ほどで90kmでるので

高速を走っていて

疲れにくいです。

つまり僕の印象としては

CBR400Rはツーリング向けであるな！

とおもいました。

やはり見た目、乗り心地、

乗りやすさを総合すると

僕はCBR400Rを選びます。

バイクは攻めることが全てでは

ないと思うので笑

長々とすいませんでした！

これからもCBR400Rを

愛して行きたいです笑

近々洗車しよーかなぁー

山梨県で大学生やってる

shockです。

まだ普通自動二輪の免許を

取得してから

3ヶ月ほどなのですが

愛車のCBR400Rとの出来事を

書いていけたらいいなと考えています!

休日はできる限り

バイクに乗って走っていたいです笑

読んでいただけたら

嬉しいです!!