https://ameblo.jp/sileighty-rps13/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja



子供が引っ張るとだいたい断線します。
例に漏れず断線しとります。




断線したコードをカッターで剥きます。




それを半田ゴテで合体！




スマホに挿したら充電できました。




カバーを戻して完了。

お疲れ様でした(^_^;) ]]> https://ameblo.jp/sileighty-rps13/entry-11486552835.html Sat, 09 Mar 2013 11:32:41 +0900



カドの塗装が削れて下地が出てますねー
しかも組み付けた時に見える側ですねー

お金払ってこのレベルとが腹が立ちますねー
なら買わなきゃいいじゃん！て言う人いるだしょー？

そーゆー事言ってんじゃないのよ！
お金払う以上はちゃんとしたモノを買いたいじゃない？
例えば実際にクルマを新車で買ってバンパーやドアやミラーの塗装が擦って剥がれてたらどうするー？

即クレーム入れるわな


そーゆー事だよ

しかもこのキットってさ、やたら『バリ』多くないか購読者同士諸君？



さらにキャリパー内側…

塗装浮いとるー

これさ、こんなクオリティでＧＴ-Ｒ作ったら水野和敏氏はブチ切れるんじゃないか？


まあ、実際に走行するわけじゃないが…
こんだけこだわって実車作ったのに、塗装でこれじゃあ…ねぇ…


正直これからバックナンバー取り寄せて買い揃えようとかしてるヤツには『やめとけ！』と言うぞ


イーグルモスにはガッカリだ… ]]> https://ameblo.jp/sileighty-rps13/entry-11411203497.html Fri, 23 Nov 2012 18:32:05 +0900 ぱっと見は白にしか見えぬな(´･ω･`)



接写(*´∀`)♪
]]> https://ameblo.jp/sileighty-rps13/entry-11401799671.html Sun, 11 Nov 2012 15:04:20 +0900
ベルト外したらタテに割れたwww
よくこんな状態で走ってたねぇ…切れたら走行不能になるベルトです。皆さん気を付けましょう瀇


あとはオルタネータベルトつけて緩めたとこ締めて、下からエアコンベルトつけて緩めたとこ締めて。
ベルトの貼り具合はお好みで淲

アンダーカバーつけたらお疲れ様でした溿


できればプーリーも同時に新品交換が望ましいスね。
プーリーの表面がサビるとベルト削りますだで。
あたしは交換してないけどwww


あと、全ての作業は自己責任にてお願いします。
この通りやったら壊れたと言われても責任取れません。 ]]> https://ameblo.jp/sileighty-rps13/entry-11314856106.html Sun, 29 Jul 2012 14:51:06 +0900
検索してもタイミングベルトばかり出てきたので…
ならば私が載せましょう！誰かの助けになれば幸い(*´∀`)


まずクルマをジャッキアップしてウマかけて。
アンダーカバーを外します。写真ないけどアンダーカバーくらいは外せるでしょ(*´∀`)
それが出来ないならベルト交換は諦めなさい淼




アンダーカバー外したとこを下から撮影。




まずエアコンベルトから。
メガネが14mm、ラチェットが12mm(だったはず)、14mmを緩めてから12mmを緩めるとプーリーが上へスライドするのでベルトが外せます。緩めるだけ外さないよ




新品との比較。どちらが新品かは言うまでもないでしょう。
ベルトが消耗してミゾが深くなり、表面も細かいヒビ割れが確認できます。




続いてオルタネータベルト。ここからは上から作業できます楽チンね(*´∀`)♪
メガネをかけているボルトと…




奥のメガネかけているボルトを緩めてからラチェットのボルトを緩めます。ここも緩めるだけで外さないよ
全部12mmだったような…

するとオルタネータがカクッと下がるのでベルトが外せるわけですよ。




またまた新品との比較。こっちは相当酷い有り様ですな。消耗具合もヒビ割れもすんごい涬 ]]> https://ameblo.jp/sileighty-rps13/entry-11314842771.html Sun, 29 Jul 2012 13:54:04 +0900