完成しました……んっ

タミヤさんのZ、今年4台作りました正直完全に取り憑かれていたと思います…自分に…

今回も　研ぎ出し過ぎて　下地見え

紫も　入ればもっと　妖艶レディ…あ、字余り…

やらかしや事後のヒラメキ等後悔はありますが、Zはもう卒業なんだか、これが今の自分の心と技術のキャパだということが頭だけではなく体感としてスッと入ってきたというか

ARC問題は…

いまだにアミを付けたり外したり…優柔不断で困ってます…

ナンバーもですね…どこに付けたらいいのやら…センターずらしで、ぺこちゃんみたいになりました…👅結局外して保留中…☎

フタを開けるとL24がしかもエアファンネル

インタークーラー…ナンバー…改めて見栄が凄い仕様だなぁ…あぁ…もしかしたらAPスポーツだと言っているキャリパーも被せるだけのやつ…あぁ…マフラーもただのカッター…

少し湾岸を流しに…

さて次は何を作ろうかやっぱり自分はセダンが好きなのでTheクルマ！っていう形が最高クラウンか、セルシオか、ワクワクしています

来年も趣味は趣味らしく、楽しくやっていきたいです

ありがとうございました

🎍みなさま、よいお年を🎍

この前のお休みの日、ウインカーやテールライトを塗ったり、クリア塗装から1週間経過したので研ぎ出しをしました私の場合はラプロスの8000番→ハセガワセラミックコンパウンドで完了としていますめんどくさがりなのででもピカピカになりますよ

ボーっと箱絵を眺めていたら…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!。リアのアッパー部をハイキューパーツで再現本音はタワーバー着けたいのですが…腕がちょっと

そして少しずつ組み立ててる所です

何気にエンブレムとナンバー、こだわりポインツそしてバンパーレスもカッコいいな…と

車高はまだ調整中あんルームミラーくっつけ忘れてますね

今回最大のトピックと言っても過言ではないARC製大型インタークーラーがアミのせいでピエン状態になっておりますが…わざわざナンバーの台座も削り取ってハリギンギンだったのに網を取るとARCは目立つのですが…それもそれで何か違う

そしてマフラーもですね、絶対抜けすぎてデチューンのやつあとでどうにかすることとします

サイドエンブレムもこだわりポインツ貼る位置こだわり過ぎて汚くなったのは内緒

という感じで、そろそろ完成です

ありがとうございました

体調は戻ったのですが、子どもの世話や家の事でなかなかゼットンを作る時間が取れなく…でも今日は久々にフリーなので思いっきり楽しむぞう

この前言い忘れていたのですが…タミヤさんのコンプレッサーとハンドピース最高です音もすごく静か缶スプレーから小型エアブラシにした時も物凄く感動しましたが、小型エアブラシからの据え置き型エアブラシもかなり感動ものでした

自作塗装ブースで温度管理をしながらクリア塗装しましたレベリング液で3回重ね、3回目は2周吹きました🖌️🎨結構ホコリがかみましたが良しとします研ぎ出しの時に取れればいいですが最近あまり執着しないようになってきてますとか言いながらタイトルはDokiDoki、なのですが…預流果の訓練をしていましてですね

今回のアフターパーツ達

シャドースポーク＋ひっぱりタイヤ

こちらのタイヤはアオシマ製シャドースポークに付属の14インチタイヤを使ってますストレッチするので17インチ位まで履かせることができますこの扁平肉厚感がたまりません

ARC製インタークーラー

私の脳内で今回のゼットンは

"L28改31ツインターボ"という事になっておりますのでwww…過給された圧縮空気を効率よく冷やすために大型のインタークーラーを追加します…私が小さい頃、近所のお兄さんが自分でインタークーラーにARCと缶スプレーしていたのが衝撃的で忘れられなく私の場合はキチンと型をあててスプレーしたので、少なくともあのお兄さんのよりはまともに見えると思います(爆)

インタークーラーはタミヤさんの32NISMOカスタムに付属のもので、型の方はZoomOnさんのインタークーラーステンシルというもので、BLITZやNISMO等色々セットになっています

ZoomOn ZT056 1/24 インタークーラー ステンシル (日本車メーカー)

Amazon（アマゾン）

1,170円

 

　　　　APスポーツブレーキシステム(F)

ツインターボの大パワーを熱エネルギーに変換大パワーを確実に受け止める16インチブレーキシステム　　　　リアは純正ドラムですがシューはスポーツタイプに交換済み、嫌なダストも少なめです同時にフルードもDOT4に交換しまぁす

Sタイプエキゾーストシステム

吸気効率はエアファンネルで、排気はスポーツタイプに交換で効率アップです抜けすぎない程よい太さ見た目も30zのデュアルタイプを崩さないものにしました

こちらは100均の手芸コーナーにあったものを使っております。余計な穴が開いておりますが、サイレンサー取り付け用のネジ穴ということで

他にも色々ありますが、あとは全て脳内での事なので控えておきますこのようなアフターパーツでゼットンを仕上げていきます

ありがとうございました

体調崩してまして…何回目か分からない位間が開いてしまいましたでも心のもやもやも一緒にインフルが持ってってくれたみたいでスッキリしています

今日は4回目のボディ塗装をしました🖌️🎨今回こそは理想の色になってくれればいいなぁ

先ず、今回目をつけたクレオスのc328ですが、色々記事を読み漁りましたら、白や灰下地に塗ると理想よりも明るめ黒に塗ると理想より暗めということで黒と灰のサフを混ぜてこのような下地にしましたテストしないでやるのでまたいつものやつがこのあと割とスグ来ます

え、え、え、

明暗さはバッチリ良いんです

が…なんだか灰色味が強いなぁ青ともなんとも言えない色…しかもここで用足しに行かなければならなくなりましてモンモン地獄

…スーッ（歯の間から息吸ってる音）

また？

用足し中はその事ばかり…

〜アレで良しとするか？いや…てか青じゃないやん、、

まだts53を上塗りという手段がある…いやー、でもこれの上に塗ったら暗くなるかー？んー

もう良しとして次行くか？〜

でも帰ってきてZを見ると、、やはり理想とはかなりかけ離れている…

よし塗るかダメならまた剥ぐのみ

やぁ〜

ホッ…

助かった…3度重ねたんですが意外と暗くならずts53が乗りましたどうにか納得できる色に持ってこれました…危険すぎる…

クリアは後日塗ることにします

ありがとうございました

最近はちょっとプラモデルをお休みして、別のものを作っていました

自作塗装ブースです

塗装環境が車庫という自分にとっては必ず寒さが失敗の元になると思いましたので、気分転換に100均と農家さんにりんご箱をもらって作ってみたと言う訳ですそして完成したのでテストしてみました

車庫に3時間ほど放置し、12℃🌡️

ヒーターで25℃まで暖めて

ヒーター撤去10分後、19℃

ヒーター撤去15分後、17℃

中に貼り付けてある黒いものが温度計です🌡️外気が寒くなれば落ち込みが激しくなると思うので、ヒーターつけたまま適温を保てる位置を調査中🏗️

そしてこちら

今使っているレイウッドさんの一体型エアブラシ、最近なんだか風圧が弱い気がして特にパールやメタリック等はプスプス言って上手く出ない…ハンドピースを何回も分解しては清掃しましたが解決せず…ニードルも変えたりしました（今は0.5）が変わりなく…充電池もそろそろ弱り始めていましたので、お、お、思い切って調子に乗ってハンドピース、ミスタードレンなんちゃらも買いました

少しずつモチベーションもあがってきたところで、今日はゼットンの塗装剥がしをしました

今日の作業はここまで

調子に乗って塗装すると多分破滅して、それこそ立ち直れなくなりますのでね…ゆっくりやっていきます

ありがとうございました

最近仕事が忙しくなってきて、なかなかゼットン進みません今回は逆に3歩位バックしたお話を…

④の記事をこちらにアップさせていただいた日に、クリアを含めたボディ塗装を完了しました。その前日にはサーフェイサーを完了していた状態です。

先輩方はこの画像を見て、「青でこの塗り方はマズイでしょ」と思うかもしれませんが、私はこの時何も思っておりませんでした…

昨夜、今度の休みにでも磨こうかなぁね〜Zちゃん〜とかルンルン気分でこのパーツ達を仮組みしたら…え、え、え、

各パーツの色が…全然ち、違う…

ある程度の事をスルーできるという良いのか悪いのか分からない特殊能力のある自分ですが、これはさすがに誤魔化すとかそーゆーレベルじゃない…ぜんっぜん違うムッ

ここから止まらない負の連鎖が…

焦り気味でジップロックにパーツを入れて、タミヤのペイントリムーバーを流し込んだ所、底に穴が空いていて垂れ流し状態に…あんー

どうにかこうにか色を落としましたが、気持ちが落ち着かず、取り敢えずサフを吹いて今日の所は終わりにしようと思いタミヤさんのサーフェスプライマー(瓶)を撹拌させていたんですが、ちょっと違和感ありこのサーフェイサー、本来粘度が高くドロドロしたものですが、昨日の夜はサラサラしていたんですしかも透明の部分と灰色の部分が分離している…「あぁ、前回薄めて使った時に余ったやつ、瓶に戻したんだよな、だから少しサラサラしてんのか」と思いながら、混ぜればダイジョブっしょー位に考えていましたそしてエアブラシに移し準備万端左手にはZを持ち、今度こそはっと気合いを入れていざ勝負

エアブラシから糸出てきたん

Zの方は…繭を作って冬眠しようとしていました

訳が分かりませんでしたがこの瞬間私のHPは0に

……チャットgptさんに相談した所、希釈したサフを瓶に戻すと成分バランスが崩壊し変質する、変質したサフと恋人は一緒で、"昔と同じつもり"で扱うと痛い目に合う　ということを教えてもらいました…

直後は最悪な気分でしたが今はもう元気になり、これも経験だなと思っております

明日から連休なのでゆっくりやれればなと思ってます

ありがとうございました

エンジンが完了しました

プラグコードや各種タンクの塗装等、アメブロ諸先輩方のモデルを参考にしましたありがとうございますヘッドカバーの植毛感は否めませんが、モケットシート風に塗装する時のヒントになりましたし、とても満足していますバッテリーは成形色が黒で、白にする自信がなかったのでマスキングテープを白く塗り、切り取って貼り付けました✂️

載せるの忘れてましたが、シャーシは見えるとこだけ着色の手抜き仕様です

次は内装作ります👨‍🔧👩‍🔧🧑‍🔧

指示書をみる限り240zの国内仕様は黒基調の内装色で、何かアクセントが欲しいなぁと思い💡前回シルバーカーボンをドアパネルやダッシュボード、センターコンソール等に施しました

…が

ボディとシャーシを合体させると殆ど見えなくなってしまったのです頑張って貼ったんだから見えないより見えたほうが良いので…色々考えました🧠

…

先輩方の様にドアをパカパカ出来る様にしたら頑張って貼ったカーボンも活きる…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!失敗したら立ち直るまで相当時間がかかるだろうなぁ…でも経験にはなるし、失敗しても見れない位ひどいものにはならないだろう…

……色々考えて今回はパカパカ見送りました(笑)センターコンソールやダッシュボードの上部が比較的見えるので、そこにちょっとアクセントを…

ということでセンターコンソールとダッシュボードにメッキモールを追加しまくりましたカッコいいかどうかは別問題ですメーターリングを作れれば、凄くカッコいいだろうなぁラゲッジスペースのフロアマット、いつもより上手くいきました今回は分割して貼りました

内装はこれで完了

次は外装パーツの塗装や足回り🦿車高調整等は最初にやりたいんですけど、いつもホイールのマッチングに悩みすぎてしまって…決まらないうちに作り始めちゃうんですよね…

ありがとうございました

今日お休みだったので、午後からプラモデルのエンジンの方少し進めました本当は午前中からやりたかったんですが…昨日とうとう初雪が降ってしまって☃️早朝から2台タイヤ交換🛠️そしたら職場の後輩が、「俺のも〜🙏」って言うので更に1台🛠️明日は絶対筋肉痛💪…

いつもの様にスキマ時間に切り出しておいたパーツ達を塗装していきます🎨が、こちらはもう日中の最高気温が1ケタ台という日も増えてきましたので、塗装にドキドキしていますというのも私の塗装環境は車庫の中雨風防げるので助かっているのですが、やっぱ冬は寒いし塗装のノリも非常に悪いような気がして、去年こんなものを買いました💰️

岩谷産業 カセットガスストーブ マイ暖III CB-STV-MYD3 【暖房 ストーブ ヒーター ボンベ 防災 アウトドア マイ暖3】マイ暖2正統後継品

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こちらを塗装スペースに置いて作業しておりますかなり助かってます我が家はオール電化なので停電したら終わりですその点こちらはガスで稼働するタイプ停電時の非常用ストーブとして役立ちますよね妻に、あんた寒がりなのに停電なったらどーすんのをアピールポイントとしてゲットしました

今日は日が出ているうちに塗装の鬼冷えてきたら組み立てる🐌作戦で行きました

でもやっぱりボディやシャーシのツルツルに艶塗料を塗るのが不安だったのでボディとこの部品たちはタミヤさんのサーフェスプライマー？を挟みましたその上にTS-53ディープメタリックブルーを塗装しました🎨うまくいきましたが、画像では黒にしか見えなかったので貼りません

その他の部品はつや消し、半艶が多く、直に塗装しました🎨

キャブレター？ウェーバー？は青と赤のラインが入ってますが（ミラーフィニッシュにクリア系塗料を塗ってます）なんでこんな事をしたのか良く分かりませんなんかこんなの見たような…って感じでやりました

そして今回、キセキが起きたのです

シリンダーヘッドは赤と決めていたんですが、結晶塗装風に出来ないかなぁと思っておりました🔍️で、毎回つや消しクリアを赤の上に塗るのですが、今回なんと希釈が濃すぎて上手く塗料が出てこず…うわぁと、思って一旦ストップ⏸️やり直そうと思い家の中に戻ったんですが…ザラザラになってるじゃありませんかもしかしてこれが俗に言う砂吹きってやつなのですかねとにかく大満足で

…多めに塗ったら結晶通り越して植毛ぽくなったのは内緒ですとりあえず

L28改31（脳内で）完成です

今回はここまでになります

ありがとうございました

今日はお休みだったのですが、日中は家族でお出かけし👨‍👩‍👦夕方少し時間があったのでプラモデルの時間としました🪛昨日おとといのスキマ時間にパーツの切り出しを完了していたので、エンジン関連の部品をササッと二色塗装しました🎨

前と同じく作るのも進化が無いので、前回よりももう少しだけエンジンのディテールアップに挑戦してみようと思い、穴を沢山開けました

プラグコード用の穴は0.5、それ以外は0.8のピンバイスで開けております🕳️ディストリビューターの穴や助手席側アッパーマウント部分の穴間隔については突っ込まないでもらえれば助かりますその他シリンダーヘッドにも開けちゃいましたここにもハイキューさんのビスを設置しようかと思いましてプラグコードは抜けないように先を結びました🪢こちらは0.4mmのコードを使用しております🧵

モデルファクトリーヒロ パイピングコード 模型パーツ レッド/ブルー/イエロー/ブラック 線径0.4mm 4色入 P901

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マイナスモールド2 0.7mm(10個入)

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285〜702円

 

今日の作業はここまでです

ありがとうございました

次回からこちらを作っていこうと思います…

…え、はい…私も絶句なのですよ…

大丈夫気分は前向きですから箱絵の赤と青、凄くカッコよくてどちらにしようか迷っています多分青ですけど…(爆)

箱絵の左下にキラカードみたいな日産のシールが貼ってあるんですけど、カッコいいです前にこんなの貼ってあったかな🤔

前に載せようと思いながら忘れていたのですが、このキットにはカスタム用とGノーズ用の仕様違い部品が何種類か入っています

白成型がカスタム用、ステアリングは左がカスタム用ですバネ部品は車高が低くなるのかしらマフラーはカスタムがデュアル、ステアリングはカスタムが小径ですね

今日はボテーに穴開けたり削ったりしていきます👷🔨

パーティングラインに印を付けて、ドアの鍵穴とピンバイスで指示通りの箇所に穴を開けました🪛このあと色を塗ると穴に入らなくなっちゃう部品がありそうなので、指示より少し大きめに開けましたボンネットの開閉ギミックに使う穴も、前回無加工でやりましたらキツすぎて結果ギミック無しでボンネットを乗せるだけ仕様になってしまったので、大きなドリルで開けましたおかげでスカスカですスジボリも少しやりました

その後カスを洗い流しスッキリした状態がこちらです🫧🚿オバフェンの所にわずかにマジック残りがありますが、見えない所なので🦾

今日の作業はここまでです

タミヤ(TAMIYA) 1/24 スポーツカーシリーズ No.367 NISSAN フェアレディ 240Z ストリートカスタム プラモデル 24367

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ありがとうございました