https://ameblo.jp/skybook830/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja
別にこんなんなくても走りに困る部品でもないし、穴をガムテープか何かでふさげば済む事だしどうしてもゴム栓にこだわるなら同じサイズの穴のゴム栓を探して来たら解決ね。


典型的なB型な割にこのジャパンに関してはA型な性格なワタシ…。やはり穴をガムテープでふさぐ気にはなれず穴のサイズを調べて日産純正部品に行った。同じサイズのゴム栓使ってる日産車なんか山ほどあるだろう…。

しかし、純正部品はいかなる部品もサニーならサニー用、スカイラインならスカイライン用として販売するらしい。
どう考えても他車から流用可能な部品にわざわざ古い車のソフト引っ張っり出して調べてやっとパーツナンバー割り出しゴム栓をゲット（グロメットって呼ぶらしい）。

古い車っていろいろ大変なのね…。 ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11215393988.html Fri, 06 Apr 2012 16:44:15 +0900
やる事と言えばお決まりのエンジン始動くらい。
毎回３０分くらいアイドリングして貴重なガソリンを消費するのだが、この日は改めて自分のジャパンの車検証を眺めニヤニヤする事にした。
ついでに、過去の整備記録に目を通してみた。
前期ジャパンのオドメーターは一万キロ単位までしか数字がない。どう考えても３０余年前の車がオドメーターで５万５千キロ、うさんくさい。一周して５万５千だろうと思ってたが、過去の記録からして実走らしい…。

どうやらこのジャパンは長野の山奥の人が新車で買って乗ってたみたい。そう言えば車屋がオークションで引っ張って来たとか言ってたっけ。個人情報保護が煩い現在、記録簿に思いっきり元の持ち主の名前に住所が書いてるが大丈夫なのかな？しかし元のオーナーって？？新車で買っていっつも農協の工場で車検していたみたいだが…平成八年を境目にして走った痕跡がない。

十年以上眠ってた車を今更復活させたはよいがスンナリ走るのかな？いきなり止まったりしないだろうな？不安だ…。
]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11203396208.html Sun, 25 Mar 2012 19:15:32 +0900
かたやカーボーイ読者のくせに中学生の頃（厳密には廃刊になるまで）愛読していたのがヤングオートでした。

カーボーイにはあまり載る機会はないジャパン、たまにＬ型メカチューンとかオーバーフェンダー貼ったいかにも的なのが登場するとかっこ良かったな。

でも、ヤングオートに常連で登場するジャパンの改造こそ自分が憧れた改造に近いかな？
幼い頃に近所の不良が必ず土足禁止にしてリヤトレイに紫色のパトランプを置いて一円玉アルミホイール履いて。

自分のノーマルジャパン、せっかくのグッドコンディションかつ今では珍しいノーマル。せっかくだからメンテナンスに銭をかけてノスタルジックヒーローに出てくる車みたいにしてみようか？それともカーボーイみたいに夢のソレックスにするか（車検どうなるか知らんが）、やっぱり幼い頃に憧れたヤングオート仕様にするか迷う。

もっとも、銭がないからこそ悩めるんだけどね。
銭がないのに贅沢な悩みを持つ平成２４年１月。 ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11202974777.html Sun, 25 Mar 2012 10:02:43 +0900
年は変わり平成２４年。体はひとつのクセに車はふたつと言う一般的にはドラ息子的カーライフはスタートした。
しかし、我が町は雪国…雪が降れば道路に塩カリを撒き自動車はすぐに腐る。と言う訳で暖かくなる春先までは車庫に寝かせてエンジン回すしか楽しみがない…。車検受け渡しで買ったとは言え乗らないなら勿体無いなあ…エンジンオイルって半年スパンで交換らしいが春先にまた交換ならわざわざ高いオイル入れて損した！だいたい、エンジン思いっきりノーマルだし。

そう言えばジャパン買ったら絶対やりたい夢があったよな！毛布持って来て車中泊する夢。ついに叶うんだ！
しかし、雪国の寒空でこれをやった日には凍死する。

地獄ローンの代わりに夢の車をゲットしてウキウキではあるが初乗りもジャパンで叶えたい夢も春先までおあずけ。 ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11202955177.html Sun, 25 Mar 2012 09:31:40 +0900 過去に知り合いから頼まれて名義変更やら管轄変更とか申請しに陸事に行った時はスンナリ新しい車検証くれたけど新規はダメなのかな？

で、はるか遠方で即決したジャパンだがこの車は独身最後の無駄遣いとして買った。だが、このようなたぐいの車に興味がない両親にバレたら俺の運命やいかに？
と言う訳で未だに家族は自分がフルローンまで組んでほぼ自分と同じ歳の車を買ったのを知る筈がない。めでたしめでたし…。

話を書類手続き問題に戻すが個人で無理ならどっかの車屋に委託するしかなく、昨年ナマイキにも新車を買った時に仲良くなった軽自動車ナンバーワンＤ社のセールスに頼み、何とか引き受けてくれた。新車買った時にあんまし値引きとか無理言わなかった分頼みやすいかな？？
陸送先も地元Ｄハツに決まり、陸送屋にくれぐれもＤハツ隣の日産に持って行くなと電話して…待つ事一週間。ついにＤハツにジャパン到着
この写真撮した日は納車係の人が帰ってしまっててナンバーやら車検証が金庫の中でまだナンバーが付いてない、車検証もない状態ですが長年憧れたジャパン。ついに自分の持ち物になったんだ！
平成２３年暮れよりいよいよジャパンライフスタートね。 ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11201298511.html Fri, 23 Mar 2012 16:30:44 +0900
などと頭の中でブツブツ言いながらショップへ着くなり目の前には白いノーマルなジャパンが。


なんだろな…やっぱりノーマルはダサいなあ。当初、Ｌ２８改とかフルキット組んだような車が希望だったんでノーマルは全く眼中なくて…。
しかし、３０年以上前の車がよくもこれだけキレイに残ってたもんだ。
日本全国あちこち探せばもっと釣り合いの取れたタマや理想の改造したタマとも出会えたかもわかりませんが、自分はこのジャパンをマイカーに契約しました。

陸送、書類手続き、忙しくなるぞ（もっともこれを書いてる今はとっくにナンバー付いてますが）！

↑写真は共にショップにて。 ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11201082944.html Fri, 23 Mar 2012 11:51:36 +0900
５０万円くらい頭金作って考えるなんてフカシ言ってからに！
某雑誌の中古車販売の広告に２年くらい載ってたんですよ。この店が他に出してるハコスカやらケンメリやらはすぐ入れ替わるのになんでかな？
薄々『高いジャパンだな～』とは思ってましたが…ある日、急にピーンと来てショップに電話。

ショップ曰わくワンオーナー雨天時未使用なんだとか？
ショップと自分の家が遠いから（９００キロくらい）最初に過剰なくらい整備して渡すと言って来た…。ホントかな？

かと言ってどんな極上車でも実車を見ないで買うのはタブーだし。
ワシの仕事は片道８００キロの夜行バス運転手。ほとんどショップの近くまで行くのに空き時間にショップ行ってジャパン見る暇がない…仕方ない。勤務が終わって次の勤務までの時間、飛行機で出掛けて来るか！？
後半へ続く ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11201079619.html Fri, 23 Mar 2012 11:30:55 +0900
てな訳で今回はジャパンへのこだわりを勝手に書いておきます（興味なければどうぞスルーして）
自分が初めて覚えた車名がジャパン、憧れた車もジャパン、作ったプラモも偶然ジャパン。しかし小学生あたりにシーマ現象によりシーマに憧れる。
小学校６年生の時に車のハンドルや座席が欲しくなり親父の知り合いから解体屋を紹介して貰いお年玉で買ったのがやはりジャパン丸目４枚ＥＸだった（因みに小学生の分際で車を買った自分、学校で自慢していじめられた）。
以来、死ぬまでにこれと同じグレードのジャパンに乗りたいと願い３３歳の終わりにやっとこさ購入…。
自分が生まれた昭和５３年はジャパン前期が販売されていた頃、自分の誕生日はジャパンの型式と同じ２１１。勝手に運命と決めてるんですが…異常かもな？ ]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11201063174.html Fri, 23 Mar 2012 11:06:09 +0900 このアメブロは主に趣味のスカイラインジャパンネタを中心にアップして行こうかと思っております。
果たしてこれを読む何％の方が毎回見てくれるか不安だが…頑張るぞ！
]]> https://ameblo.jp/skybook830/entry-11201037805.html Fri, 23 Mar 2012 10:42:49 +0900