お久しぶりです。新しい環境が少しだけ落ち着いたので更新します＾＾

本当はプラモを作りたいのですがTT01をほったらかしにしていたのでドリフトしたいなーと思い、勇気を振り絞ってホイール買いました。

『RAYS,TE37』　風

やっぱりTE37はかっこいいですね、

で、ドリフトするにはドリフトタイヤが必要になるわけで市販品を買うと4本で1000円くらいしますよね、基本的に外で走らせる僕には勿体無い気がするわけです。

塩ビ管でも代用できるのでさっそくホームセンターへ行って内径50ｍｍ〈1000円弱〉を買ってきました。

1ｍで売られている為26ｍｍに切らなければなりません。

パイプカッターがあればいいのですが家で見つからなかったので金鋸で切ることに。

まずは定規で26ｍｍを測りまわり5箇所くらいに印を付け、それに沿ってマスキングテープを貼り金鋸で切っていきます。このとき塩ビ管を少しずつ回しながら均一に切っていくと上手く切れるようです。

ホイールが若干大きい為周りを1ｍｍ弱やすりで削っておくと軽く叩くだけで塩ビ管が入ります。

ということで所要時間1時間ほどで完成。

オフセットは+6でしたが実際付けてみないと合うか分からないと言うことでだめもとでこれを買ったのですがほぼピッタリでした。良かった良かった＾＾

実際に走らせて見ました。実は買ったばかりの頃はタイヤにマスキングテープを貼ってフローリングで遊んでました笑

しかし塩ビ管でのドリフトは楽しいですね。

キレイに滑ってくれます。

1時間ほど走らせましたがほとんど減ってません。もっと減るかと思っていたのでびっくり。

あと、家は車が6台くらいは入れる車庫があり、1/3くらいはあいているのでそこでドリフトできるんですよね、屋内といっても車庫ですからホコリが凄くて下のように汚れがひどいです。

コンプレッサーで吹き飛ばしたらキレイになりましたがギヤ関係は定期的にメンテナンス必須ですね。

また、塩ビ管だとエッジが丸くない為引っかかると聞きましたが僕の場合車庫の平らなコンクリートの上でしかやらないのでほとんど無かったです。

～おまけ～

以前プラモ用にと実車用のカーボン風ステッカーをストックしていました。

それを86に付けたらかっこ良くなるだろうという勝手な想像で風呂上りに黙々と作業した結果。。。

こんな感じです。

ついでにタイヤ縁をブラックで塗装しました。

若干見栄えが良くなったかと＾＾

どうでしょうか。

ボンネット＆ルーフのカーボン化。

個人的には好きなチューニングです。

ホイール、タイヤ、ボディーを改め、

新TOYOTA86ドリフト仕様として復活

しばらく触っていなかったTT01ですがまた遊ぶ機会が増えそうです＾＾