https://ameblo.jp/sofiareina/ ブログの説明を入力します。 ja 恋が終わってからは、ユウくんをめっきり見かけなくなったが、先日、他の教官と談笑しながら歩いている彼を見た。

は、はじめて、は、歯を見た！

笑顔のユウくんである。

ほんの少し、胸がキュンとした。

恋の胞子がまだ残っていたのかしら。

いやいや、恋がまた始まることはないけれど、ユウくんの笑顔、ちょっと素敵でした。


スーツは、2割増しなんて言うけれど、滅多に笑わない男性の笑顔は、5割増し！！ ]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11619734556.html Mon, 23 Sep 2013 09:42:23 +0900 修了検定が受かった日、勢いを味方に、学科試験も突破！

そして、路上教習へ進んだ。


もう、心ここにあらず！
いや、自分という肉体的な実態が、今ここに存在していることがとても信じられない。
不思議でしかたなかった。

やっぱりちょっと怖かった。
道は、直線が多く、ほとんど曲がることもなく、車の量も少なく、人や自転車はほとんどいない。
走りやすい道だったはずだが、初の3,4速へのギアチェンジ、教習所ではない場所に、どう操作していいかわからず、すべての判断を教官任せに。

ギアチェンジという指示ではなく、クラッチを上げてとか、アクセル踏んでとか、そこまで基礎の基礎を指示してもらって、初めて走行できた気がする。

初日は、ほぼ全ての操作の指示をしてもらった。

教官なしには、とてもじゃないけど、走ることができないよ！


でも！ちょっぴり楽しかった。

]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11619252325.html Sun, 22 Sep 2013 17:25:46 +0900
夢見もいい。試験に落ちる夢を見た。
経験上、夢診断でも、この手の夢は予知夢だ。逆さの。

試験の担当は、マスク教官！
前日の補修の担当だ！

1,2位を争うくらい好きな教官だ。

気持ちがだいぶ安定する。

もちろん、平素から運転は下手だが、必要以上の緊張でさらにうまくいかなくなる。
未熟な運転技術でうまくいくっていうのは、奇跡に近い。
その奇跡を起こすには、精神状態は重要だ。


しかし、やはり緊張した！
S字では、半クラの左太ももが緊張と操作の難しさでぶるぶるに震えていた。
これ以上は、もう無理だ！限界すれすれで、S字を脱出！

クランク手前では、車が動かない！何をしたらいいか、わからなくなってパニックに！
エンストをしていたのだ、気づかなかった！


大きなミスはないものの、小さなミスがちょこちょことあったから、無理かなー、乗車後のアドバイスも相当あったから、落とされるのかなー、と不安に思いつつ、待合室でジッと待つ。



職員が、名簿を持って現れる！

「結果をお伝えします。本日、受けた皆さんは、全員合格です！」

瞬間、それまで沈黙していた面々から、「よかった！」「やったー」と声が出た。

そのうちの1人が言った。

「記念写真撮りましょう」

うん、うん、その気持ち、わかるよ。
実際は、撮らなかったが、本当にうれしかった。

教官に感謝です。


帰る頃、すっかり陽は落ちて、少し冷たかったが、頬にふれ、髪をなでる風は、とても心地よかった。




]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11619247854.html Sun, 22 Sep 2013 17:11:17 +0900 3度目の正直で、受かりました。

1回目は、エンストすること10回。
突然、発進ができなくなってしまったのです。
みきわめはスムーズにいったのに、基本操作がわからなくなってしまった！

みきわめでのアドバイス、発進の際、アクセルを持続することに気を取られ、半クラッチのままで少し止めておくってことを忘れてしまった。
そのことに気づかず、発進のたびにエンスト！！


2回目は、発進に気をつけていたら、カーブで減速しなかったために、ふくらむという、落とし穴。
落とし穴です、はい。
こんなところでつまづくとは思っていなかったので。
S字やクランクまで怪しくなって。


1個できると、1個できなくなる、の法則！


落とすたびに、補修を受けなくてはいけなくて、もう飽きてきた。
そして、受かる気がしない！！
気を取り直して、3回目。


（２につづく…）
]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11619238318.html Sun, 22 Sep 2013 16:56:55 +0900 久々に、書く教習日記。

えー、お休みしている間にも、せっせと実車してました。

S字、クランクつまづくこと、6時間。

その後の各箇所でも、つまづきまして、トータル10時間オーバーです。


そして、迎えた、みきわめ教習。

なんとかクリアーして、第一段階は残すところ、修了検定と学科試験のみ。

しかしながら、未だに、モノにしていない運転の基本。


発進や、坂道発進ではエンストしまくり！

教習所には、マニュアル車が5台ほどあるが、車によって、ハンドブレーキやアクセルの具合が違うのだ。

その違いは、初心者を焦らすには十分なほどある。

いや、そもそも基本を習得していれば、できるのだろうが。

アクセルを一定にしたまま、半クラッチから上げるという動作ができないのだ。

未だにですよ！！実車1回目で基本のキの字の動作を、私は25回も乗って、身につけられない。

クラッチと同時にアクセルをふわーっと上げてしまうから、エンスト。

右と左で異なる操作ができないのです。


S字、クランクや、見通しの悪い場所の手前で、低速ギアにして、半クラッチ。
ブレーキをかけて、止まらないくらいの遅い速度。
これは止まってはいけないのだけど、やること多いし、焦ってしまって、停止しちゃう。

「あ、間違えちゃった」とか「行き過ぎちゃった」とか言って、ドジをアピールして、そこから半クラッチで進めてるけど、本当はできてないのー！！


しかもー、運転操作の基本ができていないのに、大雑把というか、楽観的というか、荒いというか、
「行っちゃえー」精神が強い。

運転中、考え事をすることもぼーっとすることも多いし、周りが見えてないことも…。


気を引き締めていかなくては！


安心パック、残り10時間。
ちょうど半分を第一段階で使い切った。
たくさん乗っても、うまくなるならいいのだ！

]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11609554986.html Sun, 08 Sep 2013 19:54:33 +0900 ひとつの恋が始まらずして、終わったので、気楽に教官を観察しようと思う。

よく実車を担当する、おそらく20代前半の教官は、サーファーである。

黒い。

まじめにサーフィンやってます。
湘南じゃなくって、九十九里ね！
サーフィン歴10年と、さりげなくモノホンアピール。
そんな感じ。

私も、黒い。
プール焼けの私を同類と思ったらしい。
ウエットスーツ焼けではない、競泳水着焼けである。


若いし、緩いし、話しやすい。

この話題、つまらない。
キャラが弱い、サーファー教官っ！！
]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11609508149.html Sun, 08 Sep 2013 18:51:10 +0900 なぜ、恋心が消えたのか。

ひとつに、教習が大変で、それどころではなくなった。

ひとつに、脱アシンメトリー。

ひとつに、見た目とキャラの違い。

ひとつに、性格の不一致。


それらは、原因の一つであるだろうが、一番の理由は、私の教習生活に、もう彼が必要でなくなったということではないか、と思う。

ジェットコースター効果という話があるが、まさに彼に恋したのは、実車の不安から生まれたのだ。

恋をするのは、理由がある。必要だからなのだ。

恋は、ピンチの救世主とも言えるかもしれない。


そもそも、恋するドキドキやワクワクという心の動き、時めきというものは、出どころが不明である。

消えていく場所も不明である。

どこからともなく、現れ、どこへともなく、消えて行く。


また、現れる日まで
ごきげんよう！


]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11609499595.html Sun, 08 Sep 2013 18:48:22 +0900 いつのまにか、ユウくんの姿を追わなくなっていた。

不思議と、遭遇する機会が減っている。

恋に限らず、興味のあるものは自然と。

好きなアイドルがいれば、ふと付けたテレビの画面に現れたり、何気なく見た雑誌に載っていたり、電車で高校生が話題にしていたり。

引き寄せるんだ。


ユウくんに夢中だったときも、会える可能性のある場所で張っていたという努力もあるが、よく見かけたし、実車で数回担当してくれた。

しかし、心が求めなくなってからは、途端に彼を見なくなった。

シフトが合わないのか、あるいは、いても私の視界に入らなくなったのかもしれない。


ユウくんのいない教習コースは、色あせた、ただの風景となった。


]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11609198115.html Sun, 08 Sep 2013 09:28:21 +0900 今、思えば…

学科で、彼が担当だったとき、この授業で帰ると、最初に意思表示しているにもかかわらず、授業終わりに、次はどうしますか？と聞いてきた。

あ、記憶曖昧。これで終わり？と聞かれたかも。

ともかく、これは、次の僕の授業受けてかない？というお誘いだったのかも。


他にもある。


初めての実車のあと、次はありますか？と聞かれた。

これは、もしや、もう1時間僕とドライブデートをしないか？というお誘いでは？


実車中に、猫がコースを歩いているのを見つけて、彼が「連れて帰ってもいいですよ」と言ったのは、まさか？「猫と一緒に君を連れて帰りたい」、そう「一緒に暮らさないか？」というプロポーズだったのか？


グローブを脱いだ彼の左手薬指にリングがなかったのも、サインだったの？


はー、数々のアプローチを気付かず、スルーするなんてっ！


バカバカっ、鈍感な私！

]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11590471131.html Sun, 11 Aug 2013 10:52:50 +0900 む、むり。

な、なにこれ！？

全然わかんないんだけどー？

今日は、バックの練習。

ゆるやかな坂で、下がったり、戻ったり。

戻るとき、坂だから、発進しても、少し下がってしまう。

どんどん、下がる。

わわっ。

こ、こわいっ。

半クラ、ってなにー？

今さら、そんな疑問がわくほど、混乱していた。

オートマが簡単すぎて、油断していた。

結局、わけわからないまま、終わった。


半ば、放心状態の私に、かける言葉はなく、ユウくんはクルマに戻って行った。
]]> https://ameblo.jp/sofiareina/entry-11590470731.html Sun, 11 Aug 2013 10:51:52 +0900