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<title>ガラージュソスタの輸入車整備ブログ</title>
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<description>横浜にガレージを持つ、フェラーリ整備士のブログ</description>
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<title>ferrari 152tr 　シフトずれ　フェラーリ　512ＴＲ</title>
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調整　前　ニュートラルの位置が下がりすぎこんな　感じに調整しました後ろから前に向かってみていますここで　長さを調整します1回転でと、相当動きます・・左右も向きはここで調整しますこんな感じになります　（上と同じです）
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<dc:date>2013-08-18T02:07:08+09:00</dc:date>
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<title>ferarri 512TR  エンジン　降ろし</title>
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512ＴＲのエンジンを降ろしますリヤ　バンパーまわりとまず　はマフラーの取り外しバンパーまで外さなくても降りますが・・傷が心配なので外し　ましたエンジンミッションＳＥＴで降りてきますうまくまとまっていますが・・・重いので注意が必要です
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<dc:date>2013-08-14T07:57:28+09:00</dc:date>
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<title>モンディアル　Mondeial　348 355  タペットカバー結晶塗装</title>
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ハゲ　ハゲ　のタペットカバーとにかく　塗装をはがして・・・今回は、簡易塗装で仕上げえました・・・結晶塗装ですとそれなりの値段、納期、になりますが2万円～程度でできますサビサビのナットも新品にしました
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<dc:date>2013-08-12T07:53:51+09:00</dc:date>
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<title>モンディアルＴ　タイベル　交換　Mondeial　348</title>
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今回、カムシールを交換しましたのでカムホルダーを外しています組み付けの時は、ナットの裏　表　を確認してから同じ向きで組み付けますまずは、大体の位置を出して仮組します再度　ダイアルゲージを取り付けてトップをあわせますカムホルダーのマークとカムのマークを慎重にあわせます
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<dc:date>2013-08-11T07:21:03+09:00</dc:date>
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<title>モンディアルＴ　ウォーターポンプ交換　Mondeial</title>
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348系のエンジンのウォーターポンプは設計上タイミングベルトのアイドルベアリングをかねていますマセラッティー　ＱＰ　Ｖ6　Ｖ8　と同じ設計ですねウォーターポンプばロックするとタイミングベルトが飛びエンジン破損の原因になります（推定修理代金200万円ぐらいですかね？）エンジンを降ろした時でないとウォーターポンプの交換は出来ませんこの機会に交換します純正はものすごく高いです（20万円？）ＯＥＭのアッセンブリー供給があります（7万円？程度です）
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<dc:date>2013-08-09T06:13:17+09:00</dc:date>
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<title>モンディアルＴ　エアコン　Mondeial　レトロフィット</title>
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本来はＲ12のガスですがガス自体も、環境対策の関係で、使用できなくなりガスの価格も非常に高く1台分　134Ａ　3000円程度　12Ａは20000円　弱　しますそこで今回はＲ12から134Ａのガスに入れ替えることにしますコンプレッサーオイルは、Ｒ12と134Ａ　は種類が違いますので入れ替えますまず古いコンプレッサーのオイルを抜いて新しい、オイルを注入しますＯリング関係も交換します・・・だいぶへたっていますねしかも　切れてます？？ガスが減るのはこのせいか？（だと、いいのですが・・・）Ｏリングを、グリ
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<title>モンディアルＴ　カムシール　交換　Mondeial　348</title>
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 カムホルダーのオイルシールを交換します・・・ Ｏリングも付いていますが実際はこのＯリングの方が漏れがおおかったりします
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<dc:date>2013-08-07T09:18:04+09:00</dc:date>
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<title>モンディアルＴ　バルブタイミング　調整　Mondeial</title>
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本来は新しいタイミングベルトを組み込んだ後でもいいのですが今の状態でのｶﾑの位置（バルブタイミング）を点検してみます 5-8　シリンダーのカムシャフトのトップマークです・・・ｶﾑとｶﾑホルダーの線がピッタリ合ってます 1-4　バンク側の愛マークがＩＮ、ＥＸ　とも少し遅れ側にずれてます ｶﾑのセンターボルトを外しノックピンを抜き ｶﾑシャフトのマークとかむホルダーのマークを合わせます・・・・・ノックピンを入れなおし、センターボルトで固定します今回は本来タイベルを新品しにてからの作業でも良いのですが
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<title>モンディアルＴ　バルブタイミング　調整　Mondeial</title>
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クランクプーリーを外します１バンシリンダーにダイヤルゲージを取り付けますまずは・・・・・一番シリンダーの上死点を出しますその後　バルブタイミングを、現在の測定します
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<title>モンディアルＴ　エンジン降ろし　Mondeial</title>
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 やはり・・・・タペットカバーとかは・・・塗りたいですよね・・ 今回はコストパフォーマンスを考え簡易結晶塗装をすることにします塗装中の写真です・・・けっこう、いい感じですね・・ちょい　写真が暗いですが・・
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<dc:date>2013-08-03T09:35:13+09:00</dc:date>
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