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<title>レンジローバーのある人生</title>
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<description>このブログは、レンジローバーが大好きな方、レンジローバーが欲しい方、でもどうしようか迷っている方、四駆マニアでレンジローバーってどうなのよ？と思っている方に向けて書いています。レンジローバーのあるささやかな人生をお楽しみください。</description>
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<title>木材運搬用のトレーラー</title>
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<![CDATA[ <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20090709/22/special-rangerover/6f/d2/j/o0640048010210624031.jpg"><img border="0" alt="special-rangeroverのブログ-ローバーのフレームを使ったトレーラー" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090709/22/special-rangerover/6f/d2/j/t02200165_0640048010210624031.jpg"></a><br>このトレーラー、ランドローバー　ディスカバリーのフレームを使っています。<br><br>「使っています」というか、そのまんまです。<br><br>ホイールはロスタイル。鉄ホイールの定番。<br><br>左端の△は、（株）日本ジープセンターが販売しているトウバー。<br><br>ジープ同士を連結するやつですね。こちらも定番。<br><br>このトレーラーを吊り上げているのは、バックホーで、バケット容量０．１立方メートルクラス。<br><br>自重３トン台。わりと小さめなバックホーでもスイスイと持ち上げられるので重宝しています。<br><br>なお、吊り上げるのに使っているロープは、「ダイニーマ」ロープです。<br><br>１２ストランド、直径８ｍｍ。破断加重３８．８５ｋＮ（キロニュートン。約４トン）。<br><br>３８．８５ｋＮという数字は、地元の試験場にテストピースを持ち込み、測定してもらいました。<br><br>ダイニーマロープのカタログに記載された破断加重もほぼ同じ数値でした。<br><br>直径８ミリの普通のワイヤロープより丈夫ということになります。<br><br>（とはいえ、使っていくうちにボサボサになるし、角（かど）には弱いので、過度の信頼はいけません。<br><br>（つまらんシャレでした・・・）　すみません。<br><br><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/special-rangerover/entry-10296697754.html</link>
<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 22:20:21 +0900</pubDate>
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<title>【新開発】レンジローバー（ＲＲ）のリアコイルスプリングの脱落を防ぐための装置です。</title>
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<![CDATA[ <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20090709/21/special-rangerover/68/69/j/o0400030010210604143.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090709/21/special-rangerover/68/69/j/t02200165_0400030010210604143.jpg" alt="special-rangeroverのブログ-コイルスプリングチェイサー">写真上の白い矢印の所。</a><br>コイルスプリングが伸び伸びになっても台座から外れません。<br><br>これにより、<br>１．コイルスプリングの脱落を防ぐ。<br>２．コイルスプリングの破損を防ぐ。<br><br>効果が得られます。<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/special-rangerover/entry-10296672878.html</link>
<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 21:52:24 +0900</pubDate>
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<title>レンジローバーの日記です。</title>
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<![CDATA[ これからおいおい更新していきますのでよろしく願いします。<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/special-rangerover/entry-10295666937.html</link>
<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:21:29 +0900</pubDate>
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