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<title>☆みぃ〜パパ☆のブログ</title>
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<title>L602SムーヴエアロダウンカスタムXX</title>
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<![CDATA[ ※必見※<br>リヤショックアブソーバー流用可能情報！！<br><br>アトレーS320系のリヤショックアブソーバが流用可能です☆<br><br>※要加工※<br>上部真空チューブ幅をサンダーに削ればOK！！<br><br>２駆限定！！<br><br>社外品を取り付けるよりお手軽に交換できます！！<br>L600系純正品は状態悪なのに高い！！<br>品薄！！<br>そんなときにこの方法はグッド(o^-')b !<br><br>あとはダウンサスを付けてあげればバッチリ♪<br><br>ぜひ興味ある方はお試しを(^^)/
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<pubDate>Sun, 23 Mar 2014 00:25:00 +0900</pubDate>
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<title>スバルフォレスター</title>
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<![CDATA[ 登録方法<br><br>①サイドシルプレートを外し、1Pのカプラーをつなぐ。<br><br><br>②ドアのアンロックのボタンを押す→ピーピーと反応します。<br><br>③ドアのアンロックのボタンを押しながら登録するキーレスのアンロックボタンを2回押します。→自動的にロック・アンロックされます。<br>追加登録する時は続けて登録します。<br>今まで登録されていたものも一緒に登録しないとだめみたいです。<br><br>④登録完了♪<br>※接続したカプラーを外し、サイドシルカバーを戻す。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/ea/e6/j/o0220016512774354078.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/ea/e6/j/o0220016512774354078.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:55:00 +0900</pubDate>
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<title>スバルレガシー</title>
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<![CDATA[ 登録方法<br><br>①サイドシルプレートを外し、1Pのカプラーをつなぐ。<br><br><br>②ドアのアンロックのボタンを押す→ピーピーと反応します。<br><br>③ドアのアンロックのボタンを押しながら登録するキーレスのアンロックボタンを2回押します。→自動的にロック・アンロックされます。<br>追加登録する時は続けて登録します。<br>今まで登録されていたものも一緒に登録しないとだめみたいです。<br><br>④登録完了♪<br>※接続したカプラーを外し、サイドシルカバーを戻す。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/00/00/j/o0220016512774353112.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/00/00/j/o0220016512774353112.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:50:00 +0900</pubDate>
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<title>スバルR2</title>
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<![CDATA[ 1）、運転席に座りすべてのドアを閉める。<br>2）、リモコンキーをイギニッションキーシリンダー（エンジンかける時に刺す所）に『差す→抜く』の操作を3回する。<br>3）、運転席のドア（内側）のスイッチで『ロック→アンロック』を２回する。<br>4）、3）の操作後10秒以内に運転席ドアを1回開閉する。<br>5）、ドア部のスイッチをアンロック側に押したまま、リモコンボタンを２回押す（ロックでもアンロックでもよい）<br>6）、ドアロックがロック→アンロックと作動すれば登録完了<br>7）、キーを2つ以上（3つまで可能）登録する場合は『ロック→アンロックの作動』後もうひとつのキーもボタン2回押す。<br>だったと思います。<br><br>もし追加で登録するおつもりであれば、既に登録しているキーがあれば、クリアされるので同時に登録する必要があります。<br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<link>https://ameblo.jp/srdet2-2/entry-11723825432.html</link>
<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:49:00 +0900</pubDate>
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<title>スバルステラRN1</title>
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<![CDATA[ キーレスエントリーコントロールユニットを使う場合（一度もリモコンキーを登録したことがないキーレスエントリーコントロールユニット）<br>1.&nbsp;ルームランプスイッチの位置を「DOOR」にする。<br>2.&nbsp;リモコンキーを持ち、運転席に座り、ドアおよびリヤゲートがすべて閉じている。また、キーをイグニッションスイッチ（キーシリンダー）に挿込んでいないことを確認する。<br>3.&nbsp;リモコンキーをイグニッションスイッチ（キーシリンダー）から「挿込み&nbsp;→&nbsp;抜く」の操作を1回だけ行う。<br>4.&nbsp;ドアロックスイッチをUNLOCK側に押したまま保持する。（このときルームランプが約0.5秒毎に点滅を行う。）<br>5.&nbsp;ドアロックスイッチをUNLOCK側に押したままリモコンキーのボタンを2回押す。（リモコンキーのボタン操作は、LOCK、UNLOCKいずれも可。）<br>6.&nbsp;登録が正常に完了したとき、ドアロックアクチュエーターがロック&nbsp;→&nbsp;アンロック作動を行う。ロック&nbsp;→&nbsp;アンロック作動が行われない場合は再度5)&nbsp;の作業を行う。<br>参考：<br>リモコンキーのボタンを押すときは、1回、2回とゆっくり押し、2回目は長押ししてドアロックアクチュエーターの作動を確認すること。<br>リモコンキーのボタンは2回より多く押さないこと。<br>リモコンキーのボタンは連打しないこと。<br>7.&nbsp;追加登録するリモコンキーがある場合は手順5)&nbsp;の作業を繰返す。<br>8.&nbsp;リモコンキーをイグニッションスイッチ（キーシリンダー）に挿込むと登録は完了する。（このときルームランプが消灯する。）登録が完了しない場合、ルームランプは点滅を続ける。リモコンキーを抜くことにより登録可能になるので再度手順4)&nbsp;の作業を行う。<br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:48:00 +0900</pubDate>
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<title>ホンダ車</title>
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<![CDATA[ ①イグニッションスイッチをONにする<br>②４秒以内に車体に向け、トランスミッタの発信ボタンを押す<br>③４秒以内にイグニッションスイッチをOFFにする。<br>④４秒以内に次の作業を行う<br>⑤ステップ①～③の作業を更に２回繰り返す。<br><br>※ステップ①～⑤の条件がクリアできなかった場合は書き込みモードから作動モードに<br>戻ってしまうので、ステップ①からやり直すこと<br><br>⑥４秒以内に次の作業を繰り返す<br>⑦イグニッションスイッチをONにする。<br>⑧４秒以内に車に向けトランスミッタの発信ボタンを押す<br>⑨ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する<br>⑩以下のステップ⑪～⑯を９秒以内に行う<br>⑪車体に向け１つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す<br>⑫ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する<br>⑬車に向け２つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す<br>⑭ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する<br>⑮車に向け３つ目のトランスミッタの発信ボタンを押す<br>⑯ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する<br><br>※トランスミッタを１つだけ登録する場合は、ステップ⑪、⑫を３回繰り返し<br>ステップ⑬～⑯を省略する。<br>トランスミッタを２つ登録する場合はステップ⑪、⑫を実行後、<br>ステップ⑬、⑭を２回繰り返し、ステップ⑮、⑯を省略する<br><br>⑰イグニッションスイッチをOFFにして、キーを抜き取って書き込みを終了する<br>⑱車に向け、トランスミッタの発信ボタンを押して、ドアロックアクチュエーターの作動音を確認する。<br><br>※ステップ⑪、⑬、⑮で登録したトランスミッタ以外のトランスミッタを<br>登録する場合はサイドステップ①から繰り返す。<br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:46:00 +0900</pubDate>
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<title>H82W ekワゴン</title>
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<![CDATA[ <br>キーレスの増設の場合、現在持っているリモコンキーと、追加のリモコンキーを、同時登録させなければなりません。<br><br>※追加のリモコンキーのみ別での登録できません。<br><br>①アクセルペダル上側の、↓図(ダイアグノシスコネクターカプラ)の、①番端子をボデーアースに落とします。<br><br>②①番端子接続時から10秒以内にハザードスイッチの、ON/OFF操作を６回完了させる。<br><br>※６回完了時、ドアロックが、１度ロック及び、アンロック作動し、登録モードとなる。<br><br>※ハザードスイッチの、ON/OFF は、ハザードスイッチを押すごとに切り替わる。<br><br>③登録モードに入ってから、１分以内に、トランスミッター(リモコンキー)のスイッチを押し、１０秒以内に、更に２回押すとコードが登録される。<br><br>④登録が完了すると、自動的に、１度、ドアロックがロック及びアンロックと作動する。<br><br>⑤トランスミッター(リモコンキー)が、２個以上ある場合や、トランスミッター(リモコンキー)を追加する場合、④の登録後、１分以内に、トランスミッター(リモコンキー)の登録を完了させる。<br><br>※登録方法は、③の要領で行う。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/2a/94/j/o0640048012774343220.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20131208/17/srdet2-2/2a/94/j/o0640048012774343220.jpg" width="300" height="225"></a><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:45:00 +0900</pubDate>
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<title>スズキMH22ワゴンR</title>
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<![CDATA[ 【注意】登録作業は、６０秒以内で終わらせる事&nbsp;<br>１）車両を初期状態にします。<br>・イグニッションキーを抜いておく<br>・全てのドアを閉める<br>・運転席ドアロックをアンロック状態にする<br>２）運転席ドアを開ける<br>３）イグニッションＳＷにキーを挿し、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮしたら１０秒以内にＯＮ→ＯＦＦにしてキーを抜く<br>４）キーを抜いてから２０秒以内に運転席ドアを３回閉め⇔開け(ドアスイッチＯＮ⇔ＯＦＦ)<br>５）再度、手順（３）を実施<br>６）キーを抜いてから２０秒以内に登録するトランスミッタ(キー)の送信ボタンを押して下さい。<br><br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<link>https://ameblo.jp/srdet2-2/entry-11723812469.html</link>
<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:42:00 +0900</pubDate>
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<title>スズキMH21ワゴンR</title>
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<![CDATA[ <br>イグニッションキーを抜いた状態にします<br><br>②全部のドアを閉めます（バックドアのハッチも）<br><br>③運転席のドアロックのノブをアンロック状態にしてください<br><br>④運転席のドアを開ける<br><br>⑤イグニッションキーを挿入して、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮ。１０秒以内にＯＮ→ＯＦＦしてキーを抜く<br><br>⑥キーを抜いてから２０秒以内に運転席ドアを３回閉→開します。（閉→開→閉→開→閉→開）<br><br>⑦イグニッションキーを挿入して、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮ。１０秒以内にＯＮ→ＯＦＦしてキーを抜く<br><br>↓<br>登録モードに入るとロック、アンロックの順に動きます<br><br>⑧キーを抜いてから２０秒以内に登録するキーレスのボタンを押します。信号を受信すると、ロック、アンロックの順に動作して<br>作業は終了となります。<br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:41:00 +0900</pubDate>
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<title>スズキMC系ワゴンR</title>
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<![CDATA[ <br>【注意】登録作業は、６０秒以内で終わらせる事<br><br>１）車両を初期状態にします。<br>　・イグニッションキーを抜いておく<br>　・全てのドアを閉める<br>　・運転席ドアロックをアンロック状態にする<br><br>２）運転席ドアを開ける<br>３）イグニッションＳＷにキーを挿し、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮしたら１０秒以内にＯＮ→ＯＦＦにしてキーを抜く<br>４）キーを抜いてから２０秒以内に運転席ドアを３回閉め⇔開け(ドアスイッチＯＮ⇔ＯＦＦ)<br>５）再度、手順（３）を実施<br>６）キーを抜いてから２０秒以内に登録するトランスミッタ(キー)の送信ボタンを押して下さい。<br><br>※全ての操作が上手く行き、車両側がトランスミッタの送信を認識すると、暗証コードを登録し、ドアロックがロック、アンロックの順に作動します。<br>※作業時は、手順が煩雑なのでプリントして確認しながら作業した方がミスが無いかもしれません。<br>※一度で上手くいかない場合も有ります。再度手順を確認してからもう一度やり直して下さい。<br><br>アンサバック機能切り替え(ロック・アンロックの受信の際ハザードで作動確認するかしないかの切り替え)<br>【注意】・全ての操作は１５秒以内に<br>　　　　・１５秒以内に作業が終わらなかった場合は最初からやり直し<br>　　　　・切り替え中にドアを開ける又はドアロックノブを操作すると切り替えモードはキャンセルされます。<br><br>１）全てのドアを閉めて、イグニッションキーＳＷからキーを抜き、アンロック状態にする<br>２）キーをイグニッションＳＷに挿入→抜く→挿入→抜く→挿入→抜く→挿入の順に行なう。<br>３）キーが挿入された状態で((２)の状態のまま)キーの送信ボタンを３回以上押す<br>４）登録が成功すると、切り替わったアンサバックを１回点滅させます。（この時、ドアロックモータへの出力は行ないません。）<br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<link>https://ameblo.jp/srdet2-2/entry-11723808895.html</link>
<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:39:00 +0900</pubDate>
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