ラジドリ日記 https://ameblo.jp/ss860723/ 2018年に始めてからひたすらパーツを買いあさり、サーキットを走るまでに1年。試行錯誤と天邪鬼で何処まで他人と違うことが出来るか実験するおじさん ja ホイールの真円度？ブレ？ 一年間も投稿をサボってましたが、ドリラジはしっかりやってました。
mc-1にコンバしてのんびり遊んでます。

最近バリノホイールとタイヤが出ました。発売日に課金して、装着。めっちゃ楽しい！と昨日もらじこんひろばさんで練習してたんですが、なんかタイヤ音うるさいな　タイヤパターンあるからなー
コースの縁に足を置いてみると、マシンが通過した時にすっごい振動してる…？
そしてタイトルに至るんですが、今回テストに使用したのはこちら

左から
overdose 硬いやつ
racing performer
arp
valino 26の方
overdose 最近の柔らかいやつ
ミクニ
topline スーパーハイトラ

動画はとりあえず分かりづらいですが３つほど
バリノ


ミクニ


レーシングパフォーマー



結果

左からブレが少ないです。レーシングパフォーマーに至ってはピクリとも動きませんでした。すごい。六角のハブの部分に遊びが全然ないからかな？動画は手がぶれてます

因みにミクニは新品で、あとは1回か2回使ったやつです。ですので結果は参考程度でお願いします。



あと
この辺りも変えてみましたが、ブレに変化はありませんでした。ベアリングの小型化アダプターは既に10回以上走ってますが不具合もないので素晴らしいですね








]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12643927954.html Mon, 14 Dec 2020 10:09:07 +0900 セッティングについて
色々妄想セッティングし、ハズレまくった感じもしましたがいい経験になりました。

弟がGRK4の速さに衝撃を受けたように、私もRCDCで同じ気持ちをもちました。

我流には限界もあるので、速い人から学ぶのも大事だと。

大分パクった感ありますがアッカーマンとかピチッと出た…
]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12561649466.html Mon, 23 Dec 2019 10:06:45 +0900 御神輿モーターRR


神風ファクトリーのRRモーターマウントを出来るだけ前になるよう設定、ピニオン36 スパー86、バッテリーをギリギリまでギアボックスに近づけた所




寒くなって路面が冷えてくるまではとんでも無く速かった。Pタイル以外ならいつでも速く走れそう。




そして練習用のボディ。半日で全工程終わりました




軽量化、クーリング、モーター回避も兼ねてリアウィンドウをごっそり切ってます。丁度切り取り線みたいなラインがあったので綺麗に切れました
昨日更にSamuraiFCも買ったので此方は年末年始にキチッとモディファイします。



]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12559596810.html Sun, 15 Dec 2019 19:20:23 +0900 トラクションの行き着く先
次は


リアバッテリーっしょ！（ひと昔前に流行った気もする）


極め付けのリアアンプもあるぞ。

凄いリアヘビーでアンダーステア必至なんで、
オーバードーズのバンパーとナックルに重り追加、アクスルもRC-ARTのアルミから同じくRC-ARTの重い方に交換。スライドラックが基本重いので重心は思ったより前側になってます。ナックル重けりゃグリップするはず理論で、リアにはマスダンパーつけました。

RRRなので、寧ろ正トルクの方がフロントが効きやすくなるかなぁと期待してます。

最初はRRにリアバッテリーにしようと思ったんですが、どうしてもスパーギアがバッテリーに干渉するので諦めました。もっと小さいバッテリーならいけるかも？

とりあえずシェイクダウン楽しみです

久々のエクシードスープラ


]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12550475867.html Sat, 30 Nov 2019 01:16:34 +0900 マシンのダイエット 1450gもありましたよ これでも電飾とかoverdoseのスパーホルダー外してるのでもっと重かった…

弟のマシンは1150gくらいだったんで、ざっと缶コーヒー1本くらい違う。

そしてらじこんひろばで練習開始するも今までなかったハンチングが酷いのなんの

という事で思い立ち、ラップアップのMシャーシをその場で購入、移植して組み立てました。

因みにアルミシャーシは144g
ラップアップのカーボンシャーシは…

思ったほど変わらなかった…

ここから更に
寒くなったのでモーターファン外し-48g
買ったばかりの高級overdoseバンパー外し-50g
リアディフューザー外し-30g
マスダンパー2個外し-26g

計200g以上軽くなりました。
ラップアップのMシャーシはホイールベース225mmなんで、大分落ち着きのある動きに。
ハンチングの原因はフロントバンパーの50gが原因でした。

最終的に好みの動きになってきたので、明日は神風ファクトリーのモーターマウントを買いに行き、yd2s位までモーター位置をあげてみようと思います。

]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12546005406.html Sun, 17 Nov 2019 01:37:51 +0900 流行って欲しいMシャーシ そもそも何かのコンバージョンなんでコストもかかるし、ノウハウも少ない。皆、先駆者になろう！

という事で宣伝しつつ

2週間？振りにらじこんひろばに練習へ。
Mシャーシ2度目の走行。調子はマァマァで、速い人には着いてくの精一杯、普通に走る分にはyd2系と変わらないくらいでした。走るごとに良くなってます

変更点
リアハブからマスダンパー
単純なウェイトよりは効果ありそう。

バネは前後共GRK用の新発売のリア用のやつ。フロント用も買って試したけどちょっと固すぎだったので。Revoショック+AXONの0番オイルの組み合わせも良い。凄いフニャる。

overdoseのスパーホルダーver5
こないだRRRは正トルク消すのにスパーホルダーはつけない方がいいのではと書きましたが、この格好良さの前には些細な問題でした。キョロキョロ凄い加工精度

そして練習後の帰り道、ラジ天R66にて
overdoseのバンパー購入
これ欲しかったんですよ…
どうせ重いアルミシャーシだしここもアルミにしたところで誤差でしょ と自分に言い聞かせてます。

あとヨコモのアルミボールデフも買ってさっき取り付け。週末走るのが楽しみ！






]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12542322968.html Mon, 04 Nov 2019 20:24:38 +0900 Mシャーシのシェイクダウン
写真は撮ってないので要点メモ

①RRRギアボックスは正トルクになる為、加速時トラクションが掛かりにくい。ジャイロ効果を減らす為にスパーギアホルダーを外すと劇的に良くなった。（まるまの大型金属ホルダー付けてた）

②ハイトラホイールをリアに履くと、急にグリップが抜けてスピンしやすい。フロントは良かった。

③減速しながらのコーナーは苦手。ホイールベースが短いので姿勢が変わりやすい

④ターボブーストは控えめが良。空転して踏めないので…

で、走った感想としましては「楽しい」に尽きます。
慣れるまでしばらく掛かりましたが、最後の方は他と遜色ない速さはあったかなと。ちょっと動きがピーキーですが全然ありだと思います
]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12537489435.html Sun, 20 Oct 2019 01:15:57 +0900 体調不良にて
yd2Mの余り部品などでセカンドカー作成グラサン

HRCスライドラックが余っていて勿体無かったので試行錯誤していい感じに

メカ類はメインより高額かもしれない…
アッパーデッキ無いのが不安ですがまずは試してみてから。

作ったばかりのボディを使うチャンスがあってよかった


]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12536798616.html Thu, 17 Oct 2019 23:29:24 +0900 yd2M

ギアボックスはRRRでモーター下にバッテリー積んでます。
もう全てがカツカツで、レイアウト考えてるのもパズルみたいでした。

幅は普通の1/10のタミヤボディ系がツライチになるくらいはあります。

完成したロードスター
暗くて見辛いけどライトはフロストレッド（半透明）

窓とライト系は艶有り、あとは艶消し
以外外装パーツリストメモ

ボディ RIDE マツダmx-5 コンセプトボディ

フロントホイールはRC-ARTオフセット6 マットカラー
リアはToplineスーパーハイトラ、オフセット7

ディフューザー MST
ウイングステー addiction
ウィング overdose

アフターファイヤーLED（Dlike）
オーバーフェンダー RC-ART 10mmワイド
マフラーカッター（RC-ART 2個）

ステッカー
Amazonの詰め合わせの安物
ReAkku 艷姫

カラー（全てタミヤ ポリカ用缶スプレー）
ブラック
ホワイト
パープル
フロストレッド
フラットクリア

メカ類メモ
サーボ ヨコモSP-BLLHD
モーター overdose 10.5TのケースにAGILE11.5Tコイル、lv28回転型ローター
ジャイロ ヨコモV4
アンプ フタバMC970CR+レイストーム



]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12535757024.html Mon, 14 Oct 2019 21:28:32 +0900 台風
ボディは実車でも乗ってるNDロードスター
トレッドがどうしようもなかったのですが、10mmワイドフェンダーでいけそう。
オフセット7〜8のホイールを前後に履いてこんな感じ

パンデムのロードスターじゃないのでオーバーフェンダー付けても違和感無い。




マスキングも3時間掛からずに大分進み、前回よりも効率よくできてる気がする。




]]> https://ameblo.jp/ss860723/entry-12535116610.html Sat, 12 Oct 2019 22:15:01 +0900