ミカンの花の香りがしてきた！

この香りが大好きなんだよね！

中学生の頃、夜遊びを覚えて

先輩のバイクを借りて乗りまわして

いた頃にこのミカンの花の香りがしてたんだ。

あの頃は凄く楽しくて、バイクも凄く好きだったな〜　　今は・・バイク好きは好きだけど

あの頃程では無いな(>_<)

ウチら世代のバイクバイブルとして

バリ伝とあいつとララバイがあるけど

自分はどっちかって言うと

あいつとララバイかな。

後半の走り屋編じゃなくて

前半の暴走族編ね！

本牧レディを追いかけて

神戸に向かう研二とヒロシ

神戸で出会う恭介の辺りから

本牧ベイカーズ対横浜キャッツの

辺りがピーク❗️

北海道編も好きだったけどね。

マキオ編までかな・・

話は変わって

シグナスのタペットを調整しました

42000kmになるまで

放ったらかしでしたが

本当は10000km毎位での

調整を推奨しているみたいですね(>_<)

シグナスくんは

普段の足代わりして

随分と雑な扱いを受けていますが

その反面、ZRXやNSRよりも

しっかりとメンテしているつもりです。

が、最近　少し目移りしてきたな〜

残りわずかとなりました

とは言ってもゴールデンウィークに

入ってからもずっと働いていたので

実質　休んだのは今日を含め

3日だけになります。

5月3日

貴重な休みではありますが

コロナ騒ぎが収まるまでは

自粛しなければならないので

庭でバーベキューしました。

元々　出不精なウチの家族にとって

たかがバーベキューでも一大イベントなので

子ども達も喜んでくれたので

良かったのかなと思います(^-^)v

そして

5月4日

走行距離42000km

のシグナスくん

30000kmを超えた辺りから

不具合が出続けていまして

燃料ポンプの故障に始まり

インジェクターの不調、駆動系の不調と・・

燃料ポンプは純正品交換で解決して

インジェクターはバラシて掃除したら

直りましたが、駆動系はまだ本調子では

ありません(>_<) 駆動系は難しい〜

も一つの不具合がキースイッチでして

キーをONにしても反応しない位置があり、

微妙な操作が必要なんです。

実はこの症状　1年位前から出ていたのですが

位置加減さえ分かれば普通に始動できていたので

放置していた所、ここ最近　段差等でエンジンが停止する様になってきたので、重い腰を上げて

修理を試みました。 

キースイッチ

これって

たぶん非分解のやつですかね？

でも、マイナスドライバーでこじって

無理やり開けました

この金具がスプリングの力で

上に押し上げられる様ですが

右に比べて左側は上がりきって

おらず、これが接触不良を起こし

キーのON、OFに悪影響を及ぼしていると

予想しました。

上がりきっていない側の

プラの部分が少し変形して

金具の動きを抑えているようです。

荒療治ではありますが

安全ピンの先っちょで変形した部分の

穴を広げて

補強の為に

変形した部分を

少し肉盛りしました。

カウルを外したついでに

暗かったハロゲン球を貰い物の

LEDに交換して

結果として

キースイッチの接触は無事に

直りました(o^^o)

LEDライトの方も

かなり明るくなった気がします。

目指せ

シグナス

100000km❗️

世の中　コロナウイルスで

大変な事になっていますが

ウチの会社でも在宅勤務及び

時短等の対策を取っています

早く収束すると良いのですが・・

話は変わって

先日　ZRXの車検を受けてきました

初めてのユーザー車検です！

フレディです。

今日

水曜日は在所の先輩方との

カラオケの日

先輩方と言っても１つや２つでは無く

一回り二回り上の先輩方になります

会費は月1000円でお酒もおつまみ代も

全て込みのお値段

どうやって賄っているのか不思議です。

そんなカラオケの日ですが

今日は参加せずに

弟の通勤スクーターZZの修理です

エンジンがかからないとの事

キャブを外して掃除しました

奥にあるニンジャもキャブのOH中ですが

そちらの方は作業が停滞してる・・

１個だけなので

簡単に終わりました

乗ってみた感じ

特に問題は無さそうです

このZZはカタログ値で7.2馬力あるんですよね

でも、そんなに速いとは思わない！

昔 乗った初期型のジョグ 確か4.5馬力の方が

圧倒的に速かったように思う(｀・ω・´)

話は変わって

今月の2日に

通販で頼んだ品が

まだ届かない・・

ちなみに

一昨日 頼んだ別の品は

既に届いている不思議・・

シグナスのタイヤが

届いていた。

早速の作業開始である

事情がありガレージの中は

作業スペースが確保できない為

表での作業となる！

日が暮れるまでに作業を終えねば

ならないが

まぁ問題ないだろう。

日が暮れてしまった・・

なんだかんだで1時間もかかった

何度やってもタイヤ交換が上手くならない(TT)

もっと練習するとしましょう。

最近

気になる工具がありまして

ホームセンターでも

よく見かける SK11というメーカーです。

ネットでの評判なんかだと

あまり良い事は無い感じですが

自分的にはそう悪くもないかなと

思っています

この位の セット価格だと

自分の使っているKTCより

2万円程 お値打ちですね

試しにギアレンチと

ショートのラチェットハンドルを

購入して使っていますが

何も問題ありません！

少し前までは高級志向で

スナップオンやネプロスを選ぶ

傾向があったけど

最近は使えれば良いと

考えが変わってきたので

SK 11ありですな(￣∇￣)

さて、夜も更けてきました

明日も仕事なので

おやすみなさい(-_-)zzz

色んな方のブログを拝見していて思うのは

みなさん楽しそうだなと・・

とある方はバイクだけでは無くて

釣りや料理までこなしてる❗️

つみれハンバーグ、ご家族の方が要らないなら

自分がいただきますよ(^^)

で、自分はというと

バイク以外の趣味はまるで無し

にもかかわらず、ツーリングに出るわけでも

ないので当然 ブログも更新しない(TT)

そんな自分ですが

ここ最近の事を少しばかり・・

嫁さんの誕生日が近いので

先週だったかな？ ←よく憶えてない。

プレゼントを買いに行きました。

高級品ではないけど

自分の懐と趣味で選びました

誕生日はもう少し先なので

まだ渡していません(^^)

話は変わって

先々週だったかな？←よく憶えてない

副業からの帰りに少し霞埠頭に寄り道

この辺の海はお世辞にもキレイとは

言えないけれど、霞埠頭はお気に入りの

場所です。

ZRXも年に1000kmも乗らないから

前のオイル交換がいつだったのかも

わからない(>_<) 

まぁ大丈夫、なんくるないさ❗️

これからの予定としては

3年程 放置している

弟のニンジャを復活させる事になりました

ニンジャ復活の話は

前にも書いた様な気がするけど

まぁ良いか・・

必要な部品を注文したのが

増税後だったのが痛かった(TT)

後で弟に請求するとしましょう。

来週くらいから

始める予定❗️

あくまでも予定・・

向き合う日々が始まりましたが

盆休みボケが治らず

なかなか現実に戻る事ができない自分です。

そんな盆休みの話をしたいと思います

自分は沖縄が地元でして

3泊4日で帰省しました！

いつもはLCCを利用するところを

今回はANA❗️ 

気の所為かもしれませんが

搭乗手続きカウンターのお姉さんの笑顔が

素晴らしかった様に思います

流石ANA❗️

今回の帰省は

事情があり、実家では無くて

ホテル泊まりです。

コスタビスタ沖縄

昔はヒルトンホテルでした。

部屋からの眺め

左の方に見える

緑色の屋根は自分の通っていた

小学校です。

その隣に見える茶色の屋根は

自分の通っていた中学校・・

まっ、どうでも良い話ですね。

この辺から端折ります。

初日は飛行機の時間が遅かった為

チェックインをして寝るだけで終わり

翌日 実家に顔を出して

その後 墓参り

草ボーボー

家に男手が無いから

なかなか手が回らない・・

マジで引き上げを考える時が来たかな・・

それから北部の親戚の家へ

挨拶に行き、この日は終了。

で、次の日

子ども達の楽しみ

海水浴。

一般には本島西側のリゾートの

方がメジャーかもしれないけど

敢えて東側の伊計島ビーチ❗️

ここは子どもの頃からの

お気に入りで、西側のビーチほど

混まないから好きです。

シーカヤックを楽しむ

息子と娘

楽しい時間は

あっという間に過ぎてしまうもので

なんだかんだで

この日も終わり

あくる日は三重に帰ることに・・

いつもの事ですが、嫌だなぁ〜

まぁ、また仕事を頑張って

帰省します。

元々 バイクネタで始めた

ブログですが

通勤以外では乗る事が全く無い為

ネタが無くて更新も滞っています。

そんな何も無い日常ではありますが

先日 8耐に行ってきました。

渋滞が嫌だったので

シグナスにテント・クーラーBOX・折りたたみ椅子・カートをくくりつけました。

道中 カッコ悪いなと思いつつも

自分で思う程には周りは見てないものです。

南コースの駐車場にシグナスを停め

カートを組み立てクーラーBOXやらテントやらを乗せて出発しましたが

忘れていました・・

南コースから本コースへ行くには長い階段がある事を・・ 便利なカートも階段では使えないから

担ぐしかないわけですよ！

炎天下の中 階段を上りきった時には 

既に汗ビッタリ💦

ヘアピン付近から友人の待つ第二コーナーまで

頑張って歩きましたよ！

距離は大した事ないけど、あの階段が余計だった。

何とか友人と合流しましたが

その時点で自分の夏は終わった！

そんな気がしました。

帰るのはレースが終了して

そこから更に数時間 先ですからね

ビールをぐいっと行くつもりでしたが

一口飲んだら気分が悪くなり

レース終了までテントで寝ていました(T_T)

軽い熱中症ですな。

やはり、あの時に自分の夏は終わっていた。

という様な感じで

レースの事には全く触れることの無い

8耐観戦記でした。