鉄道オタクの株式投資 https://ameblo.jp/stockrailways/ 鉄道オタクが株式投資をしている日常を綴った内容のブログです。旅行の滞在記や鉄道株への売買について中心に書いていきます。得する内容の記事も書いていきますので、ご愛読のほどよろしくお願いいたします。 ja 西武HD株の攻略法 主要私鉄銘柄の全線パスを取得するために私は鉄道株を売買しています。

 

投資対象の銘柄は以下の5銘柄となります。

 

①9001　東武鉄道

②9005　東急

③9006　京急急行電鉄

④9007　小田急電鉄

⑤9024　西武HD

 

⑤の西武HDですが、株価が安値圏で推移しているため、非常に買いやすいです。

 

しかしながら、西武は業績の下方修正をしたりと業績面に課題があります。

 

ホテル事業を売却することで手元流動資金が多くなることから、その資金を将来の投資に回す、もしくは株主還元するようなことがあれば非常に市場から好感されるので将来的な上昇期待に注目したいところです。

 

なお、西武HDは今期は特別利益の特殊要因がありますが、特殊要因がなくなった場合でも、上記5社の中で一番PERの低い銘柄となります。

 

鉄道株はPERという観点からみると非常に割高ではありますが、西武に限っていえば市場平均からは割高ではあるものの、PER20倍程度となるため、投資対象としての魅力度も増してきますね。

 

西武も同じく、3分割に分けて買いを入れ、80円程度の鞘抜きをするのが私の攻略法です。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12771618836.html Mon, 12 Dec 2022 19:48:33 +0900 小田急電鉄株の攻略法 主要私鉄銘柄の全線パスを取得するために私は鉄道株を売買しています。

 

投資対象の銘柄は以下の5銘柄となります。

 

①9001　東武鉄道

②9005　東急

③9006　京急急行電鉄

④9007　小田急電鉄

⑤9024　西武HD

 

④の小田急電鉄ですが、株価が買いやすい水準で推移しているため、投資対象として魅力的だと判断しています。

 

平常時であれば、小田急電鉄は1800円を割り込んだら買い始めます。

 

そして3分割に分けて買いを入れ、100円程度の鞘抜きをするのが私の小田急電鉄の攻略法です。

 

株価がボックスで動く際は、普段からうまくいけばスイングトレードでも利益を出すことができます。

 

スイングであれば100円まで鞘抜きしなくても50円程度で充分かと思います。

 

問題はリターンをどれだけ出せるかです。

 

100円程度の鞘抜きは2週間程度の保有期間で私は想定しています。

 

もし、50円程度の鞘抜きをするというのであれば1週間程度で抜ければ問題ないです。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12771618065.html Sun, 11 Dec 2022 21:43:38 +0900 京急急行電鉄株の攻略法 主要私鉄銘柄の全線パスを取得するために私は鉄道株を売買しています。

 

投資対象の銘柄は以下の5銘柄となります。

 

①9001　東武鉄道

②9005　東急

③9006　京急急行電鉄

④9007　小田急電鉄

⑤9024　西武HD

 

③の京急急行電鉄ですが、株価が高値圏で推移しているため、中々買い水準には到達していません。

 

しかしながら、優待の権利日間近になったら買いの水準を上げてトレードしていきます。

 

平常時であれば、京急急行電鉄は1400円を割り込んだら買い始めます。

 

どんなに高くても1450円というのが私の買い基準となります。

 

そして3分割に分けて買いを入れ、80円程度の鞘抜きをするのが私の京急急行電鉄の攻略法です。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12771617358.html Sat, 10 Dec 2022 18:41:37 +0900 東急株の攻略法 主要私鉄銘柄の全線パスを取得するために私は鉄道株を売買しています。

 

投資対象の銘柄は以下の5銘柄となります。

 

①9001　東武鉄道

②9005　東急

③9006　京急急行電鉄

④9007　小田急電鉄

⑤9024　西武HD

 

次に②の東急ですが、株価はやや高値圏で推移しているものの、株価に過熱感はありません。

 

平常時であれば、東急は1600円を割り込んだら買い始めます。

 

どんなに高くても1650円というのが私の買い基準となります。

 

そして3分割に分けて買いを入れ、80円程度の鞘抜きをするのが私の東急の攻略法です。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12771616996.html Fri, 09 Dec 2022 20:38:10 +0900 東武鉄道株の攻略法 主要私鉄銘柄の全線パスを取得するために私は鉄道株を売買しています。

 

投資対象の銘柄は以下の5銘柄となります。

 

①9001　東武鉄道

②9005　東急

③9006　京急急行電鉄

④9007　小田急電鉄

⑤9024　西武HD

 

まず①の東武鉄道ですが、株価が高値圏で推移しているため、中々買い水準には到達していません。

 

しかしながら、優待の権利日間近になったら買いの水準を上げてトレードしていきます。

 

平常時であれば、東武鉄道は3000円を割り込んだら買い始めます。

 

どんなに高くても3300円というのが私の買い基準となります。

 

そして3分割に分けて買いを入れ、150円程度の鞘抜きをするのが私の東武鉄道の攻略法です。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12771616631.html Thu, 08 Dec 2022 21:07:50 +0900 鉄道会社の経営をYoutubeを通じて知る 今はSNSでの情報収集ができるので便利な時代になりましたね。

 

資料ベースでは中々データが頭に入らないという人に向けて鉄道会社の経営を知ることができる動画がありましたので紹介したいと思います。

 

わいわい調査部

わいわい調査部 - YouTube

 

というYouTube動画があり、こちらで東武鉄道や西武、東急、京阪等、主要な鉄道会社の経営状況を知ることができます。

 

少し前の決算データではありますが、それほど経営内容は変わっていないと思いますで勉強になるかと思います。

 

東武鉄道がまさか日光のリッツカールトンを運営しているとは思いもしませんでした。

 

勉強不足です。

 

なのでこれからも勉強します。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12769374487.html Wed, 07 Dec 2022 19:35:18 +0900 ビジネスは自分で勝負する場所を決めることができる 仕事をするということは「資本主義社会の中で自分の価値を発揮すること」であると私は考えています。

学校社会では全教科満遍なくできるように教育されてきました。

お勉強社会にどっぷり浸かるとあたかもできないことがあるのは恥であり、克服しなければいけないと錯覚してしまう人もいますよね。

日本人の8割方はサラリーマン社会の中で生きています。

サラリーマン社会だと学校社会と何ら変わりがなくて、できない仕事はできるようにしなければならないし、嫌な上司や同僚とも付き合わないといけないわけです。

人間生きていればどうしても波長の合わない人はいますし、仕事では向き不向きがありますからサラリーマン社会で自分の価値を発揮できる人はほとんどいません。

また、サラリーマン社会では営業で大型案件を獲得して社内で優秀と言われているビジネスマンであっても、実は会社の看板があるからこそ、営業案件を勝ち取れているということを認識する必要があります。

そこでサラリーマン社会で生きている人に考えてもらいたいことがあります。

「あなたの働き方に満足していますか」と。

平日は通勤電車に揺られて、会社に着けば波長の合わない同僚や上司の顔を見て仕事をし、ランチは行列に並んでコンビニで不健康なご飯を買う。

ランチが終わったら、ご飯を食べたあとの満腹感からどうもうだつが上がらない。

仕事が終わったと思いきや、嫌な上司から飲み会の誘いがあり、中々断りにくくて仕方なく付き合う。

このような会社員ってけっこう多いですよね^^

もうさっさとそんな生活やめましょう！

私はビジネスを行っていますが、やりたいときにやり、気が向かないときは何もしません。

 

体調が悪い日はしませんし、逆にすごく気が乗るなぁと思うときはエネルギーが持続するまで仕事を進めます。

ビジネスで採算が合わないと思えばそもそもやる必要はないですし、途中でまずいと判断したら他の稼げる土俵に移っています。

これは株式投資もそうですよ。

日本株だけでも全部で3800社ほど上場しています。

3800社もあるんです。

学校教育であれば9科目ありましたよね。

国公立大学へ一般入試で入学しようとするならセンター試験の勉強と個別入試の勉強をこなす必要がありました。

私学であれば科目が少なくて3教科が基本でありますが、必ずしも自分の得意科目で入試に挑めるわけではありません。

ビジネスの世界はどうでしょうか。

得意分野で勝負することができるんです。

そして規模感を小さい段階から始めることができるので、数々の試行を重ねて採算のよいビジネスを徐々に膨らませていけば自ずと飛躍してしまうものです。

株式投資であれば得意とする投資手法を相場の流れに合わせながら株を売り買いするだけです。

株を売り買いすれば、成功することも失敗することもあります。

必ず結果ができるので、良かった場合は何が良かったのか、悪かった場合は何がダメだったのか。

良かったことは次の投資でも活かし、悪かったことは次の投資で同じ失敗をしないように対策を打つだけなんです。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12769367565.html Tue, 06 Dec 2022 20:51:29 +0900 乗車券・特急券を発車直前に購入する人は格段に仕事ができない 仕事ができる人は常に「余裕」があります。

前もって仕事を終わらせたり、仕事に着手する前に何をするべきなのか事前に考えておくため、いざ仕事をすることになっても起動力が早いのです。

乗車券や特急券を購入することも仕事の一部です。

特急に乗車する際に「こいつは仕事ができない」と思う人の例を挙げます。

発車直前になって特急券を購入するために券売機の列に並ぶ人。

東武特急の場合は発車時刻の5分前になると券売機で購入できなくなりますが、特急の乗降口で駅員からお金で切符を買う人。

私が特にイライラするのは特急の乗降口で駅員からお金で切符を買う人です。

やめてください。

乗り降りの邪魔でしかありません。

また、発車に影響が出るので周囲に迷惑がかかっています。

東武特急には50回以上は乗車していますが、今までに何度もこの光景を目の当たりにしています。

そして皆さん仕事ができなさそうな雰囲気があったり、だらしない格好をしていたり、不健康な太り方をしていたりととネガティブオーラ全開なんです。

私は人の時間やお金を奪う人間は大嫌いで、特に時間泥棒は許しません。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12769367191.html Mon, 05 Dec 2022 19:50:30 +0900 （ver4）株主優待乗車証定期券が到着する前に準備していること 定期券が12月初旬に到着するため、当然年越し以降も使うことができます。

1/1といえば元旦ですが、ニューイヤー駅伝が開催されますよね^^

開催されるのは群馬県なのですが、東武特急が通るエリアとしては太田駅周辺と新桐生駅周辺です。

元旦はニューイヤー駅伝を生観戦する予定です。

朝早くから家を出発する必要がありますが、スタートの群馬県庁から太田駅までの区間は車内でテレビ観戦するので特急列車に揺られながらニューイヤー駅伝をフルで楽しみたいと思います。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12769083922.html Sun, 04 Dec 2022 17:39:05 +0900 （ver3）株主優待乗車証定期券が到着する前に準備していること 前回では特急停車駅周辺の美味しいご飯を食べに行くプランを発表しました。

今回は観光スポットについて考えていることを述べていきます。

まずは、東武特急の停車駅から徒歩・バスで行ける観光スポットを徹底的にリサーチしています。

リサーチをするのにあたり、駅から徒歩とバスを利用して30分以内に到着する場所を探しています。

駅から徒歩では少し距離があって、バスがあまり走っていない場合はタクシーも利用して観光スポットへ行きます。

観光スポットについてはすでに大まかな調査が終わっているので、あとはマイナーな観光地で興味をそそられるような場所があったら追加して行きたいと思います。

]]> https://ameblo.jp/stockrailways/entry-12769083691.html Sat, 03 Dec 2022 19:18:14 +0900