https://ameblo.jp/sulejmani14/ このブログはレーシングカート(マリオカートではない)についてのことを中心に書いていきたいと思います。あとは大分詰んでしまった俺の私生活についてをおまけとして少し書きますｗ ja またこっちでもゆるーく更新します笑
まずタイトルから、今年のレースは全部だめでした。特に最終戦後は正直ショックで荒れてました。
ぐうたらしてた大学生のとき、俺はこのままじゃ何も無い人間になる。
それが嫌でカートをはじめて、誰よりも速く走りたくてコース行ける日は必ず行って、人より練習量稼いで、でも初心を忘れて資金が少ないからと言って、自分の腕のなさから目をそらしていた。専門に変えてからは勉強もちゃんとやって空いた時間はバイトばっかリ、そこまでやって歯が立たなかった気になっていた自分がすごく腹立だしくなった。
けど数日ほどたって気づいたんです。
いまここでカート投げ出したらいままで面倒みていただいたチームの方、特に監督に迷惑がかかる、けれど本当はここで投げ出したらまた昔に逆戻りになってしまう。
今までいろいろな人の支えの積み重ねで自分は速くなれたんだから、絶対に投げ出したくはないし、このままじゃ終われない。というわけでこの冬はミスを恐れず走って攻めて攻めまくります。
長文失礼しました。
]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11967429705.html Sun, 21 Dec 2014 23:43:32 +0900 昨日やっとまともに走れました
久々すぎて気負いすぎたのかチーム監督から運転荒いとお説教いただきました笑
しかしエンジンを箱出しからピストン交換したことによって
ナラシ後でハイを絞れなかったのですがそれでも前より回っていました
そして今日は松田でレースがあったのでチーム員のサポートに行っていました
雑用しかできませんでしたがそこそこ役に立ったと俺の中では思いますｗ
初めて第三者としてレースを見た感想としてはＳＳってかなり激しいんだなと思いました笑
次のレースそのＳＳに出場予定なのであの中に入るのはひよっこには少し気が引けます(入れればですが笑)
連日の長距離運転(俺の中では)で疲れたので今日はもう寝ます
では
]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11889984446.html Sun, 06 Jul 2014 22:37:58 +0900 というのは今学校で基本情報処理試験というＩＴ系の午前試験免除の講座があったのですが、
その講座の修了試験に一発で受かったため、
やることがなくなってしまったという感じです笑
午後のほうが難しいのであまり自慢できませんが、
社会人向けの資格なので内心調子のりまくりです笑
しかしその午後試験にはアルゴリズムという厄介な科目が含まれてるためやばいです汗
ちなみに学校のテストではぶっちぎりで平均を下回りましたｗ
アルゴリズムを発明した人には是非一発殴らせていただきたいものですね
というわけで暇なのでアルゴの勉強でもしますかね
いつもカートのことばっかなので学校のことも書いてみました
ちなみに午前試験は過去問三年分くらいやりこみ理解すれば多分受かります！
受ける方参考程度にどうぞ笑
では





]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11883982779.html Wed, 25 Jun 2014 15:49:57 +0900 先月話したレース結果ですが
ぼろぼろでした泣
第二戦、第三戦と出たのですがタイムがトップの１秒落ちだったのでレースになりませんでした
正直甘く見ていました
練習のときのトップとのタイム差とレースのときは条件が違うため比較できないことを思い知らされました。
次のレースまでに鬼練して差を詰めたいと思います
ネバーギブアップで(もちろん著名人のパクり笑)

]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11880181220.html Wed, 18 Jun 2014 17:05:26 +0900 ここで終わるとあまりにも寂しいので、ナラシでやってしまった僕の武勇伝？を書きます。
そもそもナラシというのはエンジンをオーバーホールしたときや、
新しいエンジン使うときに、各部の部品をならしていくために徐々にエンジンを回していくことをいいます。
当然全開なんてことにしたら普通はぶっ壊れます。
なぜ普通はと書いたかというと僕自身がオーバーホール後、
いきなりエンジン全開でぶん回したからですｗ。
ナラシを完全に忘れていた僕はそのまま５周ほど全開で走り、しかもハイを閉めましたｗ
ハイを閉めるというのは燃料を薄くするという意味でやりすぎるとエンジン逝きます。
エンジンからしたらウォッカを２Ｌ一気飲みするぐらいものすご～い危険なことをしてしまいましたｗ。
しかし僕のエンジン回らないけど頑丈みたいでなんと無傷でした。
なので明日は同じ過ちを繰り返さないよう気を引き締めて走りたいと思います。




]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11820149567.html Fri, 11 Apr 2014 23:02:41 +0900 とりあえず近況報告したいと思います。
カートはほぼ毎週行っていたので腕は上がったと思います(たぶん笑)。
まあチャレンジカップ第一戦はぼろぼろでしたが(っていうか走れていないｗ)。
そのカラクリはレース当日雨でタイトラ、予選ヒートと速攻でプラグをかぶらし、
そして決勝はプラグに全神経を集中しすぎ、フォーメーションラップに前に追突しかけスピンし押しがけでできずに終了泣。
という俺の人生史上最低な結果に終わりましたが、第二戦はリベンジするつもりです。
実は今のエンジンかなり使い込んでいてトップスピードが伸びていないのですが、
新しいエンジンを買うことにしたので、第二戦までに仕上げて投入し上位争いに加わる予定です。
ニューエンジンがどこまで行くかですが、今のエンジンでもそこそこタイム出てるので、
もしかするともしかするかもしれません笑。
それと今年から専門学校に進路を変えました。
大学でやりたいことが見つからず、勉学に身が入らず結構詰んでしまったので思い切って進路を変えました。
厳しそうですが死ぬ気でついていこうと思います。



]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11818441054.html Thu, 10 Apr 2014 00:24:13 +0900 松屋って本当にきつい。
しかし今金貯めないとカートいけないので速くなれない。
というわけで明日も朝から晩までバイトです。
学生の特権である長期休みこんなバイトにカートだけで果たしていいのか。
と真剣に考えました、行き着いたところそれしかやることがなかった(唖然)
そう俗に言う非リア充というやつですｗ。
まあ友達がいないわけではないのですが。
以上です(結局何がしたかったんだ俺は)。


]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11764358540.html Tue, 04 Feb 2014 00:02:43 +0900 今日は色々ネタがあるのでとりあえず書きます。
今日は大井松田へカートに行ってきました。
エンジンフルオーバーホール後初走行なのでお約束のナラシ。
しかしレース前日なのでカートがうじゃうじゃ、
クラス分けがあるとはいえナラシをするには最悪の環境(タイミングの悪さには定評がある俺氏)。
しかもカートを組むのに出遅れ午前走行時間は後一時間ちょっとしかなかった。
ナラシは低速、中速、高速を１セッションで一気にやる予定だったが、
低速ナラシ中にまさかのプラグをかぶらしエンジンストップｗ。
幸いチームの人にプラグを分けていただきその場で交換し再スタート、
しかし押しがけ超下手な俺案の定失敗ｗ。
２度目気合で何とかエンジンかける、しかし速攻でセッション終了。
ナラシ中断のためまさかの中速ナラシからやり直し。
ちなみに初心者でもないのにプラグかぶらすバカは俺ぐらいです。
午前最後のセッションで何とかナラシを終わらせました。
午後走行から即全開ＯＫだったので、
セッションスタートと同時に速攻でスタートしたがお約束の押しがけ失敗ｗ(二度目気合でかける)。
アクセル開けるとエンジンがいつも以上に回っていた(と思う笑)しかし途中からエンジンパワーが落ち、すぐにピットインしたらプラグの閉め具合がたらず緩んでいた笑
締めなおしてしばらく走行すると今度はチェーンがご臨終しコース内で切れるｗ。
とまあ色々トラブルはありましたがなんとか最後まで走行できました。
ベストタイムは３５秒７でした(遅！！)
まあ三週間ぶりでタイヤ溝なしだったので俺ん中で良しとします。
明後日から土曜まで一日中ずっとバイトです。
春休みなんてなかったｗ。
ブログ初めて書いたので読みにくかったらすいません。
また気が向いたら更新します



]]> https://ameblo.jp/sulejmani14/entry-11762746394.html Sat, 01 Feb 2014 21:07:16 +0900