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<title>スカイラインの果てに　</title>
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<description>登山を中心に、キャンプ・釣り・自転車（ロードバイク）等のアウトドアについて書いています。</description>
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<title>碓氷峠【前編】　山行計画　2014年11月2日</title>
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<![CDATA[ 【着想】<br><br>11月1～3日の連休は、<br>紅葉を求めて軽井沢でキャンプを計画した。<br><br>紅葉は軽井沢エリアも良いのだが、<br>ひょっとしたら時期が遅いかもしれないという不安があった。<br><br>そこで、<br>群馬と長野の境に位置する碓氷峠歩けば、<br>峠のどこかで紅葉のピークを楽しむことができる筈、<br>という企画を思いついた。<br><br>わたしの記憶の中の碓氷峠と言えば、<br>20代の頃に徹夜で運転してスキー場を目指している途中の<br>鬼門（渋滞の名所）であった。<br><br><br>【碓氷峠に関する考察】<br><br>そんな懐かしい碓氷峠、<br>調べてみると何本ものルートがある。<br><br>できた順に書くと（多少間違っているかも…）<br><br>1.旧中山道<br>2.和宮道（一部廃道？）<br>3.御幸道（廃道）<br>4.上越線（廃線）<br>5.旧国道18号<br>6.もみじ道（廃道）<br>7.国道18号<br>8.上信越自動車道<br>9.長野新幹線<br>10.アプト道<br><br>時代の変遷によって<br>置き換えられたルートもあるが、<br>一つの峠にこれだけのルートが作られたのは日本屈指かな？<br><br>まずはひとつづつ紐解いてみた。<br><br><br>1.旧中山道<br><br>坂本宿～追分宿を結ぶ街道である。<br>江戸時代に整備された道が現在もハイキングコースに<br>なっているので歩くことができる。<br><br><br>2.和宮道<br><br>1861年に和宮が江戸に嫁ぐために作られた道。<br>旧中山道があまりに険しいために新しいルートを造ったされる道。<br>現在は、その名を冠した道が残っている部分もあるが廃道になって<br>いる部分もあるが、情報が色々あって判然としない。<br><br><br>3.御幸道<br><br>1878年に明治天皇が通られために造られたとされる道。<br>上記の和宮道と一部同じ道のようでもあり、<br>「和宮道」と記載されている場合と<br>「御幸道」と記載れている場合の両方がある。<br><br><br>4.上越線<br><br>鉄道で横川駅～熊ノ平駅～軽井沢駅というルートが<br>あったが、1997年に長野新幹線の開通とともに廃止された。<br>尚、熊ノ平駅は1963年に既に廃止されていた。<br><br>新幹線が通ったことで在来線を廃止してしまうという<br>随分と思い切ったことをすると思ったが、<br>鉄道事故や土砂崩れなどが多いエリアであり、<br>特殊車両を駆使して運行する必要もあって、<br>コストもかかっていたようです。<br><br>現在は横川駅～熊ノ平駅は廃線跡が遊歩道整備され<br>歩くことができる（アプト道）。<br><br><br>5.旧国道18号<br><br>明治～昭和に使われた自動車も通れる道。<br>現在は新道や高速道ができたため利用者は減っている。<br><br><br>6.もみじ道（廃道）<br><br>熊ノ平駅～峠町（熊野神社）を結ぶ尾根道。<br>いつ開通したのか判然としないが、少なくとも大正時代の地図に<br>このルートが記載されている。<br><br>1963年に熊ノ平駅が廃止されたのに伴い<br>利用する人が減ったようである。<br><br>現在はアプト道の終点になっているので整備されたが、<br>アプト道ができる前は旧国道18号から藪漕ぎする必要があった。<br>そのためもみじ道へのアプローチも絶たれ、利用者が減って<br>廃道になったようである。<br><br>唱歌「もみじ」の作詞家である高野辰之は<br>熊ノ平のもみじの美しさを詩に込めたという。<br><br>その名を冠したもみじ道が廃道とは惜しい話である。<br><br><br>7.国道18号<br><br>1971年に開通した国道。<br>自動車で碓氷峠を越えるには、この道が一般的。<br>旧道に対して、勾配率やカーブ数が少ないので走りやすい。<br><br>高速ができるまでは、<br>この道を通ってスキーに行ったものでした（懐かしい～）。<br><br><br>8.上信越自動車道<br><br>1993年に開通。<br>首都圏から信州へのアクセスが楽になりました。<br><br>でも最近スキーに行くことは<br>ほとんどなくなりました（なぜだろう？）。<br><br><br>9.長野新幹線<br><br>1997年に長野オリンピックに合わせて開通。<br>これによって横川～軽井沢の在来線が廃止になりました。<br><br>ただし、碓氷峠周辺を走る新幹線は全く拝めません。<br>なぜなら長～いトンネルを通っているためです。<br><br><br>10.アプト道<br><br>この道は先に記載の上越線の廃線を利用した遊歩道である。<br><br>横川駅～熊ノ平駅までが遊歩道区間ですが、<br>熊ノ平駅～軽井沢駅までは遊歩道が整備されていない為、<br>多くの人は同じ道を往復しているようです。<br><br>出発点となる横川駅には鉄道文化村という<br>車両等鉄道関連の展示施設もあります。<br>鉄ちゃんにはたまらないエリアだと思います。<br><br><br>さて、<br>碓氷峠について調べましたが、<br>掘れば掘るほど色々な歴史やルートが出てきて<br>非常に魅力的な峠であることがわかりました。<br><br>【山行計画】<br><br>碓氷峠にある無料駐車場は横川・碓氷湖・熊ノ平の3か所です。<br>車利用の起点は必然的にこの3か所になります。<br>峠の頂上には残念ながら無料の駐車場はありません。<br><br>また、横川～軽井沢にはJRのバスが走っています。<br><br>結論として今回は、<br>２つのルートを考えました。<br><br>１）横川を起点とするロングバージョン<br><br>　　登り「中山道」<br>　　下り「もみじ道」＋「アプト道」<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141104/21/sumito1207/b8/aa/j/o0700038113119478637.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141104/21/sumito1207/b8/aa/j/t02200120_0700038113119478637.jpg" alt="" width="220" height="120" border="0"></a><br><br><br>２）熊ノ平を起点とするショートバージョン<br><br>　　登り「アプト道」＋「御幸道」＋「中山道」<br>　　下り「もみじ道」<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141104/21/sumito1207/16/c4/j/o0700037113119478638.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141104/21/sumito1207/16/c4/j/t02200117_0700037113119478638.jpg" alt="" width="220" height="117" border="0"></a><br><br><br>ロングかショートかは、<br>天候と体調によって決めることにした。<br><br><br><br>碓氷峠【中編】につづく<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11948040264.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Nov 2014 21:57:19 +0900</pubDate>
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<title>丹沢(西丹沢自然教室〜桧洞丸〜箒沢) 2014年10月26日</title>
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<![CDATA[ <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/20/j/o0460034513115288653.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/20/j/t02200165_0460034513115288653.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>【登山日】　　　2014年10月26日<br>【天気】　　　　晴れのち小雨<br>【出発時気温】　18℃<br>【歩行距離】　　15.13㎞<br>【歩行時間】　　8時間03分<br>【消費カロリー】2414kcal<br>【高度上昇】　　1318ｍ<br>【高度下降】　　1322ｍ<br>【最大標高】　　1588ｍ<br><br><br>【2014年10月26日】<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/fd/bb/j/o0460034513115269964.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/fd/bb/j/t02200165_0460034513115269964.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><div>06:10 &nbsp;西丹沢自然教室着</div><br><div>空は白んでいるが、まだ陽はさしていないので薄暗い、</div><div>駐車場には5～6台の車が既に止まっている。</div><div>周辺では数人の人が出発の準備をしている。</div><div>自然教室はこの時間でもトイレだけは自由に使える。</div><div>登山届けは大きなテーブルの上に置いてあるので</div><div>ゆったりした場所で書ける。</div><br><br><div>06:20 登山開始</div><br><div>登山道へは県道をさらに5分程上がる。</div><div>橋を渡るとすぐに右側にキャンプ場がある。</div><div>その先を更に県道沿いに進むと、</div><div>今度は左側にキャンプサイトと思われる</div><div>広いスペースが見えてくる。</div><div>右側を注意して歩いていると道標が現れる。</div><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/aa/77/j/o0460034513115269965.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/aa/77/j/t02200165_0460034513115269965.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><div>06:28 登山道へ &nbsp; いきなり迷う</div><br><div>県道から登山道とおぼしき沢を見るが、</div><div>薄暗くて道らしきものが見当たらない。</div><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/2b/d6/j/o0460034513115269967.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/2b/d6/j/t02200165_0460034513115269967.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><div>左側の尾根を見ると、</div><div>薄いながらつづら折りの道が見える。</div><div>こちらが登山道と判断し、<br>数メートル上がるとトラロープをまたいだ。</div><br><div>このロープ、何でこんな所に垂れているのか？</div><div>あまりに険しい坂なので、<br>風雪で要をなさない位置に垂れてしまったのだろう、</div><div>と判断した。</div><br><div>しかし、その判断が誤りだったとわかるのは<br>更に数メートル上がったところだった。</div><br>あまりにも傾斜がきつく、<br>登るほどに道が薄くなってゆくのである。<br><br>いったん沢まで降りて、沢の中を進んでみると、<br>ところどころに踏み跡が確認できる。<br>さらに進むと道標が見えて安堵する。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/80/00/j/o0460034513115269966.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/80/00/j/t02200165_0460034513115269966.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>この道標は、<br>登山道入り口から沢を200mほど登ったところにある。<br>登山道入り口からは薄暗くて見えないが、<br>沢の中を進むのが正しい。<br><br>沢からは階段で左尾根に登る。<br>その後、つづら折りにどんどん高度を上げてゆく。<br><br>5分程の急登で平坦になるが、<br>崖をトラバースする箇所がいくつも出てくる。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/18/27/j/o0460034513115270585.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/18/27/j/t02200165_0460034513115270585.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>高所恐怖症の私には少々怖い。<br>でも、写真に撮っても高度感が伝わらないのが悲しい。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/97/f3/j/o0460034513115270586.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/97/f3/j/t02200165_0460034513115270586.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>06:48　危険地帯脱出<br><br>怖いのは最初だけで、<br>この道標を過ぎると高度はあるものの<br>崖といえる場所がなくなるので安全である。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d9/c6/j/o0460034513115270584.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d9/c6/j/t02200165_0460034513115270584.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>06:59　振り返ると、権現山が朝陽を浴びで綺麗である。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c2/bc/j/o0460034513115270587.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c2/bc/j/t02200165_0460034513115270587.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>07:15　ゴーラ沢出合に着<br><br>ここは渡渉する必要がある。<br>増水している時は渡れない可能性がある。<br>この日の川幅は３ｍくらい。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/47/j/o0460034513115271132.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/47/j/t02200165_0460034513115271132.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>飛び石がなんとなく配置されている。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/7f/ff/j/o0460034513115271131.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/7f/ff/j/t02200165_0460034513115271131.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/3b/26/j/o0460034513115271133.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/3b/26/j/t02200165_0460034513115271133.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>沢沿いは空気がひんやりする。<br>周囲の紅葉は見事である。<br>小休憩する。<br><br><br>07:30　登山再開<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/cb/a3/j/o0460034513115271134.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/cb/a3/j/t02200165_0460034513115271134.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ゴーラ沢出合からの登山道はコンクリート階段ではじまる。<br>ここは迷いやすいそうですが、<br>この階段が目印です。<br><br>階段の先は鎖場になります。<br>左右に切れた崖なので、ここも私の怖いポイントでした。<br>登り始めの10分くらいはかなり険しいです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/26/5d/j/o0460034513115271957.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/26/5d/j/t02200165_0460034513115271957.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>やがて鎖場が終わると<br>通常の登山道になります。<br>しかし、尾根道なので随所に崖があります。<br><br><br>07:41　ベンチのある休憩場所に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/35/02/j/o0460034513115271960.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/35/02/j/t02200165_0460034513115271960.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>ここには不思議なモノがあります。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/30/00/j/o0460034513115271959.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/30/00/j/t02200165_0460034513115271959.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>四角いコンクリートに車輪が付いてます。<br>まるで台車をひっくり返したような形です。<br><br>材木を運ぶための滑車なのかと思えるが、<br>木を運ぶためには小さい気がします。<br>何なんでしょう？<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ad/aa/j/o0460034513115271958.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ad/aa/j/t02200165_0460034513115271958.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>マムシ草が鮮やか<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/a5/8c/j/o0345046013115272843.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/a5/8c/j/t02200293_0345046013115272843.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br>日本庭園のような苔の道<br><br><br>08:31　展望台に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/20/00/j/o0460034513115272844.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/20/00/j/t02200165_0460034513115272844.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここにもベンチがあります。<br>何が見えるのかと思えば…<br>雲に邪魔されて右肩しか見えませんが富士山です。<br><br>この日は、午後から雨の予報。<br>西から雨雲が迫っています。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d8/af/j/o0345046013115272846.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d8/af/j/t02200293_0345046013115272846.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/77/e2/j/o0460034513115273983.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/77/e2/j/t02200165_0460034513115273983.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>檜洞丸につながる稜線が<br>かなり近くなってきました。<br>紅葉の色も濃いです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/74/34/j/o0345046013115273984.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/74/34/j/t02200293_0345046013115273984.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br><br>09:28　3つ目のベンチに着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/76/03/j/o0460034513115273985.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/76/03/j/t02200165_0460034513115273985.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>山頂尾根手前のベンチです。<br>ここからは檜洞丸の山頂もはっきり見えます。<br>このベンチから先の登山道は緩やかになってきます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ee/eb/j/o0460034513115274841.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ee/eb/j/t02200165_0460034513115274841.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/3b/16/j/o0460034513115274843.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/3b/16/j/t02200165_0460034513115274843.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>09:47　箒沢との分岐を通過<br><br>雲行きが怪しくなってきました。<br>本来見えるはずの蛭が岳・丹沢山・塔ノ岳がガスって見えません。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/6e/93/j/o0460034513115274842.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/6e/93/j/t02200165_0460034513115274842.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>10:04　山頂に着<br><br>中高年のグループが何組かいました。<br>若者はいません。<br><br>山頂から見えたのは北東方向の宮ヶ瀬のみ。<br>あとは雲の中です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/a5/j/o0460034513115274844.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/a5/j/t02200165_0460034513115274844.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>宮ケ瀬方面<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c0/fe/j/o0460034513115276203.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c0/fe/j/t02200165_0460034513115276203.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>10:07　下山コース変更<br><br>本当は犬越路経由を予定していたが、<br>霧の深さとこの看板を見て怖気づく。<br><br>そして雨が迫っていることを予感させる風が吹いている。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c6/79/j/o0460034513115276204.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/c6/79/j/t02200165_0460034513115276204.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>元来た道を戻り、<br>ゴーラ沢方面ではなく<br>箒沢方面（石棚山経由）で下山することにした。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/51/3f/j/o0460034513115276206.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/51/3f/j/t02200165_0460034513115276206.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>10:26　再びのゴーラ沢との分岐通過<br><br>10:43　ユーシンロッジへの分岐を通過<br><br>この先は石棚山稜と呼ばれ尾根道であるが、<br>季節がら落ち葉が道を隠すのが影響して<br>登山道が判然としない箇所がいくつもある。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/9e/1c/j/o0460034513115278215.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/9e/1c/j/t02200165_0460034513115278215.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>どこが道？<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/76/j/o0460034513115285792.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/76/j/t02200165_0460034513115285792.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>薄く見える気もする<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/03/05/j/o0460034513115285790.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/03/05/j/t02200165_0460034513115285790.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>本当にこれルートの上？<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/60/00/j/o0345046013115285791.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/60/00/j/t02200293_0345046013115285791.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br>半信半疑で迷いながら歩く<br><br>基本的には尾根から外れなければ<br>多少迷っても復帰できると思うが、<br>当たり前だが地図とコンパスは必須である。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ab/bb/j/o0460034513115277094.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ab/bb/j/t02200165_0460034513115277094.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d2/fc/j/o0460034513115277097.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d2/fc/j/t02200165_0460034513115277097.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/1d/84/j/o0460034513115278216.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/1d/84/j/t02200165_0460034513115278216.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/31/9e/j/o0460034513115287217.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/31/9e/j/t02200165_0460034513115287217.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>11:38　石棚山を通過<br><br>石棚山よりも高い場所があったように感じるが<br>道標に石棚山とある。<br><br>ここまでは緩やかながら起伏のある尾根であった。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/5b/0b/j/o0460034513115287218.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/5b/0b/j/t02200165_0460034513115287218.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>11:43　玄倉との分岐を通過<br><br>二俣を右方向に降りると<br>箒沢方面である。<br>ここからは急下降の連続である。<br><br>急下降→痩せ尾根→小ピークが4回繰り返される。<br>特に最後の小ピークの登り返しが大変にきつい。<br><br>この登り返しは鎖場であってもおかしくない程の勾配。<br>滑落すると100mくらい落ちそうです。<br>ここが下山道で一番怖かった場所です。<br>あまりの怖さに写真がありません。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/20/j/o0460034513115288653.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/e5/20/j/t02200165_0460034513115288653.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d3/34/j/o0460034513115288655.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/d3/34/j/t02200165_0460034513115288655.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>痩せ尾根の道端に糞が必ずある　マーキング？<br><br>小ピークを超えると長い急下降です。<br>標高500mを一気に下るのでかなりキツイです。<br>途中、鎖場が2か所あります。<br><br><br>13:19　一つ目の鎖場<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/0c/b1/j/o0460034513115288652.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/0c/b1/j/t02200165_0460034513115288652.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>13:26　二つ目の鎖場<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/fa/78/j/o0460034513115288654.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/fa/78/j/t02200165_0460034513115288654.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>この辺りから雨が降りはじめました。<br><br><br>13:34　沢沿いに着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/4d/41/j/o0460034513115289916.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/4d/41/j/t02200165_0460034513115289916.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>急下降が終わるのは<br>沢沿いのこの道標の地点まで続きます。<br><br>しかし<br>沢沿いの道の勾配は緩いものの<br>急降下してきた足にはやさしくはありません。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/8e/99/j/o0460034513115289918.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/8e/99/j/t02200165_0460034513115289918.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>沢沿いの道だが　またもやはっきりしない道<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/1c/8f/j/o0345046013115289919.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/1c/8f/j/t02200293_0345046013115289919.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br>砂防ダム脇の梯子<br><br>ここの梯子は連続しています。<br>ひとつが2mくらいなので、それほど怖くありません。<br>世の中のすべての梯子が2m以内に分割されていれば<br>高所恐怖症の人も安心です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ee/7c/j/o0460034513115289917.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/ee/7c/j/t02200165_0460034513115289917.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>渡渉が2回あります<br><br><br>14:05　箒沢のキャンプ場を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/63/fe/j/o0460034513115291071.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/63/fe/j/t02200165_0460034513115291071.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/92/j/o0460034513115291922.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/14/92/j/t02200165_0460034513115291922.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>なんとか生きて下山できました。<br>この下山はかなり足にきました。<br><br>ここからは県道を1㎞ほど登り<br>西丹沢自然教室を目指します。<br><br><br>14:24　西丹沢自然教室に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/57/f4/j/o0460034513115291924.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/57/f4/j/t02200165_0460034513115291924.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>多少の雨に降られましたが、<br>無事戻ってこれました。<br>食べていなかった昼食を食べました。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/36/7b/j/o0460034513115292183.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/36/7b/j/t02200165_0460034513115292183.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ホテイのやきとり缶の炊き込みご飯です。<br><br>食後に西丹沢自然教室を見学。<br>動植物の生態や周辺の地形などが展示されてます。<br>山岳系の図書も多く、ここはゆっくりくれば楽しめそうです。<br>西丹沢の紅葉情報が貼ってありました。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/20/55/j/o0460034513115291921.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141031/23/sumito1207/20/55/j/t02200165_0460034513115291921.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>まだまだ楽しめそうです！<br><br>今度はどこいくかなぁ～<br><br><br>【今度、登るなら】<br><br>今回は山頂で雲行きが怪しくなったことから<br>急遽ルートを変更しました。<br><br>予定ルートも、変更後のルートも初めて通るルート。<br>予定ルートは、出かける前に地図でじっくり確認して<br>いたが、変更後のルートはざっくり見ているだけ。<br><br>そのため<br>「変更後のルートはエスケープルートだから楽だ」という<br>自身の固定観念があって、これがマズかった。<br><br>実際のルートは危険個所こそ少ないものの、<br>尾根のアップダウンの迷い道や急降下の連続、<br>そして何と言っても歩行距離が長い！<br><br>地図は持っていたのでルート変更時に<br>しっかり確認してイメージをつかんでおくべきだった。<br><br>生半可な状態で「エスケープルートだから楽だ」という<br>思い込みがダメージを与えた。<br><br>次回も同じルートでもう一度歩いてみたい。<br>振り返ってみると変化のある登山コースだった。<br><br>ただし、西丹沢ゆえに人が少なくて小屋も少ない。<br>道迷いやトラブルには注意したい。<br><br><br>おしまい<br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11944514488.html</link>
<pubDate>Mon, 27 Oct 2014 08:48:58 +0900</pubDate>
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<title>大菩薩嶺　紅葉登山　2014年10月19日</title>
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<![CDATA[ <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/e2/26/j/o0460034513107248742.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/e2/26/j/t02200165_0460034513107248742.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>【登山日】　　　2014年10月19日<br>【天気】　　　　晴れ<br>【出発時気温】　10℃<br>【歩行距離】　　9.52㎞<br>【歩行時間】　　3時間54分<br>【消費カロリー】1168kcal<br>【高度上昇】　　483ｍ<br>【高度下降】　　494ｍ<br>【最大標高】　　2035ｍ<br><br><br>【コースタイム概要】<br><br>上日川峠～福ちゃん荘（27分）<br>福ちゃん荘～大菩薩峠（49分）<br>大菩薩峠～雷岩（58分）<br>雷岩～山頂（7分）<br>雷岩～福ちゃん荘（35分）<br>福ちゃん荘～上日川峠（20分）<br><br>※撮影で止まるので全体的にゆっくりペースです<br><br><br>【山行計画】というか思いつき<br><br>先日、富士山の初冠雪が確認されたので、<br>「紅葉と雪を被った富士山を同時に見る」<br>という企画で今回の登山を決めた。<br><br>富士が見えて、<br>なるべく富士に近くて、<br>紅葉のタイミングが合って、<br>100名山で、<br>となると、<br><br>大菩薩嶺<br><br>しかありません。<br><br><br>【2014年10月19日】<br><br>横浜の自宅を早朝3時半に出ました。<br><br>東名高速横浜町田ICから入り、<br>海老名JCTで圏央道へ。<br><br>そして圏央道から高尾で中央道に入り、<br>勝沼ICで降りたのが5時半頃です。<br><br>途中のコンビニで朝食をすませて<br>国道411で裂石方面に向かう。<br><br>ところが、<br>国道沿いに何やらイベント告知の案内が<br>ところどころに掲げられている。<br><br>走りながらなので正確には見えないが<br><br>10月19日（今日じゃないか！）<br>フルーツマラソンの為<br>大菩薩峠方面<br>交通規制<br>10時～13時<br><br>と、こんな文字が飛びこんできた。<br><br>要はマランソン大会があるから<br>一定時間車が通れませんよ<br>ということらしい。<br><br>裂石温泉周辺に車を止めて、<br>そこから登山するつもりだった。<br><br>しかし<br>登山を終えて車に戻っても交通規制で<br>1～2時間車を動かせない可能性がある。<br><br>ということで、予定を変更。<br><br>上日川峠（ロッジ長兵衛）に車を停めて、<br>そこから登山を開始することにした。<br><br><br>06：10　上日川峠の市営駐車場に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/27/e0/j/o0460034513107238664.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/27/e0/j/t02200165_0460034513107238664.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>半分くらい埋まっている感じだ。<br>ここは山小屋もキャンプ場もあるので、<br>泊り客の車も含まれているのだろう。<br><br>駐車場周辺で登山の支度をしている人は<br>ちらほらいるだけで、それほど多くはない。<br><br><br>駐車場周辺の紅葉は見ごろである。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a4/44/j/o0460034513107238663.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a4/44/j/t02200165_0460034513107238663.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><br>06：30　登山開始<br><br>ロッジ長兵衛の脇から登山道は始まっている。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5f/11/j/o0460034513107238665.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5f/11/j/t02200165_0460034513107238665.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>登山道と並行して車道もあるのだが、<br>どちらを歩いても福ちゃん荘に着く。<br><br>車道の方が歩きやすいので、<br>ウォ－ミングアップには良いかもしれません。<br>と言いながら、私は登山道を選びます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/8a/3c/j/o0460034513107239302.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/8a/3c/j/t02200165_0460034513107239302.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/26/a0/j/o0460034513107239301.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/26/a0/j/t02200165_0460034513107239301.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>登山道は多少の起伏があるものの、<br>福ちゃん荘まではゆるやかな登り基調です。<br><br><br>06：57　福ちゃん荘に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/d7/0f/j/o0460034513107239303.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/d7/0f/j/t02200165_0460034513107239303.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここの山小屋は70年代に、<br>赤軍派の学生が潜伏した山小屋として有名です。<br>しかし今見る限りそれを思わせるものは何もありません。<br><br>ただ昭和の遠い記憶を前に、<br>「今自分が目の前にいるんだ」と言い聞かせると、<br>なんとなく特別な場所のように思えてくる（気がします）。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a3/8d/j/o0460034513107240097.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a3/8d/j/t02200165_0460034513107240097.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>小屋の前の広場は、<br>大菩薩峠と雷岩を分ける分岐です。<br>綺麗な公衆トイレもあります。<br><br>ここからが本当の登山という感じで、<br>皆さんここで装備を整えて登山を開始するようです。<br><br>安全祈願。<br>お地蔵さんに挨拶しておきます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a8/f6/j/o0460034513107240095.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/a8/f6/j/t02200165_0460034513107240095.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>言い忘れましたが、<br>小屋の前の木立の中はテントサイトになってます。<br>林に囲まれた居心地の良さそうな場所です。<br>ここは一度泊ってみたいキャンプ場です。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/12/fc/j/o0460034513107240098.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/12/fc/j/t02200165_0460034513107240098.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>07：03　福ちゃん荘を出発<br><br>多くの登山者は雷岩方面に向かいます。<br>あまのじゃくな私は大菩薩峠に向かいます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/6b/bd/j/o0460034513107240096.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/6b/bd/j/t02200165_0460034513107240096.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>大菩薩峠に向かう登山道は、<br>小型車なら十分に通れる広さの道です。<br><br>良く整備されていて、とても歩きやすいです。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/67/03/j/o0460034513107241002.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/67/03/j/t02200165_0460034513107241002.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>07：07　富士見山荘を通過<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/19/00/j/o0460034513107241003.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/19/00/j/t02200165_0460034513107241003.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>その名の通り、<br>この小屋の前から富士山が見えます。<br>本日最初に見えた富士山でした。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5c/40/j/o0460034513107241001.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5c/40/j/t02200165_0460034513107241001.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><br>07：12　勝縁荘を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/60/00/j/o0460034513107241004.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/60/00/j/t02200165_0460034513107241004.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>数分毎に次々山小屋が現れます。<br><br>山小屋というよりも、<br>森の中にある洒落たカフェという感じです。<br>ここではモーニングコーヒーを出してくれるそうです。<br>通常400円のところを、<br>朝10時までは300円だそうです（2014年10月19日現在）。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c5/97/j/o0460034513107242311.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c5/97/j/t02200165_0460034513107242311.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>小屋の裏には車が止まってました。<br>ジムニーが3台、森の中に止まっているのが<br>なんとなく愛らしいので撮りました。<div>こういう場所ではジムニーの独壇場です。<br><br>小屋の横に水場があると地図に書いてあったが、<br>それらしいものが見つからなかった。<br><br>ひょっとすると、<br>小屋の前を流れる沢が水場ということなのか？<br><br>ひとまず500mlの水を持っているので<br>汲まずに前進する。<br><br><br>福ちゃん荘～勝縁荘はほぼフラット。<br>勝縁荘の先は少し急登がありますが、<br>すぐに終わります。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/f3/bd/j/o0460034513107242312.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/f3/bd/j/t02200165_0460034513107242312.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>その先は登り基調ですが緩やかです。<br><br><br>07:37　ベンチに着<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/70/ba/j/o0460034513107242313.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/70/ba/j/t02200165_0460034513107242313.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>大菩薩峠までのベンチはこの一か所だけです。<br>このベンチ左側の笹丘からはこんな写真が撮れます。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/fd/91/j/o0460034513107243117.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/fd/91/j/t02200165_0460034513107243117.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>このコースは木が多いので富士山が見える場所は<br>限られています。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/7c/df/j/o0460034513107242314.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/7c/df/j/t02200165_0460034513107242314.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>07:48　左手に熊笹の丘<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9c/bb/j/o0460034513107243120.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9c/bb/j/t02200165_0460034513107243120.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>この丘が見えると大菩薩峠は目の前です。<br>というか、この丘が大菩薩峠そのものです。<br>まもなく介山荘が見えてきます。<br><br><br>07:52　介山荘に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5b/13/j/o0460034513107243118.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/5b/13/j/t02200165_0460034513107243118.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>大菩薩峠の尾根に建つ山小屋が介山荘です。<br>まるで山の中に突然商店街が現れたような構えです。<br><br>何も買わずに通り過ぎるのが悪いような、<br>登山者への訴求効果と導線を計算した絶妙な作りです。<br>（私はいたたまれずバッジを買いました）<br><br>ここは登山バッチのバリエーションが豊富で<br>12種類もありました。<br><br>「大菩薩嶺」バージョンと<br>「大菩薩峠」バージョンがあるので<br>バリエーションが多いようです。<br><br>さて、<br>商店街を抜けると大菩薩峠です。</div><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/26/f7/j/o0460034513107244176.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/26/f7/j/t02200165_0460034513107244176.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><div>07:52 大菩薩峠に着</div><br><div>尾根の上の展望の開けた場所ですが、</div><div>実は主役の富士山はここからは見えません。</div><br>尾根を進むとどんどん展望が開けてきます<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/e0/92/j/o0460034513107245286.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/e0/92/j/t02200165_0460034513107245286.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>西側に南アルプス（中央突起が甲斐駒ケ岳）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c9/82/j/o0460034513107244178.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c9/82/j/t02200165_0460034513107244178.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>東側に奥多摩の山々（中央が大岳山）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9b/76/j/o0460034513107245287.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9b/76/j/t02200165_0460034513107245287.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>南東に丹沢（中央の薄く見えるのが蛭ヶ岳かな？）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/60/05/j/o0460034513107245289.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/60/05/j/t02200165_0460034513107245289.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>南西に富士<br><br><br><div>08:13 親不知の頭</div><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/af/1c/j/o0460034513107246198.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/af/1c/j/t02200165_0460034513107246198.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><div>ここは大菩薩峠から少し登った場所になります。</div><div>ここからは雷岩まではずーっと富士山が見えます。</div><br><br><div>08:20 賽の河原</div><br><div>いたるところに石積みのある、</div><div>少々不気味な場所です。</div><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/ba/23/j/o0460034513107246200.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/ba/23/j/t02200165_0460034513107246200.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><div>賽の河原に建つ避難小屋ですが、</div><div>西部劇に出てくる三悪人の根城のような、</div><div>写真で切り取るとそんな殺風景な場所に見えてきます。</div><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/8e/33/j/o0460034513107246201.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/8e/33/j/t02200165_0460034513107246201.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>霜柱がありました<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/23/23/j/o0460034513107247134.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/23/23/j/t02200165_0460034513107247134.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>すすきと富士<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/94/30/j/o0460034513107247135.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/94/30/j/t02200165_0460034513107247135.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>福ちゃん荘が見えます（写真中央）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/0d/13/j/o0460034513107247137.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/0d/13/j/t02200165_0460034513107247137.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>尾根から見える紅葉もなかなかです<br><br><br>08:50 雷岩を通過<br><br>福ちゃん荘から直接来るルートとの合流点なので<br>この周辺で休憩している人が多いです。<br><br>ここでは休まず、頂上を目指します。<br><br><br><br>08:57 大菩薩嶺山頂に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9b/cb/j/o0460034513107247922.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/9b/cb/j/t02200165_0460034513107247922.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>展望のきかない、何もない山頂です。<br>山頂を示すポールが最近新しくなったようです。<br>その他、特に語ることがない山頂です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/4e/a5/j/o0460034513107247923.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/4e/a5/j/t02200165_0460034513107247923.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>雷岩方面に戻ります。<br><br><br>09:15 雷岩から下山開始<br><br>このルートは傾斜がキツいです。<br>特に雷岩から300～400ｍは特に急です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/ec/ea/j/o0460034513107248743.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/ec/ea/j/t02200165_0460034513107248743.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>すれ違う人たちは<br>一様に紅顔させて登ってきます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/7c/04/j/o0460034513107247921.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/7c/04/j/t02200165_0460034513107247921.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>本日見納めの富士です<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c8/e4/j/o0460034513107248744.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/c8/e4/j/t02200165_0460034513107248744.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>ガレた急坂から緩やかな登山道にかわります<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/34/5a/j/o0345046013107248745.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/34/5a/j/t02200293_0345046013107248745.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/b0/8b/j/o0460034513107249940.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/b0/8b/j/t02200165_0460034513107249940.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>裂石方面の紅葉がすばらしい<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/93/ca/j/o0460034513107249941.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/93/ca/j/t02200165_0460034513107249941.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>カラマツが輝いてます<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/df/ac/j/o0460034513107249943.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/df/ac/j/t02200165_0460034513107249943.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/33/7e/j/o0460034513107249942.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/22/sumito1207/33/7e/j/t02200165_0460034513107249942.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>09:50 福ちゃん荘に着<br><br>朝通った時よりも、日差しが高くなり<br>紅葉に輝きが増してます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/db/8b/j/o0460034513107250780.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/db/8b/j/t02200165_0460034513107250780.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>帰路は登山道ではなく、平行する車道を通ってみます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/7e/bb/j/o0460034513107250781.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/7e/bb/j/t02200165_0460034513107250781.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/ae/d0/j/o0460034513107250782.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/ae/d0/j/t02200165_0460034513107250782.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/88/96/j/o0460034513107252142.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/88/96/j/t02200165_0460034513107252142.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/e7/fc/j/o0460034513107252143.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/e7/fc/j/t02200165_0460034513107252143.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>看板イラストのレトロ感がたまらない<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/ed/05/j/o0460034513107252144.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/ed/05/j/t02200165_0460034513107252144.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>10:10 上日川峠（ロッジ長兵衛）に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/f3/dd/j/o0460034513107252145.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/f3/dd/j/t02200165_0460034513107252145.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ちょうどバスが到着したタイミングだったのか、<br>周辺にはこれから登山する人たちで混みあってます。<br><br>ロッジ長兵衛にはなぜか大菩薩峠以外の山バッジが売ってます。<br>他の山バッジも結構売れています。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/f9/aa/j/o0345046013107252987.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/f9/aa/j/t02200293_0345046013107252987.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>りんごが試食と一緒に売られていて、<br>食べてみたら冷えいておいしい！<br>一袋5個入りで600円でした。<br>（シャキシャキで本当においしかったです）<br><br><br>10:17 市営駐車場に着<br><br>駐車場はほぼ満車でした。<br>休憩らしい休憩も取らずに歩いたので、<br>流石におなかが減りました。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/91/27/j/o0460034513107252988.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/91/27/j/t02200165_0460034513107252988.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>車の横で<br>リュックからコッヘルとストーブを出して<br>昼食の支度をはじめた。<br><br>ここで食べるなら、<br>持ってく必要ないだろうというのは結果論。<br><br>米を炊いて、<br>いなばのグリーンカレー缶詰と<br>さんまの蒲焼缶詰で食べました。<br><br><a href="http://ameblo.jp/sumito1207/entry-11929979744.html" target="_blank">苗場山で同じシリーズのガパオを食べました</a>が、<br>今回のグリーンカレーも最高でした！<br><br><br>11:35 やまと天目山温泉<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/a9/05/j/o0460034513107252989.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141023/23/sumito1207/a9/05/j/t02200165_0460034513107252989.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>上日川峠から裂石へはマラソン大会のため通行止め。<br>なので下山ルートは県道しかありません。<br><br>県道をひたすら下ると日帰り温泉があります。<br>510円でしたが、地元の人はもっと安いそうです。<br>地元の人でかなり混んでました。<br><br>お湯は透明でサラサラしてます。<br>男湯は内湯が３、露天が２でした。<br>露天風呂にはもみじが植えてあって、<br>真っ赤に紅葉してました。<br><br><br>【紅葉エリア】<br><br>福ちゃん荘の少し上にあるカラマツ林は見事でしたが、<br>福ちゃん荘～上日川峠～大菩薩ダム周辺が<br>この日のストライクゾーンでした。<br><br><br>【今度、この山に登るなら】<br><br>今回は予定していたコースの半分になってしまった。<br><br>理由はマラソン大会が開催されていた為である。<br><br>まったく歩き足りなかった。<br>登山というよりハイキングに近いものでした。<br><br>次回登るなら、<br>裂石→上日川峠→大菩薩峠→山頂→丸川→裂石<br>というルートで一周したい。<br><br>逆回りなら雷岩～大菩薩峠で富士山が見えるが、<br>見えすぎても良さが半減してしまう。<br><br>たまに確かめながら振り返ると<br>そこに富士山が見える感じが好きである。<br><br>おしまい<br>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11942618893.html</link>
<pubDate>Wed, 22 Oct 2014 21:18:46 +0900</pubDate>
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<title>安達太良山　紅葉登山　2014年10月12日【後編】</title>
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<![CDATA[ 【前編】は<a href="http://ameblo.jp/sumito1207/entry-11938902454.html" target="_blank">こちら</a>です。<br><br>金明水を過ぎると鉄山の麓が迫ってきます。<br>その山肌は錦色です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/66/j/o0460034513097683956.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/66/j/t02200165_0460034513097683956.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/18/j/o0460034513097683955.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/18/j/t02200165_0460034513097683955.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/88/d2/j/o0460034513097683959.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/88/d2/j/t02200165_0460034513097683959.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>08:03　くろがね小屋が見える<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e3/f4/j/o0460034513097684640.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e3/f4/j/t02200165_0460034513097684640.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/2e/86/j/o0460034513097685477.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/2e/86/j/t02200165_0460034513097685477.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/05/b4/j/o0460034513097685479.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/05/b4/j/t02200165_0460034513097685479.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/69/67/j/o0460034513097685478.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/69/67/j/t02200165_0460034513097685478.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>08:10　くろがね小屋に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/a4/0a/j/o0460034513097686271.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/a4/0a/j/t02200165_0460034513097686271.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/41/47/j/o0460034513097686270.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/41/47/j/t02200165_0460034513097686270.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>小屋は準備中で10時からの営業となっていて入れません。<br>ただし温泉だけは入れるようでした。<br><br>勢至平～くろがね小屋はほぼフラットな道です。<br>なので、疲労感がまったくありません。<br>しかも、紅葉も美しくじっくり写真が撮れました。<br><br>周辺の撮影をして、小屋を後にする。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/0e/b8/j/o0460034513097686273.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/0e/b8/j/t02200165_0460034513097686273.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>08:42　篭山が見えてくる<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/86/d1/j/o0460034513097686272.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/86/d1/j/t02200165_0460034513097686272.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>この辺りから登山道が判然としなくなる。<br>↓たくさんの「目玉おやじ」風のペイントが案内してくれます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/5b/20/j/o0460034513097686274.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/5b/20/j/t02200165_0460034513097686274.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6c/1e/j/o0460034513097687116.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6c/1e/j/t02200165_0460034513097687116.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>08:51　峠ノ辻分岐に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b3/cc/j/o0460034513097687112.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b3/cc/j/t02200165_0460034513097687112.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>↑中央右の突起部が安達太良山山頂です<br><br>ここまで来ると、<br>低木草になり紅葉はなくなります。<br>火山ガスにより育たないそうです。<br><br><br>09:09　牛ノ背に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6b/91/j/o0460034513097687115.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6b/91/j/t02200165_0460034513097687115.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>爆裂火口です。<br>見た目ににも怖いです。<br>ここはガズが出ているので、素早く退散。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/bf/83/j/o0460034513097687114.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/bf/83/j/t02200165_0460034513097687114.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>頂上付近からは雲海が見えます。<br><br><br>09:25　安達太良山山頂に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b0/90/j/o0460034513097687113.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b0/90/j/t02200165_0460034513097687113.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>でも本当の山頂は20ｍくらい上にあります。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/f7/b4/j/o0460034513097687928.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/f7/b4/j/t02200165_0460034513097687928.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>↑これが本当の山頂です<br><br>本当の山頂へは短い鎖場を登ります。<br>ルートは二つありますが、一方通行にはなっていないので、<br>登りたい人と降りたい人がイライラしながら待ってます。<br><br>山頂に着くまでは、比較的静かな山歩きでしたが、<br>山頂に着いた途端に賑やかになります。<br><br>その理由はゴンドラで上がってきた人達と<br>山頂で合流するからです。<br><br>ゴンドラはこの時期7:30から動きはじめているので、<br>おそらく山頂は9時頃から混みあうと思われます。<br><br>それはさておき<br>山頂からの眺めは最高です。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/30/dd/j/o0460034513097687925.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/30/dd/j/t02200165_0460034513097687925.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>磐梯山<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/11/76/j/o0460034513097687926.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/11/76/j/t02200165_0460034513097687926.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>那須岳方面<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/88/3c/j/o0460034513097687927.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/88/3c/j/t02200165_0460034513097687927.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>蔵王方面<br><br>山頂周辺は広々したスペースがあるので<br>人が多くてもゆったり空間で食事や休憩ができます。<br><br>ここで昼食（というか朝食）を摂る。<br><br><br>10:14　下山開始<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/65/6d/j/o0460034513097688771.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/65/6d/j/t02200165_0460034513097688771.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>山頂を振り返ると、蟻の行列のようです。<br><br><br><br><br><br>一方、下山方向も…<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/80/7b/j/o0460034513097688772.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/80/7b/j/t02200165_0460034513097688772.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>下山ルートは次々登ってくる人がいます。<br>人波を逆流するので歩きにくいです。<br><br>グループ登山の方が多いので<br>狭い登山道では行列が過ぎるのを待つことになります（泣）。<br><br><br>10:43　仙女平を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/76/10/j/o0460034513097688773.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/76/10/j/t02200165_0460034513097688773.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>11:07　薬師岳の展望台に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ff/ee/j/o0460034513097688774.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ff/ee/j/t02200165_0460034513097688774.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>「ほんとうの空」が青空でよかった～<br><br>この辺りも人がすごいです。<br>一瞬山登りしていることを忘れるほどです。<br><br>人混みがめんどうになって<br>予定していなかったゴンドラで降りることに。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/99/a0/j/o0460034513097689354.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/99/a0/j/t02200165_0460034513097689354.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ゴンドラからの景色もなかなかです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ad/03/j/o0460034513097689355.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ad/03/j/t02200165_0460034513097689355.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>11:25　登山口に着<br><br>ゴンドラに並んでいる列は100ｍくらいでした。<br>駐車場は登山口に近いところは満車です。<br>登山口から300ｍくらい下の駐車場に入る列が渋滞していました。<br><br>渋滞列は200ｍくらいです↓<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/eb/f1/j/o0460034513097689356.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/eb/f1/j/t02200165_0460034513097689356.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><br>下山後は温泉です。<br><br>安達太良山から山麓を10㎞くらい福島方面に向かうと<br>土湯温泉があります。<br><br>ここは温泉街ですが、<br>駐車スペースが限られているので日帰り温泉の場合は<br>利用しづらいです。<br><br>土湯温泉のさらに5㎞くらい先に<br>あずま温泉があります。（場所の詳細は<a href="http://azuma-spa.jp/" target="_blank">ここ</a>です）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/a7/89/j/o0460034513097689802.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/a7/89/j/t02200165_0460034513097689802.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>こじんまりした感じの建物ですが、<br>露天風呂からは福島市内が見渡せてダイナミックです。<br><br>まるで山梨のほったらかし温泉から甲府の街が見えるような、<br>錯覚を覚える場所です。<br><br>内風呂と露天風呂が各１です。<br>休憩もできますが、それほど広くはありません。<br><br>駐車場は広いので余裕で停められます。<br>料金は大人350円（2014年10月現在）です。<br>おすすめです。<br><br>【次回、安達太良山に行くとしたら】<br><br>もう一度同じ季節に登るならば、今回とは逆ルートで臨みたい。<br><br>朝6時に登山道を出発して、五葉平経由で山頂に向かえば、<br>遅くとも8時頃には山頂に着くことができる。<br><br>この時間ならゴンドラ登山の人波に遭うこともない。<br><br>頂上でのんびりして、鉄山までピストンすれば、<br>くろがね小屋営業時間の10時に合わせることもできる。<br><br>これなら、比較的静かな登山ができると思う。<br><br><br>おしまい<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11939278823.html</link>
<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 05:59:04 +0900</pubDate>
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<title>安達太良山　紅葉登山　2014年10月12日【前編】</title>
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<![CDATA[ 【登山日】　　　2014年10月12日<br>【天気】　　　　曇りのち晴れ<br>【出発時気温】　14℃<br>【歩行距離】　　12.53㎞<br>【歩行時間】　　4時間5分<br>【消費カロリー】1320kcal<br>【高度上昇】　　817ｍ<br>【高度下降】　　817ｍ<br>【最大標高】　　1669ｍ<br><br><br>【コースタイム概要】<br><br>奥岳登山口（1時間32分）勢至平分岐　※道間違いあり-20分位<br>勢至平分岐（25分）くろがね小屋<br>くろがね小屋（27分）峰ノ辻<br>峰ノ辻（18分）牛ノ背<br>牛ノ背（16分）安達太良山山頂<br>山頂（29分）仙女平分岐<br>仙女平分岐（24分）薬師岳展望台<br>展望台（3分）ゴンドラ山頂駅<br>山頂駅（6分）登山口<br><br><br>安達太良山は観光案内のポスターなどで、<br>錦絵のような山肌はよく目にする。<br><br>紅葉登山において、この山は外せない。<br>そう思いながらも、今まで一度も登っていなかった。<br><br>この時期はかなり混み合うという。<br>なので登山道駐車場に前泊して、早朝から登ることにした。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/37/bf/j/o0800047413097678171.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/37/bf/j/t02200130_0800047413097678171.jpg" alt="" width="220" height="130" border="0"></a><br><br><br>【2014年10月11日】<br><br>予定通り前晩に登山道入り口に着いた。<br>スキー場の駐車場なのでかなり広い。<br><br>広い駐車場にぽつりぽつり停まっている。<br>20台くらいだろうか。<br><br>街灯がほとんどないので周囲は暗い。<br>登山道入り口などを確認したかったが<br>あきらめて寝る。<br><br><br>【2014年10月12日】<br><br>05:30　起床<br><br>車の中では夏用の寝袋を使っているが、少し寒かった。<br>周囲の車は増えている。<br>出発準備を整えている人もいる。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/7e/78/j/o0460034513097678169.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/7e/78/j/t02200165_0460034513097678169.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>台風が近づいているからなのか、<br>どんより曇っている。<br><br>駐車場は上写真規模のものが3か所ある。<br>その他、途中の道端にも設けられていたので<br>400～500台くらいは停められそうな規模である。<br><br>この時間で50台くらい停まっている。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/ab/05/j/o0460034513097678170.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/12/sumito1207/ab/05/j/t02200165_0460034513097678170.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>登山道入り口にはコスモス畑があるが、<br>もう枯れている花も多い。<br>周辺の木々の一部は紅葉している。<br><br><br>06:10　出発<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/b4/j/o0460034513097678732.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/b4/j/t02200165_0460034513097678732.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>登山道入り口を過ぎるとポストがある。<br>御嶽山の影響もあるのか？<br>登山届を出すのにも短い行列ができた。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/fb/fe/j/o0460034513097678733.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/fb/fe/j/t02200165_0460034513097678733.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>登山道はゲレンデの脇に設けられているが、<br>多くの登山者はゲレンデの中を抜けてゆく。<br><br>五葉松平方面に向かう人は、<br>その方が近道だからという事のようだが、<br>実はゲレンデの中は登山禁止だそうです。<br><br>その先の道標に「ゲレンデ通行禁止」と書かれていたが、<br>もっと手前に掲げないと意味がない。<br><br><br>06:26　五葉平と勢至平の分岐<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b2/6f/j/o0460034513097679877.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/b2/6f/j/t02200165_0460034513097679877.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここは見ての通り道標が分岐地点にない。<br>よく見ると左側に道標がある。<br><br>この道標にも気づかずに左方向へ。<br>前を歩く人にそのまま付いて行ってしまった。<br><br>ちなみに左が五葉平方面。<br>右が勢至平（くろがね小屋）方面である。<br><br>この間違いに気づかずにしばらく進むと<br>広いゲレンデに出る。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/46/j/o0460034513097680450.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/31/46/j/t02200165_0460034513097680450.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ゲレンデからは青空が見えて少しほっとする一方で、<br>そろそろ沢にかかる橋があるはずだが、その気配がない。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ce/25/j/o0460034513097680449.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ce/25/j/t02200165_0460034513097680449.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>間違えたか？<br>間違えたとすれば、先ほどの分岐しかない。<br>ひとまず分岐に戻り、地図で確かめる。<br><br>分岐を右に行くのが正しいと確信する。<br>しばらく進むと右下から沢音が聞こえてくる。　<br><br>06:51　沢にかかる橋を通過<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/0d/7a/j/o0460034513097680452.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/0d/7a/j/t02200165_0460034513097680452.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>20分くらい時間を無駄にしたが、<br>予定していたコースに戻れました。<br><br>沢の周辺は紅葉しています。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e3/19/j/o0460034513097680453.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e3/19/j/t02200165_0460034513097680453.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ca/05/j/o0460034513097680451.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ca/05/j/t02200165_0460034513097680451.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>06:55　旧道と馬車道の分岐を通過<br><br>旧道は直登の登山道で距離が短い。<br>馬車道はその名の通り、傾斜がゆるい幅広の道です。<br><br>予定時間を回復するため旧道を選ぶ。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ee/07/j/o0460034513097681012.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ee/07/j/t02200165_0460034513097681012.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>旧道は粘土質の滑りやすい道か、上写真のような石道です。<br>勾配もあるので少々歩きづらいです。<br><br>でも旧道にも良い点があります。<br>馬車道からは見えない眺望があります。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/4b/5c/j/o0460034513097681013.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/4b/5c/j/t02200165_0460034513097681013.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ab/63/j/o0460034513097681014.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ab/63/j/t02200165_0460034513097681014.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ca/8a/j/o0460034513097681015.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ca/8a/j/t02200165_0460034513097681015.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>↑中央右の突起部が安達太良山山頂です。<br><br>旧道の一か所だけ開けた場所があります。<br>これが見られるだけでも、旧道を通る価値があります。<br><br><br>07:23　八の字（旧道と馬車道合流点）を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ea/44/j/o0460034513097681676.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ea/44/j/t02200165_0460034513097681676.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここを過ぎるとほぼフラットな道になります。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ad/2f/j/o0460034513097681675.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ad/2f/j/t02200165_0460034513097681675.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/04/fb/j/o0460034513097681674.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/04/fb/j/t02200165_0460034513097681674.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>だんだんと紅葉が色濃くなってきます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6c/3e/j/o0345046013097681677.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/6c/3e/j/t02200293_0345046013097681677.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>07:32　勢至平を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/fa/j/o0460034513097681678.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/fa/j/t02200165_0460034513097681678.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここの道標が「峰ノ辻」への分岐と思った。<br>しかし…<br><br>07:42　勢至平分岐を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/42/18/j/o0460034513097682541.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/42/18/j/t02200165_0460034513097682541.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>こちらが「峰ノ辻」への本当の分岐。<br>さきほどのところも分岐にはなっていたが道標はなかった。<br><br>地図で確認したが載っていない道だった。<br>どこへ続く道なのか？<br><br>やはりここで地図を挟んで議論しているパーティーがいた。<br>私の場合は、くろがね小屋方面なのでひとまず気にしないで直進。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/52/ba/j/o0460034513097682540.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/52/ba/j/t02200165_0460034513097682540.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>頂上直下の篭山が見える<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/35/a4/j/o0460034513097682542.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/35/a4/j/t02200165_0460034513097682542.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/4c/37/j/o0460034513097682543.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/4c/37/j/t02200165_0460034513097682543.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ff/34/j/o0460034513097682544.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/ff/34/j/t02200165_0460034513097682544.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e8/4e/j/o0460034513097683101.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/e8/4e/j/t02200165_0460034513097683101.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/43/a9/j/o0460034513097683104.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/43/a9/j/t02200165_0460034513097683104.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/03/f5/j/o0460034513097683103.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/03/f5/j/t02200165_0460034513097683103.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>07:55　金明水を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/61/j/o0460034513097683105.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141014/13/sumito1207/27/61/j/t02200165_0460034513097683105.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>勢至平からくろがね小屋にかけての紅葉が素晴らしい！<br><br>【後編】に続く
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11938902454.html</link>
<pubDate>Mon, 13 Oct 2014 13:15:40 +0900</pubDate>
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<title>御嶽山噴火と広島土砂災害</title>
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<![CDATA[ 昨日御嶽山が噴火し、現在も30人以上のの方々が安否不明とのこと。まずは一人でも多くの方が無事でおられることを祈るばかりである。<br><div>今回の被害が大きいのは、噴火のタイミングが良くなかったことだ。</div><br><div>紅葉シーズンで、土曜日で、昼前となれば、年間通しても人の多い時期であり、山頂でランチしている人が大勢いる時間帯である。ニュースを見ていて全く他人事とは思えなかった。<br><br><div>御嶽山そのものには登っていないが、100名山でもあるし、いつか登ろうと思っていた。</div><br><div>麓の開田高原には何度か行ったことがあり、蕎麦畑の広がるのどかな美しい場所だ。関東方面からだと高速ICから遠いので、生き辛い場所。その分荒らせれていない印象がある。</div><br><div>日本は火山大国であり、その恩恵も損害もも受けている。火山があれば温泉もあるし、観光地として開発されている場所が多い。一方、三宅島などの様にひとたび噴火が起こると何年も周辺には住めなくなる。</div><br><div>災害が起きるたびに「自然と共存」という言われ方をするが、これ自体がそもそも人間の思い上がりだと私は感じる。</div><br><div>先月広島で起こった大規模な土砂崩れは記憶に新しい。流された場所と流されなかった場所の明暗を分けたのは、尾根と沢の違いだった。同じ山の麓でも、尾根の麓なのか、沢の麓なのかで全く異なる。</div><br><div>雨の中山歩きをしていればわかることだが、尾根筋から沢に水が流れる。そして沢は濁流となり麓へと下る。麓の沢沿いは当然に危険である。</div><br><div>想定外の雨量であったことが直接の原因ではあったのだろうが、自然のルールを忘れている我々人間への警鐘と捉えることもできる。</div><br><div>自身の登山においても自然のルールを忘れた無理な計画や行いがないのか、今回の災害を通して、改めて考えたい。</div><br><div>了</div><br><br></div>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11931701681.html</link>
<pubDate>Sun, 28 Sep 2014 22:51:04 +0900</pubDate>
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<title>会津駒ヶ岳登山　2014年9月14日　【後編】</title>
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<![CDATA[ 06:22　登山開始<br><br>いきなりの急登が続くので面喰います。<br>準備運動をしっかりやって登りましょう！<br><br>06:50　倒木ベンチを通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/85/f7/j/o0460034513074719126.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/85/f7/j/t02200165_0460034513074719126.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>倒木ベンチで一休みできます。<br>ここまでの急登が全行程で一番キツイです。<br><br>会津のサクラダファミリア風の切り株（折れ株？）です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9b/9a/j/o0460034513074719127.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9b/9a/j/t02200165_0460034513074719127.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>少しだけ色付きはじめた木々が現れます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5d/3a/j/o0460034513074720111.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5d/3a/j/t02200165_0460034513074720111.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>07:48　「山頂まで2.9㎞」の道標通過<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/39/de/j/o0460034513074720578.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/39/de/j/t02200165_0460034513074720578.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここはベンチのある休憩場所で、水場への分岐でもあります。<br><br>07:52　水場に着<br><br>水場へはかなりの急下降です。<br>「登るの面倒くさいからやめようかなぁ～」と考え始める頃に<br>水場に着きます。分岐から3分くらいです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/7b/e8/j/o0460034513074720579.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/7b/e8/j/t02200165_0460034513074720579.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>岩の間にパイプを通してあります。<br>この日はチョロチョロ出ている感じで、500ml入れるのに<br>1分くらいかかりました。<br><br>この水は、その場で飲むと冷たくておいしいです。<br>しかし、ぬるくなると鉄分が強すぎて飲み辛いです。<br><br>07:56　登山再開<br><br>水場分岐から上の登山道脇にはリンドウがいたる所で咲いてます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/8d/80/j/o0460034513074720577.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/8d/80/j/t02200165_0460034513074720577.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>朝方の雨から完全な青空になりました！<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/0d/e6/j/o0345046013074720580.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/0d/e6/j/t02200293_0345046013074720580.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>08:19　木々の間から、日光白根山が見える（中央の一番高い山）<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/ef/a3/j/o0460034513074721247.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/ef/a3/j/t02200165_0460034513074721247.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>いい感じに色付いてます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/4c/e7/j/o0460034513074721245.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/4c/e7/j/t02200165_0460034513074721245.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>09:02　木道が現れる<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/26/90/j/o0460034513074721685.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/26/90/j/t02200165_0460034513074721685.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>この木道は山頂まで途切れることなく続いています。<br>ここからは、お待ちかねの湿原域に入ります。<br><br><br>09:16　ベンチ休憩所を通過<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/ef/9e/j/o0460034513074721686.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/ef/9e/j/t02200165_0460034513074721686.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>木道脇に敷設されたベンチです。<br>15人くらい休憩できそうです。<br>ここからは、丘の向こうに駒の小屋が見えます<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/e9/f3/j/o0460034513074722374.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/e9/f3/j/t02200165_0460034513074722374.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>09:22　駒の小屋と山頂分岐を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/1e/4b/j/o0460034513074722377.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/1e/4b/j/t02200165_0460034513074722377.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>09:23　駒の小屋に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/3c/54/j/o0460034513074725164.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/3c/54/j/t02200165_0460034513074725164.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/2c/6f/j/o0460034513074725167.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/2c/6f/j/t02200165_0460034513074725167.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>小屋では色々売ってます。<br><br>09:30　山頂に向け出発<br><br>小屋周辺のベンチはどこも混んでいます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/80/67/j/o0460034513074722375.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/80/67/j/t02200165_0460034513074722375.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>山頂に向かう頃から、辺りが雲に覆われて時折小雨が降り始めます。<br><br>09:41　山頂と中門岳分岐を通過<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/d4/6f/j/o0460034513074725165.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/d4/6f/j/t02200165_0460034513074725165.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>真っ直ぐ行くと頂上を介さずに中門岳に行けますが、<br>ここはまず頂上へ向かいます。<br><br>この分岐から頂上までは5分ほどの登りです。<br>勾配のある木道を歩くので、湿っていると滑ります。<br>滑り止めの角材が一部破損しているのでかなり危険です。<br><br>ここが全行程で一番危険な場所でした。<br>でも足場が乾いていれば全く問題ないと思います。<br><br>09:48　会津駒ヶ岳山頂に着<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c3/dc/j/o0460034513074727869.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c3/dc/j/t02200165_0460034513074727869.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>山頂は濃霧につつまれ、展望はまったくきかず。<br>本当は周囲の山々が見える眺望の良い山頂だそうです。<br><br>そして、見えるはずの中門岳も全く見えません。<br>小雨も続いているので、中門岳へ行くのを辞めました。<br><br>そのかわり、山頂から駒の小屋までをゆっくり散策。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/36/04/j/o0460034513074727871.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/36/04/j/t02200165_0460034513074727871.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/73/c6/j/o0460034513074727870.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/73/c6/j/t02200165_0460034513074727870.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5e/aa/j/o0460034513074727872.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5e/aa/j/t02200165_0460034513074727872.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>10:30　駒の小屋近くのベンチでランチ<br><br>駒の小屋周辺のベンチは入れ替わり立ち代わり登山者が来ます。<br>座りたいなら、しばらくベンチ脇で待つしかありません。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/cb/6f/j/o0460034513074728663.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/cb/6f/j/t02200165_0460034513074728663.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>本日のランチは、<br>コッヘルでご飯を炊いて、<br>さんまの蒲焼とほていのやきとり（タレ）がおかずです。<br><br>ランチ後は周辺の湿原を撮影。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/6e/00/j/o0460034513074728664.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/6e/00/j/t02200165_0460034513074728664.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/d4/21/j/o0460034513074729624.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/d4/21/j/t02200165_0460034513074729624.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9e/5e/j/o0460034513074729625.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9e/5e/j/t02200165_0460034513074729625.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>駒の小屋にはトイレがあります。<br>有料で100円となります。<br>下の写真、実はトイレの窓から撮ったものです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c5/53/j/o0460034513074728662.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c5/53/j/t02200165_0460034513074728662.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>今回のベストショットとなりました。<br><br>11:17　下山開始<br><br>頂上を振り返ると、雲が切れて晴れてます。<br>「今、頂上にいたら眺望良いだろうなぁ～」と<br>淋しさを感じつつ下山。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/0c/d2/j/o0460034513074729626.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/0c/d2/j/t02200165_0460034513074729626.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>12:21　「国道まで3.8㎞」道標を通過（水場分岐）<br><br>13:19　登山口階段に着<br><br>山頂からの景色が見えないのは残念でしたが、<br>湿原の草紅葉がはじまっていたので会津駒ヶ岳にして正解でした。<br><br>下山後は日帰り温泉に寄りました。<br>林道から国道352を左折（会津高原方面）して1㎞くらいで、<br>左手にアルザ尾瀬という温泉があります。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/37/d1/j/o0460034513074730602.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/37/d1/j/t02200165_0460034513074730602.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここはプールも併設している立派な施設です。<br>入浴のみ500円、プールと両方1000円（2014年9月14日現在）でした。<br><br>男湯は露天風呂のみとなっています（女湯もたぶん同じ）。<br>洗い場だけが建物の中にあります。<br>広めの露天風呂が１つ、<br>打たせ湯が３本、<br>円形のジャグジー風呂が１つ、<br>という構成です。<br><br>温度はわかりませんが全体的にぬるめです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/b2/03/j/o0460034513074730600.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/b2/03/j/t02200165_0460034513074730600.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>温泉の隣りにお土産屋兼食堂があります。<br>桧枝岐村の名産である裁そばを食べました。<br><br>写真は鴨せいろです。<br>つなぎを使っていないそばは美味しいです。<br>付合せの山菜もシャキシャキ美味でした。<br><br><br><br>【帰路】<br><br>帰りは来た道をそのまま帰るのはつまらないので、<br>新潟に抜けて、奥只見湖を経て関越道の小出ICから<br>帰ることにしました。<br><br>因みに距離は西那須野塩原IC（東北道）でも小出IC（関越道）でも<br>同じくらいの約90㎞位です。<br><br>しかし、小出ICへの道はかなり険しいです。<br>安心して走れるのは、桧枝岐村～尾瀬御池までの10㎞と<br>小出IC手前の田園地帯10㎞くらいです。<br><br>残りの70㎞は気の抜けない道の連続です。<br>以下の通り、大きく３つに分けられます。<br><br>尾瀬御池～奥只見湖　車1台分の山道。連続カーブで見通し悪い。<br>奥只見湖畔の道　　　２車線だが崖の上の連続カーブです。<br>銀山平～小出IC　　　２車線だが圧迫感のある長いトンネルが続く。<br><br>桧枝岐村から関東方面に楽に帰るなら東北道経由をお奨めします。<br><br>しかしながら、魅力もあります。<br><br>奥只見湖は人造湖としては日本最大であり、<br>ダイナミックな風景を楽しむことができ<br>「秘境にきた～」感を味わえます。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/27/ff/j/o0460034513074731096.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/27/ff/j/t02200165_0460034513074731096.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>ススキの向こうが奥只見湖です<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/a0/3f/j/o0460034513074731097.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/a0/3f/j/t02200165_0460034513074731097.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>銀山平の流れ込みです<br><br>18時過ぎに小出ICに着。<br>関越に乗ろうと思ったら赤城付近で事故通行止めとのこと。<br>なんでも、14時半頃バイクの事故で通行止めになっているらしい。<br>こんな長時間の通行止め？なんで？<br><br>仕方なく関越道に乗る前に夕食を摂ることにした。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5f/2f/j/o0460034513074731098.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/5f/2f/j/t02200165_0460034513074731098.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>越後湯沢駅前の「保よし」さんの舞茸御前である。<br>舞茸の天ぷらが絶品でした。<br><br>食事を済ませてたが、<br>昭和IC～赤城ICまでの通行止めはまだ続いていた（Ｔ＿Ｔ）。<br>行けるところまで行くことにして湯沢ICから関越道に入る。<br><br>結局、21時30頃に通行止めが解除になった。<br>昭和ICの手前の渋滞にいたので、高速を降りずに済んだ。<br><br>思わぬ渋滞に疲弊して途中のSAで爆睡。<br>帰宅は15日の早朝になりました。<br>概ね予定通りの登山でした。<br><br>おしまい
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11929600945.html</link>
<pubDate>Mon, 15 Sep 2014 16:11:54 +0900</pubDate>
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<title>会津駒ヶ岳登山　2014年9月14日　【前編】</title>
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<![CDATA[ 【登山日】　　　2014年9月14日<br>【天気】　　　　晴れ時々小雨<br>【出発時気温】　16℃<br>【歩行距離】　　15.18㎞<br>【歩行時間】　　6時間57分<br>【消費カロリー】2081kcal<br>【高度上昇】　　1132ｍ<br>【高度下降】　　1086ｍ<br>【最大標高】　　2119ｍ<br><br><br><br>【コースタイム】<br><br>滝沢登山口～水場分岐（1時間25分）<br>水場分岐～駒の小屋（1時間27分）<br>駒の小屋～会津駒ヶ岳山頂（18分）<br>会津駒ヶ岳山頂～駒の小屋（42分）※散策時間含む<br>駒の小屋～水場分岐（1時間4分）<br>水場分岐～滝沢登山口（58分）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141016/10/sumito1207/79/86/j/o0800053213099568472.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141016/10/sumito1207/79/86/j/t02200146_0800053213099568472.jpg" alt="" width="220" height="146" border="0"></a><br><br><br>【山行計画】<br><br>9月に入って横浜も涼しい日が多く、過ごしやすくなった。<br>となれば、山の上ではそろそろ紅葉が見られるかも？<br>と思いたち、9月13～15日の3連休の山行計画を練った。<br><br>まず考えたのが尾瀬の燧ケ岳である。<br>大清水からテントを持って入り、ビジターセンターに荷物を置いて、<br>燧ケ岳までのピストン。<br>その日はビジターセンター横のテント場で宿泊。<br>翌日は尾瀬沼周辺を散策して大清水に下山するというプランである。<br><br>しかし、<br>例年の尾瀬の紅葉タイミングからすると9月半ばでは少し早い。<br>しかも「2014年の尾瀬が紅葉している」という情報はどこにもない。<br><br>なので、尾瀬計画はいったん保留。<br><br>少なくとも尾瀬より北に位置していて、<br>できれば湿原がある山で、<br>折角の3連休なので土日では行き辛い場所は…<br><br><br>会津駒ヶ岳だ！<br><br>と思いつつも、<br>尾瀬よりも北に位置しているのは確かであるが、<br>尾瀬沼と会津駒ヶ岳は直線で12㎞しか離れていない。<br>これで本当に紅葉を期待できるほどの差と言えるのか？<br><br>いやいや待てよ。<br><br>尾瀬沼周辺の標高が1660mであるのに対して、<br>会津駒ヶ岳の山頂付近は2000mほどである。<br>その差は340m。<br><br>紅葉のスピードは地域差はあるが、<br>1000mをひと月くらいで降りてくる。<br><br>となると、<br>尾瀬沼よりも10日程度早く会津駒ヶ岳の紅葉が始まる研鑽になる。<br>例年の尾瀬沼の紅葉見ごろは9月下旬。<br><br>下旬を25日とすれば、<br>計算上は15日が会津駒ヶ岳の紅葉の見ごろということになる。<br><br>ん～どうなんだろう？<br>紅葉しているような、早いような…<br><br>今年は残暑が少なく、9月に入ってすぐに涼しくなったから、<br>山も同じように涼しくなっている筈だ。<br>そうなると9月中旬でもいくらか紅葉しているだろう。<br><br>やはり、会津駒ヶ岳だ！<br>ということで決定！<br><br>3連休とは言え、<br>横浜から会津駒ヶ岳まではかなり遠い。<br>連休の中日（なかび）の14日に日帰り登山が現実的である。<br><br>そうなると必然的に、<br>山頂への最短ルートである滝沢登山口からのピストンとなる。<br>コンディションが良ければ、山頂～中門岳の往復も行きたい。<br><br>山行計画は次のようになった。<br><br>13日夕方に横浜を出発<br>その夜は滝沢登山口で車中泊。<br><br>14日朝6時に登山開始。<br>山頂を経て中門岳へ行き、<br>湿原での散策時間も含めて16時までに下山。<br><br>帰途はのんびりで、<br>日帰り温泉や食事などをしながら、<br>どこかで車中泊しつつ、15日昼頃までに帰宅。<br><br>という計画を立てた。<br><br><br>【2014年9月13日】<br><br>18時半過ぎに横浜を出発。<br>湾岸首都高～東北道の西那須野塩原ICで降りる。<br><br>西那須野塩原ICから5分ほどで日帰り温泉「千本松温泉」に寄る。<br>最終受付が23:30で、終了が24:00なので、<br>車中泊で寝る前に寄れる温泉です。<br><br>料金は大人500円（2014年9月13日）です。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/7c/a7/j/o0460034513074709489.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/7c/a7/j/t02200165_0460034513074709489.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>男湯は内湯が1つ、露天風呂が3つあります。<br>狭い内湯を抜けると奥に露天風呂が広がっています。<br>洗い場は内湯と露天の両方にあります。<br><br>周りが牧場なので、<br>風向きによっては牛の香りがする時があります。<br>この日は少し感じられましたが、深いなほどではありません。<br><br>湯温はぬる目です。内湯の温度計は40度でした。<br>露天の温度計は見当たりませんでしたが、<br>露天の方がさらにぬるい感じでした。<br><br>先を急ぐので30分ほどで出ましたが、<br>ここはゆっくりのんびり入りたい風呂です。<br><br><br>23時過ぎ、温泉を出て会津駒ヶ岳の滝沢登山口に向かいます。<br>この時間の西那須野塩原ICから滝沢登山口まで<br>店（コンビニ）は限られています。<br><br>IC周辺に2軒、会津高原に1軒あるだけです。<br>明るい時間ならばもう少し店があるのかもしれません。<br>ガゾリンスタンドはICから登山口まで全く開いていません。<br>片道90㎞の道のりなので、ICに降りる前に<br>買い出しや給油は済ませておく方が安心です。<br><br>【2014年9月14日】<br><br>00:30　会津駒ヶ岳の滝沢登山口に着<br><br>国道352から林道の坂を上がる感じで滝沢登山口に向かいます。<br>夜だと林道のは入口が判り難いです。<br><br>夜でも手掛かりになるのもをいくつか記しておきます。<br><br>・会津高原方面から国道352で来る場合、小さな橋の手前を右折する<br>・右折すると「滝沢登山口」の看板が現れる<br>・看板に「この先100台停められるスペースあります」と記載<br>・国道右折後、左側に公衆トイレがある<br><br>これらは明るい時間ならわかりやすいと思います。<br><br>林道に入るとすぐに車1台の道幅になり、沢沿いの登道になります。<br>「車両通行止」の看板が立っている場所が<br>車で行ける一番奥になります（国道から2㎞くらい）。<br><br>林道一番奥には20台程の駐車スペース、<br>林道途中のカーブに5～6台の駐車スペースが4～5か所あります。<br><br>ですので、駐車スペースに停められる車が約50台、<br>残りの50台は道端の空きスペースに駐車する形になります。<br><br>因みにこの日は一番奥の駐車スペースは既にいっぱいでした。<br>2番目のスペースも満車、3番目は空いていましたが、<br>2番目に近い道端に縦列で停めました。<br><br>暗闇の林道での車中泊で少し気味悪い感じですが、<br>他の車のいるので安心です。<br><br>3番目の駐車スペースの後ろには砂防ダムがあり、<br>闇夜でも滝の轟音が聞こえます。<br>この3番目から登山口までは徒歩5分くらいです。<br><br>運転に自信のない方は、一番奥まではいかないで、<br>空きスペースを見つけたら停めてしまうのが賢明です。<br><br>なぜなら一番奥まで行って満車だった場合、<br>容易にUターンできる場所がありません。<br>狭い場所で何度も切り返す必要があります。<br><br>また縦列駐車できるスペースに停めるなら、<br>車の向きはそのまま（山頂方面）にして、<br>下山後の明るい時間帯に向きを変える方が良いです。<br><br>この林道で数年前に転落死亡事故が起きています。<br>Uターンや切替しには十分な注意が必要な場所です。<br><br>05:30　起床<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/20/00/j/o0460034513074709491.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/20/00/j/t02200165_0460034513074709491.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>こんな感じの林道で縦列駐車してます。<br>起床すると外は雨でした。6時の出発予定でしたが待機。<br><br>06:15　出発<br><br>小雨状態が続いていたが、帰りが遅くなるのが心配になり出発する。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/fd/72/j/o0460034513074719124.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/fd/72/j/t02200165_0460034513074719124.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>「車両通行止」の看板です。これ以上は徒歩です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c1/ef/j/o0460034513074709488.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/c1/ef/j/t02200165_0460034513074709488.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>「車両通行止」看板から40～50m登ると、「尾瀬国立公園」の看板が<br>木の間に見えてきます。<br><br>この看板の左カーブに登山道入り口の階段があります。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9a/9b/j/o0460034513074719125.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140922/16/sumito1207/9a/9b/j/t02200165_0460034513074719125.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>これが階段です。かなり急です。<br>階段はすぐに終わりますが、<br>その先の登山道も同じくらいの勾配が続きます。<br><br><br>会津駒ヶ岳　2014年9月14日<a href="http://ameblo.jp/sumito1207/entry-11929600945.html" target="_blank">【後編】</a>へつづく
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11929558028.html</link>
<pubDate>Mon, 15 Sep 2014 14:16:58 +0900</pubDate>
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<title>北アルプス山麓　グランフォンド　自転車100㎞　2014年9月7日</title>
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<![CDATA[ 今年5月には走った「霞ヶ浦100㎞」は、計測の不具合で<br>98.89㎞という中途半端な結果に終わった。<br><br>スマホのGPSで計ったので、完璧でないのはわかって<br>いるのだが、なんとも釈然としない。<br><br>本当に100㎞走ったのか？<br>やはり足りてないのではないか？<br>という疑念が残る。<br><br>「どうせなら大会に出て、<br>公式な100㎞走って、疑念を払拭してやろう！」と<br>思い立ったのが6月中頃であった。<br><br><a href="http://www.sportsentry.ne.jp/search/top/" target="_blank">スポーツエントリー</a>というページには、<br>数か月先まで開催されるサイクルイベントへの申込みが<br>できるようになっている。<br><br>その中でも目を引いたのが「ツールド東北」という大会だ。<br><br>この大会は、宮城県石巻をスタート・ゴールとするもので、<br>被災地そのものを走るという企画である。<br><br>エントリー費の一部が東日本大震災で被災した方への義援金に<br>なるというもので、この主旨に賛同して申し込むも･･･<br><br>抽選でハズレ！<br>（来年は是非出たいけど…倍率高いだろうなぁ～）<br><br>ということで、失意のなか再度スポーツエントリーで<br>「北アルプス　グランフォンド」という大会を見つける。<br><br>北は栂池、南は安曇野という、北アルプス山麓に沿ったエリアで<br>開催される大会です。<br><br>しかも大会への出場は抽選ではなく先着順！<br>（もう抽選はイヤだ！）<br><br>コース距離は120㎞・100㎞・80㎞・40㎞とあったが、<br>当然に100㎞選んだ。<br><br>ということですぐに申し込む。<br>即返信メールが来て出場決定！<br>（当たり前だ！）<br><br><br>【事前準備】<br>　<br>大会までの準備として大きく２つ行った。<br><br><br>準備その１は模擬コースの設定である。<br><br>本来なら長野まで行って、大会コースを走るのが一番良い<br>のだが、遠いので容易に行けない。<br><br>そこで大会公式ページで紹介されているコースを分析して<br>模擬コースを作ってみた。<br><br>というと少々おおげさだが、<br>要は、「獲得標高」と「距離」を<br>大会コースのプラスアルファーで設定することで<br>本番よりも厳しいコースを作る。<br><br>この模擬コースで練習すれば大会本番は楽に乗り切れる<br>という算段である。<br><br>大会コースの獲得標高は1400m、<br>距離は100㎞である。<br><br>これらの数値を上回れば、数値上は大会コースよりも<br>厳しいコースとなる。<br>　<br>そして設定したコースが、<br>自宅（横浜）～国道1号～小田原～県道74号～山北駅<br>の往復である。<br><br>これで獲得標高が1500m、<br>距離は140㎞である。<br><br>このコースを週末に3回ほど走った。<br>暑い時期なのでそれなりにキツイが、走れない距離ではない。<br><br><br>準備その２はロードバイクの購入である。<br><br>この件は<a href="http://ameblo.jp/sumito1207/entry-11935771592.html" target="_blank"><strong>ここ</strong></a><a href="http://ameblo.jp/sumito1207/entry-11935771592.html" target="_blank"></a>に書いたので参照ください。<br><br><br>【大会当日　2014年9月7日】<br><br>前日の夜からスタート地点である、鹿島槍スキー場で車中泊。<br>夜中に大雨が降って、雨音で眠りが浅い。<br><br>「この雨じゃ、中止かな？」と思えるほど降った。<br><br>緊張もあって午前4時頃に目覚める。<br><br>スキー場の駐車場は、<br>昨晩はまばらにしか停まっていなかった車が、<br>外に出てみるとびっしり停まっている。<br><br>早い時間だが、起きている人がかなりいる。<br><br>ウェアーに着替えている人<br>バイクをセットアップしている人<br>軽く流している人<br>ローラーで本気で回している人<br><br>と様々である。<br><br>昨晩買っておいたおにぎりを片手に、周囲を散策。<br>標高が1000ｍくらいなので少し寒い。<br>雨は上がったが、雲は厚い。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/6b/ae/j/o0160009413091418331.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/6b/ae/j/t01600094_0160009413091418331.jpg" alt="" width="160" height="94" border="0"></a><br><br>スタート地点横にはMAVICカーが停まっている。<br>徐々に緊張してくる。<br><br>120㎞コースが7時スタート。<br>私の走る100㎞コースは7時30分スタートである。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/cc/05/j/o0326024513091418332.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/cc/05/j/t02200165_0326024513091418332.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>雲海の奥に薄っすらと鹿島槍ヶ岳が見える。<br><br><br><br>120㎞コースのスタート前にセレモニーや市長さんの挨拶などがあった。<br>スタートは10秒間隔で4人づつ。<br><br>これはレースではなく、完走することが目的のサイクルイベント。<br>なのでゆるいスタートです。でも緊張します。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0b/f7/j/o0640048013091418334.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0b/f7/j/t02200165_0640048013091418334.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>07:40　鹿島槍スキー場をスタート（0㎞）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/07/a0/j/o0322018013091418333.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/07/a0/j/t02200123_0322018013091418333.jpg" alt="" width="220" height="123" border="0"></a><br><br>スタート直後は青木湖まで2㎞くらい急な下りです。<br>この下りは道幅が狭い上に、<br>所々で何らかのトラブルで停まっている人が何組かいた。<br><br>スタート直後に全くお気の毒であるが、<br>自分にトラブルが起こらないよう祈りつつ<br>ゆっくりと下る。<br><br><br>07:50　青木湖を通過（6㎞）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0b/8f/j/o0230016013091418746.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0b/8f/j/t02200153_0230016013091418746.jpg" alt="" width="220" height="153" border="0"></a><br><br>湖畔沿いの道は広い農道といった感じで気持ちがいい。<br>雲間から晴れ間が出てきた。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/c7/cf/j/o0230016213091418745.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/c7/cf/j/t02200155_0230016213091418745.jpg" alt="" width="220" height="155" border="0"></a><br><br><br>08:30 白馬ジャンプ台のエイドステーション（19㎞）<br><br>ジャンプ台下にエイドステーションが設けられていて<br>バナナとブルーベリーが食べれました。<br><br>ブルーベリーは半解凍が冷たくて美味しかった。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/e5/74/j/o0326024513091418748.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/e5/74/j/t02200165_0326024513091418748.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br><br>白馬から栂池は途中急坂があり、少々キツかったが、<br>栂池手前の下り坂の橋は、爽快だった。<br>全行程でこの橋が一番良かったかも。<br>（でも写真がありません(＞_＜)<br><br><br>09:00　栂池エイドステーション（28㎞）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/39/8a/j/o0326024513091418747.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/39/8a/j/t02200165_0326024513091418747.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ここは楽しみにしていたそばが振る舞われるエイドです。<br><br><br>地元の方がゆでたてのそばを出してくれて<br>とても美味しかったです。<br>量も丁度よく、3口くらいです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/ef/05/j/o0244032513091419119.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/ef/05/j/t02200293_0244032513091419119.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>栂池から青木湖に戻り、<br>その先の大町市を超えて安曇野のちひろ美術館の折り返しまでは<br>下り基調なので楽でした。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0a/ce/j/o0326024513091419120.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/0a/ce/j/t02200165_0326024513091419120.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br>白馬駅の裏辺りに掛る橋から望む北アルプス（35㎞付近）<br><br><br>10:00　簗場エイドステーション（50㎞）<br><br>ここは浅漬けの野菜とピクルスの食べ放題でした。<br>丁度よい感覚でエイドステーションが設定されてます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/5c/c8/j/o0244032513091419121.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/5c/c8/j/t02200293_0244032513091419121.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>雲は切れて、完全に晴れてきました。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/be/4a/j/o0242016813091419449.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/be/4a/j/t02200153_0242016813091419449.jpg" alt="" width="220" height="153" border="0"></a><br><br><br>11:30　ちひろ美術館エイドステーション（73㎞）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/42/bd/j/o0244032513091419122.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/42/bd/j/t02200293_0244032513091419122.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>ここは、シャキシャキりんごとぶどうです。<br>信州は何を食べてもおいしいです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/d5/cd/j/o0326024513091419448.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/d5/cd/j/t02200165_0326024513091419448.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>美術館に付設する公園は、<br>芝生の上でのんびりしたくなる場所でしたが、<br>あまり長く休むとかえって疲れるので、<br>ほどほどにして出発。<br><br>ここからの約30㎞は登り基調です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/38/c0/j/o0148021213091419447.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/38/c0/j/t01480212_0148021213091419447.jpg" alt="" width="148" height="212" border="0"></a><br><br>12:15　大町温泉郷エイドステーション（90㎞）<br><br>ここは、うどんと一口ドーナッツが振る舞われましたが、<br>どういう訳か写真がありません。（疲れてたのか～？）<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/18/sumito1207/fa/c5/j/o0640048013091561709.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/18/sumito1207/fa/c5/j/t02200165_0640048013091561709.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>エイドを出発してすぐ、コスモスと一緒に写す。<br>（こんな余裕があったんだ？）<br><br>ここからラスト10㎞は本当の登り坂。<br>特にラスト2㎞は激坂です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/b1/8f/j/o0142019413091419572.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/15/sumito1207/b1/8f/j/t01420194_0142019413091419572.jpg" alt="" width="142" height="194" border="0"></a><br>鹿島槍ヶ岳をバックに（98㎞）<br><br>ゴール手前の激坂は本当にキツイです。<br>500mくらいは壁に見えました。<br><br>13:01　ゴール（100㎞）<br><br>16時半までにゴールすればよいので、<br>時間的には余裕でした。<br><br>駐車場に戻ると、満車から2割くらい車が減った感じです。<br>まだ8割の人がどこかを橋っているのか？<br><br>駐車場では着替えずに、そのまま車に乗って、<br>大町温泉郷の日帰り湯に寄りました。<br><br>温泉郷周辺は主に120㎞コースの方がまだ走っていました。<br><br>「これから激坂登るのかぁ～申し訳ないけど温泉入ります」<br>という気持ちで入浴。<br><br>温泉に浸かりながら、<br>100㎞を完走できたこと、メカトラブルがなかったこと等、<br>スタート前にあれこれ心配していた事が、<br>すべて取り越し苦労だった事に笑いが込み上げてくる。<br><br>何も起こらず、今こうして温泉にいることに、<br>なんとも言えない充実感を感じた。<br><br>はじめて参加したサイクルイベントだったが、<br>美味しく、楽しい企画だった。<br><br>おしまい<br>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2014 21:05:54 +0900</pubDate>
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<title>ロードバイクをネットオークションで購入！　本当に大丈夫か？</title>
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<![CDATA[ ロードバイクをネットで買うには少々勇気がいる。<br><br>今回、その勇気が自分にあるのか試してみた！<br>なんて言うとおおげさだ。<br><br>今後の購入の参考になるように、<br>ネットでロードバイクを買うというプロセスをまとめてみた。<br><br>また、皆様の参考になれば幸いです。<br><br><br>本来、自転車を購入する時は、<br>実物を確かめて、自分の体格に合っているのか等、<br>確認ができてこそ安心して購入できるというものだ。<br><br>なので、本来はリアル店舗で買うのが安全である。<br><br><br>以下は、私がネットで中古のロードバイクを探し、<br>購入に至るまでの忘備録である。<br><br><br><br>【購入予算】<br><br>今回の予算は6万円未満である。<br>これで新品のロードバイクを買うのは厳しい。<br><br>調べてみるとノーブランド品で新品があるにはあるが、<br>車重が15㎏前後であることからやめた。<br><br><br>【購入希望品】<br><br>中古で良いので、せめてメーカー品には乗りたい！<br><br>イタリア製とは言わないまでも、<br>名の通ったメーカーの入門機でよしとする。<br><br>車重は10㎏前後くらいだとうれしい。<br><br>となると、<br>発売時の標準価格で10万円前後ということになる。<br><br><br>【年式】<br><br>新しいにこしたことはないが、<br>2～3年以内の中古があれば理想。<br><br>5年以内でも程度が良いものならよしとする。<br><br><br>【値ごろ感】<br><br>これが一番難しいところだ。<br>私は以下のような方法で「値ごろ感」を導き出した。<br><br>ヤフオクに出品されているロードバイクの<br>発売時の標準価格と落札価格を調べた。<br><br>一部ヴィンテージ物など特殊な事例を除くと、<br>大体年率10～15％目減りしていることがわかった。<br><br>具体的な例でいうと、<br><br>発売時の標準価格が20万円だったものが<br>翌年のヤフオクで17～18万円で落札されているということ。<br><br>この落札価格を下回っていれば「値ごろ感がある」とした。<br><br>入札価格の目安を事前に設けることで<br>深追いを避けて、高い買い物を未然に防ぐ効果もある。<br><br><br><br>以上のような条件で2～3週間、ヤフオクをモニターにしていると、<br>同時に何台も出品している業者がいくつかあった。<br><br>それらの業者は２つに分類される。<br><br>自転車専門業者か<br>リサイクル屋（質屋系）かである。<br><br>総じて自転車専門業者のオークションスタート価格は高く、<br>最低落札価格自体が「値ごろ感」を上回るケースが多かった。<br><br>一方、<br>リサイクル屋はスポーツサイクルの「価値観」で計るというより、<br>乗れるか乗れないか、新しいか古いか、<br>というザックリとした判断で出品（値決め）されている。<br>しかも最低落札価格が設定されていない。<br><br>ということで、購入先の選定基準は、<br><br>・リサイクル屋が出品するもの<br>・その店の評価が良い<br>・店に引き取りに行ける<br><br>という条件が揃えばかなり安心できる。　<br><br><br><br><br>ちなみに<br>個人の方も様々出品されていたが、<br>以下のような状況から個人の方の出品は選択肢から除外した。<br><br>個人の方の出品パターンも２つである。<br><br>１）手持ちの１台を出品<br>２）数台所有の１台を出品<br><br><br>まず１）手持ちの１台を出品<br>の方であるが、この方はさらに２つに分けられる。<br><br><br>１－１）乗り換える方<br><br>新しい自転車を購入するために、<br>その資金調達のために出品するというパターンである。<br><br>概して5年以上乗り古している事が多いので<br>中古車としての魅力に欠ける。<br><br>また大事に乗ってきたという心情は理解できるが、<br>その反動で価格設定が高めになる傾向がある。<br><br>メンテはしっかりされているので<br>すぐに乗り出し可能である場合が多い。<br><br>１－２）やめる方<br><br>何らかの理由で自転車をやめて処分するパターンである。<br><br>理由は様々だが、<br>自転車から心が離れた末に処分するという流れにあるので<br>「投げ売り」的な価格設定が見受けられる。<br><br>一方で、長年放置されている可能性が高く<br>サビや傷みが見受けられるものが多い。<br><br>価格は安いが、パーツ交換や入念な整備が必要である。<br><br>自転車ブームに乗じて買っては見たものの…的な<br>クロスバイクが大量にあります。<br><br>ロードバイクも気長に待てば、<br>入門機の掘り出しものが出ると思います。<br><br><br>２）数台所有の１台を出品<br>の方ですが、<br><br>これは自転車に乗るよりもコレクション的な方向性が強い方や、<br>細かい用途に応じて乗り分ける方など、<br>お金持ちの方からの出品が多いです。<br><br>「飽きたから放出的しま～す」的なパターンです。<br><br>なので、出品されているものは高級車が多く<br>メンテの行き届いた新品に近いものが出品される傾向があります。<br><br>高級なパーツを使ってクセのあるチューニングが<br>施されたものもある。<br>マニアな世界が見え隠れしています。<br><br>お金持ちでマニアな方はどうぞ！<br><br><br><br><br>さて、<br>リサイクル屋の出品にロックオンすると<br>新たな傾向が見えてきた。<br><br>リサイクル屋の仕入は中古品なのでメーカーはまちまちだが、<br>やはりGAIANTやTrekの流通量が多い。<br>　<br>入門機レベルだとGAIANTからOEM供給されているらしいので、<br>どちらも同じといえば同じだが、<br>私の場合、今持っているMTBがTrekなのでTrekの入門機にした。<br><br>ここまで絞るとタマ数がそれほどない。<br><br>あとは自分にフィットするサイズか否かである。<br>この問題は、実物に乗ってみないと解決しない。<br><br>なので、<br>その自転車が対応している身長と自分が噛み合うかだけを<br>考えて選定する。<br><br>諸説色々あるようだが、<br>入門者は小さ目に乗るのがセオリーだと思う。<br>小さくてもハンドル位置などで多少修正できる。<br><br>ということで、<br>Trekの入門機の出品を見つけた。<br>標準価格は約10万円である。<br><br>2年落ちだったので<br>値ごろ価格は7～8万円以下である。<br><br><br>出品価格は4万3千円！<br>安～い!!!!<br><br>でも、ここに消費税とヤフオク手数料が加算されるので<br>約5万円になります。<br><br>それでも安い！<br><br>しかも誰も入札していません。<br>オークション終了30分前に出品価格で入札する。<br><br><br>祈るような気持ちで30分が経過。<br>誰も入札して来ない。<br><br>無事落札できました。<br><br>リサイクル業者には直接引き取りに行きました。<br>自走して帰るつもりだったが、当日雨で、<br>車に積んで帰りました。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141008/13/sumito1207/2a/fe/j/o0640048013091318562.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141008/13/sumito1207/2a/fe/j/t02200165_0640048013091318562.jpg" alt="" width="220" height="165" border="0"></a><br><br>ほぼ新車に近い状態で、<br>大満足な買い物でした。<br><br>めでたし　めでたし<br>
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<link>https://ameblo.jp/sumito1207/entry-11935771592.html</link>
<pubDate>Sun, 10 Aug 2014 21:07:35 +0900</pubDate>
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