南のほうでは「ウェルカメ」のロケが始まっているよーだが、

最近南のほうには行っていない・・・

今年の６月はどれぐらい雨が降るだろうか・・・

昨年のような渇水状態は勘弁してくれ・・・

そういえば、若かりし頃、そこまで自転車で行ったことがある。

吉野川第十堰から・・・

往復で１６０Ｋｍぐらいあるのではないか？

もっとも昔は道路が整っていなかったし、

バイパスもそこまで伸びていなかった時代・・・

山を越え、川を越え・・・

どこにそんな体力があったのかと今は思う。

現在は駅前はきれいに整備され、高速道路まで付いた日和佐。

市町村合併で美波町となった。

このロケでさらに発展するのだろうか？

:ﾞ;｀;:ﾞ;｀;･o(ﾛ≦〃)

平野部の桜は満開で、散り始めているもよう・・・

そういえば、しばらく足を運んでいない南のほう・・・

「ウェルかめ」が上陸しているとやら・・・

このような場所が連ドラになるとは・・・

思いもよらなかった・・・

まずは日和佐へ様子を見に行ってから状況を語るとしよう・・・

「ウェルかめ」ロケ地、建築されるのかなぁ？？？？？

所々で桜がちらほら開花してきた。

しかし、今週に入ってからは何だこの気温は？

ストーブの灯油を使いきり、収納しようと思うていたのに、

２月並みの気温が襲ってくる。

開花と同時に葉桜だった昨年に比べ、桜色の景色の持続時間が長いらしいが、

この寒さ、耐えられない。

寒い・・・

三郎ちゃんの上流の貯水率もしばらく心配なし・・・

しかし、晴れれば上流四国山地から、猛烈なスギ花粉の総攻撃が始まる。

マスク常時着用。仕事の時も着用。お出かけ時も着用。

梅の花が咲き乱れた跡、桜の花が開花する時期に、桜を観賞したくとも、

杉林に隣接した場所に咲いているので、

クシャミ、咳、目のかゆみに耐えながら、お花見をすることになる。

わざわざ山まで行かなくとも、平野部でも桜は鑑賞できるが、

やはり、山に咲く桜のほうがきれい。

三郎ちゃんはしばらく貯水率の心配をしなくてよいが、

暖かい日も続き、スギ花粉が蔓延している。

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吉野川の上流は景観なんだがのぉ・・・

これまで、早明浦ダムが０％に枯渇した場合、台風に助けられたが、

今回は台風の助けも弱く、このまま枯渇状態が続くのかと思っていた。。。

しかし、今回は、徐々に貯水率が増え、自然に回復した。

・・・・

こんな感じでこの景気不況も回復できるのだろうか・・・

三郎ちゃんの上流にある早浦ダム

貯水率９１％

夏の０％から半年で、よくぞここまで回復したものだと思う。

今年は春が早く来るのではないかと思われるような気候・・・

菜種梅雨で貯水率100になるか・・・

かつてその線路に、急行「よしの川」が走っていた。

ディーゼル気動車、キハ５８形とキハ６５形で運行していた。

昨日、「キハ65形 四国で解体の危機」なる記事をみてしまった。

ああ、そんなにも時間がたつのか・・・

20年程前（国鉄→ＪＲ）の頃はもっと数多くあったこの車両も、
今残っている「キハ６５形 」は、これだけ・・・

外観も中身もきれいな装飾のこの車両・・・

「臨時列車として活用も」・・・とか、「なんとか保存してほしい」と要望する。

長い間慣れ親しんだ車両を解体しないで、何らかの形で残してくれればと思う・・・

今は・・・期間的に「アンパンマン」車両が走っている・・・

三郎ちゃんを眺めながら・・・

しかしながら、土日の天候は「寒い」・・・

確か先週も寒かった。:ﾞ;｀;:ﾞ;｀;･o(ﾛ≦〃)

しかたがない・・・今回は予定を変えるか・・・

近くにオープンしたばかりの喫茶店が併設された映画館で・・・