50近い二人と60過ぎたおじいちゃん

オフ車とアメリカン入り混じっての四台ｗ

※カメラ忘れて携帯写真です。非常に見づらいorz

「俺のバイクが一番かっこいい！」

言い合う大人四人･･･ｗ

人の好みはそれぞれだけどね～

ご飯食べた場所は「おきなわカフェ　やんばる」

「そこが知りたい　特捜！板東リサーチ」の取材を受けたらしいよー

10月20日夜7時放送だって！

←ソーキそば。　→アーサそば。

俺はアーサ食べたけど、海苔の香りが良かったよー♪

肉も柔らかくておいしい♪

店内の本棚。

何故かひぐらしシリーズ(うみねこ含む)が完備されているという。

やるな、やんばる

昼過ぎからは山の方をぐるぐるー。

途中、山に分け入って滝を見てきたｗ

もっと大きな滝も見たけど、写真撮り忘れ～

充実した一日でしたん♪

おきなわカフェやんばるHP↓

http://www015.upp.so-net.ne.jp/yanbaru/

インプがバンパー修理から戻ってきました！

諭吉さん9人が生贄に(´・ω・｀)

で、そのお店に見慣れないインプが･･･

なんと！H17年式の限定車！550台しか売られていない希少車！

ノーマルで320馬力というよだれが出そうな車が置いてありました^q^

走行距離27,000kmで270万。

欲しかったｗ

色は好きじゃないけどね（ぁ

でんっ

ででんっ

ずぎゃーん！

どどーん！

やっぱショックだなぁ…＿ト￣|○

熱風！疾風！サイｂ（ｒｙ

ネタが分かった人はお友達になりましょう(･∀･)

今日紹介するのはこちら！

7月に入った新人のインプ君です♪

持ってる2台が四駆ターボｗｗｗ

どんだけターボ好きやねんｗｗｗｗ

でもあの高速回転域のパワーの上がり方は癖になる。うん。

14年式のSTI。

フロントにいかついエアロつけてるけど気にしない。

前のオーナーが大事に乗ってたらしく、めちゃ綺麗！

しかもまだ4万キロ！

これで本体150万＾ｑ＾

ただしナビがイカレポンチで、CDをHDDに録音すると音飛びが頻繁に(´・ω・｀)

好きなミスチルが聞けねぇ！ヽ(`Д´)ﾉ

アルト君に乗せたコンポだとUSBメモリから再生できるから、いっぱい音楽聴けるのに(´・ω・｀)

それだけが悩み。

3速の加速はやばい(((( ；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

脳みそが置いていかれる感じｗ

コーナーでは、電子式のデフが効くのか、変にハンドル取られる。

そういう点では古い車のほうが好きだなー。

というわけで、これからこいつで実家の広島に帰ります(･∀･)

実家からブログ更新できるかなー？

とりま、良いお盆を！

えーと

もう寝る時間なので要約

お部屋とかファッション充実させたいなー

限定ファッションとかアメGだしなぁ

↓

アメG無料でゲットって記事を読んで、

いろんなサイトに登録してやってみた

↓

めんどくせーこんなことするなら金ぶっこむし(←今ここ

さてどうしたものか／(^0^)＼

3人にしか読まれてないのかと思ったわｗ

ペタつけてくれた方のところへは返しに行こうと思ってます(｡･ω･)ﾉ

さーて、ブログ書くために溜めた写真をどこで吐くか･･･

お盆に実家帰ったときかなぁ。

どーせ暇だろうし。

愛馬のホーネットです。

付き合い始めて3年目。

未だに信号発進エンストは欠かせないイベントになっておりますｗｗｗ

250ccでありながら大型用のタイヤを装着したその様は非常に迫力があり、

さらにはリアサスがセンター配置のため、マフラーが車体に沿うように上についています。

一言で言えばかっこいい(←

でもでかい図体のクセに250なのでパワーはお察しｗ

4気筒の高回転型エンジンで、回せばそれなりですがやはり100km出すと不安定で怖いです。

さて、今日こいつを紹介したのは他でもない。

バッテリー上がったｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ

GSでの給油を終えて、さあ発進というときに･･･

「ギュルルルル･･･ギュル･･･ギュギュギュ･･･････ギュ･･･」

おい馬鹿なんで給油してる間に上がるんだよｗｗｗ

ってことで買ったお店に連絡。代車を持ってきてもらいましたｗ

待つこと30分。

お店の人に見せようとセルを回す。

「ギュルルルル･･･ル･･･ルル･･･ボッ･･･ボボボボボボボ」

おいエンジンかかったぞバーローｗｗｗｗｗｗ

少し時間経って回復したのかねー。

まぁパワーはなさそうだった。

バッテリー交換のため、そのまま引き取ってもらいましたｗ

代車は原付。

初めて原付に乗ったけど怖いねーｗ

タイヤ小さいからふらふらするし。

これは普通にバイク乗った方がいいねｗ

いやー休日が台無しだわ。

これからどうしようｗ

昼寝でもしようかなぁ(´・ω・｀)

購入日：2007/7/1

走行距離：86,000km

その他スペック：不明（←

当然のように中古(｀・ω・´)

初めて買った車。

アルトワークスかランエボⅢかⅥと決めていたが、ランエボでいいのが見つからず。

結局見に行ったアルトワークスを気に入って即購入。

舞い上がりすぎて、修復暦の箇所とか聞かずに買いましたｗ

ドアが左右で違ったりするので、おそらく事故車の二個一。

側突でもされたのかね？

でも走りには全然問題ないので気にしてません。

5MT4WDターボ。

この、軽自動車のくせに「四駆でターボ」てのが｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

丸いライトで可愛い顔してるくせにぶいぶい走るのが｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

踏めば上りでも***kmリミッターまできっちり走ります。

ブレーキの効きがいまいちなのが玉に瑕ですが、他のワークスもそうらしい(´・ω・｀)

解決方法はないものかね？

購入してから

ショックがへたってたので交換。

フロントタワーバー装着。

タイヤはダンロップのDIREZZAを履いてます。

後ろ追突されてますｗ

フレームにまでダメージが入ってますが、支障はないのでそのままです。

ハッチの凹みはいつか直したいですがｗ

このたび、セカンドカー(？)のインプレッサを購入したため、こいつを倒れるまでいじり倒すことにしましたｗ

勉強のためにも頑張ります(｀・ω・´)

というわけで、まずは簡単なパーツ交換から。

ゆくゆくは電装パーツつけたり、エアロ交換とかもしたい。

弟は自分でサスとか変えてるけど、アライメントの調整とかできないのでそこらへんはお店に任せます(＾ω＾)

まだまだ長く付き合いたいと思います

私はある派！