腹いせするにしても別の方法にすればいい。煽り運転するメリットは無いです。

｢何か｣の内容によって世の中がどちらの味方になるかもわからんしね。 

今はドラレコも広く普及してるから付けといた方が自分自身の為に必須ですね。前後左右を記録する物がいいですね。

｢任意です任意です｣と言いながら触る事(に同意する事)を強要してくる、言葉の通じないキモいバカ。この類の輩には不信感しか湧かない。

自分の仕事の為と言いながら他人に迷惑をかけるのはやめましょう。

ここに店の看板を置くからどいて下さい。

うちの駐車場の前だから駐車されると困るのでパイロンを置いて置こう。

実害が無ければ見かけてもスルーですが、

この類の人間に自分の権利を侵害されないようにしましょう。

国が一部の業種を優先的に保護するなら、それによって利益を得た業種からは多く税金を取るなりしないといかんわな。

一番最初に動けなくなって道を塞ぐのは登り坂にいるトレーラー。 次にトラック。

このタイブが1番危険。

実際は沢山いますね

このタイブのバカ。

微妙なケースも多々あると思いますが、

完全に信じて疑わない奴がヤバいです。

信じて疑わないバカシリーズは後で書きます。

微妙なケースだと例えば左折した時に｢二車線道路の右側車線側に左折した。｣右折してきた車と接触事故を起こした。

左折車が優先＝右折車が全て悪い。

この思考が危険。

この場合、｢右折車も悪いが左折車も悪い｣

となる。※過失割合は自分で調べて下さい。

｢停車中に追突された｣ぐらいしか相手が完全に悪い(場合によっては停車側の過失も発生する)とならないのは周知のとおりです。

他にも色々なケースが沢山あると思いますが。

https://maps.app.goo.gl/x7xHTPtAWp2ohrRYA

この場所みたいに元々は直進2車線の道路が1つは右折車線になり直進は1車線に減少する場所等で、土地勘の無い横を走る車が車線変更して前に入って来るのを阻止する為に車間距離を詰めて走るドライバー、

常習的にその場所を走る職業ドライバーに多い。

※言うまでもないが全てでなく一部の人間。一応。

この場所は都バスでさえ唸りをあげて車間距離を詰めて｢絶対に前には入れない｣走りをするドライバーも見られます。

都内には似たような車間詰めポイントが多々あります。

この場合、前者を煽っている訳ではない。

参考までにパッと思いついた場所。

高戸橋

首都高、一の橋

首都高、浜崎橋

https://maps.app.goo.gl/aYwr6MtAHK9YJtZL9

首都高はエアポートリムジンも頑張ってピッタリ張り付いてますね。

港湾エリアのトレーラー、清掃車にも多いよ

まあ、はた目にみっともないのでこんな陰険な事は私はやりませんが。