また、アメブロでの投稿

高っかい買い物　。

青って高いの？

M12ﾌﾟﾛﾎﾟは５歳の手ではモテ無いらしいので

購入

占領されなきゃ　亀〇広公園デビュー？？

＃亀が広公園

＃クローラー

鈴鹿庵です。

今より　こんときの方がワクワクしてた

NO1

別に買い足す事が必要無かったので　一等賞です。

全ての総合バランス　（価格も）　

この様がたまりませんネ

NO2

シャフト駆動のフロントモーター仕様

ドリパケ＝　「　ケツ乗り　」　時代に

衝撃を受けました。

勿論　「　ウエストマウンテン　」　ケツカキも入れてました。

のちに　ヨコモさんから出たのは興味無し

シャフトでフロントって言うのが　・

NO3

TA０５が必要で

現在であれば絶対にクレームが入る位

超　「　不親切極まりない説明書　」　

当然ながら鈴鹿庵も苦戦

でも、　超超超　

シナシナ　シャーシ

こんだけ柔らかいのは今でも見かけないです。

評価　

ルックスもこんな感じで

しなしなしなしな　コンバージョン　

どっか出してくれませんかねー

時間ないので。

１２Ｓ→セブンティーン

良かった。

専用時代は無理です。

クソ足回り　３か月以上　　ほったらかし。

だだもれ　車高はからない　

リンク系も　のーめんて

コレ手にいれなかったら　　鈴鹿庵　終り

鈴鹿庵郊外で　見つけれました。

しかも新品で。

最終日。

ほっこり温泉へ。

最近は愛娘が可愛くて断念してました。

さて、本題。

良くなって良く　E-DRIFT　　

当然ながら自分ではお手上げな部分があったのも事実

この件は以前にもアップしているので割愛で

そこを通過するとイロイロな興味が湧いてきます。

「　もっと良くなる　」　　

この領域の階段の上がり加減がムズイです。

しかも、　たまにチョロっと　２～５H枠では感すら戻すのも

大変

愛車

彼すらまともに　「乗れていない」

古臭い４AT　アクセル次第で変速は出来る品物

ナゼ　今日はできなかったのだろうか。

「　焦ってたから　」　　

彼の領域は　一般道速度まで。

ゼロヨンのようにやれば嫌がる事を忘れた。

しかも、コンプレッサーも常時ON

つまり、　急ぐが故に押し付けまくっていた。

ほっこり温泉に行くルートが失敗だったのです。

２ルートあるうち　優先が到着時間。

限界を限界なのか？

そうで無いのか？

その見極めは瞬時ではムズイです。

これでまた　「　ウエイトが、、、」

さらに

もはや宗教

本当はネ

全部ためせんとわからん。　　　んが

【　おとこの　１３０T　】

ぶちこみ　　するのか？

決して　「　カリカリチョリチョリレーシング　」　

仕様ではありませんので

そうゆう風に動かせる事も副産物であり

お得感はあるのは事実です。

２日間で

この有様

「　どこがつまり美味しいのか？　」

単独連続周回　と　それじゃ無い連続周回

って事もある訳ですが。

鈴鹿庵も初老なんで　

「　らくちん仕様　」　ってのが希望

ただし、　残念な瞬間は操作の問題だった

って納得出来る　「　ちょい神経質仕様　」　も欲しい訳で

限界までピニオンも小さくなってます。

ある時に手に入れる物も

あくまでもブロー時の予備です。　１２４Ｔなんで現状－４Ｔ

さて、次回の調律妄想に入ります。

では

どれ位のブログでしょうかねぇ。

やらない時はやらないし、　でも良くなったと感じても

適度で抑える。

結局の所　

「　ブレる　」　事があれば　もうスグに撤収するんですわ。

さて、　

フロント　

薬味さん所の３７

でもって、本当の所は美国さん所で３７でリヤ決める予定でしたが

モデ⑥　？？　　新発見です。

さて、　近況です。

「　目玉のオヤジ　」　？？

１２８T　

「　カリカリレーシング　」　なのかな？

「　カリカリレー寝具　に　耐える手段　」

そこが出来れば新たな見方が出来る訳で。

久々です。

意味不明な事でぼちぼちと

グランドオープン　１週間前の出来事

板は同じなんですが。　

アップデートの為に板交換しました。

やっぱり　各セクションの摩擦低減はヨロシ！！

地道な事は大切です。

調整類に諭吉１．５は行ったでしょうか。

個体差があるんで現車セットの為に仕方無かったです。

最近は時間も無く　走行はしばしばなんで　

愛機の向上が優勢気味💦

精度を上げまくってもよろしく無く　かと言って　低すぎても

よろしく無い感じです。

では