（厚狭）

こちらは厚狭駅に停車中の快速「金子みすゞ号」です。
山口県内では広島急行色を見る機会が多々ありましたが、本来の運用方である急行「みよし」を撮影したのは一度しかありません。
晩年は山陽本線の普通（新山口～下関）運用に入っていたこともあり、学校帰りに新山口駅に停車している姿をよく見かけたものです。

（新山口）

こちらは広島色を纏ったキハ58系です。
前面幕が「普通」となっておりますが、入換作業シーンを撮影したものです。
広島色以外にも広島急行色を纏ったキハ58系も活躍しておりましたが、こちらの広島色はその後早々に廃車となってしまいました。
しかし、同色の保存車が旧可部線に2両が保存されており、機会があれば訪れてみたいところです。

（天理）

天理駅に停車中の381系を使用した天理臨ですが、どの様にして情報を仕入れたのかは今となっては不明です。
最近では583系による天理臨が運転され話題を集めましたが、今後も魅力的な臨時列車が運行されるのを心待ちにしたいですね。

さて、昨日は立春でしたがまだまだ寒い日が続きますね。
今回は極寒の中で撮影した写真をご紹介しようと思います。

（宇佐）

雪に覆われた宇佐駅に停車中の485系ですが、こちらは早朝に撮影したものですので深夜に留置されていたものでしょうか。
JR九州独特のカラーリングが施されておりますが、485系の美しさは保たれておりますね。
雪によってヘッドマークが隠れておりますが、「にちりん」運用に就くものだと思われます。

（立石～中山香）

場所を移動して485系を狙ったわけですが、何処で撮影したものか全く記憶になかったので調べてみたところ、どうやら立石～中山香間で撮影していたようです。
アングルとしては最悪ですが、個人的には「RED EXPRESS」をまともに撮影できた唯一の写真となりました。

（立石～中山香）

前日の雪によって銀世界となった杵築市を行く883系「ソニック」です。
最近は鉄道写真を目的とした遠征など全くしておりませんので、時間を見つけて出かけたいものです。

（運用研修センター付近）

こちらは京都より広島に転属となったL-17編成ですが、全面幕を見てみると「臨時」表示となっております。
通称「鉄仮面」となっておりますが、やはり湘南色は非常に美しいですね。
隣には福知山色の117系も留置されており、関西の車庫かと見間違えてしまいそうですね。

（新大阪）

新大阪駅に到着する「雷鳥」ですが、こちらのA06編成の大阪方は元「スーパー雷鳥」用のクロ481-2101が連結されております。
「雷鳥」用編成に編入されるにあたって国鉄オリジナル塗装に準じた塗装に変更されておりますが、個人的には趣味が悪い塗装にしか見えません。
登場し始めは違和感を感じる物も後に見慣れるといった例は多々ありますが、こちらの塗装に関しては見慣れることもなく、現在は車両自体が廃車となっております。
尤も、JR西日本側も同車両を廃車するには勿体無く、苦肉の策であったのかもしれせんね。

（大阪）

こちらは大阪駅で撮影した485系「雷鳥」ですが、京都方の先頭車は簡易貫通型であるクハ481-801となっております。
当時は非貫通型の方がすっきりとした顔つきで好みであり、こちらの写真を撮影した際も「変な顔」としか思っておりませんでした。
しかし、後になって調べてみるとクハ481-801は「くろしお」用として誕生した車両であり、「くろしお」が381系に統一された後は「スーパー雷鳥」用のR7編成の先頭に立って活躍しておりました。
この頃は既に「スーパー雷鳥」は廃止となっており、A02編成として大阪と北陸地方を結んでおりました。
残念ながら2010年に廃車となってしまいましたが、改めて写真を見返してみると、渡り板等が良い味を出しているように思います。

（尼崎）

この日は大晦日であったと記憶しておりますが、詳細なことは全く覚えておりません。
写真は旧塗装時代の207系ですが、現行塗装への変更過渡期であったと記憶しております。
207系がデビューした頃は山口に住んでいながら、「大阪に新しい電車が登場した」と子供ながら痛烈な印象を持ったことを今でも覚えています。

（尼崎）

こちらは今はなき「北近畿」です。
現在では「こうのとり」と名称を変え、車両も287系および289系に置き換えられております。
485系等の所謂「ゲンコツ」が好きな私にとって寂しい限りです。

（尼崎）

現在の通勤型電車の主力車両である321系です。
207系の面影を残している姿は個人的に非常にお気に入りです。

また時間を見つけて兵庫へ帰省したいところです。

（新鶴見機関区付近）

やはりEF65形は格好良いですね。
山口に住んでいた頃は赤プレートに憧れたものです。

（新鶴見機関区付近）

EH500形も撮影することができましたが、首都圏まで直通してくるEH500形は少なく、黒磯以南は直流機が牽引することが多いそうです。

こちらのみを撮影して撤収といたしました。

（防府）

上り「あさかぜ」は防府駅に18時02分頃に到着するダイヤであり、下校時にはよく撮影したものです。
「あさかぜ」の山口県内の停車駅は、
【上り】
下関、宇部、新山口、防府、徳山、光、柳井、岩国
【下り】
岩国、柳井、下松、徳山、防府、新山口、宇部、厚狭、下関
であり、他県の停車駅と比較して多く設定されておりました。
一度は立席特急券を利用して乗車してみたかったですが、遂に夢は果たせずに「あさかぜ」は引退してしまいました。