皆さんこんにちは、管理者のT2R0です。

本日は、現在所有している自転車のなかでも最も汎用性の高いモデル、そして実際に行ったカスタムをご紹介していきます。

マウンテンバイクメーカーが満を持して発売したシクロクロスバイク

”GT　GRADE　FB　COMP　2016”

こちらのバイクはGTが2015年より発売しているGRADEシリーズのFB（フラットバー）モデル、要はクロスバイクモデルです。

2015年発売ではFBモデルはありませんでしたが、2016年モデルでフラットバーをそのまま付けたモデルが発売されました。

つまりフレームはシクロモデルと一緒といえるモノが2016年モデルでした。

しかし、価格もあってか2017年からは、アルミフォークの別物となってしまい現在では、FBモデルそのものがありません。

それでは、最初のカスタムです

シクロクロスFBカスタム

シマノ

ペダル：PD-M520 ホワイト　\4,162

ボトル：PRO　収納ボトル７５０CC （旧型5年くらい前？）　現行価格￥750

TOPAK

携帯ポンプ：マウンテンモーフ　\3,800（中古で\1,000でした！）

BBB

R泥除け：MTBプロテクター　リア　BFD-13R　\3,200

GENTOS

ハンディライト200ml（ホームセンターで購入、価格不明）

その他（メーカー不明）

ボトルケージ、F泥除け

以上が初期のカスタムになります。

基本は、そのままですが最初からステムをガッツリ下げています　（＾ ＾；）

クロスバイクの性能とフレームの性能を味わうカスタムでした。

しかし、BBBの泥除けは、固定力は申し分ないのですが固定のツメがもろく、付け外しが多いとすぐ破損してしまいます。

GENTOSは日本のライトメーカーで自転車用もきちんと用意されています。

使ったのはハンディタイプだったので自転車で発生する連続する微振動の絶えれず半年で接触不良に陥りました(´Д｀。)

結果としてあまり良いパーツ選択ではありませんでした。

続いてカスタムをしたのは通勤・通学に焦点を当てたカスタムです。

通勤・通学スペシャル

シマノ

DCL(デュアルコントロールレバー)：Claris　ST-2400 \14,060

ハブダイナモ：Deore LX　DH-T675　32H　E2端子　\9,874

Dixna　(東京サンエス)

ペダル：クロス　48　ペダル　\7,700

TRELOCK　(PR international)

ライト：ハブダイナモライト　40Lux　約\15,000（廃盤商品の為特価でした\10,000）

TANGESEIKI　(東京サンエス) 

BB：テクノライド　LN-7922　107㎜ \3,800

メーカー不明

中華カーボンハンドル、シングルクランク（中古）

このカスタムの条件となる通勤・通学路ですが、私の場合

• 片道20㎞
• 巡航スピード30㎞前後
• ほぼフラットで上りは河川を超える橋のみ

という条件とコストを抑えるため8速で十分ということになりました。

ギアは、48T x 11-25Tという組み合わせで、スプロケットの最小ギアを12→11Tに変更しています。

更に他と格段に違うと言えばやはり、ハブダイナモではないでしょうか。

通勤で毎日使うなら充電の手間や充電不足という恐怖から解放されたいと考えハブダイナモにしました。

ハブダイナモでは先ずその重量に驚きました。

しかし、ホイールの中央が重いだけで走行感が重くなることはあまりありませんでした。

ライトそのものは大変満足いく内容で40luxという表記は見慣れませんが400lm以上の光量があると感じます。

ナイトライドや35㎞以上で走る方には60～70luxのモデルがいいと思います。

今回は初期カスタムと通勤・通学カスタムを紹介しました。

皆さんも自転車を購入する際は、そのモデルの経緯など調べてみてはいかがでしょか。

次回は空想カスタムをご紹介していこうと思います。

最後にキーワードをまとめておきますので気になったら調べてみてください

• GT GRADE
• 東京サンエス
• PR international
• インターマックス
• ハブダイナモ

皆さん初めまして投稿者のT２R0です

このブログでは、自転車のカスタマイズの提案を主にしていきます。
これまでに使ったパーツのレビューなんかも投稿していきます。
 

はじめてのブログになりますのでお見苦しい点が多々あると思いますがよろしくお願いします。

初回から数回は、今まで所有してきた自転車のカスタムをご紹介していきます。

最初は

　　　　　”Cannondale 　CAAD8　2014年”

この自転車は、Cannondaleが出す初心者モデルという位置づけで

レースからロングライド、トライアスロンもこなすカスタムベースとなる万能な入門バイクです。

過去にシマノ鈴鹿ロードに3回、トライアスロン珠洲大会などに出場してきました！

最初のカスタマイズ

CATEYE

サイクルコンピュータ(サイコン)：STRADA CC-RD420DW）

シマノ

ペダル：PD-A530　\6,384

メーカー不明

トップチューブバッグ、F（フロント）・R（リア）ライト

この最初のカスタムは普段使いを考慮してみたものです。

サイコンは、ケイデンスも計測可能なワイヤレスで一番安価なもので基本問題ないでしょう！

ライトは、メーカーは忘れてしまいましたが75ml乾電池のタイプでした。

かなり暗いのでその後は明るいモデルを多用しました。

ペダルは、シマノの片面フラット、片面SPDで普通の靴で使える気軽さがあります

個人的にはSLより靴の種類が豊富に選べるSPDがおススメです！

それからレースやトライアスロンを考え1年後．．．

かなりゴツくなりましたｗｗｗ

！レース対応にカスタマイズ！

3T

ハンドル：ERNOVA　PRO　\14,000(中古\7,000でした)

ステム：ARX Ⅱ　PRO　130㎜　\9,000(中古\5,000でした)

シートポスト：IONIC 25　TEAM　COMFORT　\25,000

PROFILE DESIN

DHバー(エアロバーとも)：ZBS S-bent (貰い物　約\8,000～\9,000)

SHIMANO

ホイール：RS-81（廃盤商品50㎜ハイト）

ペダル：XTR PD-M9000　\13,413

コンセプトは、ブランドと速さを安価に再現したものです。

ハンドル、ステムはアルミのパーツで剛性を保ち、シートポストはカーボンで安定した踏み込みができます。

50㎜ハイトのホイールはカッコイイ！！で購入しましたが脚力がないと上りで後悔しますOrz

トライアスロンやロングライドの際にポジションが変えられるDHバーは有効ですが、

慣れるまでかなり練習が必要なのと安いもの（\6,000以下）やメーカー名が分からないものは、

命取りになるので注意が必要です！

もちろんこれらのパーツは、一気に買ったわけではありません。

おサイフの中身と相談しながら1つずつ変えるとフレームの持っている特性が分かると思います。

こんな感じで私の決戦バイクとなっています

皆さんも目的に合わせて少しずつカスタムしてはいかがでしょう？

最後にキーワードをまとめておきますので気になったら調べてみてください

• Cannondale（キャノンデール）
• シマノ鈴鹿ロード
• トライアスロン珠洲大会
• ３T（スリーティ）
• PROFILE DESIGN
• DHバー（ダウンヒルバー、エアロバーetc）