ただ、僕のキャパは完全にオーバーしてました。余裕ゼロ、そんな感じです。

たらい回しに合い、やっと決まった自分のコースでしたが、今思うとそれまでのコースは荷物も少なく、周りの人も分からないことはすぐ教えてくれました。
とりあえず、繋ぎでやっているだけでした。

『今日からここです』

そう言われたコースは、周りに、明らかにベテランの人しかいないコースでした。

周りのベテランドライバーは黙々と積み込み、さっさと出発していた。
ベテランの方達はとにかく朝が早い。
6時くらいから来てる人もいた。
積むのも、出るのも早い。

そして、無口。
たまに口論してる。そんな感じでした。
僕のいたその営業所は、しばしば口論してる人も見かけた。THE体育会系。

僕も何度か怒鳴られた。

『なんでそんな所に車停めてんだよ』

『ダメなんですか？』

『当たり前だろ！』

当たり前なんだ。
知らないよ。そんな事。
他に言い方はないのか？

周りに話す人も、仕事のわからない事を教えてくれる人は誰も居なかった。

ここに来て、孤独になった。

教えてもらおうと、声をかけても忙しいからと、邪険に扱われる。誰も何も教えてくれないような日々の中、なんとかやっていた。

いや、やれてない。
遅配(遅れて荷物を届ける)をしていた。
未配(そもそも届けていない)もしていた。

その当時のお客様申し訳ありません。

前日からの荷物、不在の荷物、溜まりに溜まっていった。
前日の荷物もあって、当日の荷物もあって、不在の荷物もあって、パンクしていた。
完全にパンク。

それに、遅配をすると朝呼び出される。必ず。
毎朝必ず呼び出される。
改善策を聞かれる。なんで遅れたのか？と…

そんなものは無い。キャパオーバー。
素人だ。ど素人。
どうすればいいかを教えてくれる人もいないし、聞いても教えてくれない。

『僕、未経験で、コースもすごい変えられてここに来てます。周りに教えてくれる人もいません。』

その、毎朝僕を呼び出すその人は珍しそうな顔をしていた。その人はある程度の役職の人だったと思う。

僕の所属する課の課長を呼び出し、なんとかしろと指示を出した。

『高橋さん、時間守れませんか？』

守りたい気持ちはありますね。
でも、物理的に無理ですね。
逆になんとかしてください。

戦いました。流石に。腹も立っていたので。

その日から、社員の隣に乗って道を覚える事になりました。たしか、1週間くらい一緒にやったと思います。最初からそうしてくれ。

なんとか、覚えてきました。
1人でやれるようになってきました。
遅配も、未配もありません。
不在はたんまりありました。

この仕事で、不在はつきものです。
再配達が入って、その時間にいない。
割と当たり前です。
再配達が入って、持って行ったのに

『なんですか？』と、不機嫌な顔をされる事割と当たり前です。

こちらが制服を着ていて、どこの何者なのかを分かっていると、横柄な態度に出てしまう方が一定数はいます。

全国の宅配業者さんお疲れ様です。

とはいえ、だんだん慣れて来て、捌ける荷物の数も徐々に増えてきました。

ここで問題が１つ。

今配っている荷物の数では18000円を超えない。(保証期間3ヶ月は1日18000円)

この業界は、荷物1個の値段が決まっていて、(場所、サイズ、地域によっても変わります。)何個配ったか？
又は、1日稼働しての日当制です。
あとは、時間制もあります。

僕が配っている荷物の数では、18000円には届かない。慣れてきて気付きました。
つまり、保証期間が終われば何個配ったかで給料が決まるサバイバル状態です。

前の記事でも書きましたが、お金がなくてこの業界に飛び込みました。
つまり、お金が稼ぎたくて始めました。
18000円を切る事はしたくない。

交渉しよう。

そちらの会社の不手際、コースのたらい回しにあったこと、素人を完全放置し、何も教えなかった事。故に、保証期間を伸ばして下さい。

交渉はうまくいった。渋々ok。
こうして、なんとかあと1ヶ月伸ばした。

結局、僕は伸ばして貰ったにも関わらず、この保証期間中にここを抜けて別のところで稼働し始める事になるのですが、約4ヶ月ここでやった事は本当にキツかった。
良い思い出です。

つづく

期待と不安と筋肉痛で心躍ってますよ。

しかし、約2週間先輩の後ろで見てた時とは違う訳です。それはもう全く違う訳です。


今はもう3年目ですし、慣れた所を回ってますから、伝票を見て、どのタイミングで持って行くかある程度決まっているので、車のここに積んでとかできますよ。この荷物はここに積んでそのついでにここも配達しちゃおう。
みたいな感じです。

当時の話です。

約2週間、先輩の後ろをついて回っただけのただの素人です。
素人に毛が生えたとかではなく、ツルッツルのど素人な訳ですよ。

とりあえず、荷物の数を少なめにしてもらって、慣れたら徐々に増やしていく事になった。

とは言え、家から近い某大手運送会社なわけです。言わば、地元ですよ。
生まれ育った愛すべき地元ですよ。
僕は地元に根を張ってます。

前の記事にも書きましたが、あえて名前は伏せますね。ありのまま書きますので。

土地勘もあるし、道も知っている。
何度も通っている道。大丈夫。

ところがどっこいでした。
道を知っているからといっても、そこが慣れ親しんだ地元だからといっても、ピンポイントで伝票にある住所に荷物を持っていくのは全く違うものでした。友達の家の住所をいちいち覚えないのと一緒です。

地図を渡されて、ご丁寧に車を止める場所を赤ペンで何個も印をつけてくれていました。

その時に知りました。
僕は地図が読めない。因みに今も読めない。

Googleマップに頼り切った甘えん坊です。
末っ子の甘えん坊です。
頭ではなく、身体で覚えるタイプです。
運送の仕事をするには致命的です。
でも、安心してください。
読めなくてもなんとかなります。
慣れると頭の中に自分専用に地図ができます。

最初は、荷物の積み方、地図の見方、それで配達の順番。こんな感じ。苦戦しました。

少しずつ慣れてきて、持たせてもらえる荷物の数も徐々に増えきてた。ほんの少し余裕も出てきました。
捌ける荷物の数を増やして、慣れたらまた増やして、これの繰り返し。反復でした。　

そんなある日、課長に呼ばれました。

『高橋さん。コースの移動です。』

『覚えてきたところなんですけど？』

『すいません。急遽欠員が出てしまって』

『わかりました。』

せっかく覚えてきていたコースを変えられました。

因みに、ここからコースの移動3回やられます。最低です。
その都度、理由は違いましたが、とにかくたらい回しでした。

しかし、未経験の僕はその時、それが当たり前だと思っていました。
でもそんな事、基本的にはあり得ません。
この某大手運送会社が特殊なのです。
正直異常ですね。

最終的には、完全に自分のコースが決まって移動をさせられる事はなくなりました。

が、しかしここからが地獄でした。
本当にキツかった。あれをもう一回やれと言われたら出来ないかもしれません。

つづく

当時、チュートリアルの徳井さんの騒動があった頃だったので、屋号をチューリップにしようか悩んだが、それはやめておいた。

開業届の提出は終わった。
次は車。もちろん持っていない。会社にリースの車がある。もちろん借りる。

恐らく、軽貨物の事業をやっている会社であればリースの車を保有している可能性は高い。
後々知ったが、個人でも仕事で使う車は借りられる。

『月に35000円と、20000円のリースがありますけど、どうしますか？』

もちろん20000円。お金ないし。

これから始める人は、ひとまずリースでいい思います。
そもそも自分にこの仕事が合っているのかを判断をする前に、車を買うのは危険かなと思います。

車は用意できた。

次は場所。

どこでやるのか？
あまりに遠いのも大変だし、近いに越した事はない。でもお金は稼ぎたいし…
しかし、そもそも見当もつかない。
未経験だし。

『とりあえず、家から近いところで始めてみますか？』

『そうですね。とりあえず、そうします。』

家の近くの、誰でも知ってる某大手運送会社に場所は決まった。家から車で10分くらい。
近い。

あえて名前は伏せますね。
ありのまま書いちゃうので。

初日。

リースの軽バンで初出勤。
担当者の名前は聞いていたので、事務所に着いて近くの方に声をかけ、呼んでもらった。

『今日からお世話になります。高橋です。』

『え？誰でしたっけ？』

『高橋です。』

『今日から来ちゃうの？』

『え？』

うん。来ちゃうよ。てか、もう来てるし。
言われた通りの時間に、言われた通りの格好で来ちゃうよ。僕は。指示通りですよ。

どうやら話がしっかり通っていなかった。
なんなら面倒臭そうな顔してましたわ。
前途多難。

ある程度事情を説明して、会社からも連絡を入れてもらい、話は通った。

ところが、僕が荷物を配るコース(地域、場所)がないらしい。そもそも来ると思ってないので準備していない。
うん。前途多難。

待機を命じられた。

結構な時間を待たされた。

そこに、さっきの担当者が近寄ってきて

『今日は○○さんの隣に乗ってくれる？』
『○○さんて誰ですか？』
『君と同じ会社の人だよ』

だから誰だよ。その人。知らないよ。

同じ会社の人なんて、紹介してもらった役員の人しか知らないよ。

とりあえず、歩いて連れて行かれて紹介されたのが同じ会社の人(らしい)だった。

とりあえず、挨拶、自己紹介を済ませた。

年上の体の大きな男性だった。もう2年以上やっているらしいその人は優しく教えてくれた。

『とりあえず、初日だし見ててよ』

はい。隅々まで。
荷物を受け取る側はやったことあるけど、渡す側はやったことありませんから。

荷物を車に積み終わると、助手席に乗ってとりあえず出発。

雑談をしながら、この仕事のことを色々質問していた。

現場に着いて、1日後ろから必死について回った。これは体力仕事だ。完全な肉体労働。
頭では分かっていた。1日一緒に回って身体で理解した。この仕事はキツい。これが素直な感想だったと思います。
全国の宅配業者さんお疲れ様です。

1日を終えて、慣れていないこともありヘトヘトだった。これで、18000円。
保証期間3ヶ月は1日18000円もらえた。

営業所によって値段は違います。僕が行ったところは18000円。

1〜2週間は助手席に乗ったり、実際に運転をしたり、端末の操作を教わったり、不在票の書き方を教わったり、基本的なことを教わった。

そして、いよいよ僕のコース(担当エリア)が決まった。期待と不安と筋肉痛のなか、1人で荷物を配っていく事が決まった。

つづく

なにより前職で5年ほどやっていた仕事が凄くハードな仕事だったので、友達とも疎遠になっていた分久しぶりに遊び回っていた。

しかし、いつまでも働かないわけにはいかない。なによりお金がない。

そんな時、先輩がSNSで夜勤のバイトを募集していた。駅の中が現場らしい。
終電で行って、始発で帰ってくる。3〜4時間で15000円とかだったように記憶している。
その労働時間で、15000円なら割りが良い。
そう思って連絡を取ってみた。

『駅のバイトって募集してますか？』

『それもう終わっちゃった。』

『え？終わっちゃいました？』

『お前今何やってるの？』

『ニートですよ。』

『だったらうちで昼間働けよ。』

『どういう仕事ですか？』

『便利屋』

予想外の言葉だった。
バイトを探していたら、働かないかという話になった。

後日、詳しい話を聞きに行った。

久しぶりに会った先輩は、便利屋の代表をやっていた。詳しく話を聞くと、なかなかクレイジーな内容だった。でも、面白そうだった。

バイト探していたけど、正社員で働けるし、お金ないし、やろう。

普通はあり得ない。いくら昔から知っているとはいえこんな簡単に決まる事はあまりない。

感謝です。運はいい方です。昔から。

仕事を始めると、ロープの結び方から教わった。南京結び。この結び方だと外れない。
いまだに結べますね。
他にも手取り足取り教わった。
1ヶ月ほどで1人で現場を回るようになった。大きな現場を経験することも増えてきた。

ゴミ屋敷の片付けと引越しのセットの現場はいまだに覚えている。
生きてきた中で、あれだけの数のゴキちゃんいっぺんに見たのは後にも先にもこの時だけ。
一匹くらいならなんともないが、恐らく100匹近くいたと思う。普通に怖い。
殺虫剤を撒き、ギャーギャー言いながら3人で作業した。
引越しもセットだったので、荷物に紛れたゴキちゃんも一緒に新居に引っ越しを終えた。

こんな事が割と日常茶飯事だった。


周りのスタッフにも恵まれ、仕事が終わればよくみんなで居酒屋に行き、みんなでよくお酒を飲んだ。楽しかった。いい思い出です。

時が経つのは早いもので、気がつけば4年目だった。
この年に貯金が無くなった。

ここでの給料形態は基本給➕インセンティブだった。
インセンティブがないとキツいという感じ。

当時の感覚で、同業者が増えていたような気がする。お客さんは安い方に頼みたい人が多い。見積もりが決まらない。
インセンティブがつかない日々が続いていた。
思う様な収入が得られなくなっていた。

えーと、言い訳です。今もやられているスタッフがいるので言い訳です。

でも、稼がないと飯は食えません。
家族を養えません。
なにより、貯金が無くなったので家賃が払えません。産まれてくる第二子が普通分娩じゃなくて、帝王切開だったら手術費払えません。

会社で話し合いになった。

『軽貨物の仕事をしようと思っている。』

僕の言い分、会社の言い分、話はまとまらず平行線のまま。会社からしたらスタッフが1人いなくなるのはたしかに痛手だと思う。
こうも言われた。

『歩合の仕事は大変だよ』
『安定しないよ』
『本当に上手くいくの？』

何か新しい事を始める時、チャレンジする時、必ず反対する人が出てくる。
それはどんなに近く、親しい関係でも必ずつきまとうもの。仕方ない。

それでもやりたいからやります。

後日、直接話して承諾をもらった。
退社が決まった。

普通に就職活動をして、入社した訳ではない。
完全にコネだけで快く招き入れて頂いて、ニートの僕に仕事を教えてくれた。
収入を得て、結婚することもできた。
子供を授かり、ここまで育てられたのはこの会社のお陰です。
感謝しかありませんよ。本当に。

こうして、4年間働いた便利屋を辞め、僕は軽貨物ドライバーとしての一歩を踏み出しました。

つづく

軽貨物ドライバーになる前、僕は便利屋だった。軽トラに乗り、引越し、不用品の回収、ハウスクリーニングなど依頼があればなんでもやった。まさに、何でも屋だった。
変わった依頼もあった。夜逃げ、買い物代行、裁判傍聴、ペットの犬を病院に連れてってなど、色々やった。
刺激も多く、仲間にも恵まれていた。

しかし、そんなに給料が高いわけではなかった。基本給➕インセンティブという給料形態で、インセンティブがないと正直キツイといった感じでした。

何度か『家のお金が減ってきている』そう言われていた。

仕事変えなきゃ、なにしよう？
迷いながら仕事を続けてしまっていた。

そんなある日、完全にお金はなくなり、家賃すら払えない状況になってしまった。数ヶ月後には2人目の子供が産まれるタイミングだった。

今思えば、すぐ動くべきだったし、会社に相談するなりして手は打てたと思う。

結局、奥さん方の祖母にお金を借りてその場は凌ぐが出来た。
情けなかった。とにかく情けなかった。今まで生きてきて1番の情けなさだった。

いざ、転職するにも何をすればいいか決めかねている時に、小学生の頃よく一緒に遊んでもらっていた友達のお父さんと、仕事の帰りに久しぶりに再会した。小学生の頃から親父と呼ぶほど仲良くしてもらっていた。

今の自分の置かれている状況、今後どうしていったらいいかも完全に迷子状態であることをそのまま話した。

その相談している時に出てきたのが軽貨物ドライバーだった。どうやら儲かるらしい。でもキツいらしい。詳しいことはわからない。そんな感じだった。『2000万円を貯めて、俺のところに持ってこい。商売教えてやる』そう言われた。嬉しかった。

なにより強烈だったのは、人の下で働いているからダメなんだよ。『全部自分でやれ』これだった。この親父も若い頃に古紙回収を自分ではじめて、お金を貯め、貯めたお金で商売始めて成功している人だった。知らなかった…

かれこれ3年以上経ちましたが、貯金が底をつくというピンチから、周りにいる方達のおかげでチャンスに変わり今があります。

つづく