Tの備忘録 https://ameblo.jp/takedon999/ 釣りブログ ja 92 長浦港　こなや丸　タチウオ

タチウオが良い模様

久しぶりに行って来ました。

結果28匹と小ぶりながら良い釣果に恵まれめでたし。

水 温:26.9℃
釣り場:走水沖
大きさ:65〜112cm
匹 数:10〜40本
竿 頭:千葉市の水野さま

コメント:前半好調で、後半良い方や逆に前半ダメで、後半から好調の方とアタリ方に多少違いがあったようですが、本日もほぼ平均的な釣果となり２番、３番、４番手までは30本越えでした。メインのジグウェイトは120〜150gですが、浅場のポイントや魚の食い棚が浅くなった時などは、80〜100gの方が良い場合も有りますので、準備だけはお願いします。

 

]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12410471408.html Sun, 29 Jul 2018 15:45:09 +0900 91 外川港福田丸 ヒラメ
2番 に入り スタートです 前日までの 校長が嘘のように 沈黙の 始まりでした 船長曰く うねりが入ると ヒラメが警戒して 餌を食わないということでした 深場でうねりの影響の少ないヒラメを狙いましたが やはり 終日渋く 結果 3枚で終わりました 12時半起き上がりで 大体一時間で港に到着 小さなお弁当もらって 終了です 自宅には2時間程度で到着しました



]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12321430932.html Mon, 09 Oct 2017 08:36:00 +0900 デロンギ
]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12282735703.html Sun, 11 Jun 2017 12:42:48 +0900 90 鹿島作田丸 ヤリイカ https://ameblo.jp/takedon999/entry-12321428664.html Tue, 21 Mar 2017 08:35:00 +0900 89 鹿島　大春丸　ヒラメ 解禁間もない11/5（土）天気はまあまあなようで、3日前くらいに予約。

辛うじて最後の一人で大春丸。

５時過ぎには出るので４時半までにとのこと。

３時ごろ出発コンビによって４時半前に到着。

暖かそうなので、防寒着はアウターのみだが結構熱くなりそうな感じだった。。

海上は風がありちょうどいい陽気。

道糸PE１．５号の為、根掛かりすると高切れ続く。

リーダーが必要だった、、

潮が流れるのでお祭りが頻発、重いオモリで調節してもよいが左右もあり難しい。

当たる人には結構な当たりがあるようだが、やはり当たらない。

一度青物の良い匹があったが、ハリス切れ、、

餌は長持ちするが、シンプルな仕掛けが良いかもしれない。

１１時３０分頃終了。

結局４枚（大き目１、まあまあ２、ちび１）

次回はリーダーが必要。

 

]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12222155367.html Wed, 23 Nov 2016 14:48:18 +0900 88　葉山　福栄丸　カツオ ８月解禁し、波はあるが例年より盛り上がっている相模湾のカツオ。
土曜日の１３日に予約を入れる。
本当は前日の１２日と考えたが満船。
２時半に出発、ガソリンを入れコーヒーを買い高速道路へ、
有料道路を出たセブンイレブンは駐車場が空いてなく、先のローソンへ。
駐車場へ直接向かい４時２０分ごろ到着。
クーラーボックスを引きなっがらお店に向かうと開店前だが、
いつものオジサンがいた。
再度車から荷物を持ち、開店した店内で話を聞くと、昨日は０～３とかなり厳しい状況だった。



天気が良いと氷一つでは足りず、一つを追加（200円）した。
自宅で要したペットボトル氷はすべて忘れてしまった。
５時半に出船。


７時前に釣り場へ到着、各船しばらく探索を繰り返し７時半過ぎに全船一斉に走り出し、
いつものお祭りに。


棚は20ｍ、落とすと頻繁に当たりがある、
当たりのみで掛からない場合も多い、かと言って上げてもう一度落としても間に合わず、
コマセが無駄になるので、限られたコマセを有効に使うには、
入れたままで合図を待った方が良いような気がする？
カツオの青いラインが太陽に映えてきれいだった。


何度か強烈な当たりでファイトしたが、結局すべてばらしてしまう。
当日は３ｋｇ前後の小型が多かった、バレたものは引きが全く異なるので大型だったと思う。
仕掛けは20号FXR　１４号プロヒラマサ　一匹掛け。
ハリスを切られたり、針が延ばされることは無かった。
カツオ8匹と60Lクーラーがいい感じに埋まった。


氷もなく、コマセもなくなったので、１２時に早上がり、港へは13:30頃。


葉山周辺は海水浴客など多く、混雑していた。
16時帰宅。



]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12190199420.html Sun, 14 Aug 2016 10:13:35 +0900 87 鹿島　幸栄丸　夜イカ 日曜の３時過ぎに出発　のんびりと４時過ぎに到着。


強い日差しと東風に厳しい予感。
受付で１２０００円払い、左舷艫２番を確保。
結局片舷５人と空いていた。
５時１５分ごろ出船。
強い東風が向かい風となり、なかなか船が進まない。

６時半ごろ釣り場に到着。
水深６０mぐらいからとのアナウンス。

暗くなると周りでポツポツ上がる、風とうねりが高く釣り辛い。
周りは釣れるが自分には当たらず、手釣りの中乗りさんは25mから下には落とさないとのこと。
自分も同じ層を狙うが、当たらない。


隣の方の糸落ちに合わせて自分も落とすと７０ｍくらい、
底から誘うと60m程度で当たり、やっと本命を手に入れる。
後半になると、サバがすごく、落としても、イカを掛けてあげている間も飛びついてくる。
沖上がり10時45分くらい。
結局最後までサバ地獄。
サバが多く、負荷が掛かるので道糸は５号。
３号で船底に擦れて、切れてしまいライト、リング一式を失う。
広めの棚を探るため、電動を入れながら、やさしいシャクリで広く誘う。
当日は60～表層くらいまでだった。
ウネリがあるとブランコの方が取り込み有利だけど、
全ての層でサバが掛かるので、直結は必要。
帰りは一時間くらい、1時半ごろ帰宅。
スルメ１０　その内の３杯を沖漬けに出来たので良かった。

当分サバには困らない感じ、

塩辛

沖漬け
]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12184075871.html Mon, 25 Jul 2016 17:19:16 +0900 86 鹿島　長岡丸　ショウサイフグ 白子切れを恐れて長岡丸に予約を入れる。

平日の水曜日３時出発、コンビニ２軒に寄って、４時半前に到着。
５時ごろ出船、約１時間の行程で北に向かう。

片舷５人程度とやはり空いている。
フグの気配はるが、食い気が無い、誘いで当たりを出して拾い釣り。
１１時３０分起き上がり予定。
開始早々、リールのクラッチが切れず、トラブル発生。
給油後の組み付けの際に確認を怠ったよう。

幸い、反対舷の常連の方にリールを借り、スタート出来た。
やはり渋い様子で無線からはボヤキが流れる展開。

型は良く、３０㎝前後も上がる、後半裁きに入ると、
大小かかわらず白子が入っており、７割くらいは白子持ちだった。


何とか１９匹とイイダコ１で終了、渋い中での竿頭なので微妙。
平日は年配の常連氏が多いので雰囲気が良い。
２時頃帰宅。














]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12181786963.html Mon, 18 Jul 2016 15:35:57 +0900 85 波崎　信栄丸　ジギング しかし土日は強風の予報。

案の定港は暴風、五時出船。






予報が悪かったので全部で１０人くらい。

前半は怪しい感じだったが段々と反応を捕まえて盛り上がる。

今回は型が良く小さくても五十センチはある。

揺れる船上で潮も早く苦戦したがお土産確保。

小振りのジグに反応が良く。

柔らかい竿がくい込みが良かったように思えた。

但し、ツインパ10000でないと巻けない。




50～70 9匹　トロ箱500円





]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12164260468.html Sun, 15 May 2016 12:17:00 +0900 84 千田　三喜丸　アコウ・キンメ 2時出発　市原SA　ちくら道の駅により、3時45分ごろ到着
近所にコンビニが無いのでは道中で購入するべき。
4時30分に開店、本日は４人。
乗船料\13,500-、仕掛け３組￥3,000-（＠1,000×3）、貸道具\、2,500-
サンマとイカ短を15本の針に餌付け、大きすぎる餌は食わない。
餌付けを終え、箱に入れたら表の軽トラに乗せる。
店を左に出て、港への入り口から船の横で荷物を下ろし、途中の駐車場に停める。


左舷艫にて準備を行い、5時半ごろ出船。

水が出たらクーラーに水をはって準備が必要。


朝日を見ながら30分程度南西に走りポイント到着。


水深300m程度から深くなっていく。

最初と二回目は中乗りさんが投入を行い見本を見せる。
左舷は2人なので３人分くらい場所を使い、船べりに１５本針を並べる、。
一投目20センチ未満の小型が上がり、２投目で30センチ超の量型が２匹掛かる。


オモリ300号と中オモリ50号だが、糸落ちが悪く底立ちに自信が持てず。
その後は、イバラヒゲ、銀目鯛などいまいちな展開。
11時前に20分程度走り、アコウのポイントへ。
400m前後から深くなるポイント。
中乗りさんの竿を見て、糸ふけを素直に底と理解できるようになった。
CX-4は使いやすくパワーがあるが、竿が固く当たりが分かりずらく、つい高速で巻いてしまう。

巻いているうちに軽くなり、オモリが浮いてくる。
20mくらい遠くに二つの赤い魚が浮かび、２匹だけど提灯が、カモメが狙うので急いで引っ張り取り込み。
50センチ超・2.5kg程度のいい型２匹。


一安心して次の１投では１匹だけど更に大きい60センチ・3，5kg。
何れも底の針に掛かっているので、当たりをみて糸送りが出来ればと船長が残念そう。



全部で10投以上行い、アコウのターンは投入から取り込みまで40分くらいあった。
2時起き上がり、2時40分ごろ帰港。

帰りは結構飛ばすので、船倉に入るけど揺れが激しく気持ち悪い。
船尾で波を避けるのが良いが眠れないかも。
3時50分ごろ出発5時前に帰宅。
館山道からは20分程度と近い、帰りも少し混んだが２時間程度。
アコウ３（2.5kg×2、3.5kg×1）55～60㎝
キンメ３（0.8kg×2、小型×１）～35㎝
銀目　30㎝
イバラヒゲ



イバラヒゲと銀目はムニエル・フライで脂が乗っていて美味しく頂いた。
初めてで運が良かった。





]]> https://ameblo.jp/takedon999/entry-12143584717.html Sun, 27 Mar 2016 06:05:51 +0900