<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>tanabata69のブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/tanabata69/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/tanabata69/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>ブログの説明を入力します。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>①【バリオス1】素人高校生が7年間放置車を復活！エンジン始動までの整備記録　</title>
<description>
<![CDATA[ <h2>バリオスの状態の確認</h2><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260716/14/tanabata69/1c/75/j/o2880216015803034011.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260716/14/tanabata69/1c/75/j/o2880216015803034011.jpg" width="420"></a>　　　<a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260716/14/tanabata69/f1/12/j/o2160288015803032976.jpg"><img alt="" height="560" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260716/14/tanabata69/f1/12/j/o2160288015803032976.jpg" width="420"></a></div><div>&nbsp;</div><div>7年放置にしては状態は良く、車体片側が塗装スプレーを浴びて黒くなっています</div><div>タンクキャップ、タンクの中は少し錆びついていました</div><div>&nbsp;</div><h4>キーをONにしてもNは光らずウィンカーも光らず、、</h4><div>押しがけをいたが　「ズズズズー」と鳴りエンジンはかかる気配はありません</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>今回したこと</div><div>・キーONでのチェック</div><div>・錆の確認</div><div>・押しがけでのエンジン始動チェック</div><div>・雑巾で拭く</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div><span style="font-size:1.96em;">次回</span>　<span style="font-size:1.96em;">②　バッテリー交換・スターターリレーの交換</span></div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/tanabata69/entry-12972881870.html</link>
<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 15:47:53 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>【バリオス1】素人高校生が7年間放置車を復活！エンジン始動までの整備記録　</title>
<description>
<![CDATA[ <h4>車種：カワサキ バリオス1（ZR250A）</h4><div><p data-end="304" data-start="287">「バリオス エンジンがかからない」</p><p data-end="323" data-start="309">「セルは回るけど始動しない」</p><p data-end="338" data-start="328">「放置車を直したい」</p><p data-end="364" data-start="343">私もまったく同じ状況からスタートしました。</p><p data-end="427" data-start="369">このブログでは、7年間放置されていたバリオス1を復活させるまでの整備内容を、実際の写真とともに詳しく紹介しています。</p><p data-end="427" data-start="369">&nbsp;</p><h2>AIを活用しながら修理に挑戦</h2><p>今回の整備では、インターネットで情報を調べるだけでなく、AIも活用しながら原因の特定や修理方法を考えました。</p><p>症状や写真、電圧の測定結果などをAIに伝え、考えられる原因や点検の優先順位を整理しながら、一つずつ原因を切り分けていきました。</p><p>もちろん、AIの回答をそのまま信じるのではなく、ネット検索や実際の車両の状態、自分で測定した結果と照らし合わせながら作業を進めています。</p><p>このブログでは、実際に試して効果があった方法だけでなく、うまくいかなかった方法や遠回りした内容も含めて記録していきます。同じようにバリオスの不調で悩んでいる方や、自分で整備に挑戦したい方の参考になれば幸いです。</p><p data-end="191" data-start="177">&nbsp;</p><h3 data-end="191" data-start="177">整備内容</h3><p data-end="191" data-start="177">&nbsp;</p><p data-end="191" data-start="177">復活までの整備記録（時系列）</p><ul data-end="370" data-start="195"><li data-end="208" data-section-id="14h4b00" data-start="195">①：バリオスの状態確認</li><li data-end="225" data-section-id="cnwe9a" data-start="212">②：バッテリー交換・スターターリレー交換</li><li data-end="245" data-section-id="by1nzj" data-start="229">③：キャブレター分解・清掃</li><li data-end="263" data-section-id="1rrgk06" data-start="249">④：タンク錆取り</li><li data-end="284" data-section-id="9stqje" data-start="267">⑤：プラグ交換</li><li data-end="299" data-section-id="hthpj" data-start="288">⑥：燃調調節</li><li data-end="318" data-section-id="5dt6mm" data-start="303">⑦：追加整備①</li><li data-end="334" data-section-id="9ztsmy" data-start="322">⑧：追加整備②</li><li data-end="352" data-section-id="1b54lwd" data-start="338">⑨：追加整備③</li><li data-end="370" data-section-id="1xuqs43" data-start="356">⑩：これから</li></ul><p><span style="font-size:1.96em;">続きはプロフィールから確認</span></p></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/tanabata69/entry-12972830450.html</link>
<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 00:38:43 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
